Вот уже накатал 2500 тыщи. У музыки однозначно стало не хватать басов Прошу заметить, что в автоакустике я полный ПРОФАН
Голова стоит JVC G407 и 4 колонки трехполосные 13см той же самой марки CS-HX535 180 Watts.
Думаю поставить саб.
Вопросы:
1. Куда его ставить в Логан?
2. Бывают ли со встроеным усилком? (не хочется париться и ставить отдельный)
3. Какие ещё нужны детальки помимо самого него?
4. Скока это может стоить? (хочу уложиться в 150-200 американских рублей)
Помогите советами. Ногами не бить!
Спасибо.

Только не надо предлагать менять мне колонки.

Слушаю музыку всякую... Не очень громко, но и не очень тихо
Люблю Cranberries, Chemical Brothers, Depeche Mode, Ленинград, Vivaldi 4 seasons и т.д. Т.е. то что нравится то и слушаю.
В выставках по звуку участвовать не собираюсь.
Видел у приятетелей коробы в полбагажника и усилители на задних спинках, проводку 4мм и выравниватель напряжения, крусоверы по всей машине и пищалки у висков... Такого мне не надо.
Мне бы попроще. Просто чтобы был бас. То есть меня бы вполне устроил звук 16 см колонок, но в логан мне диллер поставил тока 13 см.
Только не надо предлагать менять мне колонки.

А нельзя саб себе под попу положить? Можно под пятую точку соседнего пассажира... Типа какую-нибудь базуку от Pioneer? Нет?
Или необходимо обязательно дырки резать в дверях.
Т.е. если я правильно понял просто кинуть ее в багажник нельзя, учитывая, что мне не нужен рев ракеты в салоне.

Т.е. если я правильно понял просто кинуть ее в багажник нельзя, учитывая, что мне не нужен рев ракеты в салоне.

Задние колонки могут быть любые - используются для подзвучки в системах, где нужно создать окружающее звучание - та же имитация танцпола. Для джаза их не используют, потому как важно создание звуковой сцены перед слушателями. А какого они будут размера - 13 см или 5*17 - не важно - все равно ограничивают громкость, иначе задние пассажиры оглохнут.

Что буду делать
1. Присмотрел активный вуфер Clarion http://www.videomax.ru/product.asp?idProduct=3964
2. Пойду к диллеру узнать скока у него будет стоить поставить
его в багажник
3. Если цена устроит - буду делать

ВОПРОС! Стоит ли делать то, что я собрался делать если средства ограничены 200 баксами.

Если нет, то почему. (русским языком)

PAWASONIK( не путать с PANASONIC).

Встречал так же AIVA, Tobisha, SONI, SONYO,Funaiwa .

ВОПРОС! Стоит ли делать то, что я собрался делать если средства ограничены 200 баксами.

Если нет, то почему. (русским языком)

Это еще почему?

Работа у дилера будет стоить 100 минимум( это вряд ли, скорее больше)

[quote="Алё_шА
Согласен, только нельзя их в одном объеме с сабом

Вот уже накатал 2500 тыщи. У музыки однозначно стало не хватать басов Помогите советами. Ногами не бить!
Спасибо.

...Я тут подумал - если Вам установили колонки у дилера, то явно не сделали шумку дверей. ...

Значит ли это, что при заводских динамиках в дверях там уже есть шумка

А скорее , что на некоторой громксти динамики начинают трещать Вот потому и хотел влепить что-нибудь в багажник.
Прочитав про наложение баса на задние динамики подумал, что этого делать не стоит. Так как логан - седан.
Может положить базуку Pioneer под седенье, если она туда влезет.
Не хочется сильно заморачиваться переделкой.

Решился купить под сиденье саб (не для того чтоб стекла терщали по швам, а для глубины звучания ) Clarion.

http://auto.trib.ru/about.php?pid=8611

Какие лучше взять провода (скока метров, какого сечения) для питания и для подключения?

Решился купить под сиденье саб (не для того чтоб стекла терщали по швам, а для глубины звучания ) Clarion.

http://auto.trib.ru/about.php?pid=8611

Какие лучше взять провода (скока метров, какого сечения) для питания и для подключения?

Не хочется загромождать багажник

А какое сечение проводов? И где лучше брать? В Эльдорадо нормально если какой-нибудь набор взять?

Почитал...
Подумал
Не хочется загромождать багажник

А какое сечение проводов? И где лучше брать? В Эльдорадо нормально если какой-нибудь набор взять?

Так! Ногами не бить!
Что есть АКБ?

Сколько вешать в граммах? А именно! Сечение самое малое для силового и среднее для акустического. Это сколько? 1 мм, 5 мм, 15 мм? Сколько?

Что есть АКБ?

кто и как относится к вуферам без корпуса

Хозяева "блинов" 6"х9", конечно же сейчас в драку полезут .

А нельзя саб себе под попу положить? Можно под пятую точку соседнего пассажира... Типа какую-нибудь базуку от Pioneer? Нет?
Или необходимо обязательно дырки резать в дверях.
Т.е. если я правильно понял просто кинуть ее в багажник нельзя, учитывая, что мне не нужен рев ракеты в салоне.

...И тинэджеров ездящих в затонированных до черноты девятками ухающими в радиусе 100 метров не утруждать себя замечаниями....

два канала - это мало для саба и двух колонок. Единственное что можно сделать пустить от него саб. А задние колонки выкинуть или оставить решать тебе.

