Клуб автолюбителей Рено Логан

Просмотрел пару тестов про резину на лето и мой выбор пал на Continental PemiumContact (185/65R15) кто ни будь уже катается на такой резине?
Есть отрицательные впечатления?
Может у кого грыжа или чересчур быстрый износ….?

NoName писал(а):Просмотрел пару тестов про резину на лето и мой выбор пал на Continental PemiumContact (185/65R15) кто ни будь уже катается на такой резине?
Есть отрицательные впечатления?
Может у кого грыжа или чересчур быстрый износ….?

Езжу на ЭкоКонтакт3. Отличная резина, цепкая, воды не боится, очень тихая. Про износ судить сложно - все зависит от стиля езды. Да и чем лучше резина держит - тем быстрее она изнашивается, как правило. С моей ездой - думаю на 2 сезона максимум хватит, потом менять буду.

Премиум контакт - вроде подороже, и скорее всего лучше )

Был экоконтакт. Резина действительно жесткая, износостойкая, экономичная наверное. Но по асфальту летом скользит аки по льду.

ЭкоКонтакт - это только одно название - Континентль. Это бюджетная дешёвка. Я сезон отъездил на CONTINENTAL Premium Contact 2, платил 3200 за колесо, 205/60R15. У резины масса достоинств - мягкая, но дожде как на сухом, оттормаживался в дождь - ни малейших проблем, ни намёка на аквапланирование если влететь в лужу, но и один чрезвычайный недостаток - все эти бонусы перечеркнулись тем что 4!!! колеса не хватило на сезон. Стерлись. Даже задние пришлось выкинуть. На второй сезон поставлен был Dunlop 702 - это уже обычные колёса - в дождик чувствовались, и в поворотах не как Conti PrCt2, но после сезона на задней оси остались живы, выкинул только переднюю пару. На этот год эксперименты продолжаются.

У меня стояли CP1. Очень хорошо. Насчёт стёрлись......., ну не знаю. У меня отходили два сезона и ещё на один хватит (носитель 2141 с дв рено 112 л.с.). Недостатки: по грунтовке не гуд (грунт сразу всё забивает и плохо очищается). По траве мокрой как по льду. Вобщем, как пишут: грунтовые дороги - ограниченно!

Слышал, что у Continental летней (сейчас сам ездию на Continental Winrer Contact) слабая боковина и при незначительных наездах на бордюр или аналогичное препятствие появляется грыжа. Я себе на лето покупаю Nokian Hakka i3 185/65/R15 - по отзывам знакомых -мягкая и надежная

Depson писал(а):Слышал, что у Continental летней .......слабая боковина

Нормальная боковина.

CPC2-отличная шина премиум класса,хорошая устойчивость и показатели торможения на мокрой и сухой дороге,пришла на смену хорошо зарекомендовавшей себя CPC.Знакомому поставил на ниссан максима 2.0 143 л.с,один сезон уже отъездил,остался доволен,говорит гораздо лучше мишлена(тот уж очень быстро стёрся с его ездой)!

Lesertach писал(а):Я сезон отъездил на CONTINENTAL Premium Contact 2, платил 3200 за колесо, 205/60R15.

Резина на Логане стояла?
Если да, то как она вела себя в поворотах, когда машина загружена? Не цепляла ли где за колесные арки? Все-таки на 2 см шире штатной.

Lesertach писал(а):Я сезон отъездил на CONTINENTAL Premium Contact 2, платил 3200 за колесо, 205/60R15. У резины масса достоинств - мягкая, но дожде как на сухом, оттормаживался в дождь - ни малейших проблем, ни намёка на аквапланирование если влететь в лужу, но и один чрезвычайный недостаток - все эти бонусы перечеркнулись тем что 4!!! колеса не хватило на сезон. Стерлись. Даже задние пришлось выкинуть.

А какой пробег был за сезон?

Lesertach писал(а): Я сезон отъездил на CONTINENTAL Premium Contact 2, платил 3200 за колесо, 205/60R15. У резины масса достоинств - мягкая, но дожде как на сухом, оттормаживался в дождь - ни малейших проблем, ни намёка на аквапланирование если влететь в лужу, но и один чрезвычайный недостаток - все эти бонусы перечеркнулись тем что 4!!! колеса не хватило на сезон. Стерлись. Даже задние пришлось выкинуть.

Это нормально ) Чем лучше резина держит - тем скорее стирается.

GARRI писал(а): А какой пробег был за сезон?

За год 50000 км, значит на летних 30000 км. Выкидывал в сентябре, значит где то 22000 км пробег был у Контика.