Я допустим ездил на nord frost 2 на десятке,вопросов не было .И по снегу и по гололеду прекрасно себя вела,придавала уверенности.
Так в чем проблема, берите, то в чем Вы уверены, правда нф2 трудно достать.
Небольшое отступление: катался я на летней бриджстоун Б70 - впечатление супер, под дождем летал- никакого аквапланирования, по сухому асфальту - не припомню чтобы при торможении заблокировал колеса, но все хорошее кончается, пришло время выбирать новую, денег было в обрез, и приятель убедил меня взять нокиан нре, мол и направленная и рисунок вроде нормальный. Экономия составиля 1000р. При первом торможении колеса заблокировались, в первый сильный дождь почувствовал боковое скольжение в повороте. Проклинал потом все на свете.
Поэтому при выборе резины сейчас, взял НФ3, тк откатал уже один комплект, была мысль взять новый бридж айс круизер 5000, он подешевле, и рисунок вроде нормальный, но остановил страх испытать разочарование.
А я уже приобулась в новые шины...Решила, что зима не за горами Сегодня на них каталась с утра...
Шиномонтажнику шины понравились. Он лицо незаинтересованное.
У меня Yakohama шипованная...
Весь день пытался заказать в инете shina-online.ru зимние шины Nokian H-2. Выбирал нужный комплект, клал в корзину, при переходе в оформить заказ каждый раз получал - в вашей корзине ничего нет. И так весь день по кругу. Три указанные телефоны все время заняты.
Кто- нибудь заказывал у них шины и были ли проблеммы? Может еще есть инет-магазины с приемлимыми ценами?
Вчера заказал у них резину в 9,15 утра. Буквально через 10 минут позвонила девушка и сказала, что до 6 вечера привезут куда я скажу. Я ответил, что не надо, а надо сегодня - 26 октября. И всё
Сегодня в 16,00 за полчаса позвонили на мобильник и в 17.00 грузил новенький французский (может и нет, но написано Made in France) Good Year UG5 в багажник Никаких проблем...
з.ы. кстати я им сегодня звонил днём в 15,00 так как пошёл снег и я волновался, что ничерта не привезут. Дозвонился с 3 раза. Меня успокоили, что всё мол ОК и надо подождать. Так оно и случилось
з.з.ы. да, вот ещё. Скока стоит перебросить резину? (снять колёса - снять резину - поставить резину - отбалансировать - поставить колёса)
Кто скока и где заплатил?
ANTONeo писал(а):з.з.ы. да, вот ещё. Скока стоит перебросить резину? (снять колёса - снять резину - поставить резину - отбалансировать - поставить колёса) Кто скока и где заплатил?
на севере г. Москвы берут от 650 до 850 в обычных сараях и 1400 в дилерских
Я вообще не понимаю зачем брать шипы??? в Вас что ли коробки автомат на машинах стоят??? Если занесет всегда можно движком затормозить. Я 2 дня назад поставил Michelin Alpin 185/70 R14
Оценка 4 по пятибальной шкале.
Василь писал(а):Я вообще не понимаю зачем брать шипы??? в Вас что ли коробки автомат на машинах стоят??? Если занесет всегда можно движком затормозить. Я 2 дня назад поставил Michelin Alpin 185/70 R14 Оценка 4 по пятибальной шкале.
Логан не только движком тормозить умеет но и своей аэродинамикой
Василь писал(а):Я вообще не понимаю зачем брать шипы??? в Вас что ли коробки автомат на машинах стоят??? Если занесет всегда можно движком затормозить. Я 2 дня назад поставил Michelin Alpin 185/70 R14 Оценка 4 по пятибальной шкале.
Это у вас, в московии, может и можно прожить без шипов. А, скажем, у нас в Питере ездить без шипов - это значит быть невероятным оптимистом. Приморский климат приводит к тому, что температура может за день скакать на градусов десять туда сюда. и если с утра был лед, он может днем расстаять, чтобы к вечеру стать еще более неприятным льдом. Или если вечером снег, то утром онм ожет стать водой на льду А дорожные службы у нас кремлевские трассы не обслуживают, и денег на свое фунциклирование видят поменьше.
Да нет, у нас просто Московское правительство до сих пор Лабораторки по химии отрабатывают, а во главе главный Алхимик в кепке! Орошают обильно, причем летом впустую льют воду перед дождем, а зимой - Коктейли Московские! Даже у собак лапы( подушечки) разъедает!
Да причем здесь коктели - у меня до Логана 5 лет была Волга я резину покупал только всесезонную ездил на ней 40-50т менял. На заднеприводных машинах надо было руль крутить в сторону заноса а тормозить двигателем. Сейчас почитал про передний привод - надо поддавать больше газа вкручивать руль в противоположную сторону заноса и притормаживать двигателем. Позавчера ехал с шинмонтажа скорость была 110 км в час и обнаружил наледь возле обочины въехал на нее и долбанул по тормазам- встала как вкопанная! Так что шипы ненужны абсолютно даже когда гололед. Может подморозит еще ее протестирую.
Василь писал(а):Да причем здесь коктели - у меня до Логана 5 лет была Волга я резину покупал только всесезонную ездил на ней 40-50т менял. На заднеприводных машинах надо было руль крутить в сторону заноса а тормозить двигателем. Сейчас почитал про передний привод - надо поддавать больше газа вкручивать руль в противоположную сторону заноса и притормаживать двигателем. Позавчера ехал с шинмонтажа скорость была 110 км в час и обнаружил наледь возле обочины въехал на нее и долбанул по тормазам- встала как вкопанная! Так что шипы ненужны абсолютно даже когда гололед. Может подморозит еще ее протестирую.
На 110 по наледи встала как вкопаная? Месье сказочник, ИМХО! Вчера у нас случился день жестяньщика, так я при наличии NF3 шипованного испытал несколько неприятных моментов
Василь писал(а):Да причем здесь коктели - у меня до Логана 5 лет была Волга я резину покупал только всесезонную ездил на ней 40-50т менял. На заднеприводных машинах надо было руль крутить в сторону заноса а тормозить двигателем. Сейчас почитал про передний привод - надо поддавать больше газа вкручивать руль в противоположную сторону заноса и притормаживать двигателем.
Поддавать больше газа и при этом притормаживать двигателем? Интересная комбинация получается. Посмотреть бы как это делается
Никаких проблем...
А дорожные службы у нас кремлевские трассы не обслуживают, и денег на свое фунциклирование видят поменьше.