Клуб автолюбителей Рено Логан

всем привет, хочу поделиться одной историей которая сегодня со мной произошла.
вообщем заезжал я на сервис менял тросик газа. выезжаю радостный все работает как надо. думаю дай ка куплю что нибудь для своего логана (1.6 expression+ABS) решил купить кондиционер-натяжитель приводных ремней т к ремень генератора что то подсвитывает по утрам. купил. а так как там обычный спрей (без трубочки как у WD) то залил я им весь ремень и прилигающие к нему места. завел а вместо шелеста ремня у меня ужасный скрип из области генератора. ну я в магаз, взял WD-шку и залил ей все возможные места в районе роликов и генератора. машина работает вроде как тихо но есть посторонний не сильный гул, а если повысить обороты до 2,5 т. то начинается целый аркестр вижания и щелканья....

вот и думаю я теперь .... что делать? т к кто виноват я уже понял

люди HELP эта дрянь не проподает. думал постоит пол дня заведу прогрею и нормально. завел прогрел и опять тоде самое. вой + цоконье...
неужели можно было этой хренью серьезно навредить?!

schwan
Резина ремня к пальцам ещё не липнет?

наверное стоит протереть все возможные места в районе роликов и генератора. Надо чем то эту дрянь удалить, пока она всю резину не поела . Почитай на банке из чего этот спрей сделан и подумай чем наименее безвредным для ремней он удаляется.

Беда в том что резина- как губка, впитывает в себя нефтепродукты. Думаю аффтару придется возвращаться на сервис и менять ремень и может быть и ролики...

Путник писал(а):Беда в том что резина- как губка, впитывает в себя нефтепродукты. Думаю аффтару придется возвращаться на сервис и менять ремень и может быть и ролики...

Да, и пускай запишет себе где-нибудь на бумажку:
1. При регулярном техническом обслуживании автомобиля всякая обработка приводных ремней не требуется.
2. Следует отказаться от практики бездумно лить WD-40 куда ни попадя, ибо она - "Water Displacement" - "вытеснитель" воды и совсем незначительно - смазка.

WD-40 это керосин по большому щёту.Вывод поменять ремень генератора.Если не поможет ,мытьё ремня генератора с фэри.

Кутузов писал(а):Вывод поменять ремень генератора.Если не поможет ,мытьё ремня генератора с фэри.

Супер. Илларионыч, брависсимо!!!!

schwan писал(а):начинается целый аркестр вижания и щелканья....

Дело в том что вы залили генератор. Покупал такую же и тоже не мог подобраться к самому ремню. Залил всё вокруг, но генератор я закрывал и поэтому и скрип прекратился и генератору не навредил.

боб писал(а):Дело в том что вы залили генератор. Покупал такую же и тоже не мог подобраться к самому ремню. Залил всё вокруг, но генератор я закрывал и поэтому и скрип прекратился и генератору не навредил.

то есть существет вероятность поломки генератора? если бы он накрылся то я так понимаю у меня отразилось бы это на панали, загорелась бы сигнальная лампа.
в принцыпе не могу сказать что на генератор попало пол литра этой штуки, я потом туда WD залил на не в сам генератор а посторался на ось...
а чему там собственно ломаться?

Путник писал(а):Беда в том что резина- как губка, впитывает в себя нефтепродукты. Думаю аффтару придется возвращаться на сервис и менять ремень и может быть и ролики...

ремень и ролик я и так собирался менять т к подьезжаю к 60000.

Шико писал(а):Следует отказаться от практики бездумно лить WD-40 куда ни попадя, ибо она - "Water Displacement" - "вытеснитель" воды и совсем незначительно - смазка.

а вот в шкив генератора и в ролик попытался залить как можно больше

Кутузов писал(а):Вывод поменять ремень генератора.Если не поможет ,мытьё ремня генератора с фэри.

звук не отремня по всей видимости, а от чего то другого.... вой металлический.

забыл указать , вся эта "музыка" начинает появляться по степень прогревания мотора... то есть на холодном ее нет...

schwan писал(а):вой металлический.

Совсем не факт... Подшипник от вдшки вряд ли накроется.

Путник писал(а):schwan писал(а):вой металлический.

Совсем не факт... Подшипник от вдшки вряд ли накроется.

вот я тоже думаю, что от какой-то жидкости ничего накрыться не может. (если конечно это не концентрированная кислота).

Что вы все зациклились на ВДшке. Чел первоначально залил "Кондиционер и натяжитель приводных ремней". Эта жидкость создаёт дополнительное трение. При попадании на подшипники да и во внутрь генератора это явно им здоровья не прибавит. Состав: нептан и полибутан. Химики объясните что це таке.

боб писал(а):то вы все зациклились на ВДшке. Чел первоначально залил "Кондиционер и натяжитель приводных ремней". Эта жидкость создаёт дополнительное трение. При попадании на подшипники да и во внутрь генератора это явно им здоровья не прибавит. Состав: нептан и полибутан. Химики объясните что це таке.

что такое нептан сказать не могу, а полибутан - газ который добовляют для создания избыточного давления в балоне. а то что это смесь добовляет трение - это точно? как вообще жидкость без аброзива может увеличить трение?

schwan писал(а):как вообще жидкость без аброзива может увеличить трение?

Много чудес есть. Вот, взять, к примеру, масло для ниссановского вариатора Extroid... Собственно, сами читайте, это интересно: http://www.autoreview.ru/knowhow/n0100/extroid.htm

боб писал(а):Что вы все зациклились на ВДшке. Чел первоначально залил "Кондиционер и натяжитель приводных ремней". Эта жидкость создаёт дополнительное трение. При попадании на подшипники да и во внутрь генератора это явно им здоровья не прибавит

Эта жидкость немного разъедает поверхность ремня и он становится более липким , потому и не свистит(не проскальзывает) . В подшипники она попасть не должна , ведь там есть уплотнения , в генераторе кроме как в те же подшипники и на щётки она при попадании ни на что не влияет , но щётки далеко от шкива и попасть туда надо постараться .
Пользовался аналогичной вещью , после опрыскивания ремень начинает смачно чавкать при работе , но это по немногу проходит со временем .

история получила продолжение, для тех кому интересно.

вообщем основные шумы у меня пропали (как я уже писал выше). но остались два:
1. чавконье ремня.
2. вой на прогретой машине в районе генератора.

1 - решаеться просто.
а вот со вторым послезавтра поеду к электрику, будем снимать и чистить.

так что 100 раз подумайте прежде чем лить какое-нить дерьмо в моторный отсек. (даже и предположить не мог что какая-то хрем может так мерзко навредить причем у меня есть уверенность что серьезных поломок там не обнаружиться , скорее всего просто загрязнение )
о результатах напишу.

schwan писал(а):так что 100 раз подумайте прежде чем лить какое-нить дерьмо в моторный отсек.

Ктоб сомневался , а некоторые - дрыгателю в кишки льют .