Клуб автолюбителей Рено Логан

AlexanP писал(а):Почему народ ездит без декоративных колпаков ? Их можно поставить ?

Billptch писал(а):Вопрос то правильный в темне, спрошу по другому.
Кто нибудь ставил колпаки R14? Для 1-й комплектации думаю актуально! Ширпотреб подходит?

мизгирь писал(а):А, ну да, нечего снимать - нарков не подкормить.

Акцентовод писал(а): Слушайте, а как они у вас вообще крепятся ? У нас колесными болтами, соответственно, снимаются вместе с колесами.

boris55 писал(а):...На всех остальных колпаки ,размером с чайное блюдце надеваются на колесные болты с натягом...

boris55 писал(а):На ( всех остальных)-исправить надо!-кроме Привеледжа! колпаки ,размером с чайное блюдце надеваются на колесные болты с натягом.Для их съема прикладывается специальный ключик-но можно вполне обойтись и отверткой в кармане-без всякого ключа.

Sergreno писал(а):Почему народ без колпаков ездит? Удивительно что только одна страница только обяснений, обычно альтемонию разводят на порядок больше. Ищут объяснения, мотивацию. Причина гораздо банальнее - жмотство. Главный вопрос - зачем? Нет ответа - а потому что! Вот поэтому и ездиют как на самых дешёвых автомобилях в мире.

3dmax писал(а):Открываем тему, почему народ ездит без литья?

Колпаки не признаю вообще. Или литые диски или простые, без всяких колпаков.

у меня литые лежат в коробочках... Лето на них сажать буду

kapushon писал(а):3dmax

Колпаки не признаю вообще. Или литые диски или простые, без всяких колпаков.

Ну зачем так категорично. Колпаки бывает смотрятся очень даже.

Sergreno писал(а):Почему народ без колпаков ездит? Удивительно что только одна страница только обяснений, обычно альтемонию разводят на порядок больше. Ищут объяснения, мотивацию. Причина гораздо банальнее - жмотство. Главный вопрос - зачем? Нет ответа - а потому что! Вот поэтому и ездиют как на самых дешёвых автомобилях в мире.

3dmax писал(а): З.Ы. Заказал себе сегодня диски литые!
Открываем тему, почему народ ездит без литья?

Sergik1970 писал(а):

3dmax писал(а): З.Ы. Заказал себе сегодня диски литые!
Открываем тему, почему народ ездит без литья?

Поди еще и как уменя?

3dmax писал(а): Нееее...
Replica RN3

Sergik1970 писал(а):

3dmax писал(а): Нееее...
Replica RN3

Ну зря
У меня то круче

Sergreno писал(а):Да и там, по ссылке, только три странички. А Реплика - это оказывается штатноё литьё, так это барахло, они сейчас с уценкой 30% в салоне отдаются, никому не нужны потому что некрасивы. Литьё - это хорошо, это понты, это китч. Литье должно быть хромированным, баксов эдак за 400 за штуку, остальное так себе, фуфел.

Sergreno писал(а):Да и там, по ссылке, только три странички. А Реплика - это оказывается штатноё литьё, так это барахло, они сейчас с уценкой 30% в салоне отдаются, никому не нужны потому что некрасивы. Литьё - это хорошо, это понты, это китч. Литье должно быть хромированным, баксов эдак за 400 за штуку, остальное так себе, фуфел.

kapushon писал(а):Zoomka

у меня литые лежат в коробочках... Лето на них сажать буду

Да, я тоже так поступил. Отговорили меня литье на зиму ставить.
Только еще вместо барума надо летнюю прикупить будет.

Zoomka писал(а):

kapushon писал(а):Zoomka

у меня литые лежат в коробочках... Лето на них сажать буду

Да, я тоже так поступил. Отговорили меня литье на зиму ставить.
Только еще вместо барума надо летнюю прикупить будет.

