Клуб автолюбителей Рено Логан

Со-Форумчане!

А не кажется ли Вам, что нас дурят по-поводу размерности шин с гарантией? Ведь найти резину зимнюю 165/80 на 14 радиус нереально.
А следовательно был придуман рекомендованый размер 185/70 который немного с отклонениями как от 165/80 R14 так и от 185/65 R15.

Хоть один человек поставил на 14R зимнюю резину 165/80?

ANTONeo писал(а):Со-Форумчане!

А не кажется ли Вам, что нас дурят по-поводу размерности шин с гарантией? Ведь найти резину зимнюю 165/80 на 14 радиус нереально.
А следовательно был придуман рекомендованый размер 185/70 который немного с отклонениями как от 165/80 R14 так и от 185/65 R15.

Хоть один человек поставил на 14R зимнюю резину 165/80?

Да вообще с резиной неприятная история! Неужели столь уважаемой фирме, как Рено, тяжело было спроектировать машину под нормальные размерности колес? Поставили изначально вообще фиг-знает-что, это ж надо было такую размерность раздобыть (заказать).Так еще теперь и говорят, что на лето 185\70 нельзя, что вообще бредом является ИМХО.

а наши дилеры не возражают против другой размерности... Главное - отзвониться и спросить - допустимы ли конкретные отклонения

Светлана писал(а):а наши дилеры не возражают против другой размерности... Главное - отзвониться и спросить - допустимы ли конкретные отклонения

Это производитель должен рекомендовать НОРМАЛЬНЫЕ размеры колес, а не то, что вообще в продаже не найти.

Предложение такое:
Все мы тут собравшиеся с инетом на "ты". Возможно у кого-то есть знакомые со знанием французского. Давайте попробуем напрямую выйти на Рено! Перевести послание и пробраться на сайт с ним.

Кстати, вопросов может быть много к ним (из тех, что на форумах).
Может и обобщить сразу по самым "гарантийным"?

Есть, правда, по поводу "западных" сайтов один опыт - не отвечают никак вовсе. (Хвалёные менеджЁры!)

И снова к теме: давайте напишем! Поищем в окружении своём "носителей языка создателей"! И ... "вода камень точит"!

Sandy писал(а):Предложение такое:
Все мы тут собравшиеся с инетом на "ты". Возможно у кого-то есть знакомые со знанием французского. Давайте попробуем напрямую выйти на Рено! Перевести послание и пробраться на сайт с ним.

Кстати, вопросов может быть много к ним (из тех, что на форумах).
Может и обобщить сразу по самым "гарантийным"?

Присоеденяюсь к идее.У меня тоже есть вопросы.

glavspec писал(а):

Sandy писал(а):Предложение такое:
Все мы тут собравшиеся с инетом на "ты". Возможно у кого-то есть знакомые со знанием французского. Давайте попробуем напрямую выйти на Рено! Перевести послание и пробраться на сайт с ним.

Кстати, вопросов может быть много к ним (из тех, что на форумах).
Может и обобщить сразу по самым "гарантийным"?

Присоеденяюсь к идее.У меня тоже есть вопросы.

"Носители языка"есть.Г-жа Danie например.
Но переадресуют непременно в Московское представительство Рено...

Светлана писал(а):а наши дилеры не возражают против другой размерности... Главное - отзвониться и спросить - допустимы ли конкретные отклонения

Коллега!
Насколько я понял из сайта Дачии-Логан киевского-гарантия на ходовую от украинских дилеров Дачки-5000км?
Может поэтому они допускают "вольности"- а наши-нет?
При звонках нашим дилерам и Горячую линию "Рено" в Москве-у них ответ готовый-на зиму можно 185/70 потому,что зимней резины 165/80 нет,а на лето-нельзя!
Логики-никакой!
Шинный калькулятор показывает разницу в клиренсе 2,5 мм!!!
Ну и рекомендуемый диск под 185-это 6"(а можно и ближайший размер 5,5" применять без проблем-то есть-"родной" диск.)

В Европу не поставляют Логаны на 14 радиусе-только на 15-том...,поэтому ИМХО,Рено в Париже не волнуют наши проблемы
За них отвечают местные представительства.

Boris55 а шо таке клiренс?

ANTONeo писал(а):Хоть один человек поставил на 14R зимнюю резину 165/80?

Коллега!
Её не существует в природе!
Мало того-ни в одной шинной фирме в Москве пока невозможно купить(если вдруг найдется желающий) ЛЕТНЕЙ 165/80!
Её делают только в Румынии и в Польше....
Я поставил шипованную 175/70 на зиму.
Именно 175 ,а не 185-потому,что зимняя резина должна быть поуже летней(Да-да!Не удивляйтесь!).Она должна "прорезать"снежный покров,а не "давить "его.).
185/70 рекомендовано на зиму дилером исключительно из "безысходности" и из расчетов шинного калькулятора(чтобы клиренс не изменился).
А летние заготовил и смонтировал на родные заводские диски 185/70 R14-поставив родной Барум в продажу по бросовой цене...
И все равно никто не берет-хоть бы владельцы М2141 заинтересовались....

ANTONeo писал(а):Boris55 а шо таке клiренс?

