Клуб автолюбителей Рено Логан

**glavspec** » 26 янв 2007, 01:15

Michael писал(а):На своей машине с наступлением отрицательных температур наблюдаю тоже фигню с индикацией. После запуска холодного двигателя иногда на 1-2 секунды загорается индикация перегрева двигателя, а также иногда индикация иммобилайзера. Пробег 3300 км всего. Может кто нибудь подскажет что бы это могло значить? Подтеканий охолождающей жидкости не наблюдается, масла тоже. Или на диагностику мой путь лежит? Заранее благодарен за совет.

Так, коллега, сегодня у меня была та же байда. Скажите, Вы обращались к диллеру?

**3dmax** » 26 янв 2007, 03:06

glavspec писал(а):
Michael писал(а):На своей машине с наступлением отрицательных температур наблюдаю тоже фигню с индикацией. После запуска холодного двигателя иногда на 1-2 секунды загорается индикация перегрева двигателя, а также иногда индикация иммобилайзера. Пробег 3300 км всего. Может кто нибудь подскажет что бы это могло значить? Подтеканий охолождающей жидкости не наблюдается, масла тоже. Или на диагностику мой путь лежит? Заранее благодарен за совет.
Так, коллега, сегодня у меня была та же байда. Скажите, Вы обращались к диллеру?

Можно мыслю скажу?
Я не пойму, чего Вы себе жизнь портите? Ну в самом деле, ищите уже не существующие поломки. Мало ли от чего эти лампы загораются. На работу машины это никак не влияет ведь. У сотового телефона на морозе тоже экран начинает тормозить,а потом и вовсе отрубается, но значит ли это, что телефон не исправен?
Я бы ездил и не обращал внимания. Тем более если машина на гарантии.

**Sergik1970** » 26 янв 2007, 08:02

3dmax писал(а): Можно мыслю скажу?
Я не пойму, чего Вы себе жизнь портите? Ну в самом деле, ищите уже не существующие поломки. Мало ли от чего эти лампы загораются. На работу машины это никак не влияет ведь. У сотового телефона на морозе тоже экран начинает тормозить,а потом и вовсе отрубается, но значит ли это, что телефон не исправен?
Я бы ездил и не обращал внимания. Тем более если машина на гарантии.

+1! В прошлую зиму морозы были Ой Ей

После запуска в -32 у меня вообще на табло горело све что не должно гореть и не горело то, что гореть должно. Короче сплошные глюки. Прогреется все Ок! Так чего себе мозги парить из за этого?
А пример с телефоном очень удачный!

**ampir** » 26 янв 2007, 11:56

спасибо, успокоили, а то я тоже волновался, т.к примерно тоже-самое наблюдал при температурах ниже 10 градусов.

**glavspec** » 26 янв 2007, 12:56

3dmax писал(а):...Можно мыслю скажу?...Я бы ездил и не обращал внимания. Тем более если машина на гарантии.

Мысля то конечно важная, но это не инженерный подход. У техники есть три состояния. Исправная, неисправная , и на пути от исправной к неисправной. Последнее состояние, как Вы сами понимаете, нестабильное, "немного беременной" долго ей (технике) пробыть не удасться. И если Вы сможете вычислить этот момент, можно избежать больших проблем в будующем. Если бы при СССР в военке руководствовались Вашей "мыслей", у нас бы не было ни ракет, ни самолетов, ни ядерной бомбы. Сейчас, кстати, многие исповедуют такие принципы, о котрых Вы говорите, вот самолеты и сыпятся с неба, как горох.
Если лампы не должны гореть после заводке, значит они не должны гореть никогда, если они всетаки загораются то это - неисправность, или ее предверие.Однако, если изготовителем допускаются режимы, когда они горят - значит все нормально. Осталось выяснить, как оно на самом деле.
Коллега, скажите, а мысли по сути проблемы у Вас имеются?

**3dmax** » 26 янв 2007, 15:48

glavspec писал(а):Коллега, скажите, а мысли по сути проблемы у Вас имеются?

