Клуб автолюбителей Рено Логан

**Сергей Панков** » 26 апр 2010, 19:09

спасибо 3dmax реальный совет . вот только бы еще знать что такое пламягаситель и с чем его едят да еще б где его достать у нас в провинции тяжело с такими вещами . насчет советчиков эт точно

**3dmax** » 26 апр 2010, 19:33

Сергей Панков писал(а):вот только бы еще знать что такое пламягаситель

Снаружи

Внутри

По сути трубка в трубке.

Сергей Панков писал(а):еще б где его достать у нас в провинции тяжело с такими вещами

В магазинах автозапчастей обычно есть. Но если нет то и не заморачивайте, вваривайте трубку.

**Nick_2141** » 26 апр 2010, 19:45

Сергей Панков писал(а):вот только бы еще знать что такое пламягаситель и с чем его едят да еще б где его достать у нас в провинции тяжело с такими вещами .

Лучше найдите контору, которая специализируется на выхлопных системах. Езжайте туда. Там Вам всё сделают. :wink:

**3dmax** » 26 апр 2010, 19:59

Nick_2141 писал(а):Лучше найдите контору, которая специализируется на выхлопных системах.

Думаю в Великом Устюге с такими конторами туговато.

**Сергей Панков** » 26 апр 2010, 20:35

Какая контора у нас с запчастями то проблема не то что с какими то конторами. А куда трубку вваривать вместо ката или еще куда . А точно что на 200тыс кат уже умер ?

**3dmax** » 26 апр 2010, 20:39

Сергей Панков писал(а):А куда трубку вваривать вместо ката или еще куда .

Кат вырезали - вместо него трубу вварили.

Сергей Панков писал(а):А точно что на 200тыс кат уже умер ?

95 процентов вероятности , что да.

**Сергей Панков** » 26 апр 2010, 21:48

Спасибо Господа Модераторы хоть Вы Нас провинциалов не обделяете своим вниманием ! А интересно на 10-ах я похожую вставку видел только она как из сетки металлической после коллектора в приемной трубе стоит это не то же самое ?

**3dmax** » 26 апр 2010, 22:02

Сергей Панков писал(а):А интересно на 10-ах я похожую вставку видел только она как из сетки металлической после коллектора в приемной трубе стоит это не то же самое ?

Нет, это гофра.

**Сергей Панков** » 26 апр 2010, 22:17

Ну да это я и имел ввиду . Значит это не то . Ладно будем думать . Для начала наверно просто вышибу кат а там посмотрим . Да наверно надо будет найти кусок нержавеющей трубы подходящего диаметра чтобы врезать вместо ката . А ведь по сварке все равно будет ржаветь и прогорать. Может проще этот бочонок где кат обварить железом по толще да и все

**Nick_2141** » 26 апр 2010, 22:23

3dmax писал(а):Нет, это гофра.

Ну, можно и гофру вместо ката поставить.... :roll:

ИМХО.
Так даже, на мой взгляд, предпочтительнее... :roll:

**3dmax** » 26 апр 2010, 22:28

Nick_2141 писал(а):Ну, можно и гофру вместо ката поставить.... ИМХО.

Так даже, на мой взгляд, предпочтительнее...

Думаю размер подобрать будет проблематично. В отличии от трубы, которой сколько надо столько и отрезал.
А так можно конечно же.

**Сергей Панков** » 26 апр 2010, 22:36

А в чем суть этой гофры ?

**3dmax** » 26 апр 2010, 22:37

Сергей Панков писал(а):А в чем суть этой гофры ?

В том же в чём суть у любой другой гофры.

**Сергей Панков** » 26 апр 2010, 22:42

Я так понимаю подвижное соединение ?

**3dmax** » 26 апр 2010, 22:49

Сергей Панков писал(а):Я так понимаю подвижное соединение ?

Правильно понимаете. Подвижное соединение и гашение колебаний ( вибраций ) выхлопного тракта.

Клуб автолюбителей Рено Логан

Проблемы при разгоне

Кто сейчас на конференции