Коллега!
Клиренс(извините за терминологию-но так короче)-это наименьшее расстояние от нижней точки авто до дороги.Дорожный просвет-если по-русски.
http://www.citytyres.ru/kalkulator.php

Вот какая ещё идея, навеянная "западной демократией" - организуем ПОТОК обращений по образцу, в котором для разнообразия можно менять очередность вопросов, какие-то пропускать . Мы отличаемся , причем в сторону лучшей сообразительности (и не только!). Это будет первая волна обращений.
В ответ на "тупое" переадресование "ответственным за российское направление бизнеса в саму же Россию (блин смешно становится - так и вспомнишь наш совок ) и, возможное, нерешение наших вопросов организуем вторую волну обращений с просьбами установить "капиталистическую" справедливость и навести/разъяснить (ха-ха ) порядок по нашим вопросам (до Гааги уже недалеко, чувствую).
Так ... пока хватит! О третьей волне подумаем по обстоятельствам (Тоффлеров на нашей земле хватит на всех буржуинов, прим. автора: Тоффлер - автор "Третья волна", извините, но для тех , кто не знал).

Sandy писал(а):Вот какая ещё идея, навеянная "западной демократией" - организуем ПОТОК обращений по образцу, в котором для разнообразия можно менять очередность вопросов, какие-то пропускать . Мы отличаемся , причем в сторону лучшей сообразительности (и не только!). Это будет первая волна обращений.
В ответ на "тупое" переадресование "ответственным за российское направление бизнеса в саму же Россию (блин смешно становится - так и вспомнишь наш совок ) и, возможное, нерешение наших вопросов организуем вторую волну обращений с просьбами установить "капиталистическую" справедливость и навести/разъяснить (ха-ха ) порядок по нашим вопросам (до Гааги уже недалеко, чувствую).
Так ... пока хватит! О третьей волне подумаем по обстоятельствам (Тоффлеров на нашей земле хватит на всех буржуинов, прим. автора: Тоффлер - автор "Третья волна", извините, но для тех , кто не знал).

Я готов послать "своё" сообщение,в том числе и в Гаагу.
Но реально-думаю,что к 25 марта(встреча на Воробьевых горах) уже заменю зимние с шипами неродные на летние неродные(см.выше) и БУДУ НА НИХ ЕЗДИТЬ,ожидая "ответов из Парижа".
И продолжать ездить-несмотря на отсутствие ответов или на негативный ответ.....

Sandy Как Вы планируете французов завалить сообщениями, да еще разными? Это надо открывать бюро переводов целое. Сначал крыша поедет от наших перлов у переводчика (если такой найдется).
Я заниматься переводом писем бесплатно не буду.
Я к тому разговор начал, что надо на наших как-то давить, чтобы с гарантии за летнюю 185 не снимали. Это же полный бред вообще-то...
Кстати у меня в гарантийке написано по-моему что на ходовую гарантия только до 5000 км. Разве это не так?

Boris55, если это будет удобно и т.к. у москвичей-логановодов всёж-таки встреча на носу, может быть вынесете на эту встречу текстовку такого обращения (обсудите заодно), инструкцию по применению (куда, каким образом и как отправлять). И начнем "капать на мозги" - кто кого?
Мне кажется, что все остальные города (я из Питера) подхватят.
Давайте! Поддержка от всех в этом реальном деле, думаю, на 100%.

ANTONeo, я предлагаю текст сделать один, а менять места вопросов/пунктов (поиграть с имями-хранцузиками, Кутузова забыли - шутка, но "наш бронепоезд" ). Экономия - жуть, эффект - время покажет. Но надо действовать, используя хотя бы и такой вариант давления.
К сожалению не могу сказать Вам про гарантию на ходовую - машинку ещё жду, почитать ещё негде.

ANTONeo писал(а):Кстати у меня в гарантийке написано по-моему что на ходовую гарантия только до 5000 км. Разве это не так?

Я про это и говорю....ждать 5000 не намерен и из-за "этой гарантии" сыр-бор поднимать?????

Sandy писал(а):Boris55, если это будет удобно и т.к. у москвичей-логановодов всёж-таки встреча на носу, может быть вынесете на эту встречу текстовку такого обращения (обсудите заодно), инструкцию по применению (куда, каким образом и как отправлять). И начнем "капать на мозги" - кто кого?

Я не "организатор" этой встречи-а рядовой участник....
Ввиду изложенного выше(мне плевать на "гарантийное мнение"дилеров на тему "летней" резины,я ее уже купил и поставлю независимо от этого мнения)-мне как то не с руки суетиться по этому поводу.
Я уже давно понял "гарантийную" политику Рено и мне "забить " на гарантию начиная с 3000 км(ну в среднем так...).
Думаю,что эта инициатива(с обсуждением писем на французском) больше подходит коллеге,открывшем эту тему для обсуждения.....
Удачи в "письмах в Париж!"

Согласен с boris55 на 100%. Хочется и о себя лично предупредить наивных форумчан, широко и доверчиво открывших глазки на блага пресловутой Реновской "гарантии": ЦЕЛЬ ДИЛЕРА ОДНА- ВПАРИТЬ ВАМ АВТО, ПО ВОЗМОЖНОСТИ, ПОГРЕВ НА ВАС РУКИ ЗА СЧЕТ КРЕДИТОВ И ДОП.ОПЦИЙ!!!. Далее Вы будете никому,кроме Вас самих, не нужны.
Не спорю, бывают и радостные исключения.Но я, как и многие, наверно, забил на всю эту "гарантийную" туфту. И не теряя мужского достоинства, имея руки и мало мальски кумекающую голову, сам сделаю и ТО,( кстати, масло и фильтр обошлись в 900 руб. вместо $100),и программу диагностики раздобуду. А из штатного Барума получились сносные "потаски" для служебных собачек на дружественном дресстренинге, да ис детьми мы на них с горки катались. Ах да! Диски штампованные от дилера за1800 руб... КУПЛЕНЫ МНОЮ ЛИЧНО В "КУНЦЕВО" ПО 920(!!!!!) РУБ.

