Клуб автолюбителей Рено Логан

Хочу спросить совета. На Логан2 во время дождя когда еду по трассе (то есть со скоростью от 80 и выше) под капотом что-то периодически начинает свистеть. Как будто при большой скорости вода через решетку радиатора на что-то попадает. Причём при снижении оборотов свист пропадает. Особо не мешает но хотелось бы устранить. Соответственно на сервисе продемонстрировать не могу, говорят может быть что угодно. Интересный ответ. Наверно это связано с ремнём генератора или с ним самим, но как устранить?

earther писал(а):Наверно это связано с ремнём генератора или с ним самим, но как устранить?

скорее всего так и есть.надо подтянуть ремень гены.не худо было бы указать наличие или отсутсявие навесных агрегатов или хотябы указать где стоит гена

Так он стоит где ему и положено стоять. Кондиционера нет.

в разных комплектациях стоит по разному.ели есть гур,тогда спереди от двигателя,если нет,то у моторного щита.можно натянуть самостоятельно.важно не перетянуть.есть вариант если свистит только в дождь то натереть ремень канифолью.

ГУР конечно есть. Канифолью это можно, а если силиконовой жидкостью на ролики попрыскать?

а вот этого делать не надо.будет проскальзывать еще сильнее затем износится и совсем порвется

Уважаемы, подскажите как определить от куда свестит, не понятно или ремень генератора и ГРМ, посвыстывает на холостых, в нагрузке вроде не слышно, двигатель 1.6, ГУР, без кондюка.

У меня в дождь тоже свестит. Когда магнитола включена - не свестит. А когда не работает - свестит. Но свист такой тихонький. Это печка свистит на 1-й скорости, включается на обдув ветрового стекла шоб не запотело. А когда скорость вентилятора больше - не свестит. Или не слышно.

Тоже фаза 2, и тоже свистит в мокрую погоду после 80 км/ч. Но мне почемуто казалось это от зеркал.

obuhanoe писал(а):не понятно или ремень генератора и ГРМ, посвыстывает на холостых

Ремень ГРМ не может посвистывать, он же зубчатый.

3dmax писал(а):

obuhanoe писал(а):не понятно или ремень генератора и ГРМ, посвыстывает на холостых

Ремень ГРМ не может посвистывать, он же зубчатый.

Спасибо за подсказку, большое спасибо!
Я как понимаю необходимо подтянуть его?

obuhanoe писал(а):Я как понимаю необходимо подтянуть его?

Чего подтянуть? Ремень ГРМ?
Я же говорю, он зубчатый и свистеть не может.
Свистеть может только ремень генератора , если плохо натянут.
Проверить натяжку просто, даже не открывая капота.
Когда услышите в следующий раз свист включите сразу дальний свет и обогрев заднего стекла. Если свист усилится - дело в ремне генератора. Если же нет - ищите другую причину.

3dmax писал(а):Свистеть может только ремень генератора , если плохо натянут.

Иногда многие путают свист с писком. У него тональность выше. Так что может и какой подшипник попискивает.

Gorec писал(а):

3dmax писал(а):Свистеть может только ремень генератора , если плохо натянут.

Иногда многие путают свист с писком. У него тональность выше. Так что может и какой подшипник попискивает.

того же генератора например.

3dmax писал(а):

obuhanoe писал(а):Я как понимаю необходимо подтянуть его?

Чего подтянуть? Ремень ГРМ?
Я же говорю, он зубчатый и свистеть не может.
Свистеть может только ремень генератора , если плохо натянут.
Проверить натяжку просто, даже не открывая капота.
Когда услышите в следующий раз свист включите сразу дальний свет и обогрев заднего стекла. Если свист усилится - дело в ремне генератора. Если же нет - ищите другую причину.

нет, я имел ввиду подтянуть ремень генератора.

тоже пищит в мороз пока не прогрета и на трассе в дождь - останавливаешься свист идет на убыль и через 15сек пропадает,ремень поменял,натянут нормально,свист не пропадает,возможно дело в ролике т.к. при замене покрутил послушал - тихонько так шуршит уже гад...

всем привет, проблема такая же, свистит в сырую погоду, как только заводишь мин 5 свист то появляется, то исчезает. на газ, тормоз жмешь появляется. после машина прогревается и все проходит.что это может быть? движок 1,4

mashenka.lan@mail.ru писал(а):.что это может быть?

ИМХО, ремень. Какой пробег?

я ее недавно купила, говорит недавно менял, на ней пробег 38т.км.

что проверить нудно, ремень генератора? и вообще, страшно ли это?

Уважаемые, я тут задавал вопрос про ремень - оказалось что ремень генератора был отпущен при нажатии на ненго с низу (машина с ГУР и без кондюка) отклонялся на 1-2 см..подтянули свист стал меньше но не ушел? что делать менять ремень, и ролик натяжителя мог повредится?
подскажите что делать в такой ситуации?

На фазе 2 в дождь и туман тоже свистит на скорости от 80 км/ч. Не от двигателя этот звук - это точно, потому как сцепление выжимаешь (т.е обороты двигателя до холостых опускаются) а свист остается до тех пор пока скорость не снизится. Т.е свист аэродинамического происхождения. Почему-то проявляется в дождь и туман - видимо воздушный поток становится более плотным. На фазе 1 у меня такого не было, но был аутентик. Сейчас престиж - может зеркала большие. Антенку конечно пробовал двигать - не помогло. Гляжу в этой теме свист обсуждают, да только у всех он разного происхождения - у кого помпа, у кого ремень. А тему создал человек с такими же симптомами как у меня

если свист на холодную и ремень натянут,то проверить можно ролик или помпа сняв ремень генератора и запустив на холодную.Свистит - помпа,не свистит - ролик

пс это для тех у кого не прогретая свистит

digitl писал(а):На фазе 2 в дождь и туман тоже свистит на скорости от 80 км/ч.

+1 как говорится, на первой фазе не было.

а всего-то слегка изменили морду машинке. больше вроде отличий нет, от которых мог аэродинамический свист появиться.