Установка в Логан усилителя.

СообщениеДобавлено: 21 дек 2006, 19:40
Упырь13
На днях поставил усилитель,4-х канальный,в добавок к саб вуферу.
Правда,пришлось заменить динамики,на более мощные.
Звук просто классный!!! Устанавливал в гараже с специалистом. Провозились долго,т.к. пришлось мастерить полку для усилителя,ибо родная полка багажника с выштамповками и неровная.Зато время повлияло на качество установки,всё сделано по уму и толково!!!
Надеюсь,в скором времени,съездить и настроить звук при помощи проверочного диска,что б совсем всё было здорово.
Если сумею,вставлю фотки.

СообщениеДобавлено: 21 дек 2006, 21:13
Путник
Мои поздравления! Нашего полку прибыло.

Re: Установка в Логан усилителя.

СообщениеДобавлено: 28 дек 2006, 16:42
mic
зачем он тебе тестовый диск
уши и диск с качаственно записанными записями
фронт режеш с низу до предела резонансной частоты динов
чем ниже тем лутьше
саб стыкуешь обрезанием сверху
обычно это 80 Гц выше хуже, большая привязка КИЗ
и отпиши что за дины и усилитель, голова

Re: Установка в Логан усилителя.

СообщениеДобавлено: 31 дек 2006, 13:43
Упырь13
mic писал(а):зачем он тебе тестовый диск
уши и диск с качаственно записанными записями
фронт режеш с низу до предела резонансной частоты динов
чем ниже тем лутьше
саб стыкуешь обрезанием сверху
обычно это 80 Гц выше хуже, большая привязка КИЗ
и отпиши что за дины и усилитель, голова


Я в этом полный тормоз! Поэтому и поеду к специалисту.
Динамики : спереди MF-6.2,задние тоже Mystery,6,9,модель не помню,85 ват номинал, усилитель Лихтинг аудио "BOLT-300\4",голова - Sony 3350ee с линейным выходом только на саб.

Re: Установка в Логан усилителя.

СообщениеДобавлено: 31 дек 2006, 15:02
Алё_шА
Упырь13 писал(а):Надеюсь,в скором времени,съездить и настроить звук при помощи проверочного диска,что б совсем всё было здорово.
Если сумею,вставлю фотки.

При помощи какого из них, отпиши потом :arrow: ...

Re: Установка в Логан усилителя.

СообщениеДобавлено: 05 янв 2007, 22:49
Упырь13
Алё_шА писал(а):
Упырь13 писал(а):Надеюсь,в скором времени,съездить и настроить звук при помощи проверочного диска,что б совсем всё было здорово.
Если сумею,вставлю фотки.

При помощи какого из них, отпиши потом :arrow: ...


Забыл спросить название.....
Там тётка сначала болтает по разным каналам.потом звуки всякие,потом музыка.
Этот диск используют на соревнованиях по авто-звуку,а настраивал сам судья.
Доволен качеством,не ожидал такой отдачи от своей системы. :D

СообщениеДобавлено: 09 янв 2007, 09:56
mic
а что значит качество офигенное
какова макродинамика, глубина, высота, сцены, тональный баланс, диапазон, и тд
представляю судья на соревнованиях выходит из твоей машины и в отчете пишет звук офигенный :D

СообщениеДобавлено: 09 янв 2007, 11:02
klim
mic писал(а):а что значит качество офигенное
какова макродинамика, глубина, высота, сцены, тональный баланс, диапазон, и тд
представляю судья на соревнованиях выходит из твоей машины и в отчете пишет звук офигенный :D

Че до парня докопались - Главное ему нравицо! Тем более он написал что в этом не шарит.

СообщениеДобавлено: 10 янв 2007, 11:27
Упырь13
klim писал(а):
mic писал(а):а что значит качество офигенное
какова макродинамика, глубина, высота, сцены, тональный баланс, диапазон, и тд
представляю судья на соревнованиях выходит из твоей машины и в отчете пишет звук офигенный :D

Че до парня докопались - Главное ему нравицо! Тем более он написал что в этом не шарит.


Вот,верно! Главное,что нравится :lol:

СообщениеДобавлено: 10 янв 2007, 11:29
Упырь13
mic писал(а):а что значит качество офигенное
какова макродинамика, глубина, высота, сцены, тональный баланс, диапазон, и тд
представляю судья на соревнованиях выходит из твоей машины и в отчете пишет звук офигенный :D


Я в этих ругательствах не понимаю ни слова :D :D :D

СообщениеДобавлено: 08 июн 2007, 13:41
Fellow
Упырь13 писал(а):
mic писал(а):а что значит качество офигенное
какова макродинамика, глубина, высота, сцены, тональный баланс, диапазон, и тд
представляю судья на соревнованиях выходит из твоей машины и в отчете пишет звук офигенный :D


Я в этих ругательствах не понимаю ни слова :D :D :D

Re: Установка в Логан усилителя.

СообщениеДобавлено: 08 июн 2007, 13:58
Fellow
Поставил себе усилитель 4-х канальный Helix Dark Blue 4 под пассажирское сиденье, т.к. багажник нужен (саб не хочу пока), а басов не хватает. Да и не привлекать внимания чужих глаз. Подключил пока только задние 6х9 колонки, передние подключу, когда буду делать шумку дверей. Баса, конечно прибавилось чего и добивался установкой усилка. Пока доволен.

Re: Установка в Логан усилителя.

СообщениеДобавлено: 08 июн 2007, 23:39
Juggalo
Fellow писал(а):Поставил себе усилитель 4-х канальный Helix Dark Blue 4 под пассажирское сиденье, т.к. багажник нужен (саб не хочу пока), а басов не хватает. Да и не привлекать внимания чужих глаз. Подключил пока только задние 6х9 колонки, передние подключу, когда буду делать шумку дверей. Баса, конечно прибавилось чего и добивался установкой усилка. Пока доволен.
Сам всё ставил? А как установлены лопухи и что в дверях?

Re: Установка в Логан усилителя.

СообщениеДобавлено: 09 июн 2007, 08:34
Fellow
Делал сам. В зад поставил Hertz DCX 690. Метал не резал. Вырезал полку из ДСП (лучше конечно из фанеры). Обклеил шумкой, чтобы ничего не гремело. Прикрутил полку сверху к железу, наверх колонки. Все влезло хорошо. В дверях URAL AS-W1625K.

Re: Установка в Логан усилителя.

СообщениеДобавлено: 09 июн 2007, 18:45
Путник
Fellow писал(а):Поставил себе усилитель 4-х канальный Helix Dark Blue 4 под пассажирское сиденье, т.к. багажник нужен (саб не хочу пока), а басов не хватает. Да и не привлекать внимания чужих глаз. Подключил пока только задние 6х9 колонки, передние подключу, когда буду делать шумку дверей. Баса, конечно прибавилось чего и добивался установкой усилка. Пока доволен.

Фотки если можно выложите- интересно как он там расположен. У меня такой же- на балке висит в багажнике( в галерее фотка есть). Кондер к нему надо при установке саба- вырубается иногда!

Re: Установка в Логан усилителя.

СообщениеДобавлено: 09 июн 2007, 21:49
Juggalo
Fellow писал(а):Делал сам. В зад поставил Hertz DCX 690. Метал не резал. Вырезал полку из ДСП (лучше конечно из фанеры). Обклеил шумкой, чтобы ничего не гремело. Прикрутил полку сверху к железу, наверх колонки. Все влезло хорошо. В дверях URAL AS-W1625K.
Магниты в полку в штатные дырки влезли?! Взглянуть бы на фотки.. А уралы 16-е как установлены? Только не говорите что на проставках от VADа... :?

СообщениеДобавлено: 12 июн 2007, 23:29
Juggalo
Владельцы усилителей установившие их своими силами или наблюдавшие за установкой отзовитесь!! Никто не сталкивался с такой проблемой: разъёмы межблочных кабелей упираются в заднюю стенку гнезда магнитолы. Кабель сильно перегибается при установке магнитолы до щелчка в салазках.