С тем и остаюсь. P.R.

Sandy писал(а):ANTONeo, я предлагаю текст сделать один, а менять места вопросов/пунктов .
Экономия - жуть, эффект - время покажет. Но надо действовать, используя хотя бы и такой вариант давления.

Предлагаю в "Курилке"почитать мой вариант "Письма албанских автолюбителей директору "Рено" по поводу шин....
http://forum.logan.ru/viewtopic.php?p=15713#15713

Прошу прощения за возможно тупой вопрос. А всё же, для привиледжа рекомендуемый размер - 185/65/R15 ? И дискриминиция в размерности шин касается только авто с R14 ? А если я поставлю диски R14, то мне тоже придётся ставить 165/80? И наоборот?
Бр-р-р, что-то у кого-то с логикой не того, логикал адвансед однако...

Папаша Ренуар писал(а):( кстати, масло и фильтр обошлись в 900 руб. вместо $100)

Странный у вас диллер. Мой объявил за смену масла 1400. Из них 500- работа. Т.е. масло+фильтр он продает мне за 900 руб. Платить ли 500 руб за смену.... тут каждый сам решает. Но я вот с некотрых пор сторонник посидеть 30 мин в кресле и попить кофэ.

Demiurg писал(а):Прошу прощения за возможно тупой вопрос. А всё же, для привиледжа рекомендуемый размер - 185/65/R15 ? И дискриминиция в размерности шин касается только авто с R14 ? А если я поставлю диски R14, то мне тоже придётся ставить 165/80? И наоборот?
Бр-р-р, что-то у кого-то с логикой не того, логикал адвансед однако...

Привеледж идет в Европу.Там вообще не предусмотрен размер 14".И в Привеледже с 15 " дисками передние дисковые большего диаметра и задние барабаны-большего(8" а не 7").
Удастся ли Вам на Привеледж поставить 14"-не уверен....
С логикой-все в порядке,Европе 15",Азии и "румынам" 14"

Георгий писал(а):

Папаша Ренуар писал(а):( кстати, масло и фильтр обошлись в 900 руб. вместо $100)

Странный у вас диллер. Мой объявил за смену масла 1400. Из них 500- работа. Т.е. масло+фильтр он продает мне за 900 руб. Платить ли 500 руб за смену.... тут каждый сам решает. Но я вот с некотрых пор сторонник посидеть 30 мин в кресле и попить кофэ.

Я тоже не возражаю-попить кофе за 500 руб и посмотреть на смену масла и фильтра.
Если за это отдать 1400 руб.
А остальную сумму из 100$ за первое ТО Вы видимо отдаете за стул,на котором пьеье кофе-потому,что все остальные работыпо ТО1 носят сугубо виртуальный характер-"посмотреть,проверить,оценить на глаз"
Если бы мне масло и фильтр сменили за 500 руб(плюс 900 за масло и фильтр)-я бы может и не возражал.
Но все остальное-это плата за ЧТО?
За возможность выпить кофе(за свои деньги) и почувствовать себя наконец-то "буржуином"???
Примерно такое же чувство меня охватывает на бензоколонке недалеко от дома-там обслуживают НЕГРЫ!!!!
До чего же приятно белому человеку,когда его заправляет негр....
Прямо как в американских фильмах 50-х годов прошлого века.
Не зря на свете пожил
Я не настолько мелочно самодоволен,чтобы ЭТИМ удовлетвориться.
Кофе за столиком с журналами....
В ближайшем ко мне "автосервисе"(без милых барышень на ресепшене)замена масла и фильтра стоит не 500 руб,а 150.
Кофе правда с собой надо привозить.
Но стулья мягкие тоже есть...
На разницу (100 долл-900 и еще минус 350)я ,хоть и нежадный человек-но вполне рациональный-могу кофе обпиться в заведении рядом с домом.

boris55

Еще меняют свечи . Не знаю, чего поставят, но хорошие свечи стоют 150 руб штука итого 600 4 шт. Предположим, поставят хорошие. Тогда 1400+600 = 2000. 700 руб - осмотр (дороговато, согласен). Конечно, несколько дороговато. % на 15-20 точно дороже, чем "того реально стоит". Но! Во первых это цена работ, установленная производителем машины. Во 2-х, это закон "дикого запада" - чем дороже машина, тем дороже ТО. На 5-й бэхе это стоило бы 175-250 баков. Надо соответствовать покупке. И, самое главное. Никакой более-менее сложный ремонт вам в "сервисе за углом" не сделают с гарантией. Поверьте, лучьше переплатить 20% от "разумных" цен и чуствовать себя "сухо и комфортно", чем отъехав 150 км от мосвы получит вылет только что починенного узла (из своего горького опыта).

