Выбор ГУ и динамиков

[Marat_Arslanov]

Добрый день! Заранее извиняюсь, нет времени читать сначала всю тему, да и время идет немного вперед, меняется оборудование.
В новый автомобиль комплектации Prestige планирую поставить автоакустику.
Изучив немного данный вопрос, и сопоставив его со своим планируемым бюджетом (~20000), остановился на выборе:
ГУ: Alpine IDA-X311RR (MP3+USB) или Alpine CDE-9882Ri (CD+MP3+USB)
Фронт: DLS R5A (двухкомпонентные) 13 см;
Тыл: DLS 226 (коаксиальные) 16,5 см.
Усилители: ???
Саббуфер: Нет (не хочу забивать багажник, считаю, что смогу обойтись без него)

К качеству музыкального материала требования весьма высокие, планирую слушать качественные исходники: либо CD-диски либо с USB их wav-образы, на самый худой случай MP3 с битрейтом не хуже 320 кбит, если уж пока не создали ресиверов, понимающих лосслесс-форматы.
Вопрос к знатокам: какие тут могут быть подводные камни, подойдут ли размеры акустики или придется дорабатывать посадочные места, можно ли обойтись без внешнего усилителя, устроит ли качество заводской аудио подготовки? Может бюджета маловато, может из оборудования что получше посоветуете. Планирую ставить у сертифицированного дилера (не в автосалоне).
Основное требование: сам меломан, свои уши дороже всего, высокое качество воспроизведения на комфортной достойной громкости для одного автомобиля (!!!) (Не хочу озвучивать весь двор!)

[MeXX]

Всё зависит от того какой стиль музыкы вы слушаете. Если вы хотите чистый звук (рок, гитарные композиции, шансон и т.д.) то это будет одна аудиосистема, начиная от усилителя, фронта и тыла, если с наличием баса (попса, танцевальная, клубная) то совсем другая.
Головы вы выбрали хорошие, но первая без возможности слушать CD-диски, так что вторая наверно предпочтительнее раз CD собираетесь слушать.
Фронт DLS R5A серия референс, то есть под усилитель, весь свой потеницал не отыграют без внешнего усилителя, тыл тоже самое. А вообще я бы посоветовал на фронт 16,5 см 2х-компонентную акустику, и по качеству и по силе звука будет лучше, как никак сами впереди сидите.
Кстати эти компоненты выбирали сами или это вам подсказали в установочном центре? Ибо данная акустика DLS как раз подходит под второй тип слушаемой музыки который я описал.
По установке и прокладке проводов, если будете всё таки ставить внешний усилитель - силовой по одной стороне, межблоки и акустические по другой.

[Juggalo]

Marat_Arslanov
Усилитель обязательно. Виброизоляция дверей. Штатная подготовка под замену.
Подумайте о 16` на фронт. Тыл 13` вполне или вообще не нужен..

[MeXX]

Двери естественно шумо- и виброизолировать, у меня ушло на каждую дверь по 2 листа виброизоляции и по 1 листу шумоизоляции. Вперед установить 16,5 см не составляет особых трудов, делается проставочное кольцо или 2, в зависимости от глубины посадки может быть даже не придется убирать заводскую корзину, люди ставят, примеров много. Но звук от 16,5 при хорошем бюджете будет лучше.
Назад лучше коаксиальную акустику 6*9, также через проставочные кольца, но придется скорее всего подпиливать полку, что не каждый хочет делать, опять же зависит от самого динамика и глубины установки. У меня сейчас стоит также, 16,5 фронт и 6*9 тыл, всё через внешний усилитель, звук очень приличный.
Вообще "спецы автозвука" советуют устанавливать качественный фронт и freeair сабы в заднюю полку, но не знаю, не слушал. Поэтому не могу сказать лучше это или нет.

[Marat_Arslanov]

MeXX

Спасибо за ответ.

Всё зависит от того какой стиль музыкы вы слушаете.

Ну скорее, первый вариант. Но присутствуют и джаз, и блюз-рок, и рок, и метал. Но это не значит, что в этой музыке в меньшей степени

наличия басов

И что, DLS для этих стилей не сгодится? Тогда что?

А вообще я бы посоветовал на фронт 16,5 см 2х-компонентную акустику, и по качеству и по силе звука будет лучше, как никак сами впереди сидите.

Понимаю, что получше.
Но спереди штатные места для 13 см, это сильно придется курочить авто, чтобы туда присунуть, например, двухкомпонентные 16,5 DLS R6A?
Кстати, куда сам усилитель монтируется, предполагаю, в дверь?

