Клуб автолюбителей Рено Логан

Уже не первый человек у меня спрашивает, а чего у тебя движок "свистит" когда двигатель работает на холостых
Заснял работу двигателя на видео , глянуть можно тут - http://www.youtube.com/watch?v=gcc_m1hyiHM
Может быть подскажите в чем может быть причина?
Еще вот что сам еще заметил давно, когда в гараж заезжаю , еду так не спеша, открываю на всю окно, и слышу , как скрипит что-то в районе двигателя. Из-за чего может возникать скрипт , может быть смазать какую нить деталь или поломалось чего нить?

Пробег сколько?

мне кажется что свистит подшипник генератора, попробуйте взять какой нибудь металлический стержень один конец к уху, а второй к различным местам работающего двигателя и вспомогательных агрегатов прикладывать по очереди и соответственно где будет сильнее свистеть там надо и искать. ИМХО.

Чтобы исключить генератор,проще снять его ремень или полностью ремень допки.но лучше поехать к грамотному диагносту,который скажет причину свиста.

дима писал(а):Пробег сколько?

реальный пробег не знаю, потому как был скручен (при покупке авто был пробег 35000, на тот момент пробивал у дилера по ВИН-номеру, пробег был 65000)
приблизительно 130000 км
при покупке менял ремень ГРМ, сейчас он у меня отходил 50000 км, внешний вид его такой (см. фотку - http://s019.radikal.ru/i628/1205/ac/996c6d7a004c.jpg)

на фото-РЕМЕНЬ ДОПКИ,а не ГРМ,если внешний вид ремня ГРМ совпадает с ремнем допки,то Вам срочно в сервис на замену!
по теме -свистесь могЁт либо ролик-ролики или подшипник генератора,по видео не понять "откуда ветер дует",также можно грешить и на помпу,если ее не меняли,то есть повод поразмыслить над вечным

помпу менял , прошла уже 56000 км

Так ,что тогда думать?доезжаем еще 4 т.км.до 60т.км,меняем оба ремня, ВСЕ ролики+помпу(регламент понимаш)))а в боксе на сто, перед САМОЙ заменой ,срезаем ремень допки ничего больше не трогая,дабы исключить свист с генератора,заводим без ремня на пару минут- слушаем...(я бы еще заранее,кроме ремней и роликов с помпой, купил подшипники в генератор)

Ремни то понятно, а помпу то зачем менять?

9892301 писал(а):Ремни то понятно, а помпу то зачем менять?

так свистеть может и помпа. хотя у нее свист довольно характерный, любой автомеханик на слух сразу определит.

собственно сам скрип при медленной езде заснял на видео - http://www.youtube.com/watch?v=Ulus76Fn8JI
причина возникновения скрипа?

9892301 писал(а):Ремни то понятно, а помпу то зачем менять

я же написал-регламент...а причина свиста-эмммм,наверное" вскрытие" только покажет удачи...

9892301 писал(а):Уже не первый человек у меня спрашивает, а чего у тебя движок "свистит" когда двигатель работает на холостых
Заснял работу двигателя на видео , глянуть можно тут - http://www.youtube.com/watch?v=gcc_m1hyiHM
Может быть подскажите в чем может быть причина?
Еще вот что сам еще заметил давно, когда в гараж заезжаю , еду так не спеша, открываю на всю окно, и слышу , как скрипит что-то в районе двигателя. Из-за чего может возникать скрипт , может быть смазать какую нить деталь или поломалось чего нить?

Помпа 100% было тоже-самое, причем при пробеге 12000км. Заменили по гарантии все затихло

kinder писал(а):

9892301 писал(а):Уже не первый человек у меня спрашивает, а чего у тебя движок "свистит" когда двигатель работает на холостых
Заснял работу двигателя на видео , глянуть можно тут - http://www.youtube.com/watch?v=gcc_m1hyiHM
Может быть подскажите в чем может быть причина?
Еще вот что сам еще заметил давно, когда в гараж заезжаю , еду так не спеша, открываю на всю окно, и слышу , как скрипит что-то в районе двигателя. Из-за чего может возникать скрипт , может быть смазать какую нить деталь или поломалось чего нить?

Помпа 100% было тоже-самое, причем при пробеге 12000км. Заменили по гарантии все затихло

не понял а помпа каким макаром тут влияет на свист, скрип?

Вы на двух форумах взорвали народу голову! В помпе есть подшипник? Сами подумайте...

дима писал(а):Вы на двух форумах взорвали народу голову! В помпе есть подшипник? Сами подумайте...

ремень ГРМ, ремень генератора, помпа
сейчас напишите заменить еще какую нить делать

у вас пробег на комплекте грм и помпе 56т.сами писали-так? ремень допки в трещинах весь-так?есть свист,так?через 4 т.км по регламенту менять надо ролики ,помпу, ремни!ЛИЧНО КО МНЕ КАКИЕ ПРЕТЕНЗИИ? Вы спросили я ответил,ездите дальше-УДАЧИ!

а ещё вопрос Вы на месте с неработающим двигателем машину качать не пробовали, я на счёт скрипов на видео в движении по гаражу. интересно на месте при покачивании они будут?

Заменил сегодня прокладку приемной трубы
Старая прокладка выглядит вот так:
http://s56.radikal.ru/i152/1206/05/d230351606ac.jpg
http://s49.radikal.ru/i125/1206/3a/1f0f9171ea12.jpg
http://s49.radikal.ru/i124/1206/72/2710559b58d8.jpg
http://s15.radikal.ru/i188/1206/8f/f099aba4fbc8.jpg
Результат смотрим на видео (после замены прошло 1,5 часа)
http://www.youtube.com/watch?v=oxHYFetUi6U
Скрип все еще присутствует, но это скорей всего из-за того, что прокладка еще “не прижилась”, посмотрю, что дальше будет

9892301
А Вы на холодной машине откройте капот,и ведите пальцами вдоль выпускной трубы,и даю 100% что дальше того места,где труба заходит под двигатель Вы пальцы не просунете,потому что это защита прижата к трубе,которая на 1-2 передачах скрипит об нее из-за рывков двигателя.На 3-й и выше этого этого скрипа нет,правда? У меня такая же хня,да все руки не доходят

Да и просто посмотрите под машину,неровность защиты видна сразу

9892301 писал(а):
ремень ГРМ, ремень генератора, помпа
сейчас напишите заменить еще какую нить делать

Я предложу посмотреть ролик(Skipper-Влад выкладывал). Скрип ну очень похож, особенно в последнем ролике, который Вы выложили, да и стоп сигналы загораются, на сколько удалось рассмотреть. Но это только моё ИМХО.
http://youtu.be/yIwggtlqWDE

У меня подобный свист был вызван развалившимся шкивом генератора, он болтался с огромным люфтом и свистел и крошил ремень, вот теперь думаю как его разобрать (специальный инструмент нужен) и заменить.

Заменил шкив и ремень, пришлось купить спец.ключ.