А остальную сумму из 100$ за первое ТО Вы видимо отдаете за стул,на котором пьеье кофе-потому,что все остальные работыпо ТО1 носят сугубо виртуальный характер-"посмотреть,проверить,оценить на глаз"


Это все из разряда разговоров " в пользу нищих" прошу не относить это к материальному достатку каждого.
Это цивилизованный путь оказание услуг.Другой вопрос как ее оказывают и сколько просят. Все эти пережитки- типа я сам с усам и у меня руки как надо заточены.....Я купил новый авто, чтобы хоть на время забыть хобби по выходным, чтобы ДА , почуствовать себя нормальным "белым " человеком. Я считал во сколько мне будет обходиться сервис и в душе готов к этим тратам иначе купил бы более дорогое авто.
А уж кто там что для себя решил, это дело каждого, не надо про негров рассказывать навязывая мнение , что гарантия и сервис это типа для лохов.

На разницу (100 долл-900 и еще минус 350)я ,хоть и нежадный человек-но вполне рациональный-могу кофе обпиться в заведении рядом с домом. [/quote]

Раз вы человек не жадный, то вы, интересно, сможете -ли вы назвать более дешёвое сервисное и гарантийное обслуживание каких-либо иностранных марок автомобилей. Например первое ТО? Чур ФФ2 в пример не приводить.
Это уже регресс, называть дешевое обслуживание дешевой машины дорогим сервисом (или что-то в этом роде). Кто-то хочет снова вернутся к классике и типичному для этого "арарембоксу".
да и помотом средняя цена замены масло-фильтр по Москве 300-400 руб., откуда вы взяли 150 руб. (повезло вам с домом и то что его окружает)

Сергей Викторович писал(а):Раз вы человек не жадный, то вы, интересно, сможете -ли вы назвать более дешёвое сервисное и гарантийное обслуживание каких-либо иностранных марок автомобилей. Например первое ТО? Чур ФФ2 в пример не приводить.

Я вполне согласен с тем,что первое ТО после 15000 на Рено в Москве за 100$-это недорого.
За Рено.В Москве.
По гарантии еще НИКТО из здесь присутствующих ничего серьезного не чинил.Некоторые что-то делали по мелочи-одни радуются кофе бесплатному и девушкам за стойкой-наконец-то почувствовали себя "крутыми парнями в сервисе,купленном за доллАры",другие плюются-"мы ожидали,что ВСЁ будет бесплатно по умолчанию"
Я никого из вновь объявившихся "новых иномарочников"не призываю в АРАСЕРВИС.
И сам я в своем возрасте уже масло менять в яме при гараже не буду.
Но ездить концевик стопа к дилеру регулировать-тоже не буду-за минуту сам сделаю!Нагнуться один раз.
Масло и фильтр считаю необходимым поменять через 3000-5000 км и завершить на этом обкатку.Ездить за этим в салон на другой конец города???Масло Эльф нужное и фильтр я уже купил.За 150-200 руб мне его поменяют в чистеньком и опрятном частном сервисе на соседней улице.
Я просто не понимаю "пижонской позиции"многих(около половины)здесь присутствующих коллег,которые еще вчера сами на Тазиках ездили или на Б\у лет 10 инопомойках или вообще первую машину купили(с помощью папы-мамы) и с пафосом других поучают,что "им теперь Рено по гроб жизни обязан,что они напряглись и купили у них машину-нехай теперь чинят ,УПЛОЧЕНО!"
Я с манагером в салоне разговорился частным образом(за кофе!),знаете кого из покупателей салона Рено они меньше всего уважают?
Догадайтесь с трёх раз!
Да-да!
Покупателей Логанов!
Улыбки для нас натягивают вымученно на лица-потому,что 70% купивших-"кредитчики","свежеобразовавшиеся понты"-ТАК они нас заслуженно называют , а-мол- обслуживания требуют как богатые покупатели Меганов и Сцеников.
Так те-во втором поколении новые иномарочники,они и на "чай " дают не скупясь ,а не только на халявный кофе,журналы и кожаные кресла рассчитывают...
Я так говорю по двум причинам-я вовсе не за "арасервис".
1.С "гарантией" будет покончено в 3000 км.
2.Не могу вместе с вами преждевременно радоваться "бесплатному и дешевому "обслуживанию.По ценам дилеров на допы и всякие прибамбасы и их искусственное навязывание в привязке к "гарантии" можно уже составить представление-ЧТО это будет за гарантия и "недорогое " обслуживание.

Не понял? Вы хотите "порвать" с гарантией после 3 000 км.
Очень жаль. Допустим риски не большие, но мне помнится как у "За рулем" контргайка регулировки клапана разболталась. А это уже серьёзный повод не рисковать ни грамма. Согласен, если есть свои люди надежные и проверенные, то пусть и возятся. Но всё же! Главное преимущество владельца Рено после покупки машины это теоретически её дешёвое обслуживание официально. В сумме 1000-1100 д.сша на 100 000 км пробега.
Хотя Вам видней, у вас же в семье символ? А Логан еще дешевле на 20 %.
Будем здоровы!

А в нашей стране никогда бедных не любили. В России считается что человек бережливый и жадный-это бедный. А богатых вообще ненавидят, потому что завидуют.
Поэтому и не любят в салонах покупателей Логанов, человек берущий машину в кредит у нас априори бедный, а вот пижон покупающий меган с автоматом-такая "лапочка".
Ещё один момент среди покупателей Рено Логан.В РТДС висит объявление на Лагуне: "ЭТО НЕ ЛОГАН, ЭТО ЛАГУНА, а ЛОГАН напротив"

Сергей Викторович писал(а):Не понял? Вы хотите "порвать" с гарантией после 3 000 км.