СообщениеДобавлено: 13 июн 2007, 06:24
klim
Вырежь пластмаску в которую упирается.

СообщениеДобавлено: 13 июн 2007, 07:37
Juggalo
klim писал(а):Вырежь пластмаску в которую упирается.
Было б так просто, не было бы вопроса. Пластмаска похоже не съёмная, а резать прям на месте - слабо представляю как..

СообщениеДобавлено: 13 июн 2007, 07:42
klim
полотном от ножовки по металлу, с одной стороны изолентой заматай, чтоб руки не резало.

СообщениеДобавлено: 13 июн 2007, 10:06
Fellow
То же не влезало. Отрезал после разьема пластмаски на кабеле. Магнитола защелкнулась.Фотки за мной.

СообщениеДобавлено: 13 июн 2007, 10:56
max7
Fellow

А под каким сиденьем поставил под передним или задним?
Если перед, то сиденье двигается? регулируется? У мну такой же усилок, пока не ставил. Хотя мысль тоже была под сидушку, потом попробовал его туда запихнуть - не вышло. Фотки конечно необходимы, буду благодарен

СообщениеДобавлено: 13 июн 2007, 16:43
Juggalo
klim писал(а):полотном от ножовки по металлу, с одной стороны изолентой заматай, чтоб руки не резало.
Проблема не в том, что полотно рукой не схватить, а в том что пилить в узком гнезде, да ещё сантиметров двадцать длинной.. Усугубляется ещё тем, что прямо за местом предпологаемого пропила (на ощупь) находится какой-то разъём со жгутом!!

СообщениеДобавлено: 13 июн 2007, 16:46
Juggalo
Fellow писал(а):То же не влезало. Отрезал после разьема пластмаски на кабеле. Магнитола защелкнулась.Фотки за мной.
А у меня разъёмы металлические.. Вот и думаю толи переходники какие мутить, толи рамку под салазки чтоб глубину посадки башки уменьшить..

СообщениеДобавлено: 14 июн 2007, 11:18
Fellow
Посмотреть фотки установки усилка можно здесь:
http://photofile.ru/users/evgeny72/2780970/
Правда, провода еще не до конца уложены и закреплены.

max7
поставил под переднее пассаж. сиденье. Сиденье двигается как и прежде вперед и назад (оставлен запас кабеля для этого).

СообщениеДобавлено: 14 июн 2007, 12:35
max7
fellow - огромное человеческое спасибище :)
появились следующие вопросы: какой длины межблочные провода? Куда землю бросал - на корпус или к аккумулятору вел?

СообщениеДобавлено: 14 июн 2007, 12:47
klim
Вклинюсь :-), землю лучше на акумулятер сразу вести.

СообщениеДобавлено: 14 июн 2007, 13:00
Fellow
max7 писал(а):какой длины межблочные провода? Куда землю бросал - на корпус или к аккумулятору вел?

Покупал набор для подключения усилителя. Тогда еще не знал, что поставлю под сидуху. Поэтому остался запас кабеля на межблочном провод и кабеле питания. Межблочные провод нужен не больше 3м ( у меня 5м). Землю прикрутил на корпус (в наборе он был 1м длинной). До аккамулятора вел только питание в гофре.

СообщениеДобавлено: 14 июн 2007, 14:34
max7
Fellow, klim - спасибо. Попробую обойтись одним 5 метровым межблочником (разрежу на 2 части), померяю конечно предварительно :) .
Землю на кумулятор пущу. Силового провода 7 метров купил, должно хватить.
Еще раз большое спасибо за фотки. Съэкономил 200 грн. (На Ваши 1100 рублев).

СообщениеДобавлено: 14 июн 2007, 16:52
Juggalo
klim писал(а):Вклинюсь :-), землю лучше на акумулятер сразу вести.
Лучше всю аппаратуру в одной точке заземлить, на аккум тянуть совершенно не обязательно.
Резать межблоки?! Это нонсенс.. На них вообще экономить нельзя, особенно если выходы слаботочные.

СообщениеДобавлено: 13 июл 2007, 08:28
Slegor
Fellow писал(а):Посмотреть фотки установки усилка можно здесь:
http://photofile.ru/users/evgeny72/2780970/


И здесь :D
http://forum.logan.ru/album/thumbnails.php?album=529

СообщениеДобавлено: 24 июл 2007, 22:09
Juggalo
Juggalo писал(а):разъёмы межблочных кабелей упираются в заднюю стенку гнезда магнитолы. Кабель сильно перегибается при установке магнитолы до щелчка в салазках.
Поменял межблоки, были Daxx R77, поставил Stinger SX 17. Проблемы не стало. Провода не упираются и не пережимаются. Коннекторы короче на 6мм. Этого хватило. Доволен. 8)

СообщениеДобавлено: 27 июл 2007, 21:17
amid3000
Здравствуйте! Прочитал,но так и не понял,у кого стоит усилитель,подскажите,во первых, что он реально даёт(прибавку басов? Или ещё что?)? Во вторых реально его установить самостоятельно,если я сам установил на зад и перед акустику? Если да,то не кто не знает "фак" какой по подробной установки?

СообщениеДобавлено: 27 июл 2007, 21:34
Juggalo
amid3000 писал(а):Прочитал,но так и не понял
Почитайте форум повнимательнее.. :wink:

СообщениеДобавлено: 28 июл 2007, 10:10
Fellow
amid3000 писал(а): Во вторых реально его установить самостоятельно,если я сам установил на зад и перед акустику? Если да,то не кто не знает "фак" какой по подробной установки?

Все делал сам в первый раз и колонки и усилок. У меня усилок Dark Blue 4 инструкция была на англ. яз., т. к. у меня не лады с англ. скачал инструкцию от DLS MA41, там все хорошо написано на рус. Результатом доволен 100%, улучшилось качество звука,басов даже приходиться убавлять, долбит буть здоров. Усилок можно поставить в багажник или под сидуху. Удачи :)

СообщениеДобавлено: 28 июл 2007, 12:17
amid3000
А с усилителем идет уже всё в комплекте (провода,штекера...) или надо докупить ещё что то ?

СообщениеДобавлено: 29 июл 2007, 19:44
audiopro
мой вариант установки http://photofile.ru/users/logan_audio/2849450/

СообщениеДобавлено: 30 июл 2007, 03:36
Juggalo
amid3000 писал(а):А с усилителем идет уже всё в комплекте (провода,штекера...) или надо докупить ещё что то ?
Конечно нет. Всё покупается отдельно..

СообщениеДобавлено: 30 июл 2007, 03:39
Juggalo
audiopro Браво! А можно поподробнее? Как реализован саб? В тыл что нибудь играет? Всё ставил сам?

СообщениеДобавлено: 30 июл 2007, 21:15
DvaM
audiopro писал(а):мой вариант установки ...
Подсветка багажника в тон машины неплохо смотрится :) Стойки с пищалками смотрятся аккуратно, в дверях минимум соблюдён. Надеюсь, что звук нравится, это ведь главное, не так ли.
Но интереснее промежуточные варианты (фото).
Судя по фото усилителей из салона, в багажнике на полу фанера милиметров 15-18. Что с доступом к запаске?
По дверям вопросики. Тяга замотана чем-то вроде битопласта. Тяга гремит?
Отверстия в железе двери для пистонов обивки закрыты тоже чем-то вроде битопласта. Так надо (я не закрывал, поэтому и спрашиваю)?
Из отверстия для динамиков (похоже, что для 6-ти дюймовых, и видимо тоже Итонов) почему-то видны "вилочки", а не "мамы", такие больше для кроссов вроде подходят... А где сами кроссы?
Полку просветлял?
Какую шумку делал в салоне и багажнике?
Наверное, многого хочу, но приведённых фото маловато, хочется ещё и текста...

