Клуб автолюбителей Рено Логан

Вчера, когда заводил машину услышал ритмичное стрекотание. Это случилось в первый раз, при обкатке 6500 км. Открыл капот, по все видимости шум идет от ремней. Звуки через 5 минут пропали.
Этот вопрос уже поднимался, но может знающие еще раз объяснят от чего это. Не является ли признаком какой-либо неполадки.

(да, чтобы не путать, это не сверчки от педалей, шум исходил от двигателя, т.е. из-под капота)

сразу после того как завёл свист. Сегодня 1 раз обнаружил. Послежу.

sh писал(а):сразу после того как завёл свист. Сегодня 1 раз обнаружил. Послежу.

Ремень генератора и натяжной ролик так "взаимодействовать" могут-грязь какая-нибудь попала на ролик.Этот же ответ должен удовлетворить коллегу Вазира.

сенкаю

sh писал(а):сразу после того как завёл свист. Сегодня 1 раз обнаружил. Послежу.

У меня тоже при заводке наблюдается лёгкий призвук звона, потом несколько уменьшается. Вроде из под капота, а не из под днища. Для проверки взял и упер линейкой в кожух выпуска двигателя. Звон… прекратился!...
Надо бы протянуть болтики, но пока ничего делать не стал.

Когда я Лога покупал, мне продавец сказал, что это шум издает бензонасос который топливо подкачивает, он диться всего 1-2 секунды.

Вазир писал(а):Вчера, когда заводил машину услышал ритмичное стрекотание. Это случилось в первый раз, при обкатке 6500 км. Открыл капот, по все видимости шум идет от ремней. Звуки через 5 минут пропали.
Этот вопрос уже поднимался, но может знающие еще раз объяснят от чего это. Не является ли признаком какой-либо неполадки.

(да, чтобы не путать, это не сверчки от педалей, шум исходил от двигателя, т.е. из-под капота)

Этот шум от ремней каждый раз наблюдал в прошлую зиму, когда температура была ниже -10 град. И пропадал через пару минут. То ли смазка замерзала на роликах, то ли ремни дубели...

У меня похожая проблема, только намного более ярко выражена, при прогреве, особенно с утра, сильный стук иходящих со стороны ремней, 3-4 мин и он переходит в шуршание, потом во все пропадает. Может ремень такие звуки издавать?

Я где то читал, что в инструкции к Шкода Октавия сделано предупреждение, что на стоянке покрышки колес обминаются в нижней части, шина делается плоской в пятне контакта и типа при начале движения после долгой стоянки возможен стук колес, пока эта деформация благодаря вращению не уйдет.
Так что теоретически и ремень может "застывать" в том положении, в каком был на неподвижном двигателе. Другой вопрос, что я например, такого как то не замечал, как впрочем и в случае с шинами.

ИМХО, первое время после запуска может "посвистывать" в результате небольшого проскальзывания ремень генератора, т.к. во время стоянки и запуска аккумулятор подразряжается и сразу после заводки двигателя генератор работает с повышенной нагрузкой.
То, что иногда после утреннего запуска слышно недолгое посвистывание, КМК, даже неплохо, т.к. свидетельствует о нормальной натяжке ремня, потому что перетянутый вообще никогда свистеть не будет, а прослабленный будет свистеть долго.

Так почему после прогрева стуки пропадают? может это не ремень совсем, подшипник какой?

думаю что ремень.

Напишу сюда. Какие признаки проблем с верхней подушкой двигателя?

Что-то у меня в последнее время нет нет да и какой-то стук раздается в момент заводки, когда стратер уже закончил крутить - как будто при неустоявшейся работе двигатель в опорах вибрирует.

У меня только при утренней заводке, т.е. на холодную в первые секунды 2 слышно позвякивание, затем исчезает. Где-то на форуме кто-то разместил запись звука мотора с умерающей помпой. Мне кажется мой звук похож на тот. Однако звук не прогресирует, внешних признаков неисправности помпы не видно(тьфу, тьфу, тьфу через левое плечо).

digitl писал(а):У меня только при утренней заводке, т.е. на холодную в первые секунды 2 слышно позвякивание, затем исчезает.

Пробег? Масло скоро менять?
Если после замены масла пропадет - клапан фильтра масляного звенит. Если не пропадет - копать дальше.
Удачи!

Пробег 34000км. Масло поменяно недели 2 назад. Звук жил раньше, живет и сейчас.

digitl А что тогда ремень ГРМ не проверите?

А что проверять? Натяжка устанавливается спецприбором. Я могу проверить только никуда ли он не делся, ну и явный износ или явно маленькую натяжку

Всех с Наступающим Новым годом:) Вообщем у меня следующая проблема, завожу машину на стоянке, машинка стоит двигатель работет,выхожу с машины, а справа под капотом слышится звук похожий на шуршание или шелест, немного пшелестит или пошуршит пропадет, потом вроде как опять пошуршит пропадет, как поездишь вроде незаметно что такое может быть? Пробег 1479 км машина новая

Это шелестит справа ремни привода навесных элементнов, или ремень ГУРа, или да много что может быть или .. лучше болтик забить , а по весне по теплу ремень привода навесных элементов подтянуть или при очередном ТО на это диллеру указать. С НГ!

AVA писал(а):Это шелестит справа ремни привода навесных элементнов, или ремень ГУРа, или да много что может быть или .. лучше болтик забить , а по весне по теплу ремень привода навесных элементов подтянуть или при очередном ТО на это диллеру указать. С НГ!

Спасибо а то уж я думал может поломалось что там, и ограничитель двери похоже разболтался тоже справа надо сгонять к дилеру весной

Гера писал(а):ограничитель двери похоже разболтался тоже справа надо сгонять к дилеру весной

Даже гуманитарию нетрудно подтянуть один болтик, я думаю. А лучше все четыре на всякий случай.

Гера писал(а):и ограничитель двери похоже разболтался тоже справа надо сгонять к дилеру весной

Лучше не ждать весны, а подтянуть как можно быстрее, а то, я думаю, к весне одним "болтиком" можно будет не обойтись. Ну, а шелест или другие какие звуки при заводке... я уже полтора года эксплуатирую машину и пришёл к выводу, что все посторонние звуки из-под капота временное явление, если своевременно проверять состояние машины, то и не стоит заморачиваться.

При температуре воздуха минус 10 и ниже (при заводке),слышен один явно металлический щелчек!При пуске прогретого двигателя-ок!Пробег-44000км,ЕХ-1,6+конд.??????????

omix08 писал(а):Даже гуманитарию нетрудно подтянуть один болтик, я думаю. А лучше все четыре на всякий случай.

Не в тему конечно, но откуда там 4 болта? Там один торкс на 40 вроде крепление к кузову, и две гайки на 10 крепление к двери. Или вы все четыре двери имели ввиду?

при заводке с утра. звук резкий, громкий, секундный; и не скрип, а как будто что-то оторвали от металла. на горячую звука нет.