вот, тоже надо прикупить лето, отговорили на шиномонтаже Барум на литье ставить (хотела сразу всё сделать)... Сказали загнать какому-нибудь москвичеводу Барум и купить нормальные летние шины

AlexanP писал(а):Почему народ ездит без декоративных колпаков ? Их можно поставить ?

kapushon писал(а):На литье, да, сказали не ставь - уродство получается.

Dimach писал(а):Сняв с переднего колеса колпак, обнаружил, что гайка ступицы на переднем колесе абсолютно не защищена от попадания грязи, и единственная защита - это колпак. Приходится применять .

ПГС писал(а):обошел город, нифига не нашел подходящих колпаков

3dmax писал(а):

ПГС писал(а):обошел город, нифига не нашел подходящих колпаков

Подходящих по каким параметрам? Дисков 14 диаметра навалом, из них половина подходит к Логану.

vir-smu15 писал(а):Но ведь они своим кордом стерли всю краску с дисков. Теперь диски в этих местах заржавели - не делайте необдуманных поступков

родные колпаки с експрешена тоже в местах прилегания к диску трут краску

ЕвгенийФ писал(а):Доброго все времени суток! И все-таки для чего менять "штамповку" на "литье"? Для красоты или есть другие причины? Такие как прочность, надежность и т. п. Мне еще только предстоит получить "ЛОГАШИКА" и зимнюю резину с дисками.

ЕвгенийФ писал(а):Доброго все времени суток! И все-таки для чего менять "штамповку" на "литье"? Для красоты или есть другие причины? Такие как прочность, надежность и т. п. Мне еще только предстоит получить "ЛОГАШИКА" и зимнюю резину с дисками.

Артемchik писал(а):А не подскажите какая резина стоит на логане привеледже с литьем? Тоже отстойный барум или что-то другое.

3dmax писал(а):

Артемchik писал(а):А не подскажите какая резина стоит на логане привеледже с литьем? Тоже отстойный барум или что-то другое.

Нет, не барум. Корморан, 185х65 R 15. Нормальная резина для лета.

3dmax писал(а):

ЕвгенийФ писал(а):Доброго все времени суток! И все-таки для чего менять "штамповку" на "литье"? Для красоты или есть другие причины? Такие как прочность, надежность и т. п. Мне еще только предстоит получить "ЛОГАШИКА" и зимнюю резину с дисками.

Нет других причин. Просто для красоты.

fox7 писал(а):...так же литье легче штамповки...

LoganoL писал(а):

fox7 писал(а):...так же литье легче штамповки...

Кстати, кто-нибудь взвешивал для сравнения?

n123 писал(а):
А скажи-ка

3dmax писал(а):

n123 писал(а): А скажи-ка

Я не скажика, я Константин.
Да, ездил я не один раз на литье и на штамповке. И на многих машинах у меня на лето было литьё, а на зиму штамп. Никаких отличий в управлении не замечал.
З.Ы. Если Вы сравниваете убитую штамповку похожую на квадрат с литьём, то разница конечно будет.

Зануда писал(а):Вы, уважаемый, попробуйте хорошую летнюю резину на скоростях за сто, сначала на штамповке, а потом на литье. Потом прокомментируете. Разница обалденная!

3dmax писал(а):

Зануда писал(а):Вы, уважаемый, попробуйте хорошую летнюю резину на скоростях за сто, сначала на штамповке, а потом на литье. Потом прокомментируете. Разница обалденная!

А хорошая зимняя резина на скоростях за сто чем не угодила?

Зануда писал(а):

3dmax писал(а):

Зануда писал(а):Вы, уважаемый, попробуйте хорошую летнюю резину на скоростях за сто, сначала на штамповке, а потом на литье. Потом прокомментируете. Разница обалденная!

А хорошая зимняя резина на скоростях за сто чем не угодила?

Лучшая зимняя резина на маневре "переставка" всего то 47 км/ч. имеет. За сто по заснеженной дороге? Я не камикадзе

3dmax писал(а): И не по заснеженным дорогам, а по асфальту, так как имею привычку одевать валенки по температуре, а не по выпадению снега. Так вот , разницы в управлении не заметил.

n123 писал(а):
На 100 -120 точно не заметишь. Тут надо выйти на скоростя поболее

3dmax писал(а):Среднестатистический человек не ездит на таких скоростях, а значит литьё никаких преимуществ ему не даст, только эстетическое. О чём я и пытаюсь уже сказать в четвёртый раз.