СообщениеДобавлено: 01 авг 2007, 19:28
audiopro
А вот и я с ответами...:roll:
Да, ставил все сам.Фанера на полу 15 мм,корпус саба 27 мм,передняя стенка 42 мм. Запаска вытаскивается снятием половины пола, откручивается всего 2 саморезами.
Тяги в дверях замотаны действительно битопластом, так, на всякий случай.Отверстия для пистонов тоже были заделаны,потом битопласт снял,плохо садилась обшива.
Вилки на проводах динамиков (а это действительно Eton RS 160) потому-что крепление там под винт. Кроссов нет ибо усиление поканальное кроссами усилителя (кроссы там вообще супер!), голова Pioneer DEH-77MP.
Сообщение с салоном только через отверстия для динамиков,закрытых решетками.Шумоизолирована пока только полка и двери, возможно сделаю салон, но позже.
Да саб в ЗЯ порядка 30 литров, в конфигурации 2 Ом, Hertz HX300D.
Если еще будут вопросы спрашивайте... :)

СообщениеДобавлено: 01 авг 2007, 20:40
Juggalo
audiopro писал(а):Сообщение с салоном только через отверстия для динамиков,закрытых решетками

Как в салон проникаемость баса через две скромные дырки в непросветлённой полке?

СообщениеДобавлено: 01 авг 2007, 21:10
Путник
Плохо что саб без защитной решетки. Хотя если ничего не возить в багажнике, то и риска пробить диффузор не будет... Свой я первым делом защитил. А так интересная инсталяция. Респект!

СообщениеДобавлено: 01 авг 2007, 21:31
Juggalo
Путник писал(а):Плохо что саб без защитной решетки.

С такими установками люди как правило картошку не возят..

СообщениеДобавлено: 01 авг 2007, 23:33
audiopro
Juggalo писал(а):
audiopro писал(а):Сообщение с салоном только через отверстия для динамиков,закрытых решетками

Как в салон проникаемость баса через две скромные дырки в непросветлённой полке?

Были у меня инсталляции и с меньшим зазором, а так - вполне достаточно.
Что касаемо защитной решетки - это алюминиевое литье Kicker, клыки закрывают как раз ту часть диффузора, которая из целлюлозы.А вообще конечно она носит больше декоративную функцию.
...Картошку я точно в багажнике не вожу... :lol:

СообщениеДобавлено: 02 авг 2007, 08:18
DvaM
audiopro писал(а):...Если еще будут вопросы спрашивайте... :)
Да, есть ещё :)
Немного подробнее об усилителях (ведь должно быть как минимум 6 каналов усиления) и, если не секрет, общий бюджет на железо и провода.

СообщениеДобавлено: 02 авг 2007, 09:17
audiopro
DvaM писал(а):
audiopro писал(а):...Если еще будут вопросы спрашивайте... :)
Да, есть ещё :)
Немного подробнее об усилителях (ведь должно быть как минимум 6 каналов усиления) и, если не секрет, общий бюджет на железо и провода.

Усилителей два - Eton PA1054 4-х канальный 4х113 Вт поканально на 2-х полосный фронт (частоты раздела: 63-3000 Hz BPF, 3000 Hz HPF) + моноблок Pioneer GM-D510M на саб (600 Вт ном. на 2 Ом).Поддержка по питанию 1 Ф конденсатор Vibe. Суммарный потребляемый ток 170А (макс.).Силовой провод 4GA через автомат 140 А (громко не слушаю :) ) .Акустические - 12GA. Неон - 2 лампы по 12 дюймов.
Бюджет порядка 40 т.р. без работы конечно... :roll:

СообщениеДобавлено: 04 авг 2007, 09:10
audiopro
amid3000 писал(а):Здравствуйте! Прочитал,но так и не понял,у кого стоит усилитель,подскажите,во первых, что он реально даёт(прибавку басов? Или ещё что?)? Во вторых реально его установить самостоятельно,если я сам установил на зад и перед акустику? Если да,то не кто не знает "фак" какой по подробной установки?

Усилитель (внешний) прежде всего убирает динамическую компрессию сигнала в отличие от встроенных в ГУ, а также его всевозможные искажения.Бас появится если твоя акустика во-первых конструктивно может его воспроизводить, а во-вторых должна быть соответствующая подготовка дверей дабы исключить акустическое короткое замыкание.
Поставить его самому вполне реально, особое внимание следует уделить безопасности электрических соединений, ну и настройке конечно. :lol:

СообщениеДобавлено: 04 авг 2007, 12:53
DvaM
audiopro писал(а):...Если еще будут вопросы спрашивайте... :)
Да, и ещё есть :)
ГУ запитана от сети автО?
Если нет как разводил питание?
В каком месте моторного щита проводил тот самый 4-го калибра?

СообщениеДобавлено: 04 авг 2007, 14:56
Juggalo
DvaM писал(а):В каком месте моторного щита проводил тот самый 4-го калибра?
А у вас в каком?

СообщениеДобавлено: 04 авг 2007, 15:46
audiopro
Все питание, в том числе и ГУ,разводится на панели усилителей двумя дистрибьюторами питания (см. фотки,обновил),заземлено в одной точке для устранения эффекта "земляной петли".
Силовой кабель проходит через штатную заглушку в перегородке моторного отсека (она вытаскивается с поворотом), в ней делается отверстие.Место очень удобное в отличие от других автомобилей.

СообщениеДобавлено: 04 авг 2007, 15:51
Juggalo
audiopro писал(а):Силовой кабель
А межблочные какие, как лежат?

СообщениеДобавлено: 04 авг 2007, 15:58
audiopro
Силовой + обратный кабель питания головы + два акустических на поканалку с левой стороны, межблочники (пока оба Mystery, разных серий) с правой стороны.Там же пока и акустические правого канала, потом перекину по центру.

СообщениеДобавлено: 04 авг 2007, 17:23
Juggalo
audiopro писал(а):(пока оба Mystery, разных серий)
А что потом?

СообщениеДобавлено: 04 авг 2007, 18:44
audiopro
Juggalo писал(а):
audiopro писал(а):(пока оба Mystery, разных серий)
А что потом?

А потом планируется Pioneer DEH-P88RS, ну и соответственно переход в процессорный класс, ну межблочники скорее всего будут Supra в нарезку плюс угловые коннекторы. :oops:

СообщениеДобавлено: 04 авг 2007, 18:52
Juggalo
audiopro писал(а):плюс угловые коннекторы
А длину угловых не замерял? Чрезвычайно короткое гнездо в Логане..
audiopro писал(а):Pioneer DEH-P88RS
Весч!

СообщениеДобавлено: 04 авг 2007, 19:01
audiopro
Juggalo писал(а):
audiopro писал(а):плюс угловые коннекторы
А длину угловых не замерял? Чрезвычайно короткое гнездо в Логане..
audiopro писал(а):Pioneer DEH-P88RS
Весч!

Неа, пока надобности не было, да и не выбрал еще какие, Profigold по деньгам доступнее, Supra уж больно дорого...
А гнездо действительно коротковато, 77-й еле запихнул, пришлось переднюю накладку снимать и помогать руками. :(

СообщениеДобавлено: 04 авг 2007, 19:10
Juggalo
audiopro писал(а):77-й еле запихнул
77 - это что?

СообщениеДобавлено: 04 авг 2007, 19:14
audiopro
Juggalo писал(а):
audiopro писал(а):77-й еле запихнул
77 - это что?

Pioneer DEH-77MP...

СообщениеДобавлено: 04 авг 2007, 19:20
Juggalo
audiopro Stinger SX-17 нормально влезают.

СообщениеДобавлено: 04 авг 2007, 19:27
audiopro
Juggalo писал(а):audiopro Stinger SX-17 нормально влезают.

Конструкция неплохая,но я имел ввиду сами коннекторы,под пайку...Хочу кабели сам спаять, чтобы лишнего не оставлось...

СообщениеДобавлено: 04 авг 2007, 19:30
audiopro
Juggalo писал(а):audiopro Stinger SX-17 нормально влезают.

Конструкция неплохая,но я имел ввиду сами коннекторы,под пайку...Хочу кабели сам спаять, чтобы лишнего не оставлось...

