bazilio писал(а):Неужели никто, даже гипотетически, не хотел-бы такого варианта движка?
Несколько раз читал про такое действо над ВАЗами. И вливалось в результате все это в нехилую переделку с большими затратами. Поэтому у меня даже фантазии не хватает представить себе, сколько все это будет стоить для Рено. И не забудьте, что торомза тоже надо будет переделывать под более мощный двигетель - на Логане они разные даже для 1,4 и 1,6 8кл. Продайте Логан и купите ФФ2 ST (170лс, ЗДТ), думаю будет бюджетнее, чем переделка Реновского движка.
lingua-tech писал(а):После замены головки блока придется существенно менять программное обеспечение управлением двигателя. Особенно это будет не просто для 1,6л, потому что он - нормальноходный, а не короткоходный, как большинство 4 клапанных моторов. Это же не карбюраторный мотор. Про экологию и расход на начальной стадии переделки можно вообще не говорить. Воплотившему эту идею в жизнь с должным уровнем исполнения, остается только выучить француский язык и переходить на работу в Рено.
Зачем такие сложности? Контроллер то небось тоже совместим с Символом. Вот и купить его вместе с головой.
Просьба к модераторам: тему закрыть. Ибо все посты сводятся к предложению сменить машину и ничего по существу, за исключением нескольких постов.
Спасибо всем посетившим тему.
