Клуб автолюбителей Рено Логан

Здравствуйте коллеги!
С месяц назад появился свист непонятный (в районе двигателя) в прогретом состоянии, но не постоянный, чаще возникает после переключения передач, иногда при торможении двигателем. Никак не могу определить закономерность его проявления.
Вот вчера началась та же канитель при езде, попробовал сделать так: остановился (мотор работает на хх), выжал педаль сцепл. - нет свиста, потом газанул до 3000 оборотов и выжал сцепл. - свист появился, продолжительность его 5-10 сек.
Вроде бы он никак не отражается на езде, но все равно напрягает.
И главное - как собираюсь ехать на сервис, он тут же пропадает Кого-нибудь сея забава посещала?

Похоже та же беда. Но не свист а как бы скрип какой-то. При троганье внатяг, при резком наборе газа (едем на первой потом газ в пол). При торможении двигателем тоже иногда появляестя.

Я грешу на крепления двигателя и/или коробки. Через 2 недели на ТО там и посмотрим.

Тож есть что то подобное. Появлялось несколко раз на ходу но так кратковременно, что даже не смог понять при каких условиях он появляется (посвистит 2-3 секунды и все потом может неделю никак себя не проявлять). Думаю из за холодов. Пока забил.

Да кстати ТО на днях проходил но про эту байду даже не вспомнил (а если бы и вспомнил то описать бы врядли смог). И что бы я там сказал? "мол неделю назад при наборе скорости она у меня присвистнула "

Serega47rus писал(а): Но не свист а как бы скрип какой-то.

Ну в моём случае - это именно свист (ближе к писку)

m@x
Появление свиста не связано с посещением сервиса? Это я думаю, не ремень ли ГРМ перетянут?

hvg писал(а):Тож есть что то подобное. Появлялось несколко раз на ходу но так кратковременно, что даже не смог понять при каких условиях он появляется (посвистит 2-3 секунды и все потом может неделю никак себя не проявлять). Думаю из за холодов. Пока забил.

Свистят передние тормозные колодки по причине их "заедания" ,можно проверить коротким шлепком по педали тормоза (в движении естесственно)

m@x писал(а):остановился (мотор работает на хх), выжал педаль сцепл. - нет свиста, потом газанул до 3000 оборотов и выжал сцепл. - свист появился

У автора темы точно не колодки, на месте свистит.

Так как свист на холостых это не колодки. Делайте следующее. Когда свистит открываете капот и прыскаете на ремень агрегатов, например вд-40, если свист пропадает-это этот ремень. Ремень ГРМ свистеть не может. Может свистеть помпа. При выявлении свиста помпы дилеры увеличивают концентрацию антифриза (сливают1литр и заливают 1литр концентрата) это увеличивает смазку уплотнения помпы.
Литр антифриза концентрата стоитоколо 270р.- это если совсем невтерпёж. Да иногда звук близкий к свисту издаёт соединение выпускного коллектора и трубы, но это на пробеге выше 30тыс.

omix08 писал(а):m@x
Появление свиста не связано с посещением сервиса? Это я думаю, не ремень ли ГРМ перетянут?

ТО 45 проходил у официалов в октябре 09, а свистулька завелась около месяца назад, мне думается эти события не связаны между собой.

И еще когда в первый раз появился этот свист ездил на 92й бнез, потом залил 95й - свист пропал недели на две(я уж обрадовался), потом опять появился, хотя с тех пор ни разу 92й не заправлял.
Может что-либо в системе впрыска издавать такие звуки?

kinder писал(а):Свистят передние тормозные колодки по причине их "заедания"

Возможно так и было, но я даже проверить по вашему методу это не могу поскольку как я писал: звук появляется на 2-3 сек а потом его неделю нет (да и пояявлялся то раза 3).

Народ, HELP! К сожалению, не могу пока создать отдельную тему.
В мороз, при t -25 - -20C, при первом запуске двигателя на холодную отчетливо слышен звук, как буд-то лопается струна на гитаре. Очень напрягает. Какие есть мнения, что это может быть?!

уже писал про свист,както пропал а вот опять появился.Больше слышно на холостых.появляется на прогретом двигателе.здесь выше тов.из Питера писал о помпе я тоже склонен так думать.примерно у меня также засвистел подшипник на фотолаборотории.Хотя может свист свисту рознь. Всем Удачи!