два канала - это мало для саба и двух колонок. .

Вообще предпочтительнее саб к усилку через мост подключить. Тогда он будет нормально качать при любом раскладе, перебивая динамики. придется убавлять бас.

Спасибо за ответ Серж, на хороший усилок и саб денег надо много , меня интересует активный саб как альтернатива круглым 20 сантиметровым jbl и раз#$%ренной задней полкой

Спасибо за ответ Серж, на хороший усилок и саб денег надо много , меня интересует активный саб как альтернатива круглым 20 сантиметровым jbl и раз#$%ренной задней полкой

...1. Установка в багажнике усилителя дешевого и соотвественно дешевого саба корпусного. (Velas HMB-10 + Velas VC-2306, прибл 3200 с проводами + установка еще 1500-1700)
2. Установка в штатные дырки полки мидбасов Hertz EV 130 (1600 р.) и дешевого двухканального усилка - те же 1600 р...
Насколько по звуку будут отличаться эти два бюджетных решения?

привет народ !

у меня накопились следующие вопросы:
1. обязательно ли выкидывать задние динамики, что бы не было каши...ведь остануться кроме баса, только динамики в дверях...

2. какой мощьности нужно саб и усилитель соответственно, ацкая долбёжка мне не нужна, хочу хороший, полноценный бас;

3. посоветуйте сайты или статьи, где описано, как правильно делать ёмкость под бас, т.е. считать объём, как закреплять и т.д.

4. может быть вместо задних динамиков, купить многоканальный усилитель, и воткнуть динамики на 16(или мощьнее) так же в багажник ???

...Теперь вопрос...

Теперь вопрос.

А может кинуть саб под ноги заднего пассажира?????, все равно никто сзади меня почти никогда не ездит

Существуют ли корпусные пассивные сабвуферы небольшого размера, которые нормально встанут под переднее сиденье?

... Существуют ли корпусные пассивные сабвуферы небольшого размера, которые нормально встанут под переднее сиденье? ...

А готовые бывают?

Да, есть такие девайсы

Неа.. То что есть из сверхкомпактных моделей, сабом назвать то нельзя..

один такой ящичек будет мономидбасом

Считаю что больше площадь проникновения делать не имеет смысла, продуваемость и так в норме,естественно динамиков штатных не должно быть.

А если предпочтения более SPLные, хватит такого оформления?

Да,но все-таки я бы расширил отверстия до 6-ти дюймов

Один дюйм?! И больше не просветляя? Уверен что будет толк?

посоветуйте пару фриэйрныйх сабов в полку логана?

Вот уже накатал 2500 тыщи. У музыки однозначно стало не хватать басов Прошу заметить, что в автоакустике я полный ПРОФАН
Голова стоит JVC G407 и 4 колонки трехполосные 13см той же самой марки CS-HX535 180 Watts.
Думаю поставить саб.
Вопросы:
1. Куда его ставить в Логан?
2. Бывают ли со встроеным усилком? (не хочется париться и ставить отдельный)
3. Какие ещё нужны детальки помимо самого него?
4. Скока это может стоить? (хочу уложиться в 150-200 американских рублей)
Помогите советами. Ногами не бить!
Спасибо.

Вот уже накатал 2500 тыщи. У музыки однозначно стало не хватать басов Прошу заметить, что в автоакустике я полный ПРОФАН
Голова стоит JVC G407 и 4 колонки трехполосные 13см той же самой марки CS-HX535 180 Watts.
Думаю поставить саб.
Вопросы:
1. Куда его ставить в Логан?
2. Бывают ли со встроеным усилком? (не хочется париться и ставить отдельный)
3. Какие ещё нужны детальки помимо самого него?
4. Скока это может стоить? (хочу уложиться в 150-200 американских рублей)
Помогите советами. Ногами не бить!
Спасибо.

Hertz HX250(D) X2, но дорого.

герцев нету в самаре, есть PIONEER TS-W257F и Автосабвуфер PIONEER TS-W307F, как они? слушали? в качестве уся хочу кикс двухканальный, 27 или 29, мощи в них...

интересно, 12" саб встанет в заднию полку, между диваном и окном есть стока места?

audiopro

спасибо за совет!
Kicker Comp 10.4 2005 - это он? в понедельник позвоню в рассвет, какой усилитель посоветуете? очень понравился кикс 27, соотношение цена мощность на мой взгляд идеальная, особенно среди того что продается у нас в самаре

Бостон, Rainbow

P.S. Кикер есть Кикер, это вам не пионер...

Спасибо за ответ.хочу уточнить-из готовых(заводских) сабов вряд-ли что подойдёт?

Столь ли необходимо подключать имеющуюся компонентку к усилку, если чисто субъективно мне достаточно того что качает усилок ГУ?

Стоит ли усилять заднюю полку при установке сабов во freeair?

Что еще может понадобиться для подключения всего (активные кроссы, конденсатор, провода, и т.п.)?

1. Столь ли необходимо подключать имеющуюся компонентку к усилку, если чисто субъективно мне достаточно того что качает усилок ГУ?
2. Какой усилок вы посоветуете для подключения сабов? Можно ли обойтись одним или лучше двумя?
3. В случае подключения саба и компонентки через усилок - какую модель порекомендуете?
4. Стоит ли усилять заднюю полку при установке сабов во freeair? Если да, то лучше чем?
5. Что еще может понадобиться для подключения всего (активные кроссы, конденсатор, провода, и т.п.)?

