Клуб автолюбителей Рено Логан

Передние динамики подключал, через фильтры нижних частот( двух ступенчатые), как компенсацию для низких частот, так как условия для получения хорошего звучания отсутствуют, а с высокими частотами проблем нет .
Фильтр представляет две Г-образные цепочки, 100 мкГн и 10 мкФx25В
(Fsreza=2.5 kHz), с этой точки начинает плавно уменьшаться мощность высоких частот.
В итого, звук очень красивый получился , но
не хватает мощности стандартной магнитолы (40 Вт пиковая), чтобы воспроизвести достаточно громко низкие частоты (Динц, Динц).
На громкости 18 (максимальная 36), начинают звенеть задние стекла дверей, и ездить в передних дверях мелочевка накиданная в кармашках.

А на меньшую частоту какие детальки нужны?
Собрал саб типа "скворечник" звучит отменно, но хоть и НЧ динамики использую. все равно есть паразитное звучание НЧ. Вот думаю поставить простенький НЧ фильтр, и чтоб была возможность в будущем использовать его перед доп. услилителем

Вы имеете ввиду ВЧ. Слишком сильно резать не надо.
Увеличением емкости или индуктивности Вы снижаете частоту среза.
Формула выглядит так: Fgr=1/(2P(LC) в степени 0.5)
P=3.14
(LC) в степени 0.5) или корень из произведения LC

http://spice.distudy.ru/engineer/filters/index.html

Т.е. чтоб уменьшить частоту среза нужно увеличить индуктивность и ёмкость или достаточно только ёмкость?
индуктивность покупал или сам мотал?

Чтобы увеличить частоту среза (сделать выше) надо уменьшить емкость. Например на пищалки кондюк ставят всего 3,3 или 2,2 мкФ.

Чем меньше емкость тем выше частоты, которые придут на динамик.