Частично удалось локализовать источник звука, он похоже прогрессирует, что мне сильно не нравится. Во первых стал появлятся чаще, чуть ли не каждый раз при заводке холодного двигателя.

kinder писал(а):Свистят передние тормозные колодки по причине их "заедания"

Нет не колодки точно, звук есть и на стоячей машине (коробка, сцепление исключены). По характеру звук похож на скрип тормозного диска (высокочастотный металлический звук), еще похожий звук если водить пальцем по кромке бокалла из тонкого стекла. Появляется звук только на непрогретой машине (после длительной стоянки) на холостых едва слышное подвывание. Но при 2000 об. начинает выть. На 1900 или 2100 оборотах этого звука уже нет. Это не ремень генератора, поскольку включение нагрузки: дальний свет, обогрев стекла ни коем образе не сказывается на характере звука. По прогреву машины (уже на двух полосках) все уходит. А при полном прогреве появляется другой звук похожий на постук клапанов (особенно явно при сбросе газа).
У кого какие мысли?
P.S. машина на гарантии пробег 27500, ТО-2 прошел на 27000, проблема была и до ТО.

hvg писал(а):Частично удалось локализовать источник звука, он похоже прогрессирует, что мне сильно не нравится. Во первых стал появлятся чаще, чуть ли не каждый раз при заводке холодного двигателя.

kinder писал(а):Свистят передние тормозные колодки по причине их "заедания"

Нет не колодки точно, звук есть и на стоячей машине (коробка, сцепление исключены). По характеру звук похож на скрип тормозного диска (высокочастотный металлический звук), еще похожий звук если водить пальцем по кромке бокалла из тонкого стекла. Появляется звук только на непрогретой машине (после длительной стоянки) на холостых едва слышное подвывание. Но при 2000 об. начинает выть. На 1900 или 2100 оборотах этого звука уже нет. Это не ремень генератора, поскольку включение нагрузки: дальний свет, обогрев стекла ни коем образе не сказывается на характере звука. По прогреву машины (уже на двух полосках) все уходит. А при полном прогреве появляется другой звук похожий на постук клапанов (особенно явно при сбросе газа).
У кого какие мысли?
P.S. машина на гарантии пробег 27500, ТО-2 прошел на 27000, проблема была и до ТО.

Какие тут могут быть мысли? Если машина еще гарантийная - бегом к диллеру, пусть устраняет, пока гарантия не кончилась.
Тем более, что проблема становится все более ярко выраженной и повторяемой, что облегчает диагностирование.
Возможно помпу менять придется. А заодно и ремень скорее всего. Не исключено, что он просто перетянут.

Iron
в принципе я такого ответа и ждал
ок запишусь к дилеру, потом раскажу.

Iron писал(а):Если машина еще гарантийная - бегом к диллеру

Iron писал(а):Возможно помпу менять придется.

Тоже на нее грешу, хотя мне в 15000 меняли по гарантии.

Свист теперь проявляется гораздо чаще.
Я тут недавно зафиксировал такую ситуацию: останавливаюсь, выключаю зажигание, а свист продолжается, еще секунды две...

Поехал к офам, сказали надо машину оставлять на день-два, так мы сказать ни чего не можем... , а оплата у них почасовая - свист мне золотым выйдет...

m@x писал(а):Свист теперь проявляется гораздо чаще.
Я тут недавно зафиксировал такую ситуацию: останавливаюсь, выключаю зажигание, а свист продолжается, еще секунды две...

Ну, это IMHO уже что-то за гранью.
Если машина стоит и двигатель остановлен, то что там может свистеть кроме магнитолы?
Хотя, может это из расширительного бачка воздух под давлением травит?

m@x писал(а):а оплата у них почасовая - свист мне золотым выйдет...

IMHO развод чистой воды. Модус поди?
Я бы поехал в КлючАвто, что возле аэропорта.

Iron писал(а):

m@x писал(а):Свист теперь проявляется гораздо чаще.
Я тут недавно зафиксировал такую ситуацию: останавливаюсь, выключаю зажигание, а свист продолжается, еще секунды две...

Ну, это IMHO уже что-то за гранью.
Если машина стоит и двигатель остановлен, то что там может свистеть кроме магнитолы?
Хотя, может это из расширительного бачка воздух под давлением травит?