2. можно обойтись одним. вы хотите совета? озвучте бюджет.
3. озвучте бюджет.
4. даже, скорее, не усиливать, а сделать заново, настолько масштабными должны быть переделки.
5. провод (или два). предохранитель. межблочные провода. это минимум. внешний кросс, конденсатор уже вторичны.
Удачи.

2 десятки оочень хорошо будет во фриэйр. Двенашка влезет только с ПОЛНОЙ переделкой полки, да и не рекомендую их для такого оформления.

ValkiRА, а вопросик перед переделкой нуно поставить дополнительный:
"На сколько долго собираетесь владеть машиной и как продавать будете?"
Кто у Вас потом купит с отрезанной задней полкой? Или с фри-эйрами в ней? Жесткость кузова может пострадать.

Владеть то собираюсь лет 5 минимум.
Для усиления задних стоек можно использовать дополнительную растяжку и столбы не сведет...
Никнейм не склоняется.

---
Теперь вот еще какой вопрос встал:
- Если ставить два усилка то соответственно надо от одного маленького аккума тянуть два силовых провода, каждый через предохранитель? Либо есть еще какие-то варианты по питанию.
Либо генератор поставить от танка Т-80?
---
Кстати, может кто землил провода в багажнике. Подскажите куда лучше это сделать, в смысле какую точку заземления выбрали вы? Мне вот например очень нравится штырь запаски
--------------------
Понимаю что проще просто купить сабик в корпусе, можно даже активный и не париться. Но так охота поковыряться самому, аж жуть!!!

Вобщем покопался немного в сети и понял что одним усилком мне точно не обойтись. Посему буду ставить два.
На компонентку хочу попробовать вот это:
http://www.autopulse.ru/item5581.html
а на сабы вот это:
http://www.autopulse.ru/item4448.html
Каково ваше мнение товарищи спецы?

Смогу ли настрить всю эту хрень с помощью регулировок только усилков (в смысле обрезать по частотам), либо отдельного активного кросса мне не избежать?

обклею чем нибудь виброгасящим типа карпета или просто шумкой.

Ну и само собой везде уплотнители.

Теперь вот еще какой вопрос встал:
- Если ставить два усилка то соответственно надо от одного маленького аккума тянуть два силовых провода, каждый через предохранитель? Либо есть еще какие-то варианты по питанию.

Либо генератор поставить от танка Т-80?

Про уплотнители, если можно поподробнее. Где - "везде"?

Это-то при чём?.. Чай, не киловатники. Ну, сожрут они в пике 300 Вт, любой генератор справится.

А кто вам внешний кросс насоветовал?

Вот и интересно было ваше мнение по этому вопросу.

Не то что-бы насоветовал, но исходя из того что написано на этом форуме в разделе Автозвук, а так же еще в куче статей в Инете, можно сделать вывод, что использование активного кросса для настройки компонентов системы желательно, но не обязательно. Вот и интересно было ваше мнение по этому вопросу.

]если между полкой и динамиком останется зазор, то городить коробки под задние динамики надо, если нет - нет.

а динамик у меня 14(вроде)?

Двенашка наверное. Если собираетесь её раскачать на всю, полку наверное придётся бронировать и за стекло реально переживать.. Знаете, у меня дома 12`саб, так мебель по комнате ездит!

задние динамики посажу в отдельные корпуса, им от этого только лучше сделается, и буду потихоньку кататься...

Да. Но это кстати тоже не так просто как кажется..

в отпуск рвану и плотненько займуся...

Потом фотками с описанием похвастаетесь?

Глядя инсталяцию, возникло желание развить идею.

По наследству достался рояль. Возникла идея распилить его и сделать корпус для саба. Есть предположение, что рояльный лак, которым покрыт рояль положительно скажется на музыкальности саба.
Когда то давно страдивари покрывал специальный лаком свои скрипки, что придавало им неповторимое звучание. Может быть подобная идея пройдет и с сабом?
Получится своеобразный сабвуфер страдивари.
После сборки наверное стоит его покрыть вторым слоем лака, для большей герметичности.
Так как рояль особо не навороченный, то скорее всего стоит делать щелевик, а не фазик, для которого проблемно подобрать детали. Думаю что звучать он будет не хуже чем покупной. Осталось подобрать головку.

Кто что думает? Стоит ли пилить рояль или поискать другой музыкальный инструмент?

Получится своеобразный сабвуфер страдивари.

Страдивари вообще-то барабаны делал!

Страдивари вообще-то барабаны делал! (Для пацанов..)

Все это к теме не относится! Заметьте!!!!

пару 6х9 вместо 1 головки.

А ставить куда? В багажник и играть через штатные дырки?

Можно штатные дырки расширить ,чтобы звук лучще проходил.

Если уж штатные дырки пилить, то можно и до 6х9 допилить. Хотя в приличного размера ящике они играют оч. некисло, был прецедент..
А фазики и щелевики серьёзно расчётов требуют, иначе игра не стОит свеч..

Будет ли заметен эффект музыкальности? Возможно появится более живое звучание

Да я все это прекрасно понимаю. Математику и физику никто не отменял.
Просто в дополнение, хочу покрыть корпус саба вторым слоем рояльного лака. Первый слой - родной, которым покрыт рояль, который собираюсь распилить на корпус саба.