СообщениеДобавлено: 04 авг 2007, 19:49
Juggalo
audiopro писал(а):чтобы лишнего не оставлось
Лишнего по метражу? С пяти метров ничего хоронить не придётся..

СообщениеДобавлено: 04 авг 2007, 19:52
audiopro
Juggalo писал(а):
audiopro писал(а):чтобы лишнего не оставлось
Лишнего по метражу? С пяти метров ничего хоронить не придётся..

У меня сейчас по метру осталось с каждого....

СообщениеДобавлено: 04 авг 2007, 20:04
Juggalo
audiopro писал(а):по метру осталось с каждого
У меня с правого угла багажника по полу к левому к усилку идут, остаётся всего ничего..

СообщениеДобавлено: 05 авг 2007, 12:23
audiopro
Juggalo писал(а):audiopro Stinger SX-17 нормально влезают.

Неплохие отзывы про них, и что немаловажно по закупке взять можно, скорее всего их и закажу, 2 шт. нужно.
P.S. У тебя такие?
P.S.S. Фотки обновил, добавил место входа кабеля и автомат.

СообщениеДобавлено: 05 авг 2007, 12:29
Juggalo
audiopro писал(а):У тебя такие?
SX-17 и стоят, две штуки, сначала взял Даксы 77-е, не лезут. А по закупке это почём? Я по 1400 брал..

СообщениеДобавлено: 05 авг 2007, 12:38
audiopro
Juggalo писал(а):
audiopro писал(а):У тебя такие?
SX-17 и стоят, две штуки, сначала взял Даксы 77-е, не лезут. А по закупке это почём? Я по 1400 брал..

На 2 раздели, где-то так получится... :o

СообщениеДобавлено: 05 авг 2007, 12:43
Juggalo
audiopro писал(а):На 2 раздели, где-то так получится...
Опа!! А где?

СообщениеДобавлено: 05 авг 2007, 12:47
audiopro
Juggalo писал(а):
audiopro писал(а):На 2 раздели, где-то так получится...
Опа!! А где?

Это у нас в Ярославле, через очень хорошего знакомого, у поставщиков закажут, они со Стингером работают...

СообщениеДобавлено: 05 авг 2007, 12:52
Juggalo
audiopro писал(а):они со Стингером работают...
Понятно.. А какой смысл тебе был ставить Мистери, теперь менять.. Сразу не проще? Тянул по правому борту, с акустическими?

СообщениеДобавлено: 05 авг 2007, 12:57
audiopro
Juggalo писал(а):
audiopro писал(а):они со Стингером работают...
Понятно.. А какой смысл тебе был ставить Мистери, теперь менять.. Сразу не проще? Тянул по правому борту, с акустическими?

Они мне бесплатно достались, снял с клиентской машины.Менять буду вместе с головой, чтобы все грамотно встало.Плюс добавлю еще межблочник (сейчас их два), чтобы поканально задержки вводить.
Да,по правой стороне тянул, вместе с акустическими,по той же причине,чтобы легче вытаскивать потом было.

СообщениеДобавлено: 05 авг 2007, 13:10
Juggalo
audiopro писал(а):поканально задержки вводить.

:shock: зачем? Не уж то замечаешь как мидбас отстаёт? Или так, руки чешутся? Кстати, тыл отсутствует принципиально?

СообщениеДобавлено: 05 авг 2007, 14:12
audiopro
Juggalo писал(а):
audiopro писал(а):поканально задержки вводить.

:shock: зачем? Не уж то замечаешь как мидбас отстаёт? Или так, руки чешутся? Кстати, тыл отсутствует принципиально?

Задержками сцену двигать буду, а отстает саб немного - его тоже подправлю.Тыла нет, не ставил по религиозным соображениям... :roll:

СообщениеДобавлено: 05 авг 2007, 14:16
Juggalo
audiopro что дальше планируется?

СообщениеДобавлено: 05 авг 2007, 14:25
audiopro
Juggalo писал(а):audiopro что дальше планируется?

В ближайшее время кольца под мидбасы обтяну винилом да решетки поставлю защитные.Наверное еще уменьшу объем корпуса саба и проложу его акустическим поролоном.

СообщениеДобавлено: 05 авг 2007, 14:42
Juggalo
audiopro писал(а):Наверное еще уменьшу объем корпуса саба и проложу его акустическим поролоном.
А каие нибудь другие варианты оформления саба не рассматривал? Или ЗЯ выбран исключительно из аудиофильских соображений?

СообщениеДобавлено: 05 авг 2007, 14:57
audiopro
Juggalo писал(а):
audiopro писал(а):Наверное еще уменьшу объем корпуса саба и проложу его акустическим поролоном.
А каие нибудь другие варианты оформления саба не рассматривал? Или ЗЯ выбран исключительно из аудиофильских соображений?

Раньше был саб в фазике Helix W10 competiotion, не очень нравился бас, в плане плотности и скорости, до него была 12-ка Infinity Kappa в ЗЯ, к нему решил и вернуться, о чем и не жалею.А вообще у меня знакомые установщики много Hertz HX300 уже переставили, по их совету сделал выбор. Для этого динамика оптимально 30 литров ЗЯ, бас плотный и низкий.

СообщениеДобавлено: 05 авг 2007, 14:57
audiopro
Juggalo писал(а):
audiopro писал(а):Наверное еще уменьшу объем корпуса саба и проложу его акустическим поролоном.
А каие нибудь другие варианты оформления саба не рассматривал? Или ЗЯ выбран исключительно из аудиофильских соображений?

Раньше был саб в фазике Helix W10 competiotion, не очень нравился бас, в плане плотности и скорости, до него была 12-ка Infinity Kappa в ЗЯ, к нему решил и вернуться, о чем и не жалею.А вообще у меня знакомые установщики много Hertz HX300 уже переставили, по их совету сделал выбор. Для этого динамика оптимально 30 литров ЗЯ, бас плотный и низкий.

СообщениеДобавлено: 05 авг 2007, 15:08
Juggalo
А чего нибудь типа бандпасс с портами в полку не практиковал?

СообщениеДобавлено: 05 авг 2007, 15:28
audiopro
Неа, считаю что это тока для SPL, ибо любой бандпасс исходя из своей конструкции (симметричная нагрузка диффузора) имеет горбатую АЧХ и для ежедневного прослушивания не пригодна. Один раз попробовал ради интереса сделать - давит сильно, но и как любой бандпасс играет на одной ноте. :)

СообщениеДобавлено: 05 авг 2007, 15:32
Juggalo
audiopro писал(а):Один раз попробовал ради интереса
Понятно, а встроенный в полку корпус, или что нибудь в таком духе..?

СообщениеДобавлено: 05 авг 2007, 15:40
audiopro
Хотел 2 десятки в раздельных ЗЯ по 20 литров, закрепленных в задней полке, но передумал по причине глубокого вмешательства в кузов (пришлось бы бОльшую часть металлической части полки выпилить).Да и продать машину с такой системой потом сложнее будет...

СообщениеДобавлено: 05 авг 2007, 15:43
Juggalo
audiopro писал(а):Хотел 2 десятки в раздельных ЗЯ по 20 литров, закрепленных в задней полке, но передумал по причине глубокого вмешательства в кузов (пришлось бы бОльшую часть металлической части полки выпилить).
А использовать полку как верхнюю стенку, укрепив её чем нибудь не рассматривал?

СообщениеДобавлено: 05 авг 2007, 16:10
audiopro
Juggalo писал(а):
audiopro писал(а):Хотел 2 десятки в раздельных ЗЯ по 20 литров, закрепленных в задней полке, но передумал по причине глубокого вмешательства в кузов (пришлось бы бОльшую часть металлической части полки выпилить).
А использовать полку как верхнюю стенку, укрепив её чем нибудь не рассматривал?

