Масло на двигателе с левой стороны около ремня

[lad]

15000км пробега. появились следы масла на капоте над ремнем генератора. отремонтировали по гарантии. замена сальника ,шестерни, ремень ГРМ с роликами ,ремень навесного. Помыл двигатель. Буду смотреть дальше.

Двигатель какой?

[смирновский]

двигатель 1,6. 8клапанов.

[MGarant]

Други, подскажите. Задача - заменить переднюю крышку коленвала на логане 1.6 8клапанов.
Порядок действий такой -
все по букварю как при замене ремней ГРМ -
открутить 6 болтов крышки коленвала-снять крышку-выдавить сальник -
очистить привалочные крышки и нанести герметик(маннол черный?) -
очистить привалочные блока цилиндров и нанести герметик -
очистить посадочную под сальник -
установить крышку и затянуть болты ее крепления -
смазать внутреннюю кромку сальника маслом -
задавить сальник в крышку руками, обстучать головкой на глубину 1-1,5 мм.
(Ну нет такой оправки как у bob292)

Ничего не пропустил ?

[дима]

так вы переднийтсальник собрались меняеть или крышку закрывающую ремень?

[MGarant]

так вы переднийтсальник собрались меняеть или крышку закрывающую ремень?

Крышку в которой находится передний сальник коленвала

[дима]

охохо....реношники изменили конструкцию? он в блоке находился раньше)))

[bob292]

он в блоке находился раньше)))

Дмитрий , вы что то путаете

задавить сальник в крышку руками, обстучать головкой на глубину 1-1,5 мм.

Сальник лучше установить на снятую крышку , а уж потом крышку на мотор .
Немного будет мешать установке прокладка поддона , отжимая крышку вверх . Нижнюю плоскость крышки тоже желательно мазать герметиком .

[дима]

-подумал про нижнюю крышку закрывающую грм((( а не про-переднюю крышку блока
wiki.zr.ru/Передний_сальник_коленвала_двигатель_Ремонт_Logan_2005
просто тупанул-так сказать)))

[MGarant]

Сальник лучше установить на снятую крышку , а уж потом крышку на мотор .
Немного будет мешать установке прокладка поддона , отжимая крышку вверх . Нижнюю плоскость крышки тоже желательно мазать герметиком .

За совет спасибо!
А это "немного будет мешать" не приведет к перекосу сальника или выдавливанию наружу/продавливанию внутрь сальника при установке крышки.
p.s
Маннол черный/серый пойдет или искать другой герметик?
Еще нюансы есть?

[bob292]

А это "немного будет мешать" не приведет к перекосу сальника

К тому времени когда кромка сальника полезет на вал , крышка уже пойдёт по центрирующим штифтам .
Пользуюсь Перматексом или Дан Дилом , от дешёвых давно отказался - вылезали косяки .

[Tolian57ru]

Уважаемые форумчане!!! подскажите плз так как руки уже опустились. 3 недели назад обнаружил следы масла с левой стороны но не как сальник течет(разбрызгивание со шкива генератора) а отпотевание на передней части двс и с задней стороны,при первом вскрытии было похоже на течь сквозного болта верхней крышки ремня грм подтеки были около него. двс отмыли аброшкой все собрали смазав болты герметиком локтайт. через неделю полез посмотреть и о чудо масло опять течет,разобрали внимательно осмотрев сальник коленвала распредвала вроде там сухо а след начинается как будто от заднего болта крышки грм,подумали не досушили герметик, все очистили болты смазали герметиком локтайд все собрали и поставили авто на 5 часов в гараж с печкой.
прошла еще неделя трясущимися руками открываю капот и блин опять масло!!!! все разобрали посмотрели подтек как от болта ну может плохо отчистили??? может герметик не подходит??? ведь в районе заднего болта в верхней крышки течь не откуда клапанная крышка сухая. болты начистили до блеска резьбу в блоке не до блеска но тоже хорошо все собрали смазав болты герметиком абро красным (избегал весь Орел чтоб найти американский оригинал) машина простояла сутки. и снова день сурка все повторилось. вот стою я смотрю на мотор не знаю что делать может это болт а может сальник коленвала так как шкив генератора не снимали но когда до этого он тек то тот самый шкив изнутри был весь в масле а сейчас сухой или кромка сальника порвалась у края и масло ветром от ремня грм поднимает на верх или болты потянулись думаю может заказать новые или намотать нить на них (тангит для труб) вот короче сижу и не знаю что делать если есть какие идеи или у кого такое было напишите пожалуйста!!! заранее спасибо за ответы. p.s а сколько масляных болтов в крышке грм я увидел только один хотя мажу нижних три болта.

[bob292]

сколько масляных болтов в крышке грм я увидел только один хотя мажу нижних три болта.

В полость головы выходит только задний нижний .

подскажите плз

Давай фото - шкива сверху и снизу , замасленых болтов , стыка верхней и нижней крышки .

руки уже опустились.

У меня товарищ проездил 6 лет и 60 тык с текущим сальником , поменяли грм и сальник , сейчас 20 тык после замены- есть лёгкое отпотевание на шкиве и стыке крышек , но не зная о проблеме даже не обратил бы внимания .

[Tolian57ru]

1 фотки попробую вставить хоть никогда этого не делал. 2 болты сверху не замаслены а под крышкой грм когда все снимешь на блоке видны подтеки масла и идут они как будто от заднего болта. 3 стык верхней и нижней крышки вы имели виду пластикатовой и верхней ??? если удастся вставить фотки вы сами все сможете увидеть я сфоткаю все масляные участки.

[Serhio1]

Вот как вставляются фото. Ждем фото вашего моторчика.

viewtopic.php?f=23&t=2362

[Tolian57ru]

album/displayimage.php?pos=-15702