когда то давно нам на курсах грили что в машинах бывает вакуумный усилитель тормозов....а чо? как вариант...

Свистоскрип при дергании силового агрегата - это прокладка приемной трубы. Стоит странных денег. При забивании на проблему - начинает негромко скрипеть на холостом ходу от вибрации двигателя.

Но пропадает сразу посте остановки двигла ))

С приходом весны свист ушел (3хТЬФУ) уже с месяц не проявлялся странненько, да?

А это нормально , кода педаль в пол при скорении что-то свистит?( как турбина )

А это нормально , кода педаль в пол при скорении что-то свистит?( как турбина )

rotveiler писал(а):А это нормально , кода педаль в пол при скорении что-то свистит?( как турбина )

Не знаю нормально или нет, но у меня тоже такое присутствует

lisoff писал(а):Свистоскрип при дергании силового агрегата - это прокладка приемной трубы. Стоит странных денег. При забивании на проблему - начинает негромко скрипеть на холостом ходу от вибрации двигателя.

Но пропадает сразу посте остановки двигла ))

Ненадолго лечится подтягиванием соединения.
А прокладка стОит около 950 рублей

Пробег 41 300.
Свист на холостых на прогретом двигателе, был последние несколько месяцев.
Сегодня был последний день гарантии - заехал в сервис. По гарантии поменяли ролик ремня генератора и сам ремень. Второй гарантийный ремонт, первый регулировка поясничного подпора.

ПРИВЕТ ВСЕМ! у меня немного другая проблема. возникает монотонный свист в районе глушителя, бензобака при езде. как только выключаю двигатель и запускаю снова он исчезает. возникает свист при длительной езде. на действия педалей газа, тормозов и сцепления не реагирует. помогите пожалуйста, подскажите что это может быть

Alexei-vk2
Громкий свист?? При открывании горловины бака разряжение есть? Какого характера свист (на что похоже)? Может с бензонасосом что?

Alexei-vk2 писал(а):возникает монотонный свист в районе глушителя, бензобака при езде.

только на ходу?

я думаю, что этот свист появляется в районе бензобака, где всасывается воздух, который заполняет объем бензобака при расходе бензина. я точно не зна, как это все называется, но тот канал по-моему засорился и какой-то мусор играет в этой трубке как попловок и как только входит в резонанс или закупоривает его, то всасываемый воздух начинает производить свист из-за узкого канала. что ты можешь сказать по этому поводу?

Alexei-vk2 писал(а):я думаю, что этот свист появляется в районе бензобака, где всасывается воздух,

воздух в бензобак "всасывается" под капотом. Через адсорбер.
http://forum.logan.ru/viewtopic.php?p=458172#458172

Логану 2-й год, 11000 км. Недавно появилось громкое рычание на прогретом двигателе, когда слегка газанёшь. Зимой такого не замечал. На холодном двигателе рыка нет. После резкого, но не глубокого нажатия на педаль газа, оброты падают и появляется какой-то резонанс - рычание. Так же звук проявляется при плавном разгоне. Открывал капот, звук идёт в районе воздушного фильтра. Снял его - явно слышно из двигателя. Раньше такого не было. В начале зимы менял масло, заливал Elf Excellium 5W40. Может в тёплую погоду масло стало жидковатым? Посоветуйте пожалуйста.

Всем привет!

NEED HELP! Вот уже почти месяц мучаюсь с периодическим свистом в районе ремня ГРМ. Машина гарантийная. Уже 3 раза был у дилера!!! Свист появляется при прогреве холодного двигателя, во время движения, холостого хода. Каждый раз по-разному. В прошлую пятницу свист был постоянным: машина простояла весь день на жаре на стоянке. Вечером, ближе к ночи, прогрел двигатель. От стоянки пригнал машину к дому, заглушил двигатель, кинул вещи, завел двигатель и поехал в область. Не прошло и 2 минут, как появился свист и он стал постоянным и очень громким!!! В область я так и не поехал, пришлось вернуться на стоянку. Утром завел машину, прогрел двигатель, поехал к дилеру, свист появлялся после 1500 об./мин. У дилера диагност в выходные не работает, записали на вторник на 10.00. Сегодня свист так и не проявился=( Мастер сказал приехать, когда свист будет постоянным, т. к., когда свиста нет он не может определить его причину=( Возможно это ролик ремня ГРМ, может помпа. Точно никто не может сказать=( Долили антифриз, сказали приехать после 500 км

Артемий Малахов

Ну как? Что сказал даигност?