Будет ли заметен эффект музыкальности? Возможно появится более живое звучание

На домашней, полочной-напольной может быть, а для багажника авто вся затея видится бессмысленной.. Вы всерьёз надеетесь уловить разницу в звучании разных слоёв лака на корпусах акустики играющей через сомнительного размера дырки из багажника?

Я вот читаю и не въезжаю....ты прикалываешься или на самом деле хочешь ЭТО сделать?
Саб делают из 21 мм фанеры минимум, потом промазывают все герметиком, затем обтягивают АКУСТИЧЕСКИМ карпетом, и это все делается НЕ ПРОСТО ТАК!!!!!

Ради такого дела можно просветлить заднюю полку. Вырезать ее полностью и сделать каркас. Т.е. как бы по периметру ребра жесткости приварить, а центр вырезать и обтянуть карпетом для пропускания звука.
Каркас потребуется для того чтобы кузов не начал деформироваться в движении.

Пилить дырки не имеет смысла. Тут надо всю полку вырезать.

Так сделайте из Логана тогда кабриолет!

Поэтому и Возникла идея, основываясь на дереве рояля, собрать корпус и покрыть его дополнительным слоем рояльного лака. Для этого придется распилить существующий рояль. Но так как пока не расчитывал коробку, то не известно, хватит ли одного рояля. Возможно придется поискать у кого то аналогичный второй.

Vladnn весь геморой ради облагораживания тыла..?
А нафик? ИМХО фронт важнее.

Не занимайся хе....ней. Продай рояль. Купи себе звук. И не суши мозги людям.

рояльное дерево-а тем более покрытое лаком, и в плане эстетики и в плане функционала, несет замечательную роль. Оно лучше всего для таких вещей как построение звука в дорого любимом авто. А дсп снятое с какого-нибудь шифонера точно не будет играть, это точно. Еще судя по фоткам-то дсп мокло неоднократно, так что будет "бухать", играть не будет. Еще-полку в принципе при дереве от рояля можно будет убрать-так эстетики будет очччень много-ни у кого такого нет и не будет. А значит это уже выделяет вас из толпы логановодов.

играть лучше чем точно расчитанный и собранный из качественного рояльного дерева, которое впитало всю сочность красок звучания за многие годы.

Как защищаете инструменты от царапин? Сложен ли уход?

Vladnn
Ну скажите мне - скока стоит Ваш рояль?

Или у Вас одни доски от него остались?

вы потом тканью чтоб не дребежало общивать не собираетесь чтоль.

оригинально динамики встроиные в скрипки страдивари..
когда был молодым сворганил фанерный ящик в ниву вместо полки звук был мягок и бархотен ,калькулятором не пользовался.

Vladnnне знаю ,что вам посоветовать,...Оставте рояль в пакое ,возьмите лучше фанеру и обшейте тканью.

И что в итоге получится? Фанеру надо искать, покупать, а рояль - вот он тут стоит, ненужный совсем.
Кроме того планируется получить улучшенные характеристики, нежели просто взять фанеру.
Вся суть в рояльном дереве и рояльном лаке.

Дурдом. В нашей дыре и то б/у пианино стоит не меньше 8000руб.
Значит пилим 8000 руб., ставим две пары динамиков 6х9 по 2000руб за пару(в среднем). Итого 12000руб. И получаем полированный ящик с пиленными торцами (не лакированными). Шурупы, клей, лак и прочие расходники в том числе труд в расходах не учтен.
А если это рояль..............Да к тому же одного еще и маловато на ящик представляю расходы на музыкальную шкатулочку.
Уточните, что у Вас за музыкальный инструмент. И как он называется("Ласточка", "Москва").

Если не секрет - какая акустика у Вас в доме(квартире) используется.

...Если не секрет - какая акустика у Вас в доме(квартире) используется.

В нашей дыре и то б/у пианино стоит не меньше 8000руб.

ничего не напоминает?

Как-то отражается

хватит ли одного рояля для саба? Или придется искать еще один?

Читаю и млею! Vladnn не уж то это всерьёз?!

Рояль распилить - дело не хитрое. Труднее сделать из него что то полезное.

формулировка интиресная,просто тюн рояля какой-то.

Рояльный лак -41921 руб

рояльный лак - 2 999.56

Читаю и млею! Vladnn не уж то это всерьёз?!

Бугага!!! Молодчина!!!

Бугага!!! Все здесь вроде взрослые люди, не понимаете что коллега стебется на протяжении более 3-х страниц... Молодчина!!!

А у меня такого восторга не вызвало. Наверное совсем взрослый..
Короче Vladnn, если где ошибочка выдет, пильнёшь не туда, или по расчётам особо болшой корпус понадобится - подгоню пианино, правда не особо тоже крутое, и самовывоз в Н.Н. твой.. Думаешь разный производитель инструментов, наверняка с разными годами выпуска, да к тому ж стопудово разный консистент лака сильно скажется на звуке?

Все же лучше бы конечно бандеролька за счет отправителя (Сами же давали ссылки на то что многие готовы приплатиться лишь бы избавиться от рояля.) Я бескорыстно готов получить не весь рояль, а отдельные элементы, выпиленные по шаблонам с оплатой отправителем доставки до получателя

из-за чего такой дорогой лак? Это в каких объемах он за 49 штук? Канистра или цистерна?
Что то слишком дорого. Неужели реставрация рояля выходит дороже приобретения нового?

