Клуб автолюбителей Рено Логан

Зимняя нешипованная шина Dunlop Graspic DS2 изготовлена по новейшей технологии digityre. Технология digityre включает в себя несколько компонентов: Рабочая поверхность шины DS2 имеет более непрерывную и более гладкую поверхность с 10-ступенчатым профилем. Это обеспечивает большую область контакта покрышки с дорогой и однородность давления при езде на высоких скоростях. Форма и жёсткость бокового блока шины такова, что это приводит к равномерному распределению энергии трения при вращении, что в свою очередь ведёт к уменьшению износа покрышки. Шины DS2 произведены из уникальной смеси c добавлением кремня, разработанной для увеличения сцепления с влажной поверхностью, акцентируя внимание на компонент углерода, который также увеличивает сцепление и с сухой поверхностью - этот композит практически сводит к нулю разницу в сцеплении покрышки как на сухой, так и на мокрой дороге. Результатом высокой прочности является повышенная долговечность Dunlop Graspic DS2 , притом, что сама покрышка даёт ощущение мягкости и комфорта при движении. В результате компьютерного моделирования была достигнута великолепная способность к рассеиванию шума, достижением чего является бесшумная и комфортная езда. Специфическое строение ламелей с применением внутреннего каучукового «микрошипа» даёт потрясающий эффект торможения на зимней дороге. Всё это приводит к великолепным характеристикам поведения автомобиля на заснеженной и скользкой дороге

Doc писал(а):В рекламе все конечно здорово звучит, но как все это соотносится к реальности?

Зимняя нешипованная шина Dunlop Graspic DS2 изготовлена по новейшей технологии digityre. Технология digityre включает в себя несколько компонентов: Рабочая поверхность шины DS2 имеет более непрерывную и более гладкую поверхность с 10-ступенчатым профилем. Это обеспечивает большую область контакта покрышки с дорогой и однородность давления при езде на высоких скоростях. Форма и жёсткость бокового блока шины такова, что это приводит к равномерному распределению энергии трения при вращении, что в свою очередь ведёт к уменьшению износа покрышки. Шины DS2 произведены из уникальной смеси c добавлением кремня, разработанной для увеличения сцепления с влажной поверхностью, акцентируя внимание на компонент углерода, который также увеличивает сцепление и с сухой поверхностью - этот композит практически сводит к нулю разницу в сцеплении покрышки как на сухой, так и на мокрой дороге. Результатом высокой прочности является повышенная долговечность Dunlop Graspic DS2 , притом, что сама покрышка даёт ощущение мягкости и комфорта при движении. В результате компьютерного моделирования была достигнута великолепная способность к рассеиванию шума, достижением чего является бесшумная и комфортная езда. Специфическое строение ламелей с применением внутреннего каучукового «микрошипа» даёт потрясающий эффект торможения на зимней дороге. Всё это приводит к великолепным характеристикам поведения автомобиля на заснеженной и скользкой дороге

Doc писал(а):Здесь вроде марку хвалят
http://autoreview.ru/test_acs/tyre_5/pa ... _id=212734
А на следующих страницах опускают. Хрен знает
И тут не все однозначно
http://autoreview.ru/new_site/year2004/ ... _id=212734

Gray писал(а):...по указанным выше ссылкам другой Данлоп, а речь сейчас идет о зимнем ДС2...еще раз повторюсь - лучше всего на авто.ру в поиск...я там на свою Тойо много инфы нашел...

Doc писал(а):.... Пусть он хоть и подороже выйдет

3dmax писал(а):...Для езды по обледеневшей дороге такая резина не годится.

glavspec писал(а):

Doc писал(а):.... Пусть он хоть и подороже выйдет

Какому если не секрет?

Блин а мне менегер втюхивал, мол "она липучка, по льду почти как на шипах"

glavspec писал(а):

3dmax писал(а):...Для езды по обледеневшей дороге такая резина не годится.

Блин а мне менегер втюхивал, мол "она липучка, по льду почти как на шипах" .
3dmax, спасибо за информацию

Sergik1970 писал(а):Резина липучка и ошиповка имеют свои плюсы и недостатки. Все зависит от условий эксплуатации Вашего авто...

glavspec писал(а):

Sergik1970 писал(а):Резина липучка и ошиповка имеют свои плюсы и недостатки. Все зависит от условий эксплуатации Вашего авто...

Ребята, кто знает, в чем принципиальная разница между липучкой и другой нешипованной зимней резиной (Мишлен Альпин напр., про который мне перец из мага сказал что он не липучка)?

Sergik1970 писал(а):Так называемая липучка имеет более мягкое содержание (состав) резины....