Клуб автолюбителей Рено Логан

Доброго времени суток Уважаемому сообществу. Принимайте новенького. Надеюсь, что через 1,5 месяца стану счастливым обладателем Логана. Внимательно прочитал ветку о шинах и дисках и крепко задумался. Дело в том, что от старой машины остались отличные шины 175/70 R13.
Хочется выслушать Ваше мнение, о том, что будет, если на Логан поставить 13 диски с такой резиной?
По моим расчётам диаметр колеса будет отличаться на 2,54 см (если сравнивать с 175/70 R14), но лично я этом проблемы не вижу…
Проблема только с вылетом. Среди 13–х недорогих литых дисков встречается вылет 38 или 45. Что на ваш взгляд менее вредно?
Если мне не изменяет память, то Boris 55 ездит зимой на «Евродисках» с вылетом 36 и прекрасно себя чувствует…..
Очень не хочу покупать на зиму и новую резину и новые диски, да и старую резину выкидывать жалко.
Жду объективную критику…

ИМХО - скрипя сердцем продайте старые шины и купите новые на 14", это лучше чем так извращаться

По теории должны подходить вот такие диски....

http://www.shindostavka.ru/d_info_101618.html

Archi писал(а):ИМХО - скрипя сердцем продайте старые шины и купите новые на 14", это лучше чем так извращаться

Старые можно продать, но купят из за сущие копейки, а родные 14-е диски будут стойть столько же сколько 13-е литьё.....
Жаба душит страшно....

Stepen Wolf писал(а):Жаба душит страшно....

Проще жабу задушить. Итак одометр врет, а на шинах меньшего диаметра еще больше врать будет. Уменьшится дорожный просвет, не известно как на устойчивость повлияет ...
Нафига такие експрименты...

купите зимнюю резину и на зиму перекиньте на родные диски, к лету накопите на нормальное 15-е литье.А если так рассуждать

Stepen Wolf писал(а):от старой машины остались отличные шины 175/70 R13

то у меня от оки R12 вообще нулевые лежат.

Диски все равно покупать новые т.к. навряд ли старые подойдут по болтам и посадочному димаетру на ступицу. Лучше

Konstantin26 писал(а):купите зимнюю резину и на зиму перекиньте на родные диски, к лету накопите на нормальное

14 литье по цене не дороже родной штампановки. К стати литье не любит зиму быстро теряет внешний вид, лучше железо его можно и покрасить при необходимости

Тринадцатый диск навстанет спереди из - за тормозного супорта!!!!!!!!!!!!!!! С зади можно а спереди не получиться!!!!!!!!!!!
и потом поставьте рядом колесо 175/70 13 и 165/80 14 и почувствуйте разниццу.
НЕ изобретайте велосипед.
если резина 175 ая то её индекс должен быть 175/75 14 но ни как не 175/70 14 или тем более 175/70 13.
Для подбора резины пользуйтесь шинным калькулятором.
И вылетом на дисках не советую экспериментировать. Положено ЕТ43, зачит так тому и быть.

Stepen Wolf писал(а):Если мне не изменяет память, то Boris 55 ездит зимой на «Евродисках» с вылетом 36 и прекрасно себя чувствует…..

BioWulf1981 писал(а):Тринадцатый диск не встанет спереди из - за тормозного суппорта!!!!!!!!!!!!!!! Сзади можно, а спереди не получится!!!!!!!!!!!

Уважаемый BioWulf1981!
Прежде чем что-то утверждать-нужно вооружиться знаниями.
13 диски прекрасно встанут на ПЕРЕДНИЙ тормозной механизм Логана(так же как и на задний)-потому,что он одинаковый с Симбольским.А на Симболе стоят 13" диски.Другое дело,что клиренс при этом существенно уменьшится.
И вылет вполне можно подобрать.

BioWulf1981 писал(а):Положено ЕТ43,

Кем положено и ГДЕ положено???
Для сомневающихся советую обратиться к руководству по эксплуатации-там НЕ УКАЗАН ВОВСЕ РЕКОМЕНДУЕМЫЙ ВЫЛЕТ ни для 14" дисков,ни для 15".А дилер требует только соблюдения Руководства.Как можно соблюдать то,что не регламентировано?
Об этом дилеры уже писали-что не могут требовать того,что не регламентировано руководством.Кстати
советую почитать PDF-кий мануал-там вообще другие цифры.
Возвращаясь к началу-лучше уж вылет в 45,чем в 38.
А Вы уверены,что DIA диска старого и расположение отвестий 4Х100 соответствуют?
Тогда можете попробовать поставить.
Только клиренс надо сравнивать не со 175Х70 а с 185/70-эта резина ближе к 165/80 родной по размеру.

Stepen Wolf писал(а):Очень не хочу покупать на зиму новую резину
Жду объективную критику…

А свою жизнь хотите сохранить на зиму Как военный пенсионер вспоминаю слова:"Командир сказал ляминий-значит ляминий!"

При меньшем диаметре колеса, кроме уменьшения клиренса и всего, что с этим связано, увеличится частота работы "мешалкой", зимой будет легче на пробуксовку срываться, на первой вообще можно легко движок перекрутить. И это на обкатке...
Да, кстати. В одном автосалоне продали клиенту по запарке зимнюю резину 175/65/14 - по диаметру она будет такая-же, как 175/70/13. Так вот даже издалека ущербно смотрится...

Борис, огромное спасибо за развёрнутый ответ. [/quote]
А Вы уверены,что DIA диска старого и расположение отвестий 4Х100 соответствуют?
Тогда можете попробовать поставить.
Только клиренс надо сравнивать не со 175Х70 а с 185/70-эта резина ближе к 165/80 родной по размеру.[/quote]
По поводу диска, я собираюсь взять литые R13 4Х100, с проставкой на D=60.1.
Если сравнивать175Х70 R13 и 165Х80 R14, то разница в клиренсе получается 4,5 см. Вы считаете это много, или мало?
Если я правильно понимаю, клиренс получится примерно как у Getzа. На Getzе я ездил (в том числе зимой, и прекрастно себя чувствовал).
По поводу устойчивости, если я не ошибаюсь, то чем машина ниже, тем она устойчивее.
Поправьте меня, если я не прав....

У гетца база и колес и осей поменьше будет, и пороги не так выступают. А по зиме замять порог - легче легкого. Или днище...
А вообще - хозяин-барин

Stepen Wolf писал(а):я собираюсь взять литые R13 4Х100,

На зиму в Москве-литьё???Через сезон вид потеряет абсолютно...
Честно говоря-зря Вы на 13" собираетесь переходить-пусть даже из-за жабы.У Логана ниши колесные значительно больше Симбольских-видок будет ......соответствующий.И все из-за старой хорошей резины???Сколько ей лет-то уже???Правильно народ советует....купить сначала резину НОВУЮ зимнюю на 14" диски родные.Можно недорогую резину-но хорошую.Сейчас появилась Кама-Евро зимняя.А потом уже на лето прикупите литьё.....а там и Барум выкините или докатаете.Мне кажется-так правильнее будет...Скупой платит дважды....

Спасибо коллеги.
Пожалуй, почти уговорили, хотя идея была весьма заманчивая. Пойду, пробовать задушить жабу....
Кстати, может кому надо: Amtel 175/70 R13, 4 штуки, пробег 3000 км (одна зима) на "классических" жигулёвских дисках?
О цене договоримся... (если жабу получится задушить).