Установите проигрыватель Adobe Flash Player.
Загрузить с сайта Adobe

Текущее время: 13 окт 2026, 07:48

Проблемы с запуском Евро2 (+ГБО)

Обсуждение проблем по двигателю, электрике двигателя, топливной магистрали, выхлопу.

Модераторы: Администраторы, Модераторы

Сообщение дима » 20 окт 2009, 09:27

EgorKr
попробуйте завести машину с открытым бензобаком :D ,если вы пишите про какой то бульк :lol: ,то может у вас в баке разряжение,такое иногда бывало на тазах,когда обратный клапан для вентиляции клинило,создавалось разряжение в баке и машина не заводилась...как у нас не знаю,но попробовать то можно....не забудьте второй ключик для испытаний!удачи
дима
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 10352
Зарегистрирован: 09 дек 2008, 11:42
Откуда: СКФО

Сообщение EgorKr » 20 окт 2009, 21:23

дима писал(а):EgorKr
попробуйте завести машину с открытым бензобаком :D

Читал тут на форуме про это. Сегодня попробовал. Заправочная горловина открылась безо всяких "чпок", т.е. разряжения видимо внутри не было. Оставил бак открытым, завел. Не скажу, что завелась с полоборота, но довольно уверенно с оборота третьего где-то. Поработала минуту. Заглушил. Закрыл бак. Опять завел. На этот раз сделал стартером оборота три, отпустил ключ, двигатель почертыхался на оборотах много ниже ХХ и потом сам "взлетел" на рабочие. Оба раза "буль" в районе БН не наблюдалось. Вот такие дела.

Еще есть такой момент: на холодной ХХ плавают немного, на горячей стоят как вкопанные. Заметил это давно, но не знаю, связано ли это с проблемой. Скорее это лопнувше-заклеяная катушка или плохо почищеный РХХ.
EgorKr

 
Сообщения: 131
Зарегистрирован: 14 май 2007, 19:38
Откуда: Москва

Сообщение дима » 20 окт 2009, 21:33

EgorKr
даже не знаю что и сказать....меняйте катушку тогда(может туда влага попадает)...хотя у меня тоже клеянная....и нормалек
дима
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 10352
Зарегистрирован: 09 дек 2008, 11:42
Откуда: СКФО

Сообщение LawGun » 20 окт 2009, 22:29

EgorKr писал(а):Еще есть такой момент: на холодной ХХ плавают немного, на горячей стоят как вкопанные. Заметил это давно, но не знаю, связано ли это с проблемой. Скорее это лопнувше-заклеяная катушка или плохо почищеный РХХ.


Вряд ли. У меня такое явление уже два года и связано исключительно с плохим бензином. Завожусь на бензине - иногда плавает. Завожусь на пропане - 1200 об/мин с постепенным понижением до ХХ. Если бы была причина в катушке или РХХ, то хоть бы раз проявилось, когда завожусь на пропане. Отнюдь.

ЗЫ. Более того: В одно и то же утро завожусь на бензине - плавает. Через пару секунд выключаю двигатель, запускаюсь на пропане - полтыка. Опять выключаю зажигание и пытаюсь завестись на бензине - опять плавает.
Очень хитрая влага в катушке и хитрая грязь в РХХ :wink:

Проделывал исключительно с целью локализации причины.
LawGun
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 5018
Зарегистрирован: 06 июн 2006, 20:43
Откуда: Украина, Киев

Сообщение дима » 21 окт 2009, 12:01

:!: я понял в карбюраторе конденсат :D ,а если честно то и помочь не чем...если Вы уже всё перепробовали,сочуствую...
дима
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 10352
Зарегистрирован: 09 дек 2008, 11:42
Откуда: СКФО

Пред.

Вернуться в Двигатель, Питание, Выпуск

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 2

cron