Уже писАл об этом неоднократно....По причине связи установки доп.оборудования(газового) с гарантией...

Сергей Викторович писал(а):мне помнится как у "За рулем" контргайка регулировки клапана разболталась. А это уже серьёзный повод не рисковать ни грамма.

После этого тот же "За рулем"совершил поездку по трем странам(Украина-Румыния-Франция)на Логанах.
С посещением завода в Румынии.И доскональным разбирательством в присутствии ответственных лиц от Рено и румынов.Там им показали,что ничего подобного в принципе больше случиться не может(по вине завода)-введен 100% контроль трехступенчатый сборки и регулировки ГРМ.
Почему то об этом никто не упоминает,а о клапане несчастном все уши прожужжали все околоавтоиздания.

boris55 писал(а):

Сергей Викторович писал(а):Не понял? Вы хотите "порвать" с гарантией после 3 000 км.

Уже писАл об этом неоднократно....По причине связи установки доп.оборудования(газового) с гарантией...

Простите, любопытно, у вас какие пробеги в год будут на Логане??? чтобы ставить газовое оборудование.

Уважаемый boris55! Мне цензура как на меня смотрят и мне по боку уважение менеджеров. Машину я брал НЕ в кредит. И концевик тормоза я регулировал САМ при инженере по гарантии (10 копеечной монетой, инженер очень удивлялся после этого, сделал круглые глаза и убежал в цех делать тоже самое на других Логанах, при мне на двух точно!). И уж если надо что-то менять и проводить какие-то регламентные работы, то я сделаю это на официальном сервисе (это будет плюсом при последующей продаже автомобиля). А лазить под машиной(а гаража у меня НЕТ и НЕ БУДЕТ) в -20 и даже в 0 градусов не такая уж и большая радость, а зима у нас 8 месяцев в году(снег тает в мае, ложится в октябре)
P.S.: Я просто хочу,что бы люди выполняли ту работу, которую они ДОЛЖНЫ делать, вне зависимости от того нравится им это или нет. Назвался груздем - полезай в кузов.
P.P.S: Среди моих знакомых есть люди которы ездят на BMW, а есть и те, кто о "ОКЕ" даже НЕ думают и к тем и к тем я отношусь как к людям, а не к тому ЧТО они купили.

boris55 писал(а):.....Я просто не понимаю "пижонской позиции"многих(около половины)здесь присутствующих коллег,которые еще вчера сами на Тазиках ездили или на Б\у лет 10 инопомойках или вообще первую машину купили(с помощью папы-мамы) и с пафосом других поучают,что "им теперь Рено по гроб жизни обязан,что они напряглись и купили у них машину-нехай теперь чинят ,УПЛОЧЕНО!"
Я с манагером в салоне разговорился частным образом(за кофе!),знаете кого из покупателей салона Рено они меньше всего уважают?
Догадайтесь с трёх раз!
Да-да!
Покупателей Логанов!
Улыбки для нас натягивают вымученно на лица-потому,что 70% купивших-"кредитчики","свежеобразовавшиеся понты"-ТАК они нас заслуженно называют , а-мол- обслуживания требуют как богатые покупатели Меганов и Сцеников.....

Уважаемый boris55, вы то на чьей стороне, менагеров или людей, которые сделали свой выбор в пользу Логана в т.ч. из-за обещанного Рено качественного, недорогого сервиса?

И вообще уважаемый boris55 мне кажется вы перегибаете палку. Если у вас есть в семье Симбол это не позволяет вам быть в числе тех потребителей с Лагунами и Меганами и рассуждать о нас Логановодов как о третьем сорте потребителей.
Я вот например пришел в салон выложил налом 12 700$ и за это имею право требовать достойного сервиса. И мне глубоко наплевать на дядю на мегане или логуне. Я такой же как и он.
Только в большенстве случаев меганы папы сынкам покупают, а симболы дочкам, а те кто Логан берут своим горбом деньги зарабатывают. И мне почему то те Логоноводы (за свои деньги) больше уважения вызывают, чем те, что на Мегане но за папины бабки.

[quote="Oleg_Alia"]
Все правильно! Олег! Вы покупаете не только машину, когда отдаете деньги за неё и все что с ней связано, вплоть до информации о машине на этом вот форуме. Простой пример Ланос Шевроле. первое То стоит то-ли 4200-то-ли 4600. Второе около или чуть более 8000. ну и нах он мне нужен, "такой красавиц".
У логана есть огромный плюс относительно будущего. Так уж задумали они, что машины в большой части отправляются и продаются в регионах. Т.е есть перспектива национальной марки авто. А следовательно нам плюс.

Извините за сплошной ОФФ-этот вопрос поднял не я-можно его перенести в другую тему....

Сергей Викторович писал(а):

boris55 писал(а):

Сергей Викторович писал(а):Не понял? Вы хотите "порвать" с гарантией после 3 000 км.

Уже писАл об этом неоднократно....По причине связи установки доп.оборудования(газового) с гарантией...

Простите, любопытно, у вас какие пробеги в год будут на Логане??? чтобы ставить газовое оборудование.

