Лямбда зонд

[Erik]

Подскажите лямбду можно отключать только на Евро-2 или на Евро-3 тоже можно?

[Raguil]

Подскажите лямбду можно отключать только на Евро-2 или на Евро-3 тоже можно?

У меня евро-4 был, прошил под евро-2. Лямбду не трогал, но чиповщик сказал, можешь клеммы с неё вообще снять и замотать изолентой (это я про второй датчик, если что).

[Erik]

После прошивки под Е-2 что то изменилось по ощущениям?Как стала себя вести машина?

[Raguil]

Да изменилось. Прошивка от Паулюса.
Все прошивки в нашем городе представитель Паулюса ставит с очень важным и хорошим условием - если в течении недели поведение прошитой машины не нравится, то бесплатно заливает назад заводскую прошивку и возвращает деньги. Никто из сотен, прошившихся у него, назад в сток не возвращался!

Машину прошил под 92-ой бензин (нормы евро-2, как уже писал). Гоночным болидом конечно не стала, но где-то близко! )))
Я уже писал свои ощущения (только не могу найти на этом форуме сейчас), ссыль - http://forum.wec.ru/index.php?showtopic ... try2096123 (четвёртый отзыв в это посте, самый большой который)
На самом деле, главный козырь от прошивки, что мотор РЕАЛЬНО подхватывает сразу, как нажмёшь на газ, и раскручивается уверенно (без пауз и скачков) вплоть до отсечки.

Извиняюсь перед всеми за оффтоп.

[NikoNiko]

а я поменял лямбду на от ваз и ... ничего... расход опять выше, чем с отключенной лямбдой...

значит дело не в бобине... и заметил еще вот что - как только произвел замену расход упал, а потом вернулся на круги своя, такое же было когда мыл родной датчик впервый раз. расход упал, а потом опять возрос.

может движог масло ест? хотя убытие не замечено

[Erik]

Да изменилось. Прошивка от Паулюса.
Все прошивки в нашем городе представитель Паулюса ставит с очень важным и хорошим условием - если в течении недели поведение прошитой машины не нравится, то бесплатно заливает назад заводскую прошивку и возвращает деньги. Никто из сотен, прошившихся у него, назад в сток не возвращался!

Машину прошил под 92-ой бензин (нормы евро-2, как уже писал). Гоночным болидом конечно не стала, но где-то близко! )))
Я уже писал свои ощущения (только не могу найти на этом форуме сейчас), ссыль - http://forum.wec.ru/index.php?showtopic ... try2096123 (четвёртый отзыв в это посте, самый большой который)
На самом деле, главный козырь от прошивки, что мотор РЕАЛЬНО подхватывает сразу, как нажмёшь на газ, и раскручивается уверенно (без пауз и скачков) вплоть до отсечки.

Извиняюсь перед всеми за оффтоп.

спасибо за ответ

[redlum]

Загорелся на постоянно чек знджин, Это нижняя лямбда его зажгла? Расход неизменился. Нормально разгоняется и едет, недергается, обороты неплавают. Ничего неизменилось. Визуально сам провод слетел с места крепления к кузову и висит в воздухе. Можно как то тестером проверить на обрыв проводов у лямбды?

[Евгений Ш]

Это нижняя лямбда его зажгла?

Отсутствие контакта провода и второй лямдбы его зажгло.

[redlum]

Евгений ША тестером можно както проверить?

[igor73]

А тестером можно както проверить?

Первую лямбду можно проверить на обрыв простым тестером. Если память не изменяет, то два белых проводка. Но только штекер разъединить надо для этого. Про вторую не знаю.

[Евгений Ш]

А тестером можно както проверить?

Что проверить? проводок - можно. Сам зонд, вероятно, тоже, но лучше нештатным БК

[redlum]

У меня стоит мультитроник, ошибок нет. А тестером как провода на лямбде проверить, что с чем закорачивать и что должно быть то?

[Евгений Ш]

меня стоит мультитроник, ошибок нет

Ошибок при обрыве провода и не будет. А разве у Вас на мультике нет контроля напряжения (или сопротивления, я уже и не помню) на каждом из лямбд?

[igor73]

А тестером как провода на лямбде проверить, что с чем закорачивать и что должно быть то?

Написал же два белых провода (всего их 4 чёрный,серый, два белых) Проверить на наличие сопротивления. Они идут на спираль. Если она цела, то покажет какое-то значение, если нет то замена. У себя так проверял.

[redlum]

Евгений Ш Мультитроник показывает только один датчик кислорода, там напряжение бегает от 0.1 до 0.9
igor73 Пока нет возможности и времени на эстакаду заехать и тестером прозвонить