Клуб автолюбителей Рено Логан

При переходе с зимней шипованной резины Kumho 14" , диск штамованный на литые 15" Proma RS2 6.5x15/4x100 D67.1 ET45 резина yokohama ac01 185/65 R15 появился сильный гул резины, притом с правой стороны гул сильнее. Поехал в сервис - сделали сход-развал, не помогло, сказали дело не в резине, а в чем-непонятно, может у кого-то что-то подобное было? А то не хочется все по кругу менять, машина Logan 1.4 2006 г. пробег 107240 км. Всем спасибо за помощь.

Диск 15'' на Логан ЕТ 50 у вас же ЕТ45. От этого может быть другая нагрузка на подшипники ступиц.

ну у 14" ЕТ 43, и ничего. Хорошо ли сбалансированы колеса? Хотя при пробеге за сотню и если подшипник ниразу не заменен - скорее всего слышны позывы к его замене.

По поводу подшипника в сервисе смотрели, сказали, что не он, странно, что все произошло сразу после смены резины. попробую перекинуть на передние колеса зимнюю резину, посмотреть, останеться ли гул, в машине от него просто невозможно находиться.

Volk писал(а):появился сильный гул резины

Летняя резина новая? Если нет, на свои места ставили, или как попало?

Летняя новая, а что имеется ввиду на свои места? Ставил сервис, а уж как, не знаю.

Volk писал(а):что имеется ввиду на свои места?

Если новая, то ничего. Была бы старая, при смене мест мог бы быть шум из-за неприкатанности.

Volk
У нее такой нессиметричный рисунок?:

Наверное она просто шумная...

Volk писал(а):попробую перекинуть на передние колеса зимнюю резину, посмотреть, останеться ли гул

Вот и выясните...

рисунок вроде такой, как на фото, насчет шумности думаю все-таки проблема в чем-то другом, не может резина так сильно шуметь.

Пока необкатанная Йока шумит (как и все резины). Но уж точно не гудит как шиповка. Что можно проверить:
1. все колеса правильно установлены согласно In и Out маркировкам на резине (знак Out должен быть наружу на всех колесах)
2. все колеса правильно накачены (в сервисах любят до 2.5-3 атмосфер подкачать)
3. все колеса отбалансированы
4. все колеса равномерно прикручены
5. подшипники (вывешиваем колеса и крутим, если подшипник умирает, будет слышен характерный гул)

Так же вопросик - на каком скоростном диапазоне гудит сильнее всего ?

у меня штатный барум так не гудел, как эта новая резина, если не решу проблему, поставлю обратно зимнюю и буду кататься,
1. насчет правильной установки буду проверять, где покупал, там и балансировали
2. Давление проверяли во время схода-развала, все нормально 2
3. см. пункт 1
4. Колеса ставил в шиномантаже. навряд ли они ошиблись
5. подшипник ступицы проверяли, хруста нет
до 60 еще ничего, а далее самолет отдыхает по звуку

Volk писал(а):до 60 еще ничего, а далее самолет отдыхает по звуку

У меня ровно так нарастающим гулом и умер правый задний подшипник. Хруста не было при диагностике. Был небольшой гул.

звук идет с двух сторон, с правой стороны больше, сразу же оба передних не могли умереть

кстати только вспомнил, когда в повороты крутые входишь. то гудение пропадает.

Volk писал(а):кстати только вспомнил, когда в повороты крутые входишь. то гудение пропадает.

Хм....
Очень похоже нА подшипник...