Клуб автолюбителей Рено Логан

На скорости 90 на правом переднем колесе "взорвалась" шина. Пробег резины после покупки - 700-800 км.
Вот такой сюрприз.
От чего так, есть мнения?

Наезд на какую-либо хрень исключен? У меня похоже было, когда за бордюрную арматуру зацепился. Правда скорость была < 10 км/ч

Не похоже, что взорвалась. Судя по ровным краям, это надрез. При взрыве, края лохматятся, а тут похоже налетели на что то, и прорезали

Похоже действительно на порез. Причем вы шину могли до этого подрезать той же арматурой, а кусок вырвало уже на скорости.

rokfor писал(а):Не похоже, что взорвалась. Судя по ровным краям, это надрез. При взрыве, края лохматятся, а тут похоже налетели на что то, и прорезали

Дык лохматость тоже присутствует.
В механическое повреждение верится с трудом. Пилил из Питера в Москву, останавливался один раз заправиться и пару раз на обочине. За Тверью, на ровном участке вдруг - ХЛОП!

Если открыть среднюю фотографию и посмотреть на отверстие примерно на 11 часов, то виден четкий и ровный надрез. Такой бывает, если наскочить на метал. уголок. Но утверждать на 100% не буду. Но вот только, если попробуете сдать шину на экспертизу, заключение вряд ли будет отличаться от моего предположения.

rokfor писал(а):то виден четкий и ровный надрез

Даже если так, до корда он не доходит.

RomanStO писал(а):Наезд на какую-либо хрень исключен?

Ну полностью исключить не могу. Просто и при первичном осмотре (где вся грязь была распределена на шине равномерно) и при более детальном, мне не удалось обнаружить следов мех. воздействия и успокоиться.

AShap писал(а):От чего так, есть мнения?

Очень похожий разрыв был у меня... После того, как зацепил арматурину...

Явный умышленный порез, даже не наезд на что-то острое, судя по фото дырки в покрышке. Корд четко подрезан.

V255 писал(а):Явный умышленный порез, даже не наезд на что-то острое, судя по фото дырки в покрышке. Корд четко подрезан.

Ага, изнутри подкрались. (дс Cool)

Гномы через нипель!
А с чего это Вы решили, что изнутри?

AShap
ИМХО порез у продавца ещё был. Скорее всего либо неудачно контейнер вскрывали или прижали неудачно при траспортировке и порезали. Просто для пореза очень неспецифичное место (а хулиганы так никогда не режут точно), выше середины боковины покрышки. А от арматуры обычно порез бывает ниже середины и направлен он к протектору, а не к корду. Второй вариант - на шиномонтаже порезать могли на станке когда бортовали на диск. ИМХО я бы попытался обратиться к продавцу. Резина это недорогая, в принципе - если быть понастойчивее может и поменяют...

Нодельман Лев писал(а):я бы попытался обратиться к продавцу. Резина это недорогая, в принципе - если быть понастойчивее может и поменяют...

Это вряд ли. Если попытаться вернуть шину продавцу, то алгоритм будет такой (работал, знаю):
Магазин принимает шину и отправляет её на экспертизу. Экспертизу проводит "независимый" эксперт, имеющий специальный сертификат. Я имел долгий опыт общения с таким экспертом. Он признает заводской дефект, только в том случае, если будет в этом уверен на 100%. В таком случае шину обменяют или вернут деньги. В данном случае я не вижу заводского дефекта, поверьте, эксперт его то же не увидит. Вердикт будет следующим - дефект признают эксплуатационным (впрочем, я то же такого мнения) и покупатель останется с рваной покрышкой и заплатит за проведение экспертизы. К тому же времени пройдет довольно много, как раз зима закончится. Стоит ли заморачиваться, решайте сами. Я бы не стал. Купил бы новую покрышку и забыл.

Спасибо всем откликнувшимся.
Если дырка вызвана внешним воздействием - не страшно. Я боялся услышать мнения о заводском дефекте.
Но откровенно говоря, я следов безусловного пореза так и не увидел.

rokfor писал(а):Купил бы новую покрышку и забыл.

Так и сделал, сразу купил новую (а как бы я иначе из Москвы приехал!?).

AShap писал(а):На скорости 90 на правом переднем колесе "взорвалась" шина. Пробег резины после покупки - 700-800 км.
Вот такой сюрприз.
От чего так, есть мнения?...

