Клуб автолюбителей Рено Логан

Кто подскажет где можно купить масляный щуп за дешево.
В "Петровском а.ц." он стоит 1400 руб!
Спасибо

На разборках, очевидно

Зфгд_ШШ писал(а):На разборках, очевидно

... или сделать самому - он же плассмасовый.
ЗЫ. А куда родной делся - пионЭры спионЭрили ?..

обломился

Maks писал(а):обломился

Предлагаю взять аллюминевую проволку 4-5 мм, нанести риски и приладить её к крышке

Ded54 писал(а):

Maks писал(а):обломился

Предлагаю взять аллюминевую проволку 4-5 мм, нанести риски и приладить её к крышке

Юра, щас мы энтот щуп выточим из рессоры. За пять минут

тот же вопрос.
в Екатеринбурге.

обломился по риске "макс"

IC_XCII писал(а): обломился по риске "макс"

А почему беда такая случилась? От частого пользования (не по назначению)? Или мороз пластик порушил?
Серьезно, от чего?

Ivanovna писал(а): ...
А почему беда такая случилась? От частого пользования (не по назначению)? Или мороз пластик порушил?
Серьезно, от чего?

проверял уровень, поленился взять тряпку, чтоб стереть масло.
махнул, чтоб очистить - попал по ветке стоящего рядом дерева - деревяшка оказалась крепче

летом.

Доброго дня всем, на ТО криворукие мастера сломали маслянный щюп, я к сожалению при приемке авто этого не заметил,,...теперь официалы предлагают купить новый за 1500рэ, Вопрос от какого авто может подойти щюп на Логан за разумные деньги......платить 1500 за кусочек пластика считаю маразмом

Partizan74 писал(а):Вопрос от какого авто может подойти щУп на Логан за разумные деньги...

Любой автомобиль Рено с двигателем K7J или К7М
Например Клио-2, Кангу, первый меган и пр.

Nick_2141 писал(а):Любой автомобиль Рено с двигателем K7J или К7М

Например Клио-2, Кангу, первый меган и пр.

А ты уверен, что щуп от них будет стоить разумные деньги? Я как то не очень.

3dmax писал(а):А ты уверен, что щуп от них будет стоить разумные деньги?

Смотря что назвать "разумными деньгами".
я лишь ответил на вопрос: "от какого авто"...

А цены - действительно - "не айс"
http://www.renaultra.ru/parts.shtml?q=1&ida=43 1200р.
http://www.sto-5.ru/ceni/zapchasti/zapchasti_renault/ 1400р.
Заводской номер: 8200678386

Менял масло. В одной руке был щуп, а другой рукой закрыл дверь. Конец щупа попал в проём двери и его как отрезало. Как только занимаешься делом обязательно кто нибудь подойдёт с разговорами.

Nick_2141 писал(а):А цены - действительно - "не айс"

Только на разборках.Наверное в Челябинске их нету(разборок).
Их и в МСК почему то нет почти(или совсем)
В Питере вон есть вроде...

я с просьбой о помощи.
сломался щуп. логан 2006г. дв. 1,6.
кто нибудь может подсказать длину щупа, уровень (см.) нижний и верхней отметки?
а то уже готово остановить любой логан вытащит щуп и измерит линейкой

boris55 писал(а):

Nick_2141 писал(а):А цены - действительно - "не айс"

Только на разборках.Наверное в Челябинске их нету(разборок).
Их и в МСК почему то нет почти(или совсем)
В Питере вон есть вроде...

И в МСК они есть. Ну одна точно.

Сара__ писал(а):кто нибудь может подсказать длину щупа, уровень (см.) нижний и верхней отметки?

Как только доберусь до авто с рулеткой, померю и отпишусь(вечером)

Илюха писал(а):

Сара__ писал(а):кто нибудь может подсказать длину щупа, уровень (см.) нижний и верхней отметки?

Как только доберусь до авто с рулеткой, померю и отпишусь(вечером)

спасибо большое заранее

Сара__ писал(а):кто нибудь может подсказать длину щупа, уровень (см.) нижний и верхней отметки?

Может это поможет.