Рассматривал, но уж больно гиморно это, да и прироста в качестве столь ощутимого не получил бы все равно.Вот и сделал все в классическом стиле, с разворотом к крышке багажника. :wink:

СообщениеДобавлено: 05 авг 2007, 16:17
Juggalo
audiopro писал(а):сделал все в классическом стиле, с разворотом к крышке багажника.
Ну скажи, реально проницаемость через штатные дырки как оцениваешь? Не возникает желания полку дополнительно просветлить?

СообщениеДобавлено: 05 авг 2007, 16:24
audiopro
Juggalo писал(а):
audiopro писал(а):сделал все в классическом стиле, с разворотом к крышке багажника.
Ну скажи, реально проницаемость через штатные дырки как оцениваешь? Не возникает желания полку дополнительно просветлить?

Считаю что больше площадь проникновения делать не имеет смысла, продуваемость и так в норме,естественно динамиков штатных не должно быть. :lol:

СообщениеДобавлено: 05 авг 2007, 16:28
Juggalo
Давай передислоцируемся сюда: http://forum.logan.ru/viewtopic.php?t=503&start=75

СообщениеДобавлено: 08 май 2008, 18:54
vit_F
Мой вариант установки усилителя. На картинках все сказано.
Так как от тыла отказался, то этот вариант вполне приемлем ИМХО.

http://forum.logan.ru/album/displayimage.php?pos=-6264
http://forum.logan.ru/album/displayimage.php?pos=-6265

СообщениеДобавлено: 08 май 2008, 19:17
Juggalo
vit_F писал(а):Мой вариант установки усилителя.

Кольно! А просто к полке к верх ногами почему не прикрутил?

СообщениеДобавлено: 08 май 2008, 19:33
vit_F
Перестраховка… Может и зря. В инструкции на усь сказано, что нельзя вверх ногами, затруднен отвод тепла будет. Хотя и понимал, что чисто гипотетический случай. Потом, минимальное вмешательство при такой конструкции – всего одно дополнительное отверстие в кузове…

СообщениеДобавлено: 08 май 2008, 19:35
Juggalo
А что за усь? Сколько каналов? И что ещё в системе не секрет?

СообщениеДобавлено: 08 май 2008, 19:54
vit_F
VELAS VC-2506, 2 канала работают на компонентики в дверях Pioneer TS-A172C, голова старая (KENWOOD KRC-30) со временем возможно заменю.

СообщениеДобавлено: 08 май 2008, 20:07
Juggalo
vit_F писал(а):Pioneer TS-A172C
17 мидбас? Как в дверь ставил? Через кольца?

СообщениеДобавлено: 08 май 2008, 20:22
vit_F
Juggalo писал(а):
vit_F писал(а):Pioneer TS-A172C
17 мидбас? Как в дверь ставил? Через кольца?


http://forum.logan.ru/viewtopic.php?t=3 ... c&start=15

СообщениеДобавлено: 08 май 2008, 20:32
Juggalo
vit_F А! Вспомнил. Молоцца, грамотно сделал!

СообщениеДобавлено: 13 май 2008, 12:35
Rexser
http://forum.logan.ru/album/index.php?cat=38328
вот моя система 4,1

СообщениеДобавлено: 13 май 2008, 14:55
Juggalo
Rexser писал(а):вот моя система
Зачем в тылу твитера и где тогда миды?

СообщениеДобавлено: 13 май 2008, 16:48
Geo
Rexser писал(а):http://forum.logan.ru/album/index.php?cat=38328
вот моя система 4,1


На ДВД или супер аудио сиди рассчитана? Что за ГУ?

СообщениеДобавлено: 14 май 2008, 06:43
Rexser
Голова JVC-х2(двд-а)

СообщениеДобавлено: 14 май 2008, 07:27
Geo
и как впечатления от настоящего пространственного звука в объёме в авто?
записей, наверное, не много издано?

СообщениеДобавлено: 14 май 2008, 07:45
Vladnn
Geo писал(а):и как впечатления от настоящего пространственного звука в объёме в авто?
записей, наверное, не много издано?


Так скорее всего "псевдо" слушают :)

СообщениеДобавлено: 14 май 2008, 17:50
Geo
Vladnn писал(а):Так скорее всего "псевдо" слушают :)


Подождём ответа Резэра

СообщениеДобавлено: 15 май 2008, 06:05
Rexser
так а в чем вопрос?
дисков много
в голове проц с выходом 5,1

СообщениеДобавлено: 15 май 2008, 20:14
Geo
Geo писал(а):и как впечатления от настоящего пространственного звука в объёме в авто?

СообщениеДобавлено: 15 май 2008, 20:15
Geo
какова цена дисков? есть ли пиратки или упрощённые/локализованные издания?

СообщениеДобавлено: 08 июн 2008, 09:25
Mr.Boor
Прошу простить за наивный вопрос. Может ли усилок посадить ак., разумеется не при езде?

СообщениеДобавлено: 08 июн 2008, 13:08
Juggalo
Mr.Boor писал(а):Может ли усилок посадить ак., разумеется не при езде?
Может даже магнитола, без усилка! Вопрос времени..

СообщениеДобавлено: 08 июн 2008, 21:28
Mr.Boor
Juggalo писал(а):Может даже магнитола, без усилка! Вопрос времени..

Что бы без усилка наверное много времени понадобится.....По прошлому моему опыту. :)
Просто никогда усилком не пользовался. И на мою просьбу, при установке музыки, сделать так что бы ресивер работал без ключа в замке зажигания, мастер отказал именно по этой причине....
Сегодня, кстати, мУзыка накрылась, после трех дней жизни. На усилителе, в котором я ни черта не разбираюсь, Adagio BST 90.4, горит красная лампочка сбоку. Что наводит меня на подозрение о каком то замыкании. Может ошибаюсь? [/code]

СообщениеДобавлено: 08 июн 2008, 21:50
Juggalo
Mr.Boor писал(а):сделать так что бы ресивер работал без ключа в замке зажигания, мастер отказал именно по этой причине

:shock: Вроде ваше право выбирать..
Mr.Boor писал(а):горит красная лампочка сбоку. Что наводит меня на подозрение о каком то замыкании
Состояние проводки проверьте. У лампочки подпись есть? Читайте мануал.

СообщениеДобавлено: 08 июн 2008, 22:07
3dmax
Mr.Boor писал(а):Что бы без усилка наверное много времени понадобится.....

Вовсе нет. У меня магнитола при полной громкости почти 100 Вт сьедает в лёгкую. Таким макаром понадобится не более 10 часов для полной разрядки аккумулятора, это при хорошем раскладе когда аккум имеет ёмкость процентов 90. А если учитывать, что такое бывает редко, то хватит и 8 часов. Но это до полной разряда. А ту границу за которой аккумулятор уже не сможет завести машинку магнитола на полной громкости часиков за 6 перейдёт.

СообщениеДобавлено: 08 июн 2008, 22:57
Mr.Boor
3dmax писал(а):А ту границу за которой аккумулятор уже не сможет завести машинку магнитола на полной громкости часиков за 6 перейдёт.

Так ведь даже час-другой редко в просто стоящей машине находишься! Так что вероятность убийства ак. крайне мала. Ну да ладно. Ключ повернуть на деление не так уж сложно.....
Juggalo писал(а):Состояние проводки проверьте. У лампочки подпись есть? Читайте мануал.

Попробую завтра полазить по проводке. Подпись у лампочки есть, но без лупы не прочтешь. Тоже завтра буду разбираться что к чему, так как мануал сгинул в сервисе при установке. На всякий случай записался на среду по гарантии в салон.
Спасибо за советы.

СообщениеДобавлено: 08 июн 2008, 23:27
Juggalo
Mr.Boor писал(а):мануал сгинул в сервисе при установке
Интернет есть.
Mr.Boor писал(а):На всякий случай записался на среду по гарантии в салон.
От эт верно! Учитывая:
Mr.Boor писал(а):я ни черта не разбираюсь

СообщениеДобавлено: 09 июн 2008, 00:10
Mr.Boor
Juggalo писал(а):Интернет есть.

