Mavrik писал(а):Володька
А я проверял, правда на форде с такой же системой зажигания
Гдето всё равно должно пробить, если не на свече, то на проводе, или внутри катушки.
|
ЗАДАЕМ ЗДЕСЬ ВОПРОСЫ ПРО ЛОГАН, ОБСЛУЖИВАНИЕ, ГАРАНТИЮ И Т.Д.
Копилка знаний FAQ Рено Логан Символика клуба Новости Партнеры и скидки Связь с администрацией |
Текущее время: 14 окт 2026, 15:55 Двигатель трясет…Модераторы: Администраторы, Модераторы
Сообщений: 66
• Страница 5 из 5 • 1, 2, 3, 4, 5
Гдето всё равно должно пробить, если не на свече, то на проводе, или внутри катушки.
Из всего сказаного можно сделать вывод...Из всего сказанного можно сделать предварительный вывод, что при полностью отключенной форсунке она остается в открытом состоянии и положение усугубляется еще тем, что отключаются сразу две свечи и несгоревшее топливо льется в катализатор фактически по двум каналам, структура катализатора перегревается из-за массового доокисления в нем топлива, а каталитический наполнитель входит в паразитные соединения с присадками бензина. Здесь я высказал допущения по происходящему процессу, вполне возможно все не так? Сколько стоит катализатор в сборе, про проводку я уже узнал, хорошо, что сидел, а то бы упал…
Вывод крайне сомнительный. И про нормально-открытые форсунки, и про "последовательные" свечи. Да из двух открытых форсунок будет лупить так, что машина поедет на реактивной тяге
И вообще, что вы заморочились с катализатором? Есть признаки поломки? Или просто "логические выводы"? ЗЫ: Только свечи проводящей пастой не мажьте....
По схемам подключения свечей и катушек читаем тут http://www.ardio.ru/ignsys.php
Сообщений: 66
• Страница 5 из 5 • 1, 2, 3, 4, 5
Вернуться в Двигатель, Питание, Выпуск Кто сейчас на конференцииСейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 9 |