Зануда писал(а):

3dmax писал(а):Среднестатистический человек не ездит на таких скоростях, а значит литьё никаких преимуществ ему не даст, только эстетическое. О чём я и пытаюсь уже сказать в четвёртый раз.

Даст. Меньше амортизаторы нагружены. Попробуй опровергнуть!

vic писал(а):Ну неужели можно спорить не о чем?! 3dmax абсолютно прав и пора закрывать тему.

3dmax писал(а):Не тыкаем.
Опровергать ничего не собираюсь. Оно мне надо? Я высказал свою точку зрения, которая основана на многолетнем опыте эксплуатации машины на литье и на штамповке. А принимать во внимание моё мнение или нет - решать Вам.

Зануда писал(а):В споре рождается ИСТИНА!
Прописанная в учебниках. "О влиянии неподрессоренных масс на устойчивость и управляемость автомобиля" (или что то в этом роде)

Зануда писал(а):

3dmax писал(а):Не тыкаем.
Опровергать ничего не собираюсь. Оно мне надо? Я высказал свою точку зрения, которая основана на многолетнем опыте эксплуатации машины на литье и на штамповке. А принимать во внимание моё мнение или нет - решать Вам.

В споре рождается ИСТИНА!
Прописанная в учебниках. "О влиянии неподрессоренных масс на устойчивость и управляемость автомобиля" (или что то в этом роде)

михалыч писал(а):В ЗР взвешивали. Литьё запросто может быть тяжелее штамповки.

Fedot писал(а):

михалыч писал(а):В ЗР взвешивали. Литьё запросто может быть тяжелее штамповки.

Спасибо, я на это и намекал.

Володя К писал(а):Но если сравнивать как пишут на скоростях за 100
литье и штамповку. Я думаю все знают результат
что будет с литьем и штамповкой если на этой скорости
попасть в хорошую колдобину .

Зануда писал(а):

Fedot писал(а):

михалыч писал(а):В ЗР взвешивали. Литьё запросто может быть тяжелее штамповки.

Спасибо, я на это и намекал.

И что, там написано, что литье тяжелее штамповки?
Да придите в любой магазин, возьмите два диска одинаковой размерности - штамповку и литье... весы Вам не понадобятся. Разница в весе чувствуется невооруженными руками. Я не видел сертифицированного литья тяжелее штамповки, другое дело изделие "непонятночтоинепонятнокого". Про них речь не идет.
Усе, надоело доказывать, что белое это белое.

3dmax писал(а): А нормальное литьё если и будет отличаться по весу от штампа, то совсем незначительно.

Зануда писал(а):

3dmax писал(а): А нормальное литьё если и будет отличаться по весу от штампа, то совсем незначительно.

Порядка 500-800 грамм у лучших образцов ВСМПО! На 13 радиусе.
Производители, между прочим за кождые 100 грамм борются.

3dmax писал(а):Тоже мне, образец нормального литья
Нормальный, качественный литой диск стоит от 200 $ штука, а не 2 тысячи рублей.

Зануда писал(а):

3dmax писал(а):Тоже мне, образец нормального литья
Нормальный, качественный литой диск стоит от 200 $ штука, а не 2 тысячи рублей.

17 радиуса? На Логан родное литье и стоит 5500 рубликов за 1 (один) диск. Только что-то меня эта цена не привлекает.

Зануда писал(а):

Fedot писал(а):

михалыч писал(а):В ЗР взвешивали. Литьё запросто может быть тяжелее штамповки.

Спасибо, я на это и намекал.

И что, там написано, что литье тяжелее штамповки?
Да придите в любой магазин, возьмите два диска одинаковой размерности - штамповку и литье... весы Вам не понадобятся. Разница в весе чувствуется невооруженными руками. Я не видел сертифицированного литья тяжелее штамповки, другое дело изделие "непонятночтоинепонятнокого". Про них речь не идет.
Усе, надоело доказывать, что белое это белое.

fox7 писал(а):Просто многие путают литые диски и кованные!

