|
ЗАДАЕМ ЗДЕСЬ ВОПРОСЫ ПРО ЛОГАН, ОБСЛУЖИВАНИЕ, ГАРАНТИЮ И Т.Д.
Копилка знаний FAQ Рено Логан Символика клуба Новости Партнеры и скидки Связь с администрацией |
Текущее время: 19 окт 2026, 00:53 Так что же все таки надо лить 92 или 95?Модераторы: Администраторы, Модераторы На 95-м не дороже получается, давно уже всё проверено , Фомы неверующие. Мозги перестроятся после 2-й заправки. Вы поймите : нет хороших заправок. Бензовоз говном заправили, он идёт по маршруту и сливает . На 95-м и 98-м машина идёт лучше и экономичнее на литр. Вы же пытаететесь, грубо говоря, вместо куска пирога 1.5 куска простого хлеба урвать. 95-й всегда предпочтительнее 92-го , даже если оба г***о,по крайней мере , для Москвы это справедливо.
Такой большой, а басни нам толкаете про бензовоз, у которого из одной бочки сливают в разные ведра с надписями "92-й" и "95"
Буду краток: 6 месяцев. 10 тысяч пробега. 92-й бензин на МТК и ТНК. Всё ОК. (тьфу-тьфу-тьфу, чтоб не сглазить).
А Вы, уважаемый ehprokachu, претендуете на роль Спасителя, если я Вас правильно понял?
предлагаю топик закрыть...
после 5 страницы уже тошнит..... все уже всё высказали, наиболее ценные соображения, остаётся отфильтровать и в копилку знаний,.. новенькие пусть пользуются поиском....
А может это цель данной ветки - сделать так, чтобы всех прочитавших пять страниц, тошнило
оффтопить тоже вариант, веселее будет.... тока опасно - кое кто баном или жёлтой карточкой начнёт размахивать....
Я этого не говорил , читайте внимательно !
Как можно серъёзно утверждать , что 92-й лучше 95-го? Особенно, когда не сравнивал толком? Мощность машины замеряется и заявляется на 98-м , чтобы максимально поднять рейтинг.На 92-м минус 5 лошадей , плюс завышенный расход, кто не верит , может лично убедиться . А то сначала на дыбы встаём , а потом - да действительно , и кто бы мог подумать
Уже много раз писали специалисты для неспециалистов:При неизменной степени сжатия применение более высокооктанового бензина НЕ МОЖЕТ даже теоретически привести к увеличению мощности двигателя.Даже если мозги скорректируют особенности бензина под повышенный начальный угол опережения зажигания-это безусловно,чуть повысит КПД двигателя-но этого повышения мощности ВЫ не заметите.Это 1-2%.Лучшие ездавые и расходные характеристики советуемого Вами 95-го обясняются только тем,что неизвестно-ЧТО на самом деле из себя он представляет(например-нормальный 92-ой),а 92-ой,который мы неизвестно где льем-представляет из себя например 90-ый.
Вот и весь сказ.
Если финансы позволяют, лить 95-й на брендовых заправках, где заправляются и другие
Но, береженного Бог бережет, нигде не заливать никакого бензина от пустого бака до полного. Ведь если попадется бодяга литров 40 - будет много мороки. А поскольку, слава Богу, не везде бензин плохой, встречается и 92-й, и 95-й соответствующие своему названию, случайное попадание литров 15 бодяги легче перенесется Вашим двигателем. Если не уверены в заправке, диверсифицируйте риски - заправляйтесь на многих заправках понемногу. По-моему, так: если 100% уверены в качестве 92-го - заливайте всегда и не заморачивайтесь - двигатель на него расчитан. Если заправляетесь где-попало, тогда лучше понемногу 95-го, чтобы не напороться на бодягу.
1) спорить ни с кем не хочу.
2) Эксперимент ставился на "реногоре". Двиг. Рено F3R. рекомендованый бензин - не ниже 91. 3) из 230тык. пробега примерно 100 тык. были посвящены эксперименту. (около 2-х лет. бензин был казенный, поэтому по деньгам мне было пофигу) 4) Катался по очереди с разными интервалами на 92-м и 95-м Выводы: 1) на 92-м двигатель прогревается быстрее чем на 95-м 2) при одинаковой скорости обороты двигателя по показаниям тахометра на 92-м выше чем на 95-м 3) расход 92-го выше чем 95-го 4) денежные расходы одинаковы для 92-го и 95-го 5) по субьективным оценкам динамика авто на 95-м выше чем на 92-м Все вышеперечисленное только из личного опыта и проверено только на одной конкретной машине. Последний раз редактировалось Nick_2141 23 июн 2006, 09:35, всего редактировалось 1 раз.
А может быть представитель другого клуба так упорно настаивает на применении 95-го бензина потому, что только он, по крайней мере с октановым числом не ниже оного, рекомендован Гетцу? А другим он подавится, особенно с движком чуть более 1 литра, чего не скажешь о Логане
По прочтении сего, плакал! От оно как, при изменении октанового числа, меняются передаточные числа трансмиссии!!! Из рода: “А если я тебя по голове монтировкой ударю, шнурки развяжутся?» Хотя остальные пункты похожи на правду.
Вернуться в Двигатель, Питание, Выпуск Кто сейчас на конференцииСейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 15 |