Назад лучше коаксиальную акустику 6*9, также через проставочные кольца, но придется скорее всего подпиливать полку, что не каждый хочет делать,

Точно не хочу ничего пилить, и еще мне кажется, что там ремень центральный мешаться будет.

[MeXX]

Для тех типов музыки которые вы слушаете нужна как раз "музыкальная" аудиосистема с четкой серединой звучания. Всё таки я рекомендую вам на фронт поставить 16,5 акустику, лучше один раз установить и ездить качественно слушать, чем потом разочароваться в 13 динамиках.
Одними из лучших по качеству чистого звучания считается автоакустика фирмы Morel, идеальным по звуку был бы такой вариант, но скорее все в Уфе вы этого не найдете и придется заказывать:
фронт:
Morel Dotech Ovation 6, более дорогая топ версия
Morel Tempo 6, более бюджетная, но очень достойная по качеству звучания
тыл:
Morel Tempo Coax 6x9 (третий ремень сзади для установки не помешает, могу вам сбросить свои фото).
усилитель под эту связку:
E.O.S. AE-4100 LE (более дорогой топ-вариант),
Adagio BST 150.4 (более дешевый).

Если всё таки будете строить аудиосистему на компонентах DLS то лучше всего будет использовать данные усилители: DLS CA450i или DLS MA41.

[Marat_Arslanov]

Если всё таки будете строить аудиосистему на компонентах DLS то лучше всего будет использовать данные усилители: DLS CA450i или DLS MA41.

Однако, тут я серьезно не вписываюсь в бюджет: усилитель DLS CA450i = 9800
DLS R6A = 6540 фронт
допустим DLS 960 = 4060 тыл
+ голова 7000-8000, + установка ~3000
Буду думать.

[MeXX]

Ну да прежде всего надо исходить из бюджета и отталкиваться от того сколько вы готовы на всё потратить, плюсом к цене у вас пойдут все провода (а они тоже бывают недешевые), вибро-, шумоизоляционные материалы ну и установка всего если не сами будете делать.
На профильных сайтах по автозвуку исходя из бюджета вам помогут подобрать компоненты по критериям цена-качество изготовления-качество звучания, а не то что вам захотят продать в установочном центре, понял по своему опыту

[Juggalo]

Для тех типов музыки которые вы слушаете нужна как раз "музыкальная" аудиосистема с четкой серединой звучания. Всё таки я рекомендую вам на фронт поставить 16,5 акустику, лучше один раз установить и ездить качественно слушать, чем потом разочароваться в 13 динамиках.

По части "музыкальной" середины, 16.5 как раз уступают тринашкам в пределах одной линейки..

[-FreeMan-]

Juggalo
эта 13 стоить будет так что о всей музыкальности забудешь нафиг...
а из акустики среднего разбора нет там правильно поющих 13...

[Marat_Arslanov]

Juggalo
эта 13 стоить будет так что о всей музыкальности забудешь нафиг...
а из акустики среднего разбора нет там правильно поющих 13...

И еще: подскажите пожалуйста, что за переходничок нужен для антенны к голове? ISO/JASO? У вас ГУ такое же, как я хочу купить.

[Nick_2141]

подскажите пожалуйста, что за переходничок нужен для антенны к голове?

viewtopic.php?p=803731#p803731

[Marat_Arslanov]

подскажите пожалуйста, что за переходничок нужен для антенны к голове?

viewtopic.php?p=803731#p803731

Понял. Спасибо!

[Marat_Arslanov]

Ну собственно, проапгрейдил я свою машинку по части музыки.
Голова, как и задумывал, CDE-9882Ri. По акустике прислушался к советам, и взял 16,5 см вместо штатных 13 и вперед DLSR6A (двухкомпонентные) и назад 426 (коаксиальные с кроссоверами). Штатные корзины были доработаны в процессе установки.
Усилитель упразднил.
Первые впечатления - как минимум - очень достойно получилось. Покопавшись с настройками магнитолы (там они немного сложнее, чем просто ручка верхов и низов), CD и MP3 (320) играет очень хорошо, без искажений до громкости 20, после - уже заваливает. Но 20 - это очень громко, на ходу вполне хватает 13, а не на ходу 7-10. Радио - чуть похуже, но я от радио ничего другого и не ждал, все-таки качество вещания оставляет желать лучшего.
Бюджет составил 6990 + 6520 + 4520 + 300 доставка + 1000 установка + 85 переходник = 19145 что вполне сопоставимо с тем бюджетом, который я намечал.

[Juggalo]

Усилитель упразднил.

Зачем?