Mak писал(а):Записалась в сервис
Интересно, был ли кто-нибудь в сервисе с данной проблемой? Если да, то что глаголят сервисмены? Особенности данной модели?
|
ЗАДАЕМ ЗДЕСЬ ВОПРОСЫ ПРО ЛОГАН, ОБСЛУЖИВАНИЕ, ГАРАНТИЮ И Т.Д.
Копилка знаний FAQ Рено Логан Символика клуба Новости Партнеры и скидки Связь с администрацией |
Текущее время: 16 окт 2026, 06:33 Датчик бензина и заправка после "отстрела"Модераторы: Администраторы, Модераторы
В понедельник все и расскажу,куда ушел бензин, если ушел и что по этому поводу сказали "добрые дяди в вонючих комбинезонах"(с) [img][img]http://ruler.autoserv.ru/r1x0.gif[/img] [/img] Последний раз редактировалось Mak 20 сен 2007, 08:57, всего редактировалось 4 раз(а).
Когда я обратил внимание на данную проблему с исчезающими-появляющимися полосками индикации уровня топлива-моей машине было 5 месяцев(сейчас 1 год 3 месяца,пробег 70 тыс.)На мой вопрос у сервисменов про данную фигню я получил соответствующий ответ:"Заправьте машину бензином до полного бака несколько раз,чтобы датчик разработался." И вот уже 8 месяцев я заправляю машину до полного бака,чтобы грёбанный датчик разработался  ,а проблема не исчезла.По всей видимости - это ещё одна из оригинальных идей фирмы Рено.
Все правильно в наш бак входит 60 литров. У меня и моего приятеля если заливать под горлышко. Первое деление гаснет где-то через 240-260км.,второе через 30-60км., третье,четвертое,пятое через80-90км., отстальные 90-100км. Заметил на Юкосе попросил под завязку сказали 52 литра, а уменя оставалось еще 5. Говорю у меня бак 50, а они мы Вам под горловину. Сказал другу посмеялся. Поехали на его Логане на заправку заливал сам при остатке 10 литров залил 51, правда отсечек было много но ведь залил.
Итак, отчет. Хотя, если честно, ничего особо радостного и внятного я сказать не могу. Вначале, т.с., сухой остаток, никакого достойного объяснения происходящего с датчиком сервисграждане дать не смогли (или не захотели), совет был следующий, если будет повторяться такое, звоните, заменим Вам по гарантии топливный насос, хотя делать этого не советуем. Ну глючит датчик, и ладно, главное, что красная лампочка не глючит, и точно остается 5 литров, до заправки хватит. Из общения с ними, я поняла, что это очень частое явление, что делать им не ясно и не хочется даже разговаривать на эту тему, потому как услышав мой рассказ, гражданин стал закатывать глаза и поначалу нести полную ерунду типа: ну может Вы все время ездите на первой передаче и потому у Вас такой расход бензина, далее, он рассказал историю как бензин плещется в баке и поплавок шатается,потом он стал говорить, что в принципе глядя на стоящую машину невозможно определить, что там с датчиком, и нужно ее проверять, залив полный бак и непрерывно на ней ездя и снимая показатели. Когда я сказала, что готова предоставить им такую возможность - пусть заправляют и ездят, он заговорил о замене насоса. Т.к. этот глюк у меня случился впервые (или я впервые обратила на это внимание), я еще понаблюдаю, а потом либо поеду в другой сервис, либо буду уже "душить" этих.
Сенькс, Маk! Я тоже пока наблюдаю за своим датчиком, после того глюка вроде всё нормально  . А про замену нососа - это конечно круто . Вообщем, посмотрю за датчиком, если опять глюк - то в сервис .
Вчера погасла вторая полоска,сегодня проехал километров 30 до заправки,на заправке проверил остаток топлива в баке - 7 литров.Решил,что 40 литров влезет.Влезло 35 литров,остальное еле затолкал- на каждом литре по пять отсечек...Но... 35+7=42 это что -объем моего бензобака?
Это криво настроенная отсечка отдельно взятого пистолета. Правильно настроенный пистолет срабатывает по отсечке когда в баке Логана находится ровно 48 литров бензина.
У меня еще круче: после того как загорелась лампа (что вот-вот бензин закончится) я обнулил счетчик, проехал таким образом 36км. после чего не стал рисковать и поехал заправиться. Влезло 52л. Но самое интересное в том, что после этого проехал 160км и ни одно деление не упало. Странно. Подскажите люди добрые у кого такое было? Или еще рано паниковать?
Вот и у меня вопрос к знатокам.
Больше года я заправлялся на одной и той же любимой заправке. Покупаю 50 литров бензина, заправляю полный бак (первые два- три отстрела), а что не влезло - то в канистру. И судя по показанию всех доступных счетчиков, в бак влезало, как и положено, 50 литров. (или чуть больше). А тут подъехал к своей любимой заправке с 4 литрами в баке, влил туда еще 50 литров (судя по счетчику на колонке), и все влезло без единой отсечки, до канистры очередь не дошла. -Вот жулье, - подумал я и в следующий раз поехал на другую заправку. С 7 литрами в баке. Ситуация повторилась. 50 литров влезли в бак, и колонка нигде не поперхнулась. -И здесь жулики, подумал я и в следующий раз поехал заправляться в третье место. Тем более что после этой заправки двигатель начал глохнуть при трогании с места. (или я вдруг водить разучился) Но и после третьей заправки ситуация повторилась. Теперь вот сижу и чешу репу. Причин такого поведения я вижу три: 1. Бак разбух от жары. 2. Кругом одно ворье и жулье. 3. Я что-то не понимаю в жизни. Какая из причин кажется вам наиболее вероятной?
2 и 3 вариант. Ибо если бы Вы что то понимали в жизни, то у вас бы не возникло сомнений по поводу пункта два.
Отсечка на пистолете всегда срабатывает когда в баке Логана 48 литров. Ну плюс-минус поллитра максимум. Поэтому если Вы приехали на заправку с 4 литрами и спокойно влили 50 без единой отсечки, то на этой заправке недолив. З.Ы. Вот вчера заправлялся на БП. В баке 2 литра ( докатился, с сухим баком езжу ), залил всего 51 литр. Но, после 46 литров стала срабатывать отсечка. То есть всё как положено. Последние сто рублей доливал уже мизерными порциями. З.З.Ы. А вот после отсечки может влезть ещё литров 10 минимум. Это нормально. За недолив не считается.
Вернуться в Двигатель, Питание, Выпуск Кто сейчас на конференцииСейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 8 |