Интеренет и неистребимое желание до всего докопаться! :)
Вот что означает красная лампочка:
13. PROTECTION (красный светодиод) - загорается при автоматическом отключении усилителя в результате перегрева усилителя, либо при коротком замыкании выходов усилителя.

Реально ли дилетанту самостоятельно исправить? Насколько серьезна проблема?

СообщениеДобавлено: 09 июн 2008, 07:40
Vladnn
Mr.Boor писал(а):
13. PROTECTION (красный светодиод) - загорается при автоматическом отключении усилителя в результате перегрева усилителя, либо при коротком замыкании выходов усилителя.

Реально ли дилетанту самостоятельно исправить? Насколько серьезна проблема?


А загарается когда? Просто на холодной машине, когда усилок еще не "крутили"?

Я так понял что устнавливали за деньги. Неплохо бы этим установщикам это вопрос задать раз уж уплачено. Тем более к Вам потом меньше претензий будет в случае чего то неординарного.

Но возможны еще ситуации:

- Провода от акустики запихивали неаккуратно и в результате висит "волос" между клемами.
- Хуже если где то проводку проложили криво и провода протерлись и на массу коротят. Возможный вариант - Переходы в дверь.

Вы можете по первому случаю сами посмотреть, если усилок в доступном месте. Если же соплей между клеммами нет - то лучще в сервис. Возможно внутренний дефект усилка.

СообщениеДобавлено: 09 июн 2008, 08:54
Mr.Boor
Vladnn писал(а):
А загарается когда? Просто на холодной машине, когда усилок еще не "крутили"?

Я так понял что устнавливали за деньги. Неплохо бы этим установщикам это вопрос задать раз уж уплачено. Тем более к Вам потом меньше претензий будет в случае чего то неординарного.

Но возможны еще ситуации:

- Провода от акустики запихивали неаккуратно и в результате висит "волос" между клемами.
- Хуже если где то проводку проложили криво и провода протерлись и на массу коротят. Возможный вариант - Переходы в дверь.

Вы можете по первому случаю сами посмотреть, если усилок в доступном месте. Если же соплей между клеммами нет - то лучще в сервис. Возможно внутренний дефект усилка.

Устанавливали конечно за деньги. Когда машину покупал у дилера. Да еще содрали пять тысяч! Дело конечно не в деньгах в конце концов, но если еще и напартачили .....
Пойду сейчас смотреть что к чему и когда горит. Но видимо придется до среды ждать встречи по гарантии.....

СообщениеДобавлено: 17 июн 2008, 10:36
PEK
mic писал(а):какова макродинамика, глубина, высота, сцены, тональный баланс, диапазон, и тд
представляю судья на соревнованиях выходит из твоей машины и в отчете пишет звук офигенный

сам бы как на эти вопросы ответил? :)
а соревнования не имеют отношения к звуку почти никакого...

СообщениеДобавлено: 17 июн 2008, 10:58
Bashka
красный светодиод может загореться не только в результате замыкания или перегрева, но и из за тонких проводов питания усилителя. В тонких проводах большое сопротивление, в результате они греются и усилителю может нехватить напряжения.

СообщениеДобавлено: 17 июн 2008, 15:58
PEK
Vladnn писал(а):
Mr.Boor писал(а):
13. PROTECTION (красный светодиод) - загорается при автоматическом отключении усилителя в результате перегрева усилителя, либо при коротком замыкании выходов усилителя.

Реально ли дилетанту самостоятельно исправить? Насколько серьезна проблема?


А загарается когда? Просто на холодной машине, когда усилок еще не "крутили"?

Я так понял что устнавливали за деньги. Неплохо бы этим установщикам это вопрос задать раз уж уплачено. Тем более к Вам потом меньше претензий будет в случае чего то неординарного.

Но возможны еще ситуации:

- Провода от акустики запихивали неаккуратно и в результате висит "волос" между клемами.
- Хуже если где то проводку проложили криво и провода протерлись и на массу коротят. Возможный вариант - Переходы в дверь.

Вы можете по первому случаю сами посмотреть, если усилок в доступном месте. Если же соплей между клеммами нет - то лучще в сервис. Возможно внутренний дефект усилка.

провода наврядли так быстро перетрутся а вот если усь плохо заземлили вот это да...земля придет через межблоки с головы и голове придется несладко...
провод с минусовой клеммы усилителя
нужно прикручивать
под хороший болт...
провода с колонками в дверях можно тестером прозвонить..
отсоединить провода от уся и омметр воткнуть к + и -...должно быть 4 ом(как правило такое сопротивление имеют автомобольные АС)

СообщениеДобавлено: 18 июн 2008, 05:41
doktor_livsi
подскажите, пожалуйста! где лучше заземлить уселитеь в богажнике? хочу временно прикрутить уселитель к полке в богажнике, будет ли эфект земленой петли если уселитель заземлен в одном месте и сам корпус уселителя будет заземлен на металическую полку?

СообщениеДобавлено: 18 июн 2008, 07:51
Vladnn
doktor_livsi писал(а):подскажите, пожалуйста! где лучше заземлить уселитеь в богажнике? хочу временно прикрутить уселитель к полке в богажнике, будет ли эфект земленой петли если уселитель заземлен в одном месте и сам корпус уселителя будет заземлен на металическую полку?


Не обязательно будет петля. Я свои заземлял в багажнике.
Просверлил дыру, зачистил шкуркой от краски место и болт порядочный ввернул, затянул его гайкой хорошо ,чтобы контакт не плавал. Потом на этот болт клеммы и под гайку дополнительнкую.
Дыру делал в правом ребре жесткости, который под общивкой, над крылом стоит.

СообщениеДобавлено: 18 июн 2008, 08:10
Rexser
ненадо землить корпус ! крепится только на токонепроводящую поверхность
это в любой инструкции написано ,
а только через минус клему

СообщениеДобавлено: 18 июн 2008, 08:11
Bashka
я землю взял от болта, который крепит спинку заднего кресла.
Заземлять корпус усилителя на кузов не рекомендовали менеджеры, у которых покупал усилитель. В итоге усилитель прикручен саморезами к корпусу саба

СообщениеДобавлено: 18 июн 2008, 08:40
Vladnn
Vladnn писал(а):
doktor_livsi писал(а):подскажите, пожалуйста! где лучше заземлить уселитеь в богажнике? хочу временно прикрутить уселитель к полке в богажнике, будет ли эфект земленой петли если уселитель заземлен в одном месте и сам корпус уселителя будет заземлен на металическую полку?


Не обязательно будет петля. Я свои заземлял в багажнике.
Просверлил дыру, зачистил шкуркой от краски место и болт порядочный ввернул, затянул его гайкой хорошо ,чтобы контакт не плавал. Потом на этот болт клеммы и под гайку дополнительнкую.
Дыру делал в правом ребре жесткости, который под общивкой, над крылом стоит.


Ступил немного. Не прочитал полностью вопрос.
Как правильно заметил Rexser, сам корпус ни в коем случае не заземлять. Изолировать чем можно.. Обычно через полку из мдф. Землить тоолько саму клемму питания. О месте е заземления написал выше.

СообщениеДобавлено: 18 июн 2008, 18:26
doktor_livsi
всем спасибо! поставил) заземли за болт сиденья, сам усь прикрутил к сабу, все работает!)

СообщениеДобавлено: 20 июн 2008, 14:11
Mr.Boor
PEK писал(а):
Vladnn писал(а):Но возможны еще ситуации:

Ситуация, как оказалась, а усилке. С ним что то не в порядке. Хотя при прозвоне никаких коротышей. Сегодня сдал в гарантийный ремонт.
Но что самое удивительное, большой разницы в качестве звучания без усилка не заметил!!!

СообщениеДобавлено: 20 июн 2008, 14:12
3dmax
Mr.Boor писал(а):Но что самое удивительное, большой разницы в качестве звучания без усилка не заметил!!!

