sever писал(а):Довонагол, glavspec Я извиняюсь, конечно, но Вы когда-нибудь ездили на машине без синхронизаторов, том же ЗАЗе или старых грузовиках?
Коллега, Вы бы внимательно прочитали ветку, мною ответ уже давался. Единственное, хочу дополнить, что и на ЗАЗе я ездил, но к сож. не помню ощущений от коробки, поэтому и не стал ранее писать об этом.
boris55 писал(а):...После того как человек ПОПУЛЯРНО доказал свою правоту и неправоту(ложь?)Афрамоса члены АС начали оправдываться и выкручиваться ,пытаясь в очередной раз доказать,что АФ никогда не бывает неправ. Как то это становится печальной ЗАКОНОМЕРНОСТЬЮ??? С чего бы только такая безоговорочная песня в унисон???...
Все так , да нет так уважаемый коллега. От Коллеги Цаня была получена информация, противоречащая той, которая была доведена до членов АС на встрече с руководством АФ. Инфа эта была получена не от пресслужбы, а от других сотрудников (очно) Рено-Россия. Мною была высказана просьба к коллеге Цаня предоставить факты, подтверждающие его компетентность в этом вопросе, что он и сделал. После чего, при более детальном разговоре с представителями АФ было получено подтверждение инфы от Цаня. В результате на свет появилась объективная истина.
Ох.... ну и дела. Прямо как в классике "... сердце красавицы (читать "завод") склонно к измене и перемене как ветер в мае".
Другими словами, пока завод не прижали фактами.....
Последний раз редактировалось Lars 04 июл 2007, 12:48, всего редактировалось 1 раз.
Lars писал(а):PS. Должна заметить, что ТАК как Вы, позицию не отстаивают. В стиле -- иди сам и ищи сам..... . Не профессионально выглядит.
+1 И так истерично эту Оксану тоже не стоит защищать. Именно истерично. Она облажалась по полной. Признавать это она вряд ли станет.
Для того, чтобы признать ошибку в данном конкретном случае нужно две вещи:
(1) гражданское мужество человека, совершившего ошибку (не каждый может сказать - я не прав),
(2) разрешение руководства на признание ошибки (это уже из разряда "политики").
Хочу извиниться.... перед Оксаной Назаровой... за то, что в своем первом посте в этой теме назвал ее Ольгой. (Пост подправил, но в цитатах осталось ). Извините. Но только за это.
Lars писал(а):Ответ г-жи Назаровой был изложен АБ выше. Все корректно, никаких ошибок в копировании?
"..Означает ли Ваш ответ,что ДО ноября 2006 года у Логана НЕ было вовсе синхронизаторов на 1 и 2 передаче???? Оксана Назарова писал(а): Верно...."
Так почему же Nick смог доказать обратное?????????????? Nick 2141 "...На лицо синхронизатор 1-й и 2-й передачи и его кольца (два, на каждую передачу свое). Так что оп.... "
Как быть с ДОВЕРИЕМ заводу???????
Для Вас важней философский вопрос о ДОВЕРИИ к заводу? Ради бога, разбирайтесь с этим сколько хотите. У меня интерес в другом - установить фактическую истину - были ли установлены на лоноябрьских коробках синхронизаторы на 1-й и 2- предачах. И я попытаюсь это установить, при этом мне сильно поможет материал коллеги Nica. Все остальное, высказанное в этой теме для лично меня - пустой звук и ажиотаж, преследующий, видимо, другие цели...
Lars писал(а):...PS. Должна заметить, что ТАК как Вы, позицию не отстаивают. В стиле -- иди сам и ищи сам..... . Не профессионально выглядит.
Спасибо, конечно, за совет, но я лично перед Вами ни каких позиций не отстаивал и не отстаиваю. Но если мне это потребуется, то я буду делать это в соответсвии со своим разумением, а уж не руководствуясь советами людей, мнение которых меня мало интересует .
Еще раз подчеркну, что мой интерес в данном вопросе не в отстаивании каких то там позиций, а в том, что бы найти ответ (авторитетный для меня) на вопрос (какой - см. выше). Я думаю это будет полезно не только для меня, но и других коллег. Однако в этом деле Вы (видимо) помочь не можете (Ваши советы не в счет)...
3dmax писал(а):И так истерично эту Оксану тоже не стоит защищать. Именно истерично. Она облажалась по полной. Признавать это она вряд ли станет.
Коллега, Ваши утверждения голословны. Покажите мне хоть одну истерику в защите Оксаны Назаровой? Или хотя бы добавляйте в своих постах "мне так кажется"...