Цитата:
рояльный лак - 2 999.56

из-за чего такой дорогой лак? Это в каких объемах он за 49 штук? Канистра или цистерна?

Что то слишком дорого. Неужели реставрация рояля выходит дороже приобретения нового?

Экая меркантильность! Во первых я предлагал пианино а не рояль, которое в два раза легче и в три раза меньше, соответственно самовывоз без всяких доплат. Во вторых разбирать и пилить по шаблонам, которые кстати вы каким-то образом должны были бы мне переправить - я не готов. Я человек из интеллегентной семьи, и окружающие сочтут кощунственным, если у них на глазах я начну пилить инструмент в приличном состоянии, на котором ещё на прошлой пьянке мог сбацать "нашу". Далее. Ради участия в эксперементе и возможно дабы разделить с вами лавры победителя на неких автозвуковых соревнованиях, берусь договориться с какой нибудь транзитной фурой на маршруте Москва - Нижний, а так же обеспечить "Газель" до места погрузки. Ваша же задача встретить фуру в родном городе и транспортировать пианино до места. Думаю сей вариант не обременит вас материально..

Так это лак изготовленный по недавно рассекреченному рецепту Страдивари, потому и дорогой.
А это обычный, розлива Московского комбината "Лира". Цена за бидон.

если честно-не в курсе, что там они дерут за эту цену... кстати, это стало заразно-начал на работе спрашивать про рояльный лак и обработку древесины-отослали к профильным спецам. Доложусь о результатах вскоре.

Но тогда придется упаковать Ваше пианино во множество слоев пупырчатого полиэтилена.

Кстати, а зачем на распил нужно созывать всех близких? Достаточно в одиночку распилить. Для чего организовывать публичный митинг по поводу предстоящей утраты пианино?

нужно сделать шаблоны. Для этого мне потребуется помощь форумчан для того чтобы расчитать размеры ящика и форму шаблонов.

Может быть сдеть что то более сложное по форме (например, отчасти напоминающее форму рояля),

забавная тема...

Из всего этого могу сделать вывод что лак Страдивари воссоздать нельзя

сейчас такие технологии ,анализ точный ну зная формулу создать можно,так что страдивари пусть спит дальше будить его не прийдеться.как вы думаете на сколько сабов хватит вашего рояля7

сейчас такие технологии ,анализ точный ну зная формулу создать можно,так что страдивари пусть спит дальше будить его не прийдеться.как вы думаете на сколько сабов хватит вашего рояля7

Михаил, Вы не внимательны. Одного рояля на саб не хватит. Нужно два. Или так: рояль + пианино. Или рояль + славянский шкап.

Вот от этого я бы вас предостерёг. В случае удачного результата, все премиальные (Нобелевка, чем чёрт не шутит) придётся делить со всеми.Подождите, сначала расчёты. Вдруг придётся тюнинговать багажник под рояль?!

Как именно можно тюнингануть багажник по рояльный саб

Как именно можно тюнингануть багажник по рояльный саб?

Может быть сдеть что то более сложное по форме (например, отчасти напоминающее форму рояля), а не простой квадратный ящик?

кладеж рояль в богажник и саб туда.

Vladnn, не кипятитесь! Моя реплика про шкап адресована исключительно Миххххаилу. А в тему строительства АС своими силами я не полезу. Переболел уже. Единственное, что могу сказать: красивый саб, изготовленный из рояля, в оконцовке будет наглухо задемпфирован битумом.

Зависит от выбранной головки (головок). Есть предположение, что он выйдет очень уж болшим.

В этом случае он должен вписаться в существующие размеры багажника. А если нет?

например головку Мистери или Блаупункт.
Или же подкопить и купить фьюжн

Vladnn вы меня удивляете. Если качество "Мистери" неоспоримо, то по поводу Блау я сомневаюсь.. Советую ещё к "Пролоджи" присмотреться!
ЗЫ. Идея с прицепом воодушевляет! Надо подумать..

Господа делать саб из рояля, по крайней мере совецкого безсмысленно, посмотрите старые выпуски журнала "Фитиль" там был такой сюжет что наши рояли с пианинами годятся максимум на дрова мне ваша дискусия напомнила про этот сюжет

По повду прицепа - так это шутка. Если делать саб-прицеп, то весь бас будет локализовываться сзади, на улице.

Почему думаете что Блау будет совсем плох?

Что то качественное - например головку Мистери

Даже французы с качеством Блаупункта согласны, раз ставят в Логаны их магнитолы.

Жаль.. Тогда если саб будет во весь багажник, прицеп будет отнюдь не лишним. Манатки на дачу где-то ж надо возить..

Вообще, я воспринял это: как жёсткую иронию, соответственно ответил в том же стиле. А вы это всерьёз?!
Если серьёзно, по мне акустика Блау имеет очень приличный средний уровень. А вот это не факт. Штатная музыка в горадно более дорогих машинах порой качеством не блещет, а в Логане , где на проводке 40 см. экономят..

отдельная головка может быть более качественная.

изготовить ЗЯ из единого куска дерева путем обработки на токарном станке.

Или же просто тупо объем ящика

Из бревна подходящего диаметра выбираются средние кольца, кора обтачивается, в один торец головка, в другой заглушка или пассивный излучатель. Реально можно ставить на прицеп, т.к. бас будет не слушаться, а ощущаться.