:lol: :lol:
Зачем тогда ставили? :lol:

СообщениеДобавлено: 20 июн 2008, 14:20
Vladnn
Mr.Boor писал(а):
PEK писал(а):
Vladnn писал(а):Но возможны еще ситуации:

Ситуация, как оказалась, а усилке. С ним что то не в порядке. Хотя при прозвоне никаких коротышей. Сегодня сдал в гарантийный ремонт.
Но что самое удивительное, большой разницы в качестве звучания без усилка не заметил!!!


Может уши не позволяют? :) Шутка.

На самом деле, любой усилитель вносить опредленные изменения в звук. Они не всегда отчетливо видны. Лучще всего сравнивать несколько усилков на стенде. Там сразу слышна разница.
В голове тоже усилители стоят, только немного слабее чем внешние.
Опять же многое зависит от акустики. Она может быть такой, что все равно какой усилитель стоит.

Какой у Вас комплект?

СообщениеДобавлено: 20 июн 2008, 16:57
Juggalo
Vladnn писал(а):Может уши не позволяют? Шутка.
Да наверное не шутка..!
Mr.Boor без обид..

СообщениеДобавлено: 20 июн 2008, 17:02
DvaM
Juggalo писал(а):
Vladnn писал(а):Может уши не позволяют? Шутка.
Да наверное не шутка..!
Mr.Boor без обид..

А зря вы так, господа... :evil:
Зависит от ГУ, например, на Урале Концерте и соответствующем тракте можно и не заметить, особенно в движении.
Причём, уши не мои, тренированные.

СообщениеДобавлено: 20 июн 2008, 20:06
Juggalo
DvaM писал(а):можно и не заметить, особенно в движении
Ну разумеется, можно испахабить звук любым компонентом, но при прочих равных разница слышна и обычным ухом..Изображение

СообщениеДобавлено: 21 июн 2008, 01:27
Mr.Boor
Vladnn писал(а):Какой у Вас комплект?

Голова JVC 7308, фронт Hertz ESK130, тыл Hertz ECK130.
Ожидал услышать резкое ухудшение качества звука без усилка, оказалось только басы потеряли чуток своей мощи, что компенсируется включением их усиления на голове.
Так что действительно маюсь вопросом а на фига потратил лишние тыщи .... :cry:

СообщениеДобавлено: 23 июн 2008, 10:18
Vladnn
Mr.Boor писал(а):
Vladnn писал(а):Какой у Вас комплект?

Голова JVC 7308, фронт Hertz ESK130, тыл Hertz ECK130.
Ожидал услышать резкое ухудшение качества звука без усилка, оказалось только басы потеряли чуток своей мощи, что компенсируется включением их усиления на голове.
Так что действительно маюсь вопросом а на фига потратил лишние тыщи .... :cry:


Лично это не слышал, но воде бы не самый плохой вариант.
Возможно сама запись, которую слушаете, может быть таковой что из нее что то конкретное трудно услышать.
В принципе, сам усилок может вносить изменения в качество звука, в его нюансы.
Естественно, никто уши из системы не выбрасывает. Они тоже должны быть в работоспособном состоянии.
Да и чтобы услышать, надо сравнивать не по памяти. Не так чтобы сегодня - с усилком, через неделю - без него. Так точно разницу поймать трудно.
Не забывать про качество установки. Оно могло "помочь" потерять части качества.

СообщениеДобавлено: 23 июн 2008, 15:54
Mr.Boor
Vladnn писал(а):
Mr.Boor писал(а):Да и чтобы услышать, надо сравнивать не по памяти. Не так чтобы сегодня - с усилком, через неделю - без него. Так точно разницу поймать трудно.

Полностью согласен. Вот дождусь усилок после гарантийного ремонта, будет с чем сравнить буквально через пол часа. Правда произойдет это дней через десять. Оказывается для Адажио в Питере нет сервиса, в Москву отсылают. Сразу отпишусь о своих ощущениях.

СообщениеДобавлено: 17 сен 2008, 20:42
Mr.Boor
Прошу прощения за столь поздний ответ, но отпуск и наш гарантийный сервис...
Короче. Наслушавшись музыки без усилка, поставив вновь его, пришел к выводу, что установка среднего класса компонентов сравни езде на движках 1.4 и 1.6 в городских условиях. Чем оно больше, конечно лучше, но можно обойтись и без гусарства.... :?

СообщениеДобавлено: 18 сен 2008, 17:33
Juggalo
Mr.Boor писал(а):Чем оно больше, конечно лучше, но можно обойтись и без гусарства....
Так рассуждая, можно придти к выводу, что легко можно ездить на Копеечке с магнитофоном "Электроника" на заднем сидении..

СообщениеДобавлено: 19 сен 2008, 07:17
Vladnn
Juggalo писал(а):
Mr.Boor писал(а):Чем оно больше, конечно лучше, но можно обойтись и без гусарства....
Так рассуждая, можно придти к выводу, что легко можно ездить на Копеечке с магнитофоном "Электроника" на заднем сидении..


С плеером, в автобусе :)
И дешевле и звук получше будет :)

СообщениеДобавлено: 19 сен 2008, 16:12
Mr.Boor
Vladnn писал(а):
С плеером, в автобусе :)
И дешевле и звук получше будет :)

А ведь и с плеером езжу и именно в автобусе, когда в Фи нужно смотаться по быстрому.И ничего,звук устраивает.... :)
Я может не совсем доходчиво высказал свои ощущения. Поясню. Мне музыка обошлась в общей сложности тыщ в двадцать. Возможно если бы цифра была иной, раз в пять больше, вероятно я более четко почуствовал бы наличие усилителя, но вот при том, что имею, увы..... :wink:

СообщениеДобавлено: 20 сен 2008, 20:26
Juggalo
Mr.Boor писал(а):если бы цифра была иной, раз в пять больше, вероятно я более четко почуствовал бы наличие усилителя
Дружище, у меня при добавлении простенького двухканального усилка
"JVC" звук преображается настолько, что незаметить сложно. Мой слух конечно очень музыкальный, но думаю дело не в этом..

СообщениеДобавлено: 20 сен 2008, 20:43
DvaM
Mr.Boor писал(а):... Возможно если бы цифра была иной, раз в пять больше, вероятно я более четко почуствовал бы наличие усилителя, но вот при том, что имею, увы..... :wink:
А давай это обсудим и послушаем через неделю. Посмотри ветку Слёты в Питере. 27-го, надеюсь состоится выезд в Выборг.
http://forum.logan.ru/viewtopic.php?p=324344#324344

СообщениеДобавлено: 22 сен 2008, 11:33
Mr.Boor
DvaM писал(а):
Mr.Boor писал(а):А давай это обсудим и послушаем через неделю. Посмотри ветку Слёты в Питере. 27-го, надеюсь состоится выезд в Выборг.

Кабы еще с погодой подгадать.... Постараюсь участвовать. Пока буду отслеживать встречу.

СообщениеДобавлено: 03 ноя 2008, 18:37
валерий60
Спецы!Подскажите пожалуйста,возможно ли подключение к 4-х канальному усилителю-фронта,тыла и мостом саба?

СообщениеДобавлено: 03 ноя 2008, 21:35
Путник
валерий60 писал(а):возможно ли подключение к 4-х канальному усилителю-фронта,тыла и мостом саба?

Возможно, только моста не будет. Фронт будет играть нелинейно. И саб не раскачаете. Мощность какая планируется?

СообщениеДобавлено: 04 ноя 2008, 12:04
Juggalo
валерий60 писал(а):4-х канальному усилителю-фронта,тыла и мостом саба?

Теоретически можно, без фейдера. Затея сомнительная..

СообщениеДобавлено: 04 ноя 2008, 12:17
валерий60
Спасибо!Уже есть усилитель Фьюжин-4к,фронт двух-комп.скроссоверами,тыл-коаксиальные,все Фьюжин.Усилитель FP-1404,мощьность не знаю.Голову планирую Саунмакс-7000.Подключать наверно буду или фронт и саб,или фронт и саб а тыл от головы. Так можно?