здорово
РЕСПЕКТ! мне бы есчо длину определить. ну принципе от ваз 2110 тоже вариант.
спасибки

Может кому ещё пригодится. Замерил от упора щупа до отметки Max. 430 мм.

Спасибо. объзательно пригодица. али покупаешь за 1,5 тонны али приспособливаешься за бесплатно

вот и сыканомили денжать, которых нет
спасибо большое

кто нить может правильно рассказать: какая длина должно быть от основании до конца. мы тута запутались, заблудились бьемси ап стенку
взяли щуп от ваз 2110 оттяпали 3 см. так как здесь гварица "430 мм до max", тепереша гадаем все таки, какая длина должна быть. заранее спасибо за помощь

Вся длинна 475 мм. Дальше думайте сами!

а мы не одни такие))Я так понимаю что если делать из проволоки, то надо ее так же изогнуть..

Сара__ писал(а):взяли щуп от ваз 2110 оттяпали 3 см.

а его вы откуда взяли, он отдельно продается или как?

Анастасия писал(а):а его вы откуда взяли, он отдельно продается или как

щуп от любой советской(2101-2110,включая приору и калину ) машины можно купить на авторынке,лично видел у нас,не сомневаюсь что они есть и в вашем городе...или интернет магазине-первый попавшийся с ценами

а вообще
вот Вам каталожный номер турецкого щупа R.CLI-616 по большому блату даю ,и цена его 250 рубликов (ссылка на сайт производителя http://www.turkeyautospareparts.com/Sea ... 616&Type=2 ) и фотка

ну чтобы не мудрили

Спасибо большое!! Не ну огроменное просто!!:good

по объявлению в газете купила за 200р. от логан 1,4. оказалось они идентичны с 1,6. звонила автосалон уточняла.

Сломался маслянный щуп, как извлечь из движка и чем заменить? Подскажите плиз.

Drongon писал(а):Сломался маслянный щуп,

Ай-яй-яй.

Drongon писал(а):как извлечь из движка

Вытащить.

Drongon писал(а):чем заменить?

Новым или б/у.

Drongon писал(а):Подскажите плиз.

Невозможно, так как маловато вводных: как разломился, в каком месте?...

Подаю идею.

Кусочек (примерно 2 сантиметра) трубочки чуть меньшего диаметра, чем внутренний диаметр трубки для щупа.

С одного конца трубочка открыта (нижний торец), верхний торец закрыт (Перевернутый стаканчик). В верхнем торце просверливавется отверстие по диаметру велосипедной спицы.
И велосипедная спица надежно закрепляется в торце.
Трубочка наполняется, скажем, свежеприготовленным гипсом и быстро опускается в трубку щупа до упора.
Верхний конец обломка щупа, если повезет, втапливается в гипс. Ждем, пока застынет. Потихоньку вытаскиваем спицу со щупом.

Можно вместо гипса какое-то плотное, чтобы не вываливалось, вязкое вещество. Нужно подумать.

Если крошки гипса отвалятся, они окажутся на дне картера, что, в принципе, не смертельно.

LawGun писал(а):Подаю идею.
...Если крошки гипса отвалятся, они окажутся на дне картера, что, в принципе, не смертельно.

Уж лучше пусть кусок пластикового щупа елозит в поддоне Его точно в масломагистраль не "засосёт"

Сломался прямо около пробки почти, от конца трубки 10-12 см Пробовалл поддеть загнутым шилом только дальше утолкал.

Еще можно попробовать вакуумным методом подтянуть. Надеваете герметично гидрошланг на трубку и большим шприцом пробуете всосать из трубки. Возможно, холодное масло будет подыматься по трубке из картера и впереди себя толкать щуп.

LawGun писал(а):Возможно, холодное масло будет подыматься по трубке из картера и впереди себя толкать щуп.

Это вряд ли. что бы масло выталкивало щуп скорость потока должна приличная быть. Шприцом вы такую не создадите. Имхо проще масляный картер отвернуть.

Помнится мне, щуп в том месте не сплошной, в сечении получается нечто крестообразное.
таким образом, можно сделать стальную проволоку крючком и просунув в полую часть можно зацепить и вытащить. Можно попробовать тонким пинцетом. Но перед процедурой неплохо бы посмотреть на целый щуп ( у кого нибудь) и будет яснее как достать.

hvg писал(а):проще масляный картер отвернуть.