Артемий Малахов писал(а):( Долили антифриз, сказали приехать после 500 км

это как мертвому припарка - скорее всего помпа, менять в любом случае...

Причиной тонкого и характерного свиста у меня на Жигулях была именно помпа, при этом подтеков тосола не было, тон свиста практически не менялся от оборотов, менялась за 10 минут и 700 рэ + тосол.

Народ, я разочаровался в автофрамосе=(

После 500 км приехал к дилеру. Машину в ремзоне поставили на стенд, подключили видеокамеру, установили связь со специалистом автофрамоса. Этот специалист слушал машину 30 минут. Отказал в замене помпы. Помпу будут менять, когда свист будет постоянным, а не периодическим=(

К сожалению, косяки бывают у всех производителей. Для этого и существует гарантия. Расстраиваться пока не стоит.

Привет всем! Появился свист,сказали.что это помпа, что делать? Машина 08 года прошла 15600 гарантии нет.

serega 55 писал(а):Появился свист,сказали.что это помпа, что делать?

Привет!!! Менять!

У меня на кенгу (движки 1.6 одинаковые)тоже свистело, поменяли помпу, свист появился через 500 км, приехал на сервис ничего внятного не сказали, попшикали wd-40 на все ремни-свист пропал. Теперь снова появился. Так и езжу до ТО-1

Подскажите пожалуйста (сервиса рядом нет). Когда включаю много потребирелей тока (фары, ПТФ, обогрев стекла) и при наборе оборотов двигателя раздается свист-визг, по моему в районе генератора (на холостых тишина). Когда горят только фары, то все нормально.
Подтянул ремень генератора (и тянул и ослаблял) - тотже визг. Куда дальше лезть?

Николай698 писал(а):Куда дальше лезть?

У меня новый свистел с ноля. Поменял на старый - перестало. Меняйте ремень.

Кто нибудь подскажите пожалуйста - у меня Рено Логан 2008 года выпуска, последний год при нагреве двигателя - какое-то посвистывание. Приезжал на сервис - там ничего путного не сказали - только сказали что скорее всего это генератор - его подшипники так скрипят. Что делать не знаю. Одни говорят ничего сташного нет, другие говорят надо подшипники менять у генератора, а третьи говорят надо генератор менять.

Аскар, тяжело диагностику по интернету делать. Особенно характера свиста. Знаю только, что свистеть может ремень генератора.

Уважаемые, пару месяцев назад обнаружили слегка ослабленный ремень генератора, сколько проехали с таким неизвестно, подтянули и через некоторое время стал переиодически то на ХХ то под нагрузкой легкое поствистывание, что можеть быть - поджипник или что то другое? Спасибо!

Аскар писал(а):Кто нибудь подскажите пожалуйста - у меня Рено Логан 2008 года выпуска, последний год при нагреве двигателя - какое-то посвистывание. Приезжал на сервис - там ничего путного не сказали - только сказали что скорее всего это генератор - его подшипники так скрипят. Что делать не знаю. Одни говорят ничего сташного нет, другие говорят надо подшипники менять у генератора, а третьи говорят надо генератор менять.

Помнится еще на 21-ой Волге ловил похожий свист тонкой резиновой трубкой, вставленной в ухо , поочередно поднося второй конец к разным точкам работающего двигателя (наверное можно было использовать медицинский фонендоскоп). Источником оказался пробуксовывающий ремень генератора. Вылечено было куском канифоли - прижал его к вращающемуся ремню с внутренней стороны и все- больше не свистел.

кстати про ролики ремня до оборудования...

