Страница 1 из 3

Новые вперед, старые - назад. Надо ли?

СообщениеДобавлено: 03 дек 2013, 13:14
Jn
День добрый

В наличии есть 4 покрышки гиславледа норд фроста 3 (кажется), на которых очень аккуратно откатал 7 сезонов - убыль шипов около 10%. Покрышки, по словам шиномонтажников, вполне могут послужить еще один сезон, но уже пора искать замену. И т.к. с финансами как всегда не очень важно, появляется вопрос - можно ли купить 2 шипованные покрышки и поставить их вперед, а старые гиславед - назад?

Если да, то какие?

Спасибо

Re: Новые вперед, старые - назад. Надо ли?

СообщениеДобавлено: 03 дек 2013, 13:28
ShK

Re: Новые вперед, старые - назад. Надо ли?

СообщениеДобавлено: 03 дек 2013, 14:25
Сигизмунд
ShK
Шамиль тоже заноса боится больше, чем сноса, неторможения и нестарта? [смайл ехидный хохотальщик]

Re: Новые вперед, старые - назад. Надо ли?

СообщениеДобавлено: 03 дек 2013, 15:08
ShK
Сигизмунд писал(а):Шамиль тоже заноса боится больше, чем сноса, неторможения и нестарта?

Я, как правило, не довожу ситуацию до критической. Если какая-либо система начинает срабатывать, значит я допустил ошибку. и я тупо снижаю скорость.
А вообще, я обучение проходил в советские времена, когда инструктор выгонял нас на лед, где мы и отрабатывали вождение. Зимней резины тогда, прошу заметить, не было.

Re: Новые вперед, старые - назад. Надо ли?

СообщениеДобавлено: 03 дек 2013, 15:18
Сигизмунд
ShK писал(а):
Сигизмунд писал(а):Шамиль тоже заноса боится больше, чем сноса, неторможения и нестарта?

Я, как правило, не довожу ситуацию до критической. Если какая-либо система начинает срабатывать, значит я допустил ошибку. и я тупо снижаю скорость.
А вообще, я обучение проходил в советские времена, когда инструктор выгонял нас на лед, где мы и отрабатывали вождение. Зимней резины тогда, прошу заметить, не было.

то есть - плоховатые колёса надо ставить на

Re: Новые вперед, старые - назад. Надо ли?

СообщениеДобавлено: 03 дек 2013, 15:29
Mavrik
Сигизмунд писал(а):то есть - плоховатые колёса надо ставить на

одну ось :wink:

Re: Новые вперед, старые - назад. Надо ли?

СообщениеДобавлено: 03 дек 2013, 15:32
Сигизмунд
Mavrik писал(а):
Сигизмунд писал(а):то есть - плоховатые колёса надо ставить на

одну ось :wink:

ух, шайтан... как узнал, э?

Re: Новые вперед, старые - назад. Надо ли?

СообщениеДобавлено: 03 дек 2013, 15:35
Mavrik
del

Re: Новые вперед, старые - назад. Надо ли?

СообщениеДобавлено: 03 дек 2013, 15:37
ShK
Сигизмунд писал(а):плоховатые колёса надо ставить на

Не на, а в ... утиль.
Учитывая развесовку автомобиля самое хреновое не надо ставить в самую нагруженную часть, дабы оно не лопнуло в самый неподходящий момент.

Re: Новые вперед, старые - назад. Надо ли?

СообщениеДобавлено: 03 дек 2013, 15:49
Сигизмунд
ShK писал(а):самое хреновое не надо ставить в самую нагруженную часть, дабы оно не лопнуло в самый неподходящий момент.

а мы изделаем ход лошадью и примем за хреновое изношенное на 50 примерно процентов. опаньки.

Re: Новые вперед, старые - назад. Надо ли?

СообщениеДобавлено: 03 дек 2013, 15:55
ShK
Сигизмунд писал(а):изношенное на 50 примерно процентов.

При 50% износа производитель гарантирует заявленные свойства, поэтому - куда угодно. :wink:

Re: Новые вперед, старые - назад. Надо ли?

СообщениеДобавлено: 03 дек 2013, 15:59
Сигизмунд
ShK писал(а):
Сигизмунд писал(а):изношенное на 50 примерно процентов.

При 50% износа производитель гарантирует заявленные свойства, поэтому - куда угодно. :wink:

о`кей. 75%.

Re: Новые вперед, старые - назад. Надо ли?

СообщениеДобавлено: 03 дек 2013, 16:04
ShK
Jn писал(а):Покрышки, по словам шиномонтажников, вполне могут послужить еще один сезон,

Я вот не пойму, нафига тогда в этом случае вообще заморачиваться? Тем более что
Jn писал(а):с финансами как всегда не очень важно

Копите на новую резину, четыре штуки. А то со временем опять всплывет этот же самый вопрос. И будет очередной вынос мозга.

Re: Новые вперед, старые - назад. Надо ли?

СообщениеДобавлено: 03 дек 2013, 16:08
ShK
Сигизмунд писал(а):о`кей. 75%.

Пока индикатор износа, или шиномонтажник, не скажет "каюк", можно ставить куда угодно.

Re: Новые вперед, старые - назад. Надо ли?

СообщениеДобавлено: 03 дек 2013, 17:34
Евгений Ш
ShK писал(а): Зимней резины тогда, прошу заметить, не было.

Была.
ShK писал(а):дабы оно не лопнуло в самый неподходящий момент.

Это зависит от износа протектора?