Не знаю-как отправить Вас к поиску уже обсужденной темы....
Я собираюсь ставить ГБО не только и не столько по причине экономии на бензине.А в первую очередь из-за того,что Ваш авто может быть вскоре лишен "гарантии" по причине использования "бодяжного" бензина.Поищите-я подробно об этом писал.
2.Стоимость установке ГБО под многофазовый впрыск на авто с пластиковым впускным коллектором(движок К7 Логановский)составляет 28-31 тыс руб(штуку долларов одним словом.
При нынешней стоимости бензина(а у Вас наверное нет иллюзий,что нынешняя стоимость сохранится недолго?)окупаемость этой установки-около(поправил!) 20 тыс км.Думаю,что столько проеду года за(поправил)два .

glavspec писал(а):

Улыбки для нас натягивают вымученно на лица-.

Уважаемый boris55, вы то на чьей стороне, менагеров или людей, которые сделали свой выбор в пользу Логана в т.ч. из-за обещанного Рено качественного, недорогого сервиса?

Я же написАл честно-"ДЛЯ НАС",а не для "ВАС"
Я -на НАШЕЙ стороне-неужели непонятно мое отношение к "дилерам-сервисгоблинам"????
Но у меня и своя позиция по отношению к тем,кто считает "что ему внезапно вдруг все стали что-то должны"у сервисменов Рено".
Иллюзии хороши тогда,когда они не рассеиваются.
Давайте почитаем это форум года через два....и еще раз обменяемся впечатлениями о "бесплатности"гарантии???

Sergik1970 писал(а):И вообще уважаемый boris55 мне кажется вы перегибаете палку. Если у вас есть в семье Симбол это не позволяет вам рассуждать о нас Логановодов как о третьем сорте потребителей.:

Избави бог!
Так рассуждают манагеры из салонов за нашей спиной!
ЗЫ
А что-наличие в семье подержанного Симбола-это признак большого богатства?

Только в большинстве случаев ....... а симболы дочкам, а те кто Логан берут своим горбом деньги зарабатывают.

А вот об этом не надо-Вы невнимательно читаете форум!
Найдите и почитайте(хотите-в личку напишу?)-откуда Симбол взялся и КТО на него сам заработал.К тому же он-б/у 2002 года с пробегом 20 тыс км.
Дочка САМА на него заработала за три года(параллельно с учебой).
А ГБО ей я поставил(в долг-с отдачей в сентябре!)-чтобы на бензине не разорялась-а то ей на один бензин работать придется.

boris55 писал(а):Я же написАл честно-"ДЛЯ НАС",а не для "ВАС"
Я -на НАШЕЙ стороне-неужели непонятно мое отношение к "дилерам-сервисгоблинам"????
Но у меня и своя позиция по отношению к тем,кто считает "что ему внезапно вдруг все стали что-то должны"у сервисменов Рено".
Иллюзии хороши тогда,когда они не рассеиваются.
Давайте почитаем это форум года через два....и еще раз обменяемся впечатлениями о "бесплатности"гарантии???

Я просто думаю, если мы будем иметь солидарную позицию и долбить в одну точку(в т.ч. и напрямую в Рено, минуя диллеров и Автофрамос),к нам(Логановодам) рано или поздно начнут по другому относиться.Менагеры (плохие), да и диллеры будут вымирать. Простите,если оскобил подозрением и за ОФФ.

Вопрос. А можно ли на 15R размерности поставить резину 195/65 195/60? Ничего задевать не будет?

boris55 писал(а):

Сергей Викторович писал(а):Раз вы человек не жадный, то вы, интересно, сможете -ли вы назвать более дешёвое сервисное и гарантийное обслуживание каких-либо иностранных марок автомобилей. Например первое ТО? Чур ФФ2 в пример не приводить.

Я вполне согласен с тем,что первое ТО после 15000 на Рено в Москве за 100$-это недорого.
За Рено.В Москве.
По гарантии еще НИКТО из здесь присутствующих ничего серьезного не чинил.Некоторые что-то делали по мелочи-одни радуются кофе бесплатному и девушкам за стойкой-наконец-то почувствовали себя "крутыми парнями в сервисе,купленном за доллАры",другие плюются-"мы ожидали,что ВСЁ будет бесплатно по умолчанию"
Я никого из вновь объявившихся "новых иномарочников"не призываю в АРАСЕРВИС.
И сам я в своем возрасте уже масло менять в яме при гараже не буду.
Но ездить концевик стопа к дилеру регулировать-тоже не буду-за минуту сам сделаю!Нагнуться один раз.
Масло и фильтр считаю необходимым поменять через 3000-5000 км и завершить на этом обкатку.Ездить за этим в салон на другой конец города???Масло Эльф нужное и фильтр я уже купил.За 150-200 руб мне его поменяют в чистеньком и опрятном частном сервисе на соседней улице.
Я просто не понимаю "пижонской позиции"многих(около половины)здесь присутствующих коллег,которые еще вчера сами на Тазиках ездили или на Б\у лет 10 инопомойках или вообще первую машину купили(с помощью папы-мамы) и с пафосом других поучают,что "им теперь Рено по гроб жизни обязан,что они напряглись и купили у них машину-нехай теперь чинят ,УПЛОЧЕНО!"
Я с манагером в салоне разговорился частным образом(за кофе!),знаете кого из покупателей салона Рено они меньше всего уважают?
Догадайтесь с трёх раз!
Да-да!
Покупателей Логанов!
Улыбки для нас натягивают вымученно на лица-потому,что 70% купивших-"кредитчики","свежеобразовавшиеся понты"-ТАК они нас заслуженно называют , а-мол- обслуживания требуют как богатые покупатели Меганов и Сцеников.
Так те-во втором поколении новые иномарочники,они и на "чай " дают не скупясь ,а не только на халявный кофе,журналы и кожаные кресла рассчитывают...
Я так говорю по двум причинам-я вовсе не за "арасервис".
1.С "гарантией" будет покончено в 3000 км.
2.Не могу вместе с вами преждевременно радоваться "бесплатному и дешевому "обслуживанию.По ценам дилеров на допы и всякие прибамбасы и их искусственное навязывание в привязке к "гарантии" можно уже составить представление-ЧТО это будет за гарантия и "недорогое " обслуживание.