Lars писал(а):Ответ г-жи Назаровой был изложен АБ выше. Все корректно, никаких ошибок в копировании?
"..Означает ли Ваш ответ,что ДО ноября 2006 года у Логана НЕ было вовсе синхронизаторов на 1 и 2 передаче???? Оксана Назарова писал(а): Верно...."
Так почему же Nick смог доказать обратное?????????????? Nick 2141 "...На лицо синхронизатор 1-й и 2-й передачи и его кольца (два, на каждую передачу свое). Так что оп.... "
Как быть с ДОВЕРИЕМ заводу???????
Для Вас важней философский вопрос о ДОВЕРИИ к заводу? Ради бога, разбирайтесь с этим сколько хотите. У меня интерес в другом - установить фактическую истину - были ли установлены на лоноябрьских коробках синхронизаторы на 1-й и 2- предачах. И я попытаюсь это установить, при этом мне сильно поможет материал коллеги Nica. Все остальное, высказанное в этой теме для лично меня - пустой звук и ажиотаж, преследующий, видимо, другие цели...
Lars писал(а):...PS. Должна заметить, что ТАК как Вы, позицию не отстаивают. В стиле -- иди сам и ищи сам..... . Не профессионально выглядит.
Спасибо, конечно, за совет, но я лично перед Вами ни каких позиций не отстаивал и не отстаиваю. Но если мне это потребуется, то я буду делать это в соответсвии со своим разумением, а уж не руководствуясь советами людей, мнение которых меня мало интересует . Еще раз подчеркну, что мой интерес в данном вопросе не в отстаивании каких то там позиций, а в том, что бы найти ответ (авторитетный для меня) на вопрос (какой - см. выше). Я думаю это будет полезно не только для меня, но и других коллег. Однако в этом деле Вы (видимо) помочь не можете (Ваши советы не в счет)...
glavspec писал(а):Коллега, Ваши утверждения голословны. Покажите мне хоть одну истерику в защите Оксаны Назаровой?
Практически любой Ваш пост в данной теме. Вам и доводов кучу привели, и картинку показали, разве что коробку не разобрали только. Но Вы всё равно продолжаете настаивать на том, что синхронизаторов скорее нет, чем есть. То есть не смотря на очевидность их присутствия Вы всё равно стоите на стороне этой Оксаны. Так что не надо отнекиваться и отбрыкиваться. Защищаете и именно истерично. И будете защищать до тех пор пока Вам Фрамос " Фу" не скажет.
glavspec писал(а):Или хотя бы добавляйте в своих постах "мне так кажется"...
А мне так не кажется. Мне это очевидно! Ничего добавлять не собираюсь.
glavspec писал(а): У меня интерес в другом - установить фактическую истину - были ли установлены на лоноябрьских коробках синхронизаторы на 1-й и 2- предачах. И я попытаюсь это установить, при этом мне сильно поможет материал коллеги Nica...
В красном углу ринга - диалогис, Третий рим, субъективное мнение форумчан.
В синем углу ринга - О. Назарова
Гонг!
Хотя я в дискуссии не участвую, но вот, что мне пришло на память: на самом первом Питерском слете Логановодов у СКК весной 2006 года я подошел к коллеге ЗФГД_ШШ и говорю: "А вот что-то первая передача не втыкается нормально, когда хочешь на нее перейти при движении на небольшой скорости..." На что он мне ответил: "Так там же синхронизаторов нет!" Поэтому когда я увидел ответ ув. Оксаны Назаровой про дату (ноябрь 2006 г.), то нисколько не удивился... Вот такая информация к размышлению...
Soso писал(а):... я подошел к коллеге ЗФГД_ШШ и говорю: "А вот что-то первая передача не втыкается нормально, когда хочешь на нее перейти при движении на небольшой скорости..." На что он мне ответил: "Так там же синхронизаторов нет!"....
Soso писал(а):... я подошел к коллеге ЗФГД_ШШ и говорю: "А вот что-то первая передача не втыкается нормально, когда хочешь на нее перейти при движении на небольшой скорости..." На что он мне ответил: "Так там же синхронизаторов нет!"....
Нифига себе я тогда сказанул
А мне запомнилось! Просто тогда мы с Вами первыми на слет приехали и успели поговорить до подъезда остальных! Потом KAlexey подтянулся...
SosoА зачем ее втыкать на небольшой сокорости? Вопрос конечно риторический, Ваше право, втыкать ее или нет... но все же? Ни на одной из моих машин (ЗАЗ 968М, М-21412, Логан) или машин которыми я пользовался, втыкнуть на скорости первую было нереально.
.
АФ никогда не бывает неправ.