Sergren писал(а):Я не понял, почему в этой ветке идет битва за литье и штамповку

safpal писал(а):А на литье не надо ставить декоративные колпаки. Но она дороже. И наоборот. Вот и думают, что лучше.

safpal писал(а):А на литье не надо ставить декоративные колпаки. Но она дороже. И наоборот. Вот и думают, что лучше.

Акцентовод писал(а): Нет уж, литье для пижонов. Нормальные чуваки с колпаками ездят

Акцентовод писал(а):Между прочим, декоративный колпак, он еще важную функцию выполняет. при притирке к бордюрам защищает диск от повреждений.

Акцентовод писал(а):В этом плане - идеальное решение для практичной эксплуатации.

Акцентовод писал(а):Нет уж, литье для пижонов. Нормальные чуваки с колпаками ездят

safpal писал(а):Именно этим я и занимаюсь. Хотя, если честно, попижонить тоже хоцца.

Sergren писал(а): Колпаки придают доп. жесткость закраинам обода. А закраины ох как любят мяться

Зануда писал(а):Пластиковый колпак с 8 точками крепления придает дополнительную жесткость?

Sergren писал(а):

Зануда писал(а):Пластиковый колпак с 8 точками крепления придает дополнительную жесткость?

Именно.

Зануда писал(а):объясните

Sergren писал(а):

Зануда писал(а):объясните

Вот еще баловаться Считайте это моим заблуждением

Почему народ ездит без декоративных колпаков ?

Anchor71 писал(а):Вчера видел новый Exp1.4, только из салона, еще на транзитах. У него не было ни декоративных колпаков, ни даже, защитных колпачков, как у Аутентиков.

Это так сейчас на заводе комплектуют, или особенность дилерской предпродажной подготовки?

fox7 писал(а):

Anchor71 писал(а):Вчера видел новый Exp1.4, только из салона, еще на транзитах. У него не было ни декоративных колпаков, ни даже, защитных колпачков, как у Аутентиков.

Это так сейчас на заводе комплектуют, или особенность дилерской предпродажной подготовки?

Ответ см.выше

Niichavo писал(а):... Кто задавался этим вопросом? Имеется ли решение?

Зфгд_ШШ писал(а):

Niichavo писал(а):... Кто задавался этим вопросом? Имеется ли решение?

Решение чего вас интересует? Если колпаков, то купить в любом магазине, стоят рублей 200 за комплект.

Зфгд_ШШ писал(а):Если на предмет ступицы - то ничего страшного нет. Поищите поиском, на прошлой неделе перетирали.

Niichavo писал(а):Посмотрел. http://forum.logan.ru/viewtopic.php?t=5 ... c&start=15

Сделал вывод: надо найти плассмассовые колпачки от аутентика.

Nick_2141 писал(а):

Niichavo писал(а):Посмотрел. http://forum.logan.ru/viewtopic.php?t=5 ... c&start=15

Сделал вывод: надо найти плассмассовые колпачки от аутентика.

Ээээ...
Следующую страничку смотреть надо....
http://forum.logan.ru/viewtopic.php?t=5 ... c&start=30
Колпаки носят чисто декоративный характер (на передней оси). А на задней - уже есть металлические...
Удачи!

Niichavo писал(а):Хотелось ещё добавить: пусть понты - не мой стиль, но открытые ржавые "чашки" (где гайка ступицы) смотрятся жутковато. А с другой стороны, зато никто не позарится (надеюсь!). Закрывать или не закрывать? Вот дилемма! Похлеще гамлетовской

u313 писал(а):Задние вперед не пойдут! Да и нечего спереди защищать то! Сзади под этими колпачками подшипники стоят, а передние в ступицах за сальниками. Поэтому кроме этой гайки нечему там забиваться и лепить туда литол... только грязь собирать. Если уж неможется, купите родные колпачки от Аутентика, тогда совсем там чисто будет.