Ну... не знаю, видимо что то замерзает в мозгах.Других мыслей нет. Но раз в тёплую погоду это не проявляется, то не могу считать это поломкой. Скорее всё же особенность, а не поломка.

**3dmax** » 28 янв 2007, 00:20

3dmax писал(а):
glavspec писал(а):Коллега, скажите, а мысли по сути проблемы у Вас имеются?

Ну... не знаю, видимо что то замерзает в мозгах.Других мыслей нет. Но раз в тёплую погоду это не проявляется, то не могу считать это поломкой. Скорее всё же особенность, а не поломка.

Отвечаю сам себе.
Вчера ночью, при температуре -15, у меня при запуске двигателя тоже загорелась лампа перегрева. И светилась 2 секунды после запуска.
Ура, товарищи!!! Теперь я как все, а то уже начал себя чувствовать каким то не правильным.

Теперь у меня с машиной полный порядок! :lol:

**Dire Legich** » 28 янв 2007, 17:20

Ну е-мае!
Насчет замерзания мозгов - ну, это все, конечно хорошо, но они так до какой степени дозамерзаться могут?
У меня пару раз было следующее: включаю зажигание, жду, пока все лишние лампы потухнут, завожу двигатель. После пуска двигателя загораются лампы подушки и абс, хитро помаргивает иммобилайзер. Через 2 сек все проходит.
И еще пару раз было так: запускаешь двигатель, а обороты ХХ около 600 рпм и двигло колбасит... пара сек работы - обороты ХХ в норме (чуть больше 1000, речь идет о непрогретом двигателе). Замерзание мозгов?
Все описанное - при температуре не ниже - 5, морознее у нас пока не было. Наблюдалось неск. раз. Авто - Експр 1,4 с АБС, пробег на сегодня 12700 км. Вапще из неполадок - только ослабшее крепление защиты картера.

**3dmax** » 28 янв 2007, 17:24

Dire Legich писал(а):И еще пару раз было так: запускаешь двигатель, а обороты ХХ около 600 рпм и двигло колбасит... пара сек работы - обороты ХХ в норме (чуть больше 1000, речь идет о непрогретом двигателе). Замерзание мозгов?

Нет. Вы просто сразу стали заводить двигатель, не дождавшись потухания лампы иммобилайзера. В следствии этого бензонасос не успел толком накачать бензин.
Я так пару раз тоже лопухнулся, симптомы были такие же как у Вас. 600-700 оборотов в течении пары секунд, после всё в норме.

**Dire Legich** » 28 янв 2007, 17:27

3dmax писал(а):Нет. Вы просто сразу стали заводить двигатель, не дождавшись потухания лампы иммобилайзера. В следствии этого бензонасос не успел толком накачать бензин.
Я так пару раз тоже лопухнулся, симптомы были такие же как у Вас. 600-700 оборотов в течении пары секунд, после всё в норме.

НЕТ! При всем уважении к Вам, как к модератору и просто собеседнику, ВСЕГДА специально жду, когда иммо закончит моргать, а лампы подушки и абс стухнут. ВСЕГДА!

**3dmax** » 28 янв 2007, 17:28

Dire Legich писал(а):
НЕТ! ВСЕГДА специально жду, когда иммо закончит моргать, а лампы подушки и абс стухнут. ВСЕГДА!

Ну тогда извеняйте.

**Jeff2** » 11 фев 2009, 09:30

Вчера поменял масло и сегодня машина завелась без всяких подвываний. Получается, что виноват масляный фильтр - видимо фильтр засоряется, на холодную срабатывает перепускной клапан и при этом вибрирует. Я уже видел на форуме такой вывод, но не придал значения, а теперь сам убедился.

Добавлю, что после прошлой замены прошло 20 000 км и подвывание при прогреве было уже долгим и навязчивым.

Клуб автолюбителей Рено Логан

Подвывание (ремня?) и горение лампы ДМ (2сек) после пуска дв

Кто сейчас на конференции