Не поехала в Овод( в силу личных обстоятельств) а поехала в Ренамакс на МКАДе.
после диагностики сказали что помпа свистит...
итог по гарантии
1.Комплект ремня ГРМ
2. Ремень генератора
3.Ролик натяж.
4.Манжета уплотн.
5.Прокладка картера
6.Шестерня привода масляного насоса.
7.Очиститель тормозов
8.Насос водяной
9.Охлаждающая жидкость.
И все это в доблестном Автомире не стали делать. Точнее не "нашли"!
Последний раз редактировалось мяфка 22 май 2009, 12:24, всего редактировалось 2 раз(а).
Записался на ТО при 9 тыс. Хочу сменить масло, а заодно пожаловаться на пресловутый звук, на цикающий периодические (?!) вентилятор, проверить подвеску и тормоза (никак помягчели или мне кажется ), а то мне вроде ехать как далеко и в горы (возможно пока)
поговорить насчёт подвывания в коробке и целесообразности замены масла на более густое, ну и ещё кое-что по мелочи. На 6 июня в Пискарёвский. Отпишусь потом.
Записываюсь в клуб "подвывающих 1500". На, примерно, 1500 оборотах появляется странный звук, похожий на подвывание. Проявляется на горячем движке.
Т.е. с утра завожусь, слушаю, левого звука не слышу...
Вечером еду - слышу.
Прежде чем ехать в салон, съездил к приятелю, который авторемонтом занимается. Он послушал и вынес вердикт - помпа.
Поехал в салон. Там приемщик тоже послушал и сразу мне - это у Вас помпа такой звук издает. Я ему - мол и чиво? Он - это у очень многих, мы раньше меняли а сейчас и не меняем, т.к. новые ставим, они тоже "выть" начинают. В общем чувствую - развод какой-то пошел... Договорились до того, что поезжу - если звук будет усиливаться - приеду к ним. С тех пор две недели отъездил - звук не меняется. Думаю - что делать, менять помпу, или забить? В августе хочу на юг с семьей съездить - не вылезет ли боком косячок?
И еще - не в тему малость, но тем не менее... Пару раз замечал, что когда глушу двиг с поворотом ключа зажигания до конца - не выключается магнитола Ключик повернеш тудым-сюдым - опачки - выключилось... А вчера так совсем интересно. В гаражик заехал, заглушил, выхожу из машинки - гул стоит. Ба!... Да это ж вентилятор охлаждения гудит!!! Опять ключиком тудым-сюдым сделал - заткнулось. Явно косяк замка зажигания, но проявляется редко. Ждать, когда само отвалится, или ехать на сервис? Мля... В жигулях замки зажигания менял несколько раз и тут такая же хрень.
Вентилятор охлаждения может работать. Об этом написано в мануале. Помпу лучше заменить. Требуйте и всё. Что значит "не меняем"?! Есть гарантия - пусть хоть каждый месяц меняют.
семигор писал(а):Вентилятор охлаждения может работать. Об этом написано в мануале. Помпу лучше заменить. Требуйте и всё. Что значит "не меняем"?! Есть гарантия - пусть хоть каждый месяц меняют.
Надо мурзилку скачать... Мне уже подказали, что это так и должно быть. А то я привык, как в классике - замок зажигания повернул - все обесточилось. Ан нет... Это вам таки не жигули!
По помпе - поменять - не вопрос. Только если ничего не измениться - стоит ли? Судя по форуму - ни у кого из-за этого реальных проблем не возникало. С включенной магнитолой - так звука и не слышно совсем. Пока езжу, прислушиваюсь - вроде не усиливается. В общем - не знаю пока, что делать. В растрепанных чувствах.
smag70 писал(а): С включенной магнитолой - так звука и не слышно совсем. Пока езжу, прислушиваюсь - вроде не усиливается. В общем - не знаю пока, что делать. В растрепанных чувствах.
я вот ентот свист услышала стоя на холостых , и с включенной( правда не громко) магнитолой. А потом услышала и на первой-второй передаче.....
Только вот вам с мастером у диллера повезло. Он сразу определил что это помпа. А я сдуру сначала поперлась в Автомир( на дмитровке)
так мне начали лапшу вешать про ролик. Я чуть не купила этот ролик.....
Хорошо что во время Alvandi Maertis подсказал про Ренамакс
мяфка писал(а):я вот ентот свист услышала стоя на холостых , и с включенной( правда не громко) магнитолой. А потом услышала и на первой-второй передаче.....
У меня несколько по другому проявляется. На холостых завываний нет. При езде или на нейтралке если подгазовывать, то в районе 1500 оборотов звук слышно. Смущает, что на горячем движке. Тут кто-то писал, что помпа должна себя проявлять сразу.
мяфка писал(а):Только вот вам с мастером у диллера повезло. Он сразу определил что это помпа. А я сдуру сначала поперлась в Автомир( на дмитровке) так мне начали лапшу вешать про ролик. Я чуть не купила этот ролик..... Хорошо что во время Alvandi Maertis подсказал про Ренамакс
А мастер у меня свой. Свояк. Просто машинка на гарантии, вот и не лезет в нее, ни к чему это баловство. А у дилера, судя по ответу, я далеко не первый с этим вопросом был...
Уже многим исправили это чудо по гарантии (в этом топике отписывались), в том числе и мне.
Требуйте гарантийного ремонта у дилера. Если не хочет, то ехайте к другому дилеру.
bob292 писал(а):Попросите приятеля немного ослабить натяжку ремня ГРМ и послушайте результат . На машинах с кондиционером даже ремень снимать не надо .
Опаньки! С этого места, плз, поподробнее... Муризлку зарядил качать с торрента, но что-то медленно процесс сей идет. Машина именно что с кондеем. Эту процедуру можно сделать таким образом, что бы не слететь с гарантии?