Мое глубокое ИМХО что авто для большинства нормальных людей не является символом статуса и общественного положения. У меня директор может себе пару бентли влегкую купить,а ездит на стареньком(96 год) японце. Я например могу влегкую купить себе меган, если поднапрячься - упакованный фв гольф5. Но купил логан, причем не самый упакованный. Причем до этого ездил на древней "инопомойке" и не обламывался(причины продажи в соответствующем топе). И вел себя также как сейчас, без пальцев и претензий. Более того часть стоимости авто я взял в кредит(где еще я найду такой дешевый кредит? ). И от менеджеров в салоне не веяло пренебрежением(кстати им пох в кредит ты купил или нет у них бонус одинаковый, салон бабки полюбому сразу получает). И обслуживание мне понравилось.Кстати не менее чем на просто сервисах где я чинил свою аудюху. Надо просто быть нормальным человеком и вести себя адекватно( и люди к тебе потянутся ) . А стандарты обслуживания рено одинаковы для всех -и тех кто за 9000 купил авту и за 40.
А пальцатых пацанов гордящихся тачкой и на древних семерко-восьмерках полно. От человека зависит.

У меня один вопрос nik 1807
Скажите стоит ли брать противотуманки. Как они вам?
У меня что-то как было, в обычные сумерки и ночью не замечал эффекта при головном нормальном свете. К тому же висят низко-замарываются быстро.
Ну так ПТФ стоит брать или смысл от них небольшой?
БУдьте здоровы!

Мое глубокое ИМХО что авто для большинства нормальных людей не является символом статуса и общественного положения. У меня директор может себе пару бентли влегкую купить,а ездит на стареньком(96 год) японце..[/quote]

Эх….если бы это было так. В нашей стране в большинстве своем автомобиль это некий показатель статуса-зайдите на форум Фокуса. Цитирую(примерно) : Еду я на Феде , а мне все в след оборачиваются ,дорогу уступают….и т.д. так вот для чего человек авто купил! Согласен полностью, что все зависит от человека, направлений для самореализации и самоутверждения достаточно,может поэтому многие богатые люди и не покупают Бентли.
Я через все авто понты-самоутверждения уже прошел и очень рад, что смог сделать правильные выводы для себя, была и 7-ка ВАЗ , был и AMG Мерин ,уж поверьте, авто у меня было предостаточно и купить я мог бы не Логан….Но купил Логан и обслуживать его буду на сервисе. ДА! МНЕ ВСЕ ТАМ ДОЛЖНЫ! Должны выполнять свою работу , которую я оплачиваю согласно заявленным ценам.Я экономлю свое время, которое могу потратить на более приятные или полезные вещи. Это не приобщение к симпатичным девушкам на ресепшене и кофе в кресле(как считает или хочет boris ) это приобщение к цивилизованному подходу в содержании авто. Абсолютно другой вопрос качества оказываемых услуг, да ,сейчас приходится скандалить и требовать и самое интересное –потом уважают. При покупке Логана не ощутил принебрежительного отношения, раздолбайство –да! Я для салона клиент, я приношу им деньги , прибыль. Им пофиг, что и как я куплю.Если boris пил кофе с моральным уродом, который поведал ему великую тайну ,это не значит что везде так. Я клиент компании и у меня те же права что и других таких же клиентов купивших Рено! И я буду требовать все, что мне положено.
Кстати еще какой я вижу плюс в том же сервисном обслуживании. Скажите, при последующей продаже авто какой быстрей купят, тот , который проходил все необходимое обслуживание и вся история авто достаточно прозрачна, все задокументированно или тот , хозяин которого вам рассказывает, что только вчера поменял масло, колодки , фильтр …..самостоятельно-сами то не устали от таких баек?

Обратите внимание как топик называется. Прекратите трепаться не по теме. Все что off удалю. Спасибо.

ANTONeo писал(а)::evil: Обратите внимание как топик называется. Прекратите трепаться не по теме. Все что off удалю. Спасибо.

Позволь я отрублю им голову! Забаню наконец... Гошу заменить так сказать хоть частично...

Коллеги!
Какие баны и оффы?
Строго по теме:"Дурят нашего брата..."

No name писал(а):Скажите, при последующей продаже авто какой быстрей купят, тот , который проходил все необходимое обслуживание и вся история авто достаточно прозрачна, все задокументированно или тот , хозяин которого вам рассказывает, что только вчера поменял масло, колодки , фильтр ?