Mara писал(а):u313
о а я думал пойдут, визуально так показалось, от Аутентика можно конешно, но мой вариант дешевле, колпачек от 2110 10 рублей за штуку, хотя неверно они несертифицированы Рено

Vitaliy 1 писал(а):Так как же всё-таки защитить подшипники передних колёс?

Вчера менял колёса на зимние, снял декоративные (малые) колпаки, и с ужасом обнаружил отсутствие защитных колпачков. Теперь понятны стали частые жалобы на быстрый износ передних подшипников.

Vitaliy 1 писал(а):Так как же всё-таки защитить подшипники передних колёс?

Vitaliy 1 писал(а):Так как же всё-таки защитить подшипники передних колёс?

Vitaliy 1 писал(а):Есть ещё варианты?

Vitaliy 1 писал(а):И всё же как-то некрасиво выглядит открытый болт с гайкой, если не надеть колпаков.

Vitaliy 1 писал(а): купил и надел большие

Vitaliy 1 писал(а):Спасибо, понял. И всё же как-то некрасиво выглядит открытый болт с гайкой, если не надеть колпаков.

u313 писал(а):о купите маленькие колпачки от Аутентика

NikoNiko писал(а):а у меня на Ехп взади какие то блестящие заглушки стоят.. такие и должны быть?

Афоня писал(а):Уважаемые форумчане ( те кто на аутентиках), вопрос к Вам : как хорошо у вас держатся колпачки ступиц?? Есть мысль - с их помощью крепить декоративные колпаки ( просверлить колпаки по центру, вставить болта и т.д.) ..У меня аутентик и колпачек, если не ослабить болты не вытащить. А у кого-то вроде выпадают...

mmenn писал(а):Маюсь с аналогичной проблемой! Вот нашел эту ветку, читал, смиренно понял! А все равно закрыть гайки хочется! Ну непорядок ЭТО, что ни говорите! И внешний вид - минус! Может кто еще эту проблему как решил?

mmenn писал(а):Прихожу к выводу, что именно так и сделаю. Правда у меня R15, да и на зиму взял EURODISK, а на них фирменные колпаки с лопастями не подходят, придется искать подходящие! А ставить заглушки от ванны по моему стремно?!

Mix писал(а): но что делать, если на ступице появились следы коррозии?

mmenn писал(а):АГК предлагал свою "бредовую идею" по поводу применения колпачков от ARKO. Что сами хорошо держатся, или все таки лучше силиконом укрепить. Сам пользуюсь ARKO- не допер! Попробовать хочу.

3dmax писал(а):Держатся они замечательно, а выпадают у тех кто их на не родные диски ставит

ProMan писал(а): ...Полуколпак стоит 426 р, за кусочек пластмассы!
Может, с других машин подходят колпачки?

Зфгд_ШШ писал(а):Колпаки на переднюю ось нужны исключительна ради эстетики

ProMan писал(а):

Зфгд_ШШ писал(а):Колпаки на переднюю ось нужны исключительна ради эстетики

Ну да, страшновато, когда ступица торчит. Не смотрится...

u313 писал(а):Да не ступица это!!! А гайка шруса!!!

ProMan писал(а):Не смотрится...

u313 писал(а):Любые колпаки колес ~ за 400/к-т

Васяня писал(а):...и теряют на ямках\стыках

Васяня писал(а):потому что их тырят

Balduran писал(а):А иногда воруют,когда стоите перед светофором.

Потом догоняют,показывают Ваш колпак и сообщают,что он отлетел

Balduran писал(а):

Васяня писал(а):потому что их тырят

А иногда воруют,когда стоите перед светофором.
Потом догоняют,показывают Ваш колпак и сообщают,что он отлетел
и разбил фару какому-нить Мерсу или Лексусу.
Знаю,проходил. Даже тему заводил,но вчера искал ее минут 20 и не
нашел.Наверное,плохо искал.

3dmax писал(а):давно уже применяют стяжки пластиковые

Васяня писал(а):АААА всё ферштейн!!!