Самая здравая идея.
Потеря часа времени, стоимость прокладки картера + нужна яма. Зато щуп извлекается быстро и безболезненно. Заодно внеплановая смена масла.

3dmax писал(а):... Заодно внеплановая смена масла.

У богатых, конечно свои причуды Масло можно слить в чистую посуду, а затем снова использовать,
если, конечно замена была не так давно. Концерогены ведь существенным образом не смогут повлиять на работу двигателя?!

3dmax писал(а):

hvg писал(а):проще масляный картер отвернуть.

Самая здравая идея...

Снять поддон картера! Ну не знаю!!! Сам не делал, но ИМХО проще отвернуть два болтика крепления к двигателю трубки для масляного щупа, снять трубку с остатками щупа, а дальше понятно. Могу ошибиться!
На всякий случай можно посмотреть картинку трубки со щупом.http://www.logan-shop.spb.ru/products/show/1020

NarimanSPb писал(а):но ИМХО проще отвернуть два болтика крепления к двигателю трубки для масляного щупа, снять трубку с остатками щупа, а дальше понятно.

О, точно, там же ещё и трубка снимается. Совсем засклерозил.
Тогда такой вариант, конечно-же, куда предпочтительнее.

а виден ли кусочек щупа в трубке?

NarimanSPb писал(а):но ИМХО проще отвернуть два болтика крепления к двигателю трубки для масляного щупа, снять трубку с остатками щупа, а дальше понятно. Могу ошибиться!

Ай молодца. Без всялого МИХО И ИМХО именнно так и нужно сделать. Там делов на 10 минут.

Tolian57ru писал(а):а виден ли кусочек щупа в трубке?

А это Вам не нужно. Ну к примеру. У вас сабля в ножнах , кривая турецкая. И вот у вас клинок ломается в ножнах, в руках только ручка и гарда. Как вытащить клинок сломанный из ножен? Просто нужно ножны располовинить. Так и тут. Верхняя кривая трубка, в районе блока цилиндров крепится вроде двумя болтиками, там еще колечко резиновое уплотнительное имеется. Так эти два болтика отвернуть , трубочку ножны вверх дернуть и ву аля, щуп почти весь виден.

вы правы проще снять направляющую трубку,открутив 2-а болта на 10

Да Когда я искал ответ на этот вопрос ничего внятного не увидел. Вот держите ответ: покупаеш щуп на Волгу Они разные так что возьми рулетку и бери тот что пол метра 50 мм У нас он стоит 20 рублей покупаеш еще резинку для щупа ваз 2108 она 10 рублей стоит соединяешь эти две части как насадиш вначале прикинь до куда резинка погрузится в горловину затем доконца одеваеш и от этого места покуда резинка вошла там чуть ниже края получается отмеряеш 475мм и отрезаеш потом 465мм отметка мин и 430мм ометка макс И того отличный щуп за 30 рублей или чуть больше вместо 700 или 1500 руб

hobbit&30
это что, за набор слов?

hobbit&30 писал(а):соединяешь эти две части как насадиш вначале прикинь до куда резинка погрузится в горловину затем доконца одеваеш и от этого места покуда резинка вошла там чуть ниже края получается отмеряеш 475мм и отрезаеш потом 465мм отметка мин и 430мм ометка макс

фотки где? сами читали,что написали

Ну не знаю я его прекрасно понял купил щуп и резинку и с помощью пилы всё сделал за 10 минут ) Спасибо за идею )

Aleksei_1986 писал(а):Ну не знаю я его прекрасно понял

Ну, тогда хотя бы Вы фото выложите...

А что не понятно-то? Все, вроде доходчиво, хоть и без пунктуации...

1. Щуп очень хрупкий, сломал свой
2. Оригинал стоит 1300-1700р, совсем охренели!
3. Купил в Экзисте турецкий, 190р, сейчас вроде цену подняли рублей до 300.
Он более гибкий, более "резиновый", чем оригинальный, но подошел отлично! Цвет более желтый и яркий, виднее реальный цвет масла

Так что шансы есть. А я уж расстроился, 50 баксов за кусок пластика отдавать
200-250р можно достать турецкий. Все ОК.