Так это вариант "Бревно". А можно попробовать вариант "Колобок"

А на вариант "Рояль" уже положили?

это лишь варианты .если одного рояля не хватит. Читайте внимательнее. Уже не первый раз.

Что не первый раз?! Я говорю про вариант с роялем в форме рояля.

Vladnn
хотелось бы увидить фотоотчет о проделанной работе.

полезного материала окажется не совсем много в виду особенностей конструкции рояля

вроде бы у знакомых где то скрипка пылилась.

хотелось бы увидить фотоотчет о проделанной работе.

отличный фагот красного дерева

Соглашусь, ноне прокатит, если только на корпуса для твитеров..

Vladnn а фотоотчёт полюбасу надо будет делать..

Vladnn Жалость-то какая, только сейчас ознакомилась с такой замечательной темой. Может, ещё не поздно предложить альтернативный вариант: отличный фагот красного дерева чешского производства. Я в сабах и вуферах плохо разбираюсь, но думаю, что Вы, с присущим Вам креативным подходом, запросто тюнингуете вуфер при помощи фагота. Трубки какие-нибудь резонирующие, например, встроите. Лаковое покрытие вполне доброкачественное.
З.Ы. На долю Нобелевской премии не претендую, предложение бескорыстно, сделано исключительно из любви к искусству.

Vladnn на порт фазоинвертора отличная тема!

Красивая, в принципе, идея: классический струнный квартет. Жаль, неприменимо: виолончелист постоянно тычет смычком водителю в ребро, а вторая скрипка - альтиста в ноздрю. Жаль...

Vladnn
Фагот деревянный. Не Бентли. Играли за еду. Недолго. Потому, что смычки поломали и передрались. Ну их нафиг.

Если бы он был совсем деревянным
То что деревянное, использовать от него не получится.

Вы бы еще предположили что флейта исключительно кожанная.
Вы случаем не музыкант?
Откуда такие познания в оркестрах?

...Жаль будет бессмысленно погубленного рояля...

Если бы он был совсем деревянным
То что деревянное, использовать от него не получится.

Не подкалывайте. Вы сами прекрасно знаете, что для твитеров корпус не нужен.

Вы высылаете мне заготовки для саба, при этом распиливаете свой рояль (С полный фото отчетом о работе и впечатлениями соседей)

Дружище, вы мне предлагаете сделать то, сё, а сами даже за расчёты не взялись! Я не понял, дело сдвинется наконец с места? Для начала могу выслать вам две Кодака по 36 кадров. Начнёте фотоотчёт со снимков себя, с задумчивым видом засевшего за расчёты..

У меня есть огромное желание дать кое кому по плюшке , а топик прикрыть вообще.
Или обсуждаем сабвуфер или идём в курилку. Всем всё понятно? Почти 10 страниц одного сплошного оффтопика

Ок. А куда в сабе можно примастырить скрипку?!

Кстати деревянный! То, что не деревянное - клапана. Вы же не надумали делать порт с клапанами..?

- Выбрать головку (Вариантов много. начиная от 6х9 и до 1 головки)
Что Вы считаете лучшим для использования в качестве головки?
Или вариант с несколькими парами 6х9 или же одна головка?

Скрипку можно использовать для внешней отделки.
Возможно попробовать сделать защиту головок.

Найти рояльный лак, по сходной цене.

Если речь о сабе в буквальном смысле слова - сабовая головка, причём от 10`. Корпус позволяет - две, три итд..Это шутка?Нафик вам ещё лак - никак не пойму, торцы после распила замазать?

Какое количество головок оптимальное? Как изменяются требования к объему при увеличении числа головок?

По поводу защиты - почему шутка?

Лак нужен для того чтобы более герметично собрать ящик, без использования клея и силикона,

Juggalo, дружище! Я давно хочу спросить: саб из рояля - это стёб такой? У автора стесняюсь спросить...

Vladnn что за детские вопросы?Знатете какова толщина материала скрипки? Хотите заменить им железный гриль? И резонировать будет. Два, качество защиты на звук думаю не повлияет.. Стыки ящика глушить полюбому. А лак на стыках от давления растрескается скорее всего. Помягче что-то нуна..

Хундай или Пролоджи

Защиту предлагаю делать не целиковую, с дырками типа "дуршлаг",

Эластик не нужен для саба, в который должен быть загерметизирован максимально

Если щели не большие и детали подогнаны тщательно, то герметизация лаком может пройти

Странное упоминание, такой замысел импозантный и Хундай.. Всё равно что на Бентли БЛ-85 примерять.. Посмотрите Херцы, Полк, JL. Кста, какой усилиель в наличии?

Не стОит..

Эластик как раз загерметизирует, без риска растрескаться.Да, но тем не менее прецедентов не знаю. Не спроста?

Соединение деталей "шип-паз" снимает все вопросы по жёсткости, герметичности и выбору клея.

Vladnn, если акустическую систему собирают "на гвоздях", значит производитель пройдоха и лентяй. Нормальные производители корпуса склеивают. Вы много видели роялей, шурупами скрученных?

И вдогонку: детали, отфрезерованные под соединение шип-паз щелей иметь не будет, а склеенный обычным ПВА корпус будет иметь такую прочность, что потребуется соразмерная кувалда, чтобы его разбить.

Жаль что у меня не завалялся фрейзерный станок.
Вручную пилить - получатся такие щели

Тогда во всей затее смысла - ноль. Ни пресловутой музыкальности не будет, ни эстетики.