в магазине попался на глаз ролик доп оборудования от газ волги (хз какой модели) - 117 рублей. На глазок близок к логановскому... может кто уже примерял более точно?

hvg писал(а):Частично удалось локализовать источник звука, он похоже прогрессирует, что мне сильно не нравится. Во первых стал появлятся чаще, чуть ли не каждый раз при заводке холодного двигателя.

kinder писал(а):Свистят передние тормозные колодки по причине их "заедания"

Нет не колодки точно, звук есть и на стоячей машине (коробка, сцепление исключены). По характеру звук похож на скрип тормозного диска (высокочастотный металлический звук), еще похожий звук если водить пальцем по кромке бокалла из тонкого стекла. Появляется звук только на непрогретой машине (после длительной стоянки) на холостых едва слышное подвывание. Но при 2000 об. начинает выть. На 1900 или 2100 оборотах этого звука уже нет. Это не ремень генератора, поскольку включение нагрузки: дальний свет, обогрев стекла ни коем образе не сказывается на характере звука. По прогреву машины (уже на двух полосках) все уходит. А при полном прогреве появляется другой звук похожий на постук клапанов (особенно явно при сбросе газа).
У кого какие мысли?
P.S. машина на гарантии пробег 27500, ТО-2 прошел на 27000, проблема была и до ТО.

Товарищ, ну расскажите чем дело то кончилось? А то беспокоит точно такая же проблема.
Народ, только не пишите чтобы я ехал к официалам. Пока я до них доеду, скрип пропадет. А просто так они ничего разбирать не будут. Только за деньги клиента - любой каприз. А меня такая "гарантия" уже достала. С чем бы я к ним не обращался, у них всегда один ответ - с вашей машиной всё в порядке, платите денежку за диагностику!

dios1 писал(а):Товарищ, ну расскажите чем дело то кончилось?

Да собственно ни чем и не кончилось. Свист был в феврале 2010 после морозов, как холода отпустили все нормализовалось. В апреле я про эту проблему и забыл вовсе, а спустя год логашика продал. Кстати в зиму 2010-2011 это проблема вроде и не проявлялась никак.

У меня тоже появился свист во время морозов. Но обратил внимание на то, что если с легка нажать на сцепление то свист пропадает. То это что может быт?

vasjurih1978 писал(а):У меня тоже появился свист во время морозов. Но обратил внимание на то, что если с легка нажать на сцепление то свист пропадает. То это что может быт?

Я не пробовал выжимать сцепление в такой ситуации. Просто завожу с брелка сигналки. Если будет возможность, то попробую. Но уже не уверен, что еще будут сильные холода, да и машина у меня каждый день в движении. Скрипит только тогда когда машина простоит больше суток. При чем скрип идет явно откуда-то со стороны ГРМ (а не со стороны КПП). Ну собственно там то и все шкивы с роликами и агрегаты с подшипниками.
Единственное могу предположить в вашем случае, что при выжимании сцепления спадает нагрузка с движка и ему легче крутиться, и свист пропадает...

мужики, у меня свист на новом авто при езде на 5 скорости.....редко на 4-ой. что может быть? даже не свист и подвывание устойчивое.

RUS10 писал(а):мужики, у меня свист на новом авто при езде на 5 скорости.....редко на 4-ой. что может быть? даже не свист и подвывание устойчивое.

При скорости выше 70км/ч свист,оно же стабильное подвывание,нередко вызвано ступичным подшипником.Можно проверить так:на скорости,на которой слышно подвывание входим в повороты(или просто на пустой дороге резко виляем из стороны в сторону,несильно конечно,чтоб без фанатизма и ущерба себе )При таких маневрах,если звук на момент поворота пропадает,значит подшипник.Выяснить какой именно так же легко такими маневрами:Перестает гудеть при левом повороте-правый подшипник,при правом-левый.Т.к. когда машина идет по прямой,передние колеса у нее нагружены одинаково,а в поворотах нагрузка меняется,соответственно в левом повороте нагрузка ложится на правое колесо,то подшипник перестает гудеть,так же и с левым поворотом.На прямой же все возвращается обратно.На новой машине конечно такого не должно быть вообще в принципе,но если гул такого характера,то знайте как проверить.И еще: не факт что при завывании подшипника сразу появится люфт в ступице.Первый раз когда менял обе стороны-люфт был на обоих ступицах,а сейчас его нет,но подшипник завыл зараза.Вот примерно такие казусы бывают,надеюсь кому поможет информация из моих наблюдений.Всем удачи на дорогах.

RUS10 писал(а):даже не свист и подвывание устойчивое.

Если спереди есть блестючка - то это она.

RUS10 писал(а):мужики, у меня свист на новом авто при езде на 5 скорости.....редко на 4-ой.

Проверьте масло в коробке, похоже запел подшипник 5 передачи.