Olenevodic писал(а):Оригинал стоит

500 руб,номер для заказа 8200 678 386 в наличии 300 шт,торопитесь

дима писал(а):

Olenevodic писал(а):Оригинал стоит

500 руб

Это, наверное, не оригинальный оригинал.
Самых настоящих всего 7 штук осталось.

Olenevodic писал(а):1. Щуп очень хрупкий, сломал свой
2. Оригинал стоит 1300-1700р, совсем охренели!
3. Купил в Экзисте турецкий, 190р, сейчас вроде цену подняли рублей до 300.
Он более гибкий, более "резиновый", чем оригинальный, но подошел отлично! Цвет более желтый и яркий, виднее реальный цвет масла

Так что шансы есть. А я уж расстроился, 50 баксов за кусок пластика отдавать
200-250р можно достать турецкий. Все ОК.

тоже сломался, ессно хочу турецкий )))) в экзисте закончилось есть у кого какие мысли где взять?

dang писал(а):есть у кого какие мысли где взять?

http://www.auto-royal.ru/product/show/738/ - Ярославль
http://www.renoe.ru/catalog/dvigatel/sc ... log%29_947 - Екатеринбург
http://renault74.at.ua/index/shhup_masljanyj/0-87 - Челябинск
http://www.logan-king.ru/index.php?id_product=3214 - Санкт-Петербург
Разборки и т.д. - инет Вам в помощь

Olenevodic писал(а):1. Щуп очень хрупкий, сломал свой
......
3. Купил в Экзисте турецкий,.
Он более гибкий.

а у меня с завода шел абсолютно нехрупкий. это что же мне, на заводе что ли турецкий поставили ?

NarimanSPb писал(а):

3dmax писал(а):

hvg писал(а):проще масляный картер отвернуть.

Самая здравая идея...

ИМХО проще отвернуть два болтика крепления к двигателю трубки для масляного щупа, снять трубку с остатками щупа, а дальше понятно.

А где именно эти болтики находятся?
Первый болт,как я понимаю,в самом вверху-справа от желтого кольца. Второй болт это то чудо в самом низу за ремнем? Не очень понимаю,как к нему подлезть =( Отметил красным кружком те болты,которые,как я понимаю,надо открутить. Я прав? (ну и просто немного фоток)

по этой ссылке,можно рассмотреть один из болтов "этой трубки" ,ссылка так, для представления куды надо лезть
http://wiki.zr.ru/index.php/Передний_са ... Logan_2005
обратная сторона двигателя
http://wiki.zr.ru/index.php/Описание_дв ... Logan_2005

дима писал(а):по этой ссылке,можно рассмотреть один из болтов "этой трубки" ,ссылка так, для представления куды надо лезть
http://wiki.zr.ru/index.php/Передний_са ... Logan_2005
обратная сторона двигателя
http://wiki.zr.ru/index.php/Описание_дв ... Logan_2005

Да,спасибо,открютячил. Просто там был такой слой грязи,что болт не было видно. Геморройно,конечно,с помощью напильника,ключа,да насадки на 10ку. Отверткой не хотел никак,трещеткой- коротка =)
Но,фишка в том,что эта трубка не вытаскивается. То есть она ходит в зад в вперёд по огромной амплитуде-снизу болт её не держит,сверху тоже,но не вытаскивается ни руками,ни щипцами. Там надо прилагать просто титанические усилия или есть еще что то?

trismegist писал(а):Там надо прилагать просто титанические усилия или есть еще что то?

Прилагать. Там кроме болтов он держится на уплотнительном резиновом кольце. И все.

Если мне память не изменяет, эта трубка запаяна, чтобы не было после ее снятия убытка давления в двигателе
у меня у самого щуп просто прикипел к трубке, и при изъятии пластиковая ручка просто оторвалась, а остальное осталось жить в трубке.
Просверлил остаток щупа 1.5 мм сверлом, вкрутил маленький шуруп и успешно извлек щуп)

Есть еще вариант прикупить щуп, например вот такой: ASAM 30661, в екзисте 133 рублика...