Страница 1 из 1

Возможна ли замена воздухозаборног фильтра на прямоугольный?

СообщениеДобавлено: 15 мар 2010, 18:29
DIMA65
Почему РЕНО использует воздушный фильтр такой формы? И почему на него так завышена цена? Купил за 360 рублей и с завистью смотрел на ряды прямоугольных фильтров за 100 рублей, которые по виду были нисколько не хуже чем родной. В голове родилась мысль заменить коробку фильтра на прямоугольную. Что думают участники форума о такой доработке? И возможно ли это сделать на нашем двигателе?

СообщениеДобавлено: 15 мар 2010, 18:31
Шико
DIMA65 писал(а):Что думают участники форума о такой доработке?

Никто, кажись... Михо, Вы первый... :roll:

СообщениеДобавлено: 15 мар 2010, 19:27
Ded54
А Вы не поленитесь и посчитайте (хотя бы примерно) рабочие площади у фильтров - чем больше , тем лучше. Я , например, покупаю фирмы "БИГ-фильтр" - где то 160 р. И качество и цена устраивают.

СообщениеДобавлено: 15 мар 2010, 19:48
Олег М.
Ded54 писал(а):А Вы не поленитесь и посчитайте (хотя бы примерно) рабочие площади у фильтров - чем больше , тем лучше. Я , например, покупаю фирмы "БИГ-фильтр" - где то 160 р. И качество и цена устраивают.

С ценой понятно, а как Вы качество оцениваете?

СообщениеДобавлено: 15 мар 2010, 20:04
Ded54
На глаз и на осчУп... :wink:

СообщениеДобавлено: 16 мар 2010, 08:44
Евгений Ш
DIMA65 писал(а):Что думают участники форума о такой доработке?

Возможно всё! А вот цена вопроса... Я думаю, явно превысит экономию (хотя, тысяч за 200км может и оправдает себя)

СообщениеДобавлено: 16 мар 2010, 11:35
Горец
Ded54 писал(а):А Вы не поленитесь и посчитайте (хотя бы примерно) рабочие площади у фильтров - чем больше , тем лучше. Я , например, покупаю фирмы "БИГ-фильтр" - где то 160 р. И качество и цена устраивают.

Был скандалец, когда фильтры этой марки поставлялись на конвеер и обнаружилось что из-за недостаточной высоты фильтра произходил подсос воздуха в камеру сгорания. Так что качество изготовления под вопросом.

СообщениеДобавлено: 16 мар 2010, 18:11
DIMA65
Горец писал(а):Был скандалец, когда фильтры этой марки поставлялись на конвеер и обнаружилось что из-за недостаточной высоты фильтра произходил подсос воздуха в камеру сгорания. Так что качество изготовления под вопросом.

Вот и мне не нравится помимо цены оригинала двойное кольцевое уплотнение как на классике. А у прямоугольных фильтров один периметр с надежной с виду резинкой. И замена менее трудоёмка (видел как меняли на праворукой японке). Почему такое конструктивное решение у французов непонятно.

СообщениеДобавлено: 16 мар 2010, 21:44
_Pavel_
DIMA65 писал(а):заменить коробку фильтра на прямоугольную.

Лучше поменяйте машину на 16-ти клапанную, там прямоугольный фильтр.

DIMA65 писал(а):Купил за 360 рублей и с завистью смотрел на ряды прямоугольных фильтров за 100 рублей

В общем обслуживание у логана - недорогое. Владельцы ВАЗов больше денег тратят на запчасти, так-что завидовать нечему.

Сколько сэкономите за 100 т.км? 7 замен * 260 = 1820 рублей, при затратах на бензин ~ 200 000 рублей. 1% ради чего? + еще надо покупать корпус нового прямоугольного фильтра. Да и когда продавать машину надумаете, обратно переделывать придется. Потеря времени... В итоге никакой экономии не получить.