Страница 1 из 1

Шипы и колодцы

СообщениеДобавлено: 05 ноя 2006, 14:14
Волька
Кто может подсказать, как отражается на шипах проезд по канализационным люкам, рельсам и т.д.Стоит ли объезжать или не забивать себе голову :oops: :?:

Re: Шипы и колодцы

СообщениеДобавлено: 05 ноя 2006, 14:24
glavspec
Волька писал(а):Кто может подсказать, как отражается на шипах проезд по канализационным люкам, рельсам и т.д.Стоит ли объезжать или не забивать себе голову :oops: :?:
Колодцы и люки всегда есть смысл объезжать (вне зависимости от резины), если не создаете маневром аварийной ситуации :!:

Re: Шипы и колодцы

СообщениеДобавлено: 05 ноя 2006, 14:30
Волька
glavspec писал(а):Колодцы и люки всегда есть смысл объезжать (вне зависимости от резины), если не создаете маневром аварийной ситуации :!:

Это понятно!Хочется узнать, насколько это вредно для шипованной резины :!:

Re: Шипы и колодцы

СообщениеДобавлено: 05 ноя 2006, 14:48
glavspec
Волька писал(а):Это понятно!Хочется узнать, насколько это вредно для шипованной резины :!:
Коллега, сам шипы не пользую, но слышал такую вещь: шипы выпадают при резком (вплоть до юза) торможении на асфальте (соотв. на твердых предметах. имеющих ребро - люки, колодцы, рельсы в поперечном направлении), а также при пробуксовке (резком трогании) на оных предметах.
Поэтому (ИМХО) если Вы эти вещи проезжаете без резкого ускорения - замедления шипы не выпадут.

СообщениеДобавлено: 05 ноя 2006, 14:52
Волька
glavspec спасибо!Вы подтвердили мои предположения :)