Я перед продажей авто с помощью принтера и программы "Stamp"
лично для Вас поставлю в сервисную книжку ВСЕ необходимые печати обо ВСЕХ необходимых обслуживаниях!!!
И буду долго рассказывать Вам-какой из сервисов лучше и где кофе вкуснее.
И никогда не расскажу,что машина бывала в "нефирменных"сервисах или "самообслуживании".
И коврики у меня разумеется окажутся "фирменными" с Кунцевского авторынка, с надписью Renault ,сделанной на турецком базаре.
Но поверьте,купив МОЙ автомобиль-Вы не прогадаете-уход за ним и состояние будут несравненно лучше,чем у того,кто знает только куда бензин заливают и ездил в сервис предохранители менять

Здрасьте всем, вот и я зарегистрировался на этом уважаемом форуме, который давно и с интересом просматриваю!
У меня такой вопрос: я предполагал доездить на штатном Баруме весь его срок службы, и только после этого поменять на какую-нибудь другую резину. А тут смотрю - кто на Баруме с горки катается, кто за бесценок продает! Она что, настолько опасная? Неужели даже хуже отечественной резины?

phil писал(а):я предполагал доездить на штатном Баруме весь его срок службы, и только после этого поменять на какую-нибудь другую резину. А тут смотрю - кто на Баруме с горки катается, кто за бесценок продает! Она что, настолько опасная? Неужели даже хуже отечественной резины?

Ее проблема в том, что она узкая и очень уж убого смотрится. У нас есть магазин запчастей для москвича 2141 и при нем типа клуба любителей данного автомобиля. Так вот я договорился выложить свой комплект Барума в этот магазин на комиссию по 550 рубликов за штучку Эти шинки подходят к 2141

Так других проблем, кроме того, что "убого смотрятся" нет? То есть дело только в эстетике?Тогда можно ездить без проблем!

No name писал(а):Эх….если бы это было так. В нашей стране в большинстве своем автомобиль это некий показатель статуса-зайдите на форум Фокуса. Цитирую(примерно) : Еду я на Феде , а мне все в след оборачиваются ,дорогу уступают….и т.д. так вот для чего человек авто купил! Согласен полностью, что все зависит от человека, направлений для самореализации и самоутверждения достаточно,может поэтому многие богатые люди и не покупают Бентли.

ключевое слово НОРМАЛЬНЫХ. Про большинство просто я не говорил. Со всем постом согласен полностью.

Нормальная резина! Не хотел писать раньше времени (да и с Гошей так нехорошо получилось),чтобы не сглазить, но мое мнение - резина нормальная. Не хорошая но и не плохая. Отъездил на ней всю зиму (живу в Подмосковье) 6 тыс. намотал. В морозы дубовая, но дорогу держит хорошо - думаю за счет достаточно острых кромок (т.к. новая), по льду та же история, по слякоти конечно скользит если дуром тормозить да с поворотом, а если аккуратно, то можно ездить. Конечно!!!! если есть возможность, надо покупать любую зимнюю, но уж если нет, нечего расстраиваться, надо просто аккуратно ездить! Всем удачи на дороге!

AyPetrA писал(а):мои аплодисменты . все верно.

Чуть выше обратите внимание-добавил кое-что.

boris55 писал(а):

AyPetrA писал(а):мои аплодисменты . все верно.

Чуть выше обратите внимание-добавил кое-что.

С таким способностями пора ездить на Мерсе.
И как Вами с такими способностями еще ФСБ не заинтересовалось?

Sergik1970 писал(а):

boris55 писал(а):

AyPetrA писал(а):мои аплодисменты . все верно.

Чуть выше обратите внимание-добавил кое-что.

С таким способностями пора ездить на Мерсе. :

Эта программа(Stamp)влегкую скачивается в Интернете.Или на любом рынке продается без ограничений.:

И как Вами с такими способностями еще ФСБ не заинтересовалось?

Это я Вам демонстрирую-ЧЕГО стоят печати в сервисной книжке....

ПРодаётся и скачивается то без ограничений. Да вот за использование за одно место влёгкую могут взять. УК РФ ещё никто не отменял, где бы кто ни работал.
Как говорится. если надо , то и столбу можно статью пришить.

Demiurg писал(а):ПРодаётся и скачивается то без ограничений. Да вот за использование за одно место влёгкую могут взять.

Меня спросили конкретно-как я буду продавать свою машину без отметок в сервисной книжке Рено-я и ответил -КАК.
Неужели ееё(книжку)на экспертизу отправят в "компетентные"органы?
При первом взгляде на эту "печать"дураку понятно,что она "липовая"-по краям нет "инверсного"мелкого текста о регистрации "сервиса" в Госреестре-но Вы ведь об этом не знаете?И 95%населения не знает.
Так что-это не "подделка",а ШЮТКА!!!
ЗЫ
А сделать "инверсный" текст по краям-"как два пальца об асфальт"....
Это еще Фотошоп молчит......

Подделка печатей и бланков - это административка, ст. 19.23 КОАП, Уголовной ответственности за это нет. Вот если подделка печати являлась элементом мошенничества(хищение чужого имущества или приобретение права на чужое имущество путем обмана или злоупотребления доверием) - то есть только из-за сервисной книжки с печатями клиент купил машину за 10 тыс. у.е. вместо реальных 5 тыс. - тут уже есть состав 159 УК. Но, думаю, такая ситуация вряд ли возможна - сервисная книжка не в состоянии скрыть реальных проблем с машиной, если они есть. Тем более что дотошный покупатель может проехать к дилеру и уточнить - действительно такая машина обслуживалась, или нет.
Спасибо за ответы про Барум! Для себя решил - буду летом ездить на ней до победного конца. Зимой езжу на Гиславед НФ3 175-65. Сначала боялся, что клиренс низковат будет, но зиму проездил - и ничаво!

Слишком много офф-а. Тема закрыта.