Vladnn
Нет, Вы всерьёз полагаете, что сколоченный Вами ящик будет так-же музыкален, как рояль? Т.е. автоматически Лист, которым пропитались дека, крышка и клапан переползёт в ящик? В самом деле - лучше лобзиком... Стенки скрутить шурупами, а дырки зашпаклевать...

Ну, успехов Вам, Vladnn!

Но это не означает что отсутствует лобзик.

Лобзиком испортите абсолютно все детали. Зазоры и щели в швах будут такими, что шпаклёвка будет основным материалом при сборке..

Juggalo, Вы ничего не понимаете. Музыкальность доски от рояля с лихвой компенсирует щелеватость ящика. Опять же - ведро лака... На крайний случай - карпет. Уж он то скроет всё...

Сарказм не уместен.

Я вот читаю и не въезжаю....ты прикалываешься или на самом деле

Ради такого дела можно просветлить заднюю полку. Вырезать ее полностью и сделать каркас. Т.е. как бы по периметру ребра жесткости приварить, а центр вырезать и обтянуть карпетом для пропускания звука.
Каркас потребуется для того чтобы кузов не начал деформироваться в движении.
Пилить дырки не имеет смысла. Тут надо всю полку вырезать.

...идея, основываясь на дереве рояля, собрать корпус и покрыть его дополнительным слоем рояльного лака. Для этого придется распилить существующий рояль. Но так как пока не расчитывал коробку, то не известно, хватит ли одного рояля. Возможно придется поискать у кого то аналогичный второй.

от себя ставлю ящик пива за фотоотчёт того что процитировал, и ещё где-то про отделку всего этого скрипкой было, тоже хотелось бы увидеть
ps Помню мне тоже было жалко, да и физически тяжело, выкидывать сраное пианино... а тут рояль

И чем же его пилить?

от себя ставлю ящик пива за фотоотчёт

Делаем ставки, Господа

Vladnn ну как, циркулярка или станок..

А чем тогда электролобзик не подойдет?

Чем лучще распилить рояль?

циркулярка или станок..

без всякой задней мысли, описку сдалал про пианино, сам не пойму как , имелось в виду "старое пианино"

Vladnn, lomograf

Да в жизни не получится ровный пропил, хоть направляющие на струбцинах ставь!

Vladnn видал как людей выбрасывающих предмет культурного наследия коробит от возможного мнения окружающих?! А мне предлагал на глазах у благородной общественности пианино попилить!

Рад бы. Недопонимание мешат...

у меня у друга семерка! он вуфер в багажник кинул)) теперь как басы играют у него номер трещит))

Кто поможет ящик посчитать?
Головка http://www.blaupunkt.com/ru/7606474001_main.asp
Параметры:
Fres 35 Гц
Qts 0,61
Qes 0,67
Qms 6,8
Vas 28 л
Xmax +/- 8 мм.

Спасибо! Если не затруднит, можно ещё тридцатник посмотреть.. http://www.blaupunkt.com/ru/7606475001_main.asp
Fres 28 Гц Qts 0,56 Vas 61 л
Кста, параметры беру с http://www.techhome.ru за достоверность не ручаюсь.

Ты ему конкретный вопрос и задай, денег стоко-то, хочу чтобы звучало так-то, что предложите...

Вот интересно: рояль жив ещё?

Вот собственно хотел бы подробно освятить тему

Вобщем если интересно - могу подробно (с фото) описать процесс.

Считаю что в седанах ложить саб в багажник и потом пытаться его настроить и звукоизолировать багажник (чтоб не звенел весь) неправильным решением.

головы на 7 дю2мов хватает за глаза

Играть начинает от 25 Гц

ощущается всем телом.

Что-то не верится. Мож только пятой точкой?

Не все решается размером и мощностью.

В данном вопросе как раз почти всё, с физикой не поспоришь, сабвуфера много не бывает..

Вам уже два человека утверждает о хороших результатах

Потрясающе! Два человека уже! Я не спорю такие установки имеют место быть, экзотика во всём бывает, но вас двое на сотню? Две?
Низкие частоты в авто - слабое звено, а малый диаметр - малая отдача, несмотря на все качественные характеристики. Если речь идёт о настоящем сабе, а не некоем компромиссном варианте, громкость выше среднего, да с таких частот (от 25 Гц) и не на стояночке - восьмёрки не потянут, хоть и в одном с вами объёме.

да с таких частот (от 25 Гц)

Низкие частоты в авто - слабое звено, а малый диаметр - малая отдача, несмотря на все качественные характеристики. Если речь идёт о настоящем сабе, а не некоем компромиссном варианте, громкость выше среднего, да с таких частот (от 25 Гц) и не на стояночке - восьмёрки не потянут, хоть и в одном с вами объёме.

Потрясающе! Два человека уже!....

Уже 3-и человека. Есче Ромаан1444 был, который вообще фантастические весчи с физикой вытворял

вопрос - слушали ли ВЫ такую экзотику лично - или все Ваши утверждения основаны на некоем "тайном" знании"?.

Мало какие сабы начинают играть ниже.

вы заблуждаетесь
не только диаметр определяет КПД саба

Вы немного разные смысловые понятия вкладываете в слово "сабвуфер". Вот и недопонимания.

а лично я считаю, что он должен быть способен играть не только красиво, но и громко.

