Клуб автолюбителей Рено Логан

Вчера, когда заводил машину услышал ритмичное стрекотание. Это случилось в первый раз, при обкатке 6500 км. Открыл капот, по все видимости шум идет от ремней. Звуки через 5 минут пропали.
Этот вопрос уже поднимался, но может знающие еще раз объяснят от чего это. Не является ли признаком какой-либо неполадки.

(да, чтобы не путать, это не сверчки от педалей, шум исходил от двигателя, т.е. из-под капота)

сразу после того как завёл свист. Сегодня 1 раз обнаружил. Послежу.

sh писал(а):сразу после того как завёл свист. Сегодня 1 раз обнаружил. Послежу.

Ремень генератора и натяжной ролик так "взаимодействовать" могут-грязь какая-нибудь попала на ролик.Этот же ответ должен удовлетворить коллегу Вазира.

сенкаю

sh писал(а):сразу после того как завёл свист. Сегодня 1 раз обнаружил. Послежу.

У меня тоже при заводке наблюдается лёгкий призвук звона, потом несколько уменьшается. Вроде из под капота, а не из под днища. Для проверки взял и упер линейкой в кожух выпуска двигателя. Звон… прекратился!...
Надо бы протянуть болтики, но пока ничего делать не стал.

Когда я Лога покупал, мне продавец сказал, что это шум издает бензонасос который топливо подкачивает, он диться всего 1-2 секунды.

Вазир писал(а):Вчера, когда заводил машину услышал ритмичное стрекотание. Это случилось в первый раз, при обкатке 6500 км. Открыл капот, по все видимости шум идет от ремней. Звуки через 5 минут пропали.
Этот вопрос уже поднимался, но может знающие еще раз объяснят от чего это. Не является ли признаком какой-либо неполадки.

(да, чтобы не путать, это не сверчки от педалей, шум исходил от двигателя, т.е. из-под капота)

Этот шум от ремней каждый раз наблюдал в прошлую зиму, когда температура была ниже -10 град. И пропадал через пару минут. То ли смазка замерзала на роликах, то ли ремни дубели...

У меня похожая проблема, только намного более ярко выражена, при прогреве, особенно с утра, сильный стук иходящих со стороны ремней, 3-4 мин и он переходит в шуршание, потом во все пропадает. Может ремень такие звуки издавать?

Я где то читал, что в инструкции к Шкода Октавия сделано предупреждение, что на стоянке покрышки колес обминаются в нижней части, шина делается плоской в пятне контакта и типа при начале движения после долгой стоянки возможен стук колес, пока эта деформация благодаря вращению не уйдет.
Так что теоретически и ремень может "застывать" в том положении, в каком был на неподвижном двигателе. Другой вопрос, что я например, такого как то не замечал, как впрочем и в случае с шинами.

ИМХО, первое время после запуска может "посвистывать" в результате небольшого проскальзывания ремень генератора, т.к. во время стоянки и запуска аккумулятор подразряжается и сразу после заводки двигателя генератор работает с повышенной нагрузкой.
То, что иногда после утреннего запуска слышно недолгое посвистывание, КМК, даже неплохо, т.к. свидетельствует о нормальной натяжке ремня, потому что перетянутый вообще никогда свистеть не будет, а прослабленный будет свистеть долго.

Так почему после прогрева стуки пропадают? может это не ремень совсем, подшипник какой?

думаю что ремень.

Напишу сюда. Какие признаки проблем с верхней подушкой двигателя?

Что-то у меня в последнее время нет нет да и какой-то стук раздается в момент заводки, когда стратер уже закончил крутить - как будто при неустоявшейся работе двигатель в опорах вибрирует.

У меня только при утренней заводке, т.е. на холодную в первые секунды 2 слышно позвякивание, затем исчезает. Где-то на форуме кто-то разместил запись звука мотора с умерающей помпой. Мне кажется мой звук похож на тот. Однако звук не прогресирует, внешних признаков неисправности помпы не видно(тьфу, тьфу, тьфу через левое плечо).

digitl писал(а):У меня только при утренней заводке, т.е. на холодную в первые секунды 2 слышно позвякивание, затем исчезает.

Пробег? Масло скоро менять?
Если после замены масла пропадет - клапан фильтра масляного звенит. Если не пропадет - копать дальше.
Удачи!