Клуб автолюбителей Рено Логан

Господа если я правельно понимаю те кто ранее мерил вылет на своих 15 дисках ЕТ составило 50. Подтвердите машина с АБС.

То есть на R15 без АБС вылет ET43, с АБС вылет 50.

А может, я не прав

У меня Привележ без АБС - ЕТ50. ЕТ43 должно быть на 14" дисках.

По моему это не зависит от наличия АБС. 50 - на 15 диски, 43 - на 14-е.

Вопрос был задан так как, в спецификации на машину в размере тормозных передних дисков так же как и задних барабанов данные отличаются.

Выдержка с сайта Рено.

Тормозная система

Диаметр передних тормозных дисков, мм
238/259* - 1.4 за 8999
238/259* - 1.6 Privilegt

Диаметр задних тормозных дисков, дюймов
7/8* - аналогично
7/8* - аналогично
---------------------------------------------------------
Но что обозначает звездочка пояснений нет
Значит возможно ET 50 для большего размера.
ET 43 - для меньшего.

Честно говоря, я не совсем понимаю, зачем Рено сделал разный вылет на 14" и 15" дисках. Единственное у меня объяснение - чтобы диски одинаково выступали наружу (типа ширина колеи сохранилась), учитывая разную толщину дисков (5.5" для 14" и 6" для 15"). Полдюйма - 12.7 мм, разница вылета - 7 мм, как раз примерно половина от разницы толщин дисков.

Антон писал(а): Диаметр задних тормозных дисков, дюймов
7/8* - аналогично
7/8* - аналогично
---------------------------------------------------------
Но что обозначает звездочка пояснений нет

IMHO звездочка обозначает, что только на машины с 8" дисками возможна установка АБС, т.е. на всех машинах кроме первой комплектации.

Разобрался я по вылету, в мини каталоги на Логан указано, что больший размер тормозов принадлежат тем у каго изначально стоят R15. Так что получается тем у кого 14R надо приобретать R15 ЕТ43.

Да кстати по """""""""""что только на машины с 8" дисками возможна установка АБС, т.е. на всех машинах кроме первой комплектации""""""""

Я думаю что это не факт. Там тоже не дураки сидят и если машина без АБС то минимальный размер. Возможно что линия по сборке машин с АБС вообще отдельная, допустим раз в неделю они собирают с АБС и устанавливают сразу большие тормаза.

Опровергнуть это смогут только наши соратники кому не лень залесть и померить что творится со 2, 3, 4 комплектацией соответственно машина без АБС.

Идея верна - нужно не полениться и сделать замеры диаметров дисков, изучить супорт.
Супорта, судя по всему, стоят на всех одинаковые, так что история про вылет на разных радиусах не совсем понятна. Но учень хочется поставить Р-15! Очень!

Сам жду Expression 1.6 с ABS (20 октября). Придет - проведу замеры - отпишусь.

Антон писал(а):Вопрос был задан так как, в спецификации на машину в размере тормозных передних дисков так же как и задних барабанов данные отличаются.

Выдержка с сайта Рено.

Тормозная система

Диаметр передних тормозных дисков, мм
238/259* - 1.4 за 8999
238/259* - 1.6 Privilegt

Диаметр задних тормозных дисков, дюймов
7/8* - аналогично
7/8* - аналогично

---------------------------------------------------------
Но что обозначает звездочка пояснений нет
Значит возможно ET 50 для большего размера.
ET 43 - для меньшего.

Задних тормозных дисков О каком автомобиле вообще идет речь
У Логана сзади - БАРАБАНЫ.

SVR2141 писал(а):
Задних тормозных дисков О каком автомобиле вообще идет речь
У Логана сзади - БАРАБАНЫ.

А это - цитата с "обновлённого" сайта Рено. Так что понимайте эту цифирь как хотите.

обьясните, плиз, делитанту, в чем принципиальная разницу между 14" и 15" ? родные диски стоят 14", стоит-ли, при покупки новых дисков переходить на 15", и как к это согласуеться с условиями гарантии?

Oleslav писал(а):обьясните, плиз, делитанту, в чем принципиальная разницу между 14" и 15" ? родные диски стоят 14", стоит-ли, при покупки новых дисков переходить на 15", и как к это согласуеться с условиями гарантии?

По идее более широкая и менее высокая резина должна улучшить управляемость автомобиля (более широкая - это скорее про лето). Однако смысла переходить с 14" на 15" особого не вижу, поскольку 15" диски и покрышки в среднем дороже, а трясти на наших колдобинах будет сильнее, равно как и в литье...если конечно Вы не стритрейсер и для Вас понты не дороже денег . Гарантия нарушиться на мой взгляд не должна, если новые диски и резина будут соответствовать рекомендациям Рено. Для Логан на зиму я купил бы новую хорошую штамповку (очень KFZ уважаю) и зимнюю 185/70 R14, на лето тоже 185/70 R14, надел бы на штатные диски (а из штатной сделал бы клумбы на даче .

Dimax писал(а):

Oleslav писал(а):а из штатной сделал бы клумбы на даче .

Неужели штатная так плоха?

Gotlib писал(а):

Dimax писал(а):

Oleslav писал(а):а из штатной сделал бы клумбы на даче .

Неужели штатная так плоха?

Профиль 165/80 очень неудачный. Не знаю, из каких соображений Рено так за него держится на Логане (и только на нём!). ИМХО как раз 185/70 был бы идеален.