Клуб автолюбителей Рено Логан

**boris55** » 10 июл 2009, 19:49

Vitalij писал(а):то есть через 4 года эксплуатации

Учитывая суровые морозы и наверное-летнюю жару-резина то на ремне может и не выдержать 5 лет....может поменять все же пора?Я вот не знал-какой реальный пробег на Символе был через 4 года эксплуатации (выпуск 2002 года) и поменял на всякий случай в прошлом году.На вид ремень был вполне пригодный-но тут МСК а не Ямал...

**САШИК** » 10 июл 2009, 20:18

Vitalij писал(а):Моей машине 3 года, а пробег меньше 30 тыс км, т.е. к 4 годам 60 тыс не будет. Как быть? Посоветуйте пожалуйста.

Рюкзак продуктов,сувениры,фотик и в путь,к нам в гости,как раз пробег подойдет :lol:

Vitalij писал(а):то есть через 4 года эксплуатации или до 5 лет поездить? Сомнения меня грызут!

Четыре.Не "сумлевайтесь".

**Nick_2141** » 10 июл 2009, 21:44

Vitalij писал(а):то есть через 4 года эксплуатации

ИМХО - да. через 4 года.
(Не та цена вопроса, что-бы экономить) :roll:

**Виктор Jogurt** » 23 июл 2009, 14:42

боб писал(а):На Дачии- Логан если не ошибаюсь ремень меняют на 120 000. Не думаю что у нас условия эксплуатации в два раза хуже румынских. Уменя пробег 66 000 пока не менял, хотя ремешки и ролик уже куплены. Зятёк обещался притащить этот хитрый приборчик для проверки натяжения , посмотрим на сколько у меня глазик косит.

Условия, может быть, у нас и не в два раза хуже. А вот где гарантия, что на Автофрамосе запчасти (ГРМ и ролики) в точности, как в Румынии? А?

**u313** » 23 июл 2009, 14:47

Виктор Jogurt
А запчастей как таковых нет - полностью собранный двигатель с коробкой приходят уже из Румынии

Какие вам еще нужны гарантии?

**Горец** » 23 июл 2009, 14:47

Виктор Jogurt писал(а):Условия, может быть, у нас и не в два раза хуже. А вот где гарантия, что на Автофрамосе запчасти (ГРМ и ролики) в точности, как в Румынии? А?

Двигатель поставляется из Румынии в сборе с навесным.

**t_t_m** » 23 июл 2009, 16:17

Еслибы был простой доступ к осмотру ремня ГРМ и не травило по сальникам масло я бы даже не парился с заменами, а просто за состоянием их следил.

**bob292** » 23 июл 2009, 16:19

t_t_m писал(а):Еслибы был простой доступ к осмотру ремня ГРМ и не травило по сальникам масло я бы даже не парился с заменами, а просто за состоянием их следил.

По каким параметрам вы контролируете состояние ремня ГРМ .

**t_t_m** » 23 июл 2009, 16:22

Да как на "восьмере" "десяте" контролировал, так и контролирую. Отсутствие замасливания, трещин, надрывов, расслоений, надрывов зубцов (дорожек).

**t_t_m** » 23 июл 2009, 16:25

Виктор Jogurt

Это все разговоры, до момента пока ремень не лопнет и когда нужно будет выложить за ремонт ГБЦ 47 000 р. тогда 12 000 р. на замену покажутся нормальными.

**bob292** » 23 июл 2009, 16:35

t_t_m писал(а): Отсутствие замасливания, трещин, надрывов, расслоений, надрывов зубцов (дорожек).

Ни один заменённый по регламенту ремень не имел подобных симптомов , кроме замасливания . Если конечно тысяч 200 проехать , то вы всё это увидите .

**боб** » 23 июл 2009, 18:19

Я думаю что ремень рвётся из за заклинивания ролика или помпы, а также из за неправильной установки. Ну и если на него попадает масло.

**boris55** » 23 июл 2009, 19:43

t_t_m писал(а):тогда 12 000 р. на замену покажутся нормальными.

Где это столько берут???? :shock:

Ролик+ремень+болт купил за 1000 руб(чуть дороже продают в Логан-шопе) +2513 руб замена в Другом Сервисе... :wink:

**bob292** » 23 июл 2009, 19:51

боб писал(а):Я думаю что ремень рвётся из за заклинивания ролика или помпы, а также из за неправильной установки. Ну и если на него попадает масло.

Ремень рвётся из-за своих внутренних усталостных разрушений , масло на этот процесс влияет только в случае очень большого количества этого самого масла .

**#Сергей#** » 23 июл 2009, 20:05

boris55 писал(а):Где это столько берут????

В эту сумму еще входит и замена ремня доп.оборудования с роликами.

Клуб автолюбителей Рено Логан

Вопрос по обрыву ремня ГРМ

Кто сейчас на конференции