Сейчас хочу поставить вот такую штуковину

Сейчас хочу поставить вот такую штуковину ...

возможно сами заметили бы никчёмность вашего замечания..

Фигня.

Вот-вот, тоже на него смотрю. Продавцы конечно нахваливают, а вот как он на самом деле ?!

Мы прекрасно поняли, что всё, что не стоит у Вас в машине ,то фигня полная. А назвать технику под маркой Хундай, Мистери фигнёй Вы можете лишь на основании того, что " это же Мистери". Мы поняли, поняли. Может теперь люди между собой пообщаются о сабвуферах? Не мешайте им пожалуйста, гуру Вы наш музыкальный. Очень прошу.

Но давайте называть вещи своими именами.

Не дерзите, уважаемый.

А назвать технику под маркой Хундай, Мистери фигнёй Вы можете лишь на основании того, что " это же Мистери".

Продавцы конечно нахваливают, а вот как он на самом деле ?!

А зачем?

Но давайте называть вещи своими именами. Fs восьмёрок не ниже 40 Гц, а это, извините, далеко не нижний бас, а значит восьмидюймовые динамики, это не сабвуферы, а достаточно низко играющие мидбасы.

В противном случае мы можем договориться до сабвуферов на базе 4-х дюймовых динамиков.

И при этом не важно, что стоит у Вас и кого-то ещё в машине, важно слышите ли вы разницу ("вы" - имею в виду любого человека, а не конкретно Вас).

Когда говорят, что Жигули - гумно, потому что "Жигули", вроде никого не смущает..

Но когда человек спрашивает, мол что мне взять, 2105 или 2107, так как на лучшее денег нет

Не мешайте им пожалуйста

Спор на этом заканчиваем, просьбу мою не забывайте пожалуйста.

...речь идет о компромиссе между качеством звука и свободным багажником. У меня уже почти полбагажника занято сабвуфером, усилком и конденсатором на 1 фараду. Убираю, хоть и жалко, звук был что надо.

Я всего лишь призвал к договорённости о терминах

опять же надо слушать и решать самому.

Помоему о разных вещах говорите.. DvaM вроде имеет ввиду самодельный ящик с сабовой головкой, что описАл Skladovshik, а не чудо-девайс под брендом "Хундай"..

А как прикажете мне его называть если на коробке, на сайте, в магазине он называется Активный Корпусной САБВУФЕР ??? Это не я его так назвал а производитель.

Но давайте называть вещи своими именами. Fs восьмёрок не ниже 40 Гц, а это, извините, далеко не нижний бас, а значит восьмидюймовые динамики, это не сабвуферы, а достаточно низко играющие мидбасы.
В противном случае мы можем договориться до сабвуферов на базе 4-х дюймовых динамиков.
).

Повторюсь: не размер определяет сабовость динамика ... есть 10" мидбасы и 6" сабы ...

marinFF а по тыловым диффузорам не давит? Считается что их изолировать как-то надо..

Всмысле, речь о задних динамиках?
P.S. Ну тут не всё, конечно, по уму сделано, малой так сказать, кровью...

Да.

На звуке сильно сказывается?

Да вроде нет. Я не тонкий ценитель музыки, (просто люблю хороший звук) поэтому, может и не замечаю.
Сзади стоят не слишком басовые 13-е динамики и задуманы для придания некоторой объёмности звука (баланс перед-зад сильно смещён вперёд) и для сносного восприятия звука задними пассажирами.

работающую по принципу "free air".

Сзади стоят не слишком басовые 13-е динамики и задуманы для придания некоторой объёмности звука (баланс перед-зад сильно смещён вперёд) и для сносного восприятия звука задними пассажирами

Сильно много мало

саб на 200ГДН от НОЭМА? ... Собираюсь заморочиться по этому поводу.

Сдается мне, что они, в такой конфигурации "играют" то же самое, что и саб, только с отставанием.

Скорее всего "каша" в басах..

Интересно, что выйдет

Гроб в багажнике сеорее всего, с ФИ по крайней мере. На "Блюзмобиле" от 40 литров говорят..

Сто литров на саб не жалко.

должно будет быть три уся

Если попробовать стеллс сделать

Кстати, чем считаете ясчичек? JBL че-то там?

Его посчитать нереально..

А у меня жена как увидела чертежи - ругацца начала..

Можно бруски к стенкам привинчивать, но представляем работа, по слуху объём подбирать..

Исчо бы было, чем АЧХ мерить.

На соревнованиях не выступаю..

Грубо говоря если нравится мне - положить нравится ли спектроанализатору. На соревнованиях не выступаю..

корзина лопнула

корзина лопнула

диффузор пополам разваливался

Что вы с ними делаете, изверги?!

Ну я его и заклеил

Раскололись спицы корзины

Эпоксидкой???!!!

какой-то тонкий силумин видимо был

Вы так музыку слушаете?

Не, они так с комарами борются. Те падают на подлете

Громко не включал

Усилитель хочет всего 40 ампер, прикуриватель такой дохлый?

Где лучше протянуть провод от АКБ?

Где лучше протянуть провод от АКБ?

1. Имеет
2. Нет. Сгорит проводка

А моторный щит где проходили? Резали резиновую заглушку основной косы? Иль еще варианты есть

Вдрук спутниковое тв поймает блин.

А моторный щит где проходили? Резали резиновую заглушку основной косы?

чет поиск не рулит