Клуб автолюбителей Рено Логан

[quote="Олег М."... воздух вышел не весь.[/quote]
Так воздух сам постепенно выйдет или что-то надо сделать?

А Вы из клапана на патрубке печки воздух не выпускали?

Олег М. писал(а):А Вы из клапана на патрубке печки воздух не выпускали?

Я ,честно говоря не знаю, делали мне в сервисе. Печка работает нормально, по индикатору тоже все нормально.

Тогда не заморачивайтесь и просто за уровнем следите и доливайте по необходимости.

Олег М. писал(а):Тогда не заморачивайтесь и просто за уровнем следите и доливайте по необходимости.

Спасибо Олег.

Да не за что. Удачи.

На улице 0 градусов. Вот уже дня 3-4 темпер охл жидкости – только 2 деления. Редко поднимается до 4-х (раньше всегда была 4). При этом вентилятор радиатора не вращается. Пощупал разные шланги – слабо теплые. В бачке уровень нормальный. Дв-ль работает устойчиво. Воду никогда не заливал, только охл жидкость.
Прокачивал воздух – на работающем дв-ле, снимая пробку бачка (не 5 мин, а полчаса!).
В результате печка почти не греет салон (раньше шел горячий воздух и при -15 на улице).
В чем дело?

Термостат, что же ещё...

Олег М. писал(а):Термостат, что же ещё...

К гадалке не ходи, термостат родимый, рано открывается.

Serhio1 писал(а):

Олег М. писал(а):Термостат, что же ещё...

термостат рано открывается.

Значит, если я заведу холодный дв-ль, шланг к радиатору сразу станет теплеть, хоть вначале этого быть не должно?

Ну не сразу... но то, что патрубки ДО термоса и ПОСЛЕ становятся теплымии одноврменно Вы почувствуете.

Генрих писал(а):Значит, если я заведу холодный дв-ль, шланг к радиатору сразу станет теплеть, хоть вначале этого быть не должно?

Ну, не сразу. Но еще до появления 4-х полосок на приборке. А этого быть не должно.

Завел. Радиатор начал теплеть через 3 минуты.
Значит, заменить термостат, и всё?
Или могут быть еще какие-то проблемы?
Например, отложение солей на буртиках прилегания термостата, и просачивается там? Или это не может давать большой проток к радиатору??

Генрих
Открываем капот, откручиваем крышку расширительного бачка. Садимся в машину, заводим двигатель, выходим, и наблюдаем в бачке, есть ли ручеек или нет. Если на холодном с утра двигателе ручеек идет, то термостат неисправен. Но помните, двигатель должен быть холодным.

Фокс писал(а):термостат неисправен

Это если он совсем не закрывается. А ведь чаще он начинает открываться раньше времени.