Клуб автолюбителей Рено Логан

**Turgai** » 29 окт 2009, 20:16

Пробег 350 км., езжу на 92 бензине, детонационных стуков не слышал ни разу, тянет как зверь.
К написанному ASC могу добавить что двигатель действительно "верховой", даже по сравнению с классикой, на которой я привык трогаться. едва прибавив обороты. На Логане 16v такое не прокатит, приходится при трогании держать около 2000 оборотов.
Интересная ситуация с электровентилятором системы охлаждения, я ни разу не слышал его включения и не видел его вращающимся, также ни разу не заметил, чтобы он включился после выключения зажигания. Однако температура двигателя стабильна, в т.ч. и при простое в пробках, значит, вентилятор все-таки работает.

**3dmax** » 29 окт 2009, 20:52

ASC писал(а):У меня Барум стоит. Так что ЛЯЛЯ права - надо больше верить людям

А я и не сказал, что не верю. Я просто удивился, так как такого раньше никогда не было.

**Логанолюбитель** » 30 окт 2009, 08:05

Я смотрю, отзывы владельцев 16V очень похожи на мои июльские комменты на 6-й или 7-й странице темы

)))
Попробую разрешить сомнения насчет резины и стабилизатора. Резину сейчас ставят только Барум, 14 и 15", стабилизатор-только на Е3 (Престиж) 16V.
Уважаемые форумчане, подскажите пожалуйста, в какой теме обсуждается Логан фаза 2? (он ведь тоже выборочно комплектуется двигателем 16V :wink:

) Что-то поиск у меня не рулит..

**firesanek** » 30 окт 2009, 08:14

Крузак так вообще немного отстал не смотря на то...

а Вы не думали, что он не соревновался, а просто ехал? :lol:

**Агент 007** » 30 окт 2009, 08:15

Логанолюбитель :arrow:

http://forum.logan.ru/viewtopic.php?t=3130&highlight=[url][/url]

**u313** » 30 окт 2009, 08:15

Логанолюбитель
А Логан фаза 2 продается в Москве? :shock:

**ASC** » 30 окт 2009, 08:40

Turgai писал(а):Интересная ситуация с электровентилятором системы охлаждения, я ни разу не слышал его включения и не видел его вращающимся, также ни разу не заметил, чтобы он включился после выключения зажигания. Однако температура двигателя стабильна, в т.ч. и при простое в пробках, значит, вентилятор все-таки работает.

Да - я тоже еще ни разу вентилятор не слышал. Прогревается движок быстро, по моим ощущениям немного быстрее, чем 8v. Мозги стоят другие (по моему Бош) и визуально заметна разница в управлении оборотами - у 16v комп быстрее реагирует на изменение условий. Например, если при прогреве на холостых когда движок еще холодный и оборотов где то 900, врубить печку или включить обогрев заднего стекла - комп тут же поднимет обороты до 1100 и начнет постепенно их плавно снижать до 900 обратно. Интересно, что при включении кондиционера на прогретом двигателе, мозги чуть поднимают оборотов и тут же опускают их обратно до XX, видимо кондей для этого движка не дает сильных нагрузок.

На Логане 16v такое не прокатит, приходится при трогании держать около 2000 оборотов.

IMHO 1500 вполне достаточно.

а Вы не думали, что он не соревновался, а просто ехал? Laughing

Дык мы оба просто ехали. Я по левому ряду стоял первый, как загорелся зеленый, так и тронулся. Он стоял за мной, как тронулись, он метнулся в правый ряд и дал газу, чтобы обойти меня справа (есть такая категория водителей нетерпеливых). Если бы он не перестроился, я бы наверное направо просто ушел и шел себе 110, так как впереди вообще никого не было на горизонте. Ну а раз ситуация позволяла и его перестроение в правый ряд можно было обозначить как намерение просто ехать, я тоже дал газу ....

**Логанолюбитель** » 30 окт 2009, 13:07

Агент 007 спасибо за ссылку :wink:

u313 писал(а):Логанолюбитель
А Логан фаза 2 продается в Москве?

Не продается пока нигде

**дима** » 30 окт 2009, 22:31

народ по порядку:
1 стабилизизатор

2 шумки капота нет

3 шумоизоляция моторного отсека слабая и недоделанная на мой взгляд

4 резина барум,видно только последние буквы(сорри за фото,фоткал вентилируемый диск)

**3dmax** » 30 окт 2009, 22:37

дима писал(а):2 шумки капота нет

Видимо на первых машинах не ставили. Потому что нынешние покупатели говорят о наличии шумки капота.

дима писал(а):3 шумоизоляция моторного отсека слабая и недоделанная на мой взгляд

Это и шумоизоляцией то назвать трудно. Впрочем об этом я уже как то писал.

**Логанолюбитель** » 30 окт 2009, 22:44

Шумоизоляция должна быть, странно, ставят на все 16V

**дима** » 30 окт 2009, 22:45

3dmax писал(а):Видимо на первых машинах не ставили. Потому что нынешние покупатели говорят о наличии шумки капота.

так я это сегодня в салоне сфоткал...машину как раз покупателю выгнали

**дима** » 30 окт 2009, 22:46

Логанолюбитель писал(а):Шумоизоляция должна быть, странно, ставят на все 16V

вот и я удивился

**Brotzers** » 30 окт 2009, 22:49

3dmax писал(а):Видимо на первых машинах не ставили. Потому что нынешние покупатели говорят о наличии шумки капота.

Да я в автосалоне когда глядел 16 клапанную версию,шумка есть на капоте.. Да и на моторном щите вроде тоже не такая шняга как на фотках стояла,хотя здесь ее мало видно.

**3dmax** » 30 окт 2009, 22:51

дима писал(а):так я это сегодня в салоне сфоткал...машину как раз покупателю выгнали

Ааа, в салоне, там могут что угодно выкатывать. Колпаки одевают перед продажей, иногда и запаску кладут тоже только перед продажей. Может и шумку сняли куда утащили, мало ли. Снимать то её не долго.

Клуб автолюбителей Рено Логан

Logan 16V

Logan Prestige 16V

Re: Logan Prestige 16V

Кто сейчас на конференции