и че их от колпака к диску цеплять?? этоже выглядит не гламурно ))

u313 писал(а):

Васяня писал(а):АААА всё ферштейн!!!

и че их от колпака к диску цеплять?? этоже выглядит не гламурно ))

Ну, видно чуток. Зато ни колпаки не теряются, ни разводов не будет. Поверьте, оно того стоит. А если вы эстет такой, покупайте литье

u313 писал(а):литье я не хочу, т.к. видел последствия ударов литьем об ямы и при аварии. Ямы рубят резину вместо небольшого загиба жестяного диска, да и при небольшой аварии видел (стукнули Фокус на работе), как на литом диске получилась еле видная зарубка, зато подвеска ушла назад примерно на 7см и колесо уперлось в арку
Был бы жестяной диск, он бы выгнулся как следует и просто бы диск заменили. А так страховая (хорошо что страховая) попала на неслабый ремонт подвески

u313 писал(а):Вот даже интересно - есть данные по массе дисков? Любопытно было бы посмотреть. Штамповка железная но тонкая, литье из дюраля, но гораздо массивнее. Не уверен, что есть существенная разница по массе диска. Еще неизвестно, что тяжелее. На работе бывало, что колеса перекидывал с литьем, как-то не замечал особой легкости.

Iron писал(а):... ковка и не такая жесткая, как литьё.

Идальго писал(а):

Iron писал(а):... ковка и не такая жесткая, как литьё.

А не наоборот? рs. А топик-то - за колпаки... Будет плётка.

другой Александр писал(а):цена... да ладно... этого всего лишь деньги... не ради них живём....

3dmax писал(а):И кстати, мне вообще безразлично как там смотрится пластиковая стяжка на моём колпаке. И ещё безразличнее мне до мнения тех, кто это заметит и что то там станет думать по этому поводу.

другой Александр писал(а):согласен прислать вам 100 стяжек маленьких, 100 стяжек средних

другой Александр писал(а):я посмотрел каталог того что есть.. и уже чешутся руки....

другой Александр писал(а):согласен прислать вам 100 стяжек маленьких, 100 стяжек средних... валяются тут у меня... без дела.... пишите адрес

3dmax писал(а):

другой Александр писал(а):согласен прислать вам 100 стяжек маленьких, 100 стяжек средних

А куда мне их? Своих хватает. Вы лучше колпаков пришлите новых раз Вы такой богатый. Слабо что ли? А раз слабо, то Вы от меня ничем и не отличаетесь. Не зря же Логан купили, а не Мерседес.

WKK писал(а):Для Аутентиков- ставить однозначно! совершенно другой вид!

Sergey_ATV писал(а):WKK
Где такие колпаки есть? Они на 15 диски?

Кутузов писал(а):Купил оригенальные колпаки на 14 радиус.Они оказались на Кенгу.Покупайте примерив.Видел такого же горе покупателя как я.Вырезка под нипель у Логана должна быть напротив отверстия под болт колеса.Иначе колпак сядет с зазорам.Теперь круглым напильником сделал вырез.Встал без зазора.

u313 писал(а):71 RUS
Диски на Кангу другие, на работе есть Кангу и я сравнивал.

u313 писал(а):71 RUS
Если колпаки именно родные, а не просто с ромбиком Рено, то возможны варианты. Вынос у дисков разный и родные сидящие впритык на тех дисках, для которых и созданы, легко могут упереться в менее сильный вылет других дисков, т.е. тут уж как повезет и надо примерять.

u313 писал(а):А вот не родные обычно делаются с неким зазором, чтобы подходить на все подряд

u313 писал(а):N'drew
Так прямо часто и хлещет? А у вас на заправках пистолеты не отстреливают?

u313 писал(а):Я зимой, когда надеваю нештатные диски и нештатные колпаки (штатные на неродные диски не встают), притягиваю каждый колпак двумя тонкими стяжками. Может и не очень эстетично, зато ничего не теряется и наездов не будет типа "ваш колпак слетел и разбил мне фару", а таких случаев развода было уже немало.