Blanicman писал(а):artev Управляемость на Мишлен Енерги 3А намного лучше, на дороге машина как влитая, комфорт супер, шума шин практически не слышно, ну конечно, если на Баруме едешь через ямы и пофиг, то Мишлен жалко, скорость сбавляешь, стараешься в большие ямы не попадать.
Какой вылет Диска на Ширине 6,5?Если на этот Диск 195 65 одеть?Задевать не будет?
Blanicman писал(а):artev Управляемость на Мишлен Енерги 3А намного лучше, на дороге машина как влитая, комфорт супер, шума шин практически не слышно, ну конечно, если на Баруме едешь через ямы и пофиг, то Мишлен жалко, скорость сбавляешь, стараешься в большие ямы не попадать.
Я как раз таки про ямы и хочу узнать. Учитывая качество наших дорог хотелось бы взять резину, которая максимально сглаживает неровности, но не в ущерб управляемости и желательно не сильно в ущерб скорости. Больше 140 мне по спидометру очень редко когда бывает нужно, а вот например проехать летом по грунтовке, укатанной гусиничным грейдером, когда машину с жесткой подвеской и резиной как на вибростенде просто разваливает на части, бывает очень и очень нужно. Отсюда и интерес.
Мне легче купить лишний раз резину, чем менять что-то в подвеске из-за ударного воздействия на механику. Кстати, именно по этой причине я не стал покупать литые диски. Что себя уже оправдало на пойманной мной яме. Был бы литой диск - резину бы разорвало нафиг, а энергия удара, которая пошла на деформацию диска, напрямую пошла бы в подвеску и ещё очень большой вопрос, чем бы всё это закончилось. А так я лишь отделался легким испугом и платой за разбортирование колеса: мастер при мне в два движения выровнял ключом вмятину на диске и сказал, что даже не будет брать за это деньги. А вот поди попробуй так забесплатно литье отрихтовать.
Only You Baby писал(а):56 Вылет..Это Колёсо в Глубине) Издеваитесь?
никто над вами не издевается. У диска шириной в шесть дюймов вылет 50. У диска 6.5 должен быть больше. Иначе будет торчать наружу, ну и нагрузка на подшипник...
3dmax писал(а):Only You Baby писал(а): 56 Вылет..Это Колёсо в Глубине) Издеваитесь?
никто над вами не издевается. У диска шириной в шесть дюймов вылет 50. У диска 6.5 должен быть больше. Иначе будет торчать наружу, ну и нагрузка на подшипник...
А как это относится к автомобилю логан, а Я читаю Ваши слова и не понимаю, если ЕТ увеличить, то диск наоборот может упереца в суппорт. При ЕТ 56 колесо углубится в колёсную арку или иными словами колея авто уменьшится.
А всё-таки. Есть прецеденты предъявления претензий в гарантийном сервисе за резину нештатной размерности? Влияет, не влияет – другой вопрос. Претензии были?
Во вторник обули машинку на лето. Резина Kumho Solus KH 15 195/60, диски F1 R15 6.5J PCD4*100 DIA 67.1 ET38 (ногами не пинать про вылет знаю). Машинку не узнать, едет как по рельсам. Особенно стала устойчивее в поворотах. В понедельник постараюсь выложить фото(если кому интересно).