СообщениеДобавлено: 04 ноя 2008, 14:31
audiopro
валерий60 писал(а):Спасибо!Уже есть усилитель Фьюжин-4к,фронт двух-комп.скроссоверами,тыл-коаксиальные,все Фьюжин.Усилитель FP-1404,мощьность не знаю.Голову планирую Саунмакс-7000.Подключать наверно буду или фронт и саб,или фронт и саб а тыл от головы. Так можно?

Можно, на тыловые каналы лучше еще по индуктивности повесить.

СообщениеДобавлено: 04 ноя 2008, 14:55
валерий60
Повесить по индуктивности,это как?

СообщениеДобавлено: 09 ноя 2008, 20:58
FiNiK
валерий60
Вот здесь поглядите.
http://www.avtozvuk.com/articles/rear/index.htm

СообщениеДобавлено: 10 ноя 2008, 18:06
валерий60
Большое спасибо!Буду разбираться.

СообщениеДобавлено: 11 дек 2008, 11:48
валерий60
Если можно,обьясните доходчиво,как настроить усилок?

СообщениеДобавлено: 11 дек 2008, 12:48
Rexser
единственно верный по инструкции
если нет ее - искать на сайте производителя , дилера

СообщениеДобавлено: 11 дек 2008, 15:35
валерий60
Спасибо.

СообщениеДобавлено: 11 дек 2008, 15:56
валерий60
Смотрю инструкцию.Как подключить-есть,как звук настроить-нет. Мне бы по простомму,например:выводим все настройки на усилке в ноль,громкость на голове......

СообщениеДобавлено: 11 дек 2008, 16:13
Vladnn
валерий60 писал(а):Смотрю инструкцию.Как подключить-есть,как звук настроить-нет. Мне бы по простомму,например:выводим все настройки на усилке в ноль,громкость на голове......


Все достаточно просто.Общий принцип настройки "по уху" - таков.
Врубаете голову не сильно, на начале громкости, не выше половины. (Можно и тише) Далее крутите на усилке "гейн" до тех пор, пока не улавливаете искажения, поступающие акустику. если уже услышали, надо открутить "гейн" немного назад.
(если у уся есть фильтр частот - то настройка их исходя их параметров акустики, естественно до того как "гейном" баловаться начнете)
И это для тыла и для фронта отдельно надо проделать.
Баланс между тылом и фронтом опять же "по уху" настраивать или в глове или на усилке - подкручивание гейна в минус. (Но не доходя до предела, на котором искажения начались.) Скорее всего нужно убавлять тыл.)

Это так, общий принцип. А если надо лучше - то уже к профессионалам с аппаратурой соответствующей.

СообщениеДобавлено: 11 дек 2008, 16:32
валерий60
Спасибо !

СообщениеДобавлено: 11 дек 2008, 20:30
EAlex
Врубаете голову не сильно, на начале громкости, не выше половины. (Можно и тише) Далее крутите на усилке "гейн" до тех пор, пока не улавливаете искажения, поступающие акустику. если уже услышали, надо открутить "гейн" немного назад.

Vladnn, неверно.
Порядок такой:
1. Гейн на усилителе на минимум.
2. Увеличиваем громкость головы до максимума, пока не появятся искажения. Если до максимальной громкости нет - оставляем максимум.
3. Увеличиваем гейн на усилителе, пока не появятся искажения. Выкручиваем чуть-чуть назад.
4. Отстраиваем уровни каналов на меньшей громкости понижая их относильно фронта или мидбаса.
Как-то так ;)

СообщениеДобавлено: 11 дек 2008, 20:38
Juggalo
EAlex писал(а):1. Гейн на усилителе на минимум.
2. Увеличиваем громкость головы до максимума, пока не появятся искажения.
Какие искажения, если гейн на минимуме?!
Сначала ставим на голове регулятор громкости в положение, которое желаем видеть максимальным уровнем громкости. И это должен быть не фактический максимум (записи и источники сигнала разные). А потом поднимаем гейн до искажений.

СообщениеДобавлено: 12 дек 2008, 08:23
Vladnn
EAlex писал(а):Vladnn, неверно.
Порядок такой:
1. Гейн на усилителе на минимум.
2. Увеличиваем громкость головы до максимума, пока не появятся искажения. Если до максимальной громкости нет - оставляем максимум.
3. Увеличиваем гейн на усилителе, пока не появятся искажения. Выкручиваем чуть-чуть назад.
4. Отстраиваем уровни каналов на меньшей громкости понижая их относильно фронта или мидбаса.
Как-то так ;)


Я извиняюсь, но настраивать будете Вы сами или просто совет такой? (Саб Вы так же настраиваете? :) Лежа в багажнике :)
При максималке на выходе головы Вы начнете искать максималку искажений на усилке? Уши собственные не жалко?
В любом случае, дальнейшая работа будет производится настройками магнитолы - в смысле управления громкостью, следовательно нужно найти точку появления искажений на усилке, и не превышать ее. А уже потом отстраивать баланс тыла и фронта и каналов, в зависимости от того что построили.
Я предлагал врубать голову не громко, но так чтобы было на нормальном уровне слышно появление искажений усилка. по идее, если производитель не "екстримал", то в половине громкости и ниже должно быть без искажений от головы. Таким образом отсеятся ошибки при настройке гейна на усилке - т.е. искажения будут отлавливаться усилковые, а не головы :)

СообщениеДобавлено: 12 дек 2008, 10:25
Rexser
скачайте с сайта длс любую инструкцию на четырехканальник там все расписано

СообщениеДобавлено: 13 дек 2008, 00:03
EAlex
Juggalo
Какие искажения, если гейн на минимуме?!

С линейного выхода головы при высших значениях регулятора бывает клиппирование сигнала. Необходимо не допустить их, иначе есть риск испортить акустику.
Сначала ставим на голове регулятор громкости в положение, которое желаем видеть максимальным уровнем громкости.

Можно, но лучше не надо. Иначе рискуете когда-либо (случайно) значительно перегрузить усилитель/акустику.
А потом поднимаем гейн до искажений.

А в остальном согласен ;)

Vladnn
извиняюсь, но настраивать будете Вы сами или просто совет такой?
Сами конечно. Хотя вдвоем быстрее.
Саб Вы так же настраиваете? Лежа в багажнике

А зачем в багажник ложиться? ;)
При максималке на выходе головы Вы начнете искать максималку искажений на усилке?

Конечно. Есть другие варианты?
Уши собственные не жалко?

Вопрос непонятен, поясните?
Я предлагал врубать голову не громко, но так чтобы было на нормальном уровне слышно появление искажений усилка.

Возможно, в большинстве систем с внешним усилителем раньше искажения начинаются со стороны акустики?
Таким образом отсеятся ошибки при настройке гейна на усилке - т.е. искажения будут отлавливаться усилковые, а не головы

Я потому и предложил сначала найти порог искажений акустики. Лучше с помощью тестовых записей, где появление искажений заметно сразу.
Саб Вы так же настраиваете?

С сабом другая заморока. Слишком громко получается при такой настройке ;)

СообщениеДобавлено: 13 дек 2008, 00:15
Juggalo
EAlex писал(а):С линейного выхода головы при высших значениях регулятора бывает клиппирование сигнала.
Америку открыл..
EAlex писал(а):1. Гейн на усилителе на минимум.
2. Увеличиваем громкость головы до максимума, пока не появятся искажения.
Просто факт ли что мы услышим их при минимуме гейна?

СообщениеДобавлено: 13 дек 2008, 00:21
EAlex
Просто факт ли что мы услышим их при минимуме гейна?
Предложите другой способ выявления "Америки" ;)

СообщениеДобавлено: 13 дек 2008, 00:29
Juggalo
EAlex, не принципиально как выставлять уровень, нет смысла спорить. Только на мой взгляд не практично ориентироваться на крайние положения регуляторов, т.к. как я уже говорил, уровни записей и источников сигнала разные..

СообщениеДобавлено: 13 дек 2008, 00:42
EAlex
Только на мой взгляд не практично ориентироваться
С точки зрения сигнал/шум - желательно использовать крайние значения.