|
ЗАДАЕМ ЗДЕСЬ ВОПРОСЫ ПРО ЛОГАН, ОБСЛУЖИВАНИЕ, ГАРАНТИЮ И Т.Д.
Копилка знаний FAQ Рено Логан Символика клуба Новости Партнеры и скидки Связь с администрацией |
Текущее время: 14 окт 2026, 02:56 Замена термостатаМодераторы: Администраторы, Модераторы
После наступления морозов температура стала прыгать между 2 и 4 палками (воздух теплый шел). В тот же день заменил термостат (сам, на улице, потерял только пару капель антифриза). В итоге прогрев до 4-х палок за 15 мин в движении (без предварительного прогрева) с включенной на 2 печкой. Я доволен.(термостат Gates из Logan-shopa)
А я замерял на пробеге в 500 км. Кроме того, я бензин не жгу - езжу на пропане, а он в цилиндрах непрогретого двигателя (в отличие от бензина) не конденсируется. Кроме того, у меня не чистых две палки, а прыгание между двумя и четырмья. И неисправность неисправности - рознь. Если термостат совсем не открывает большой круг, тогда дело худо - может перегреться двигатель. А если температура двигателя - градусов 80 вместо 95, то это не смертельно. И к тому же я не собираюсь ездить с неисправным термостатом "и дальше", а лишь - пока, до оттепели. Иначе экономия горючего может обернуться дополнительными расходами на куриные, свиные и бараньи гриппы. 
Вобщем, пока подыщу подходящую картонку.
Звонил в сервис, оригинальный термостат у них 1600. Осталось узнать сколько стоит нормочас.
"Пограничное" состояние - не есть чистая неисправность!  Согласен, у меня все также..  Челы жалуются - трудно и некуда вставить картонку!? Полноте господа. Если опустить голову в моторный отсек, около(перед) генератора и посмотреть НАПРАВО - увидите чудную щель между бампером и радиатором, куда отлично вставляется нужная картонка, а ежели сделать ее с небольшим гофром, она там и отлично держится за счет гофра..В общем немного фантазии и 4 палки на приборе. Кстати ,если окажетесь в большой пробке или мороз спадет в вашей местности- не забудьте демонтировать сей девайс!  Кстати седни с утра в Москве по Яндексу -26!  Завелся без проблем.  Всем удачи на дорогах!
"Paramedic" , самому купить термостат не возможно ? Поменять его - 10 минут при наличии ключа 8-10 и немного антифриза....
Неоригинальный термостат стоит - 450-700 руб
Фотки вывесите плиззз, похоже и мне картонку надо...Выше двух палок не поднимается, а езжу по часу без остановки. Ну не может же быть, чтоб не разогревался движок! Наверное термостат барахлит, да?
Только не в минус 15-20 все-таки. В более теплую погоду я бы сам махнул, не задумываясь. А сейчас тоже ищу контору, куда отдаться.
У меня "прыганье" между 2-мя и 4-мя "палками" началось по осени. Диагностика показала, что датчик исправен. Похолодало - стало ясно, что виноват термостат. Купил в "Логан-шопе" термостат Valeo и заменил в "Калиниград-Авто" на Аккуратова. Теперь вновь полностью доволен.
Коллеги, у меня та же проблема. По осени начала прыгать температура, при чем строго по одному и тому же алгоритму: завел - поехал - 2 палки - 4 палки - через 10-15 сек 2 палки - долгий прогрев до 4х палок и все ровно. Раньше как сами понимаете такой проблемы не было - движок спокойно продвигался до 2х, а затем до 4х делений - без скачков. С приходом морозов (до -26) движок вообще практически до 4х палок перестал прогреваться. Записался к дилеру (благо авто еще на гарантии) на 10 утра. Выехал в 7.30. От стоянки до МКАДа (порядка 70 км) машина так ни разу и не прогрелась до 4х делений. Печка практически не грела - чуть в сосульку не превратился. На въезде в МСК появились 4 полоски и стали скакать туда обратно (2-4-2) до самого дилера. В сервисе 3 с лишним часа ждали пока остынет авто. Мастер подошел ко мне и указал на уровень антифриза в расширительном бачке. Было чуть выше риски МИН. Сказал что все проверки надо производить при нормальном уровне охлаждающей жидкости. Я согласился на долив. После этого вроде движок прогрелся и держал 4 палки. Потом подошел старший мастер, я ему всю ситуацию объяснил еще раз и он сказал менять термостат. Заменили. Теперь прогревается нормально.
P.S. Вопрос: На что на самом деле влияет уровень охлаждающей жидкости в бачке? Что будет если ее уровень упадет ниже риски MIN или наоборот поднимется выше риски MAX.
Пожалуйста посоветуйте какие термостаты лучше приобрести в Логан-шопе (у нас их не сыскать и для верности буду заказывать две штуки)? Или все равно надо их проверять опытным путем, т.е. кипятить?
Одной рукой откручивая гайки, другой светя фонариком  В четыре уже темно, как у негра в прямой кишке
Кстати, а какой тосол у нас залит? А то я что-то раньше не озадачивался этим вопросом.
Какой лучше взять? И, что-то мне подсказывает, что 10тью минутами не обойдёшься
Сам делал за 30-ть минут на улице (вечером, было около -10). Опускал расширительный бачок ниже корпуса термостата (заполнился почти полностью, для ускорения заполнения открывал крышку на бачке и на шланге). Под корпус термостата подсунул обрезанную под углом 5 л. бутылку (длинный край под корпусом термостата, остальная часть бутылки рядом). Короче всё как на картинках на первой странице (спасибо им) . В итоге прогрев до 4-х палок за 15 мин в движении (без предварительного прогрева) с включенной на 2 печкой при - 12 на улице. Термостат Gates.
Коллеги, а у вас зимой карлсон включается?
Поймал себя на мысли, что не слыхал его песен уже не один месяц, даже в пробках... У меня, собственно, с 2 до 4 палок шкала не скачет, но есть подозрения, что до 4 греется долговато и температуру держит ниже, чем надо (судя по печке). Молчание карлсона может это подтверждать, или в минус 10-15 он и должен отдыхать?
Вернуться в Двигатель, Питание, Выпуск Кто сейчас на конференцииСейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 7 |
) Летом я однозначно САМ бы поменял на солнышке под пиво..не спеша 