О самом интересном теперь расскажите. Скорость 90... такая дырка давление сразу сбросило. Как машина себя повела. Сложно было руль удержать? Как траектория изменилась. Тем более на переднем колесе. Бывают трагические финалы при таких обстоятельствах.

V255 писал(а):О самом интересном теперь расскажите. Скорость 90... такая дырка давление сразу сбросило. Как машина себя повела. Сложно было руль удержать? Как траектория изменилась. Тем более на переднем колесе. Бывают трагические финалы при таких обстоятельствах.

Тут просто повезло. Неприятность случилась на ровном участке дороги, с права был кусок шириной до 2-х метров засыпанный 10-ти см слоем рыхлого снега. Субъективно это воспринялось как бросок на 0,5 метра в право, а дальше метров 70-100 шуршал в этом сугробчике. Легонько бил по тормозу. Траектория была ровная, не водило. В руль просто вцепился мертво.
Просто повезло.
Будь такой случай при обгоне фуры или при менее "дружелюбной" обочине...
Страшно даже думать.

Я так понял это правое переднее. Как правило это самая опасная сторона для шин. При парковке часто, особенно под снегом могут задевать острые края бордюров. А могли ударить в эту поезду, например, выезжая со двора? Хотя может и брак производителя. Шина только работать начала

AShap писал(а):

V255 писал(а):О самом интересном теперь расскажите. Скорость 90... такая дырка давление сразу сбросило. Как машина себя повела. Сложно было руль удержать? Как траектория изменилась. Тем более на переднем колесе. Бывают трагические финалы при таких обстоятельствах.

Тут просто повезло. Неприятность случилась на ровном участке дороги, с права был кусок шириной до 2-х метров засыпанный 10-ти см слоем рыхлого снега. Субъективно это воспринялось как бросок на 0,5 метра в право, а дальше метров 70-100 шуршал в этом сугробчике. Легонько бил по тормозу. Траектория была ровная, не водило. В руль просто вцепился мертво.
Просто повезло.
Будь такой случай при обгоне фуры или при менее "дружелюбной" обочине...
Страшно даже думать.

И правда сильно повезло...
Зимой, скользкая дорога, 90 км/ч, переднее колесо... и все так удачно закончилось
Я вообще-то регулярно на шины обращаю внимание - грыжи, порезы и т.п. высматриваю. Родственнику раз здоровенную грыжу на внутренней стороне колеса разглядел - сразу поменяли от греха...

я просто в шоке))) нее, ну может я чего то не понимаю, просто мы с мужем собрались покупать новые..у нас такая же ерунда была..просто ни с того, ни с сего взорвалась..
вот и покупай после этого. Зато сейчас копим на новые.. вот думаю брать http://goodyear.colesa.ru/model/ultra-grip.html . кто нибудь брал, не подскажите..а то нас с мужем разведут как лохов

kska
Вам сюда viewtopic.php?f=20&t=12181&start=195

ShK, спасибо

Народ подскажите: переобувался в автосервисе на летнюю резину, я стоял снаружи, рядом с авто, а ребята с сервиса в помещении работали с шинами ( ну балансировка и т.д), раздался хлопок - моя шина, одетая на диск, накаченая, ожидавшая балансировки разорвалась. Разрыв ровный, перпендикулярный диску с краю шины. Работник сервиса клялся что ничего не делал, что подтвердилось просмотром кино с камеры наблюдения: он стоял рядом, колесо лежало, он легонько задел ногой и взрыв... Я отъездил на ней ~14 тыс, все впорядке было, никаких повреждений, а тут такое... Возможно ли такое, т.е. само по себе, или они ее повредели при надевании на диск? Что думаете? Если бы была новая, то я бы не спрашивал, брак скорее всего, а тут... отъездил, а только у них взорвалась...

arhiepiskop
запросто может быть, если был повреждён корд боковины, а приговорить его при пробеге в 14 тык по Воронежу - это такой пустяк, что даже смешно об этом говорить.
я за год четыре колеса выбросил.

arhiepiskop писал(а):а тут... отъездил, а только у них взорвалась...

Считайте что сильно повезло. Лучше пусть взорвется на монтаже чем на машине на скорости.

а я один раз на покрыхе проехал 500 км и она пошла винтом. пришлось выкинуть.

И все равно, характер повреждения на шине говорит в пользу механического воздействия (возможно на что то наскочил).