Клуб автолюбителей Рено Логан

при езде на 1 и 2 передаче с отпущенным газом (в пробках например), если чуть чуть принажать педаль (для плавного и медленного набора оборотов) появляются 2-3 дрыга-толчка и после этого начинает набирать. Если нажать посильней педаль, то уверенно набирает, без дрыгов

1. От бензина зависеть не должно, пробовал на разных заправках и на 92 и на 95
2. Машина разгоняется так же как и раньше, без провалов и проблем
3. Свечи бошевские менялись (10 тыс. назад, но т.к. машина работает стабильно и разгоняется без вопросов думаю что дело не в них)
4. Месяц назад такого не было, был медленный разгон без дрыгов
5. Двигатель 1.4 бензин в основном лукойл 92
6. Пробег 70тыс км
7. Прошивка от Паулюса на 92 бензин
Подскажите, что это может быть? Если нужна еще информация, спросите, расскажу

Проверьте нижнюю опору дрыгателя

а как это может быть связано ?

Варианты:
1. Сцепление.
2. Что-то с подачей топлива или воздуха (например засорился инжектор или пора помыть дроссельный узел).
3. Подкусывает трос газа.

LizarD писал(а):а как это может быть связано ?

Если нижняя опора не держит, двигло наклоняется при изменении нагрузки и дергает газ.

LizarD писал(а):при езде на 1 и 2 передаче с отпущенным газом (в пробках например), если чуть чуть принажать педаль (для плавного и медленного набора оборотов) появляются 2-3 дрыга-толчка и после этого начинает набирать.

Раньше точно такого не было? Или не обращали внимание?
Просто у мозгов Логана беда, они не знают промежуточного положения между ХХ-750об/мин и 1500 об/мин. То есть езда на первой или второй передаче в режиме холостого хода и последующим нажатием на педаль неизбежно приводит к толчку, так как обороты тут же поднимаются до 1500.
З.Ы. Дядя Ник, если заглянешь в этот топик - мы помним, что у тебя промежуточное положение есть.

Brewster писал(а):Варианты:
1. Сцепление.
2. Что-то с подачей топлива или воздуха (например засорился инжектор или пора помыть дроссельный узел).
3. Подкусывает трос газа.

Сцепление отпущено, мне кажется от него не должно быть проблем, при начале движения тоже проблем нет
2. Если засорился инжектор, то тянуло бы хуже? возможно форсунки имеет смысл промыть (пробег 70тыщ)
3. Трос газа по ощущениям ходит свободно, плавно (не дискретно), нигде не закузывает

Brewster писал(а):

LizarD писал(а):а как это может быть связано ?

Если нижняя опора не держит, двигло наклоняется при изменении нагрузки и дергает газ.

Двигло наклоняется даже при полностью работоспособных подушках.

3dmax писал(а):Раньше точно такого не было? Или не обращали внимание?
Просто у мозгов Логана беда, они не знают промежуточного положения между ХХ-750об/мин и 1500 об/мин. То есть езда на первой или второй передаче в режиме холостого хода и последующим нажатием на педаль неизбежно приводит к толчку, так как обороты тут же поднимаются до 1500.

Раньше было всё ок. Стал обращать последние 2 недели. хх у меня в районе 800-850, прошивка от Паулюса под 92 бензин, прошил год назад

Может быть пора чистить форсунки?
1. При малом газе через форсунки может подаваться дискретно бензин. При тапке в пол, подается стабильно и без проблем
2. Хотя при езде на отпущенном газе машина едет и не дрыгается

Шико писал(а):

Brewster писал(а):

LizarD писал(а):а как это может быть связано ?

Если нижняя опора не держит, двигло наклоняется при изменении нагрузки и дергает газ.

Двигло наклоняется даже при полностью работоспособных подушках.

Гораздо в меньшей степени. Тут на Символе у нас был случай. Умерла нижняя опора. Двигатель так качало, что он катушкой зажигания теплоизоляцию капота протер. Хотя при качании трос газа вроде полюбому дергать не должно...

Денис, промой дроссельный для начала. Я мыл на 25000. Регулятор холостого был прилично забит какой-то липкой черной пакостью. Помыть 20 минут.

Спасибо Brewsterу
Сняли бензонасос, сетка оказалась близкой по чистоте к магазинной (за 80 тыс. км.)
Сетку менять не стали, собрали насос назад и уже полезли в дроссельный узел. Регулятор холостого хода действительно был забит какой то черной гадостью. Прочистили весь узел очистителем для карбюратора. Субъективно стало лучше, но время покажет

До этого на 75тыс.км делал ТО (замена фильтров, свечей, масла). Машина поехала лучше, но проблему это не исправило

Фотки бензонасоса:

LizarD
У меня то же самое было, по симптомам. У себя исправил, может Вам поможет. При движении в пробках на 1ой-2ой передачах на малом газу были рывки. Смазывал тросик, хотя и так не закусывало, промывал дроссельный узел с РХХ, поменял нижнюю опору двигателя- не помогло. Лишь потом догадался осмотреть саму педаль газа. Она сама пластмассовая, ось её стальная, с торцов на оси удерживается пружинными металлическими стопорами. Так вот эти стопора рыжие от ржавчины и ось педали видимо тоже должна была поржаветь. Покачав педаль пальцами убедился в подкусывании. Обильно обработал аэрозольной силиконовой смазкой, перемещая педаль вдоль оси и немного прокручивая, пока не стала ходить свободно. Сейчас проблемы с рывками нет. Конечно смазка аэрозолем мера временная, всё равно придётся разбирать, чистить, мазать, но хотя бы причину определил .
Если у себя уже устранили, то может кому ещё пригодится.