Клуб автолюбителей Рено Логан

**Foenstein** » 13 мар 2010, 23:36

в 2006 году вместе с машиной брал на железных дисках зимнюю 15" Goodyear UG500 ламели + шипы за 500 евро , щас не нарадуюсь... мне даже кажется, что это лучшая резина и не только для Логана. Из любых Сугробов вылазил, как ни старался, нигде не застрял. Жена правда 2 раза застряла, но мне кажется, она что-то неправильно делала.

**Yurij877** » 15 мар 2010, 22:15

Сейчас 2010-й. Резина преждняя? Прбег на ней какой был?

**YuriyVZ** » 16 мар 2010, 12:12

Интересно в чем разница между:
- Nokian HAKKA i3
- Nokian HAKKA i3 T
- Nokian i3 T

Все три варианта есть в одном магазине, первый дешевле второго на 200р, третий вообще на 1000р. Я так понимаю без HAKKA - это старая модель, но в чем разница между первыми двумя?

**семигор** » 16 мар 2010, 18:15

Скоростной или нагрузочный индекс

**Foenstein** » 16 мар 2010, 20:13

Yurij877 писал(а):Сейчас 2010-й. Резина преждняя? Пробег на ней какой был?

только зимой ездил, 4 сезона. Общий пробег 46000, на зимней примерно половина пробега.

первых три сезона ставил зимнюю на те же оси что и снимал. В результате после третьего сезона на ведущей оси стало заметно, что износ на 1 мм примерно больше, чем на задней. тогда на это зиму я поменял оси. То есть надо было так сразу делать: 1 зиму пара на передней оси, другая на задней, а на следующую зиму маркировать и менять местами. НА ведущей оси износ чуть больше.
высота протектора ... больше 10-ти
Летняя ( корморан) полностью изношена, от протектора осталось миллиметра 3
Я думаю этот лето еще корморан отбегает, а следующей весной шипы повыдергивать с зимней UG500 и ездить летом. Посли 5-ти лет вроде как резина теряет эластичность и не так эффективна зимой. Тогда лучше брать новую резину на зиму

**YuriyVZ** » 16 мар 2010, 20:43

семигор писал(а):Скоростной или нагрузочный индекс

Это понятно, а реально для этой резины этот индекс может быть разный? Ну и нужен ли этот индекс Т для Логана?

**семигор** » 16 мар 2010, 20:51

YuriyVZ писал(а):для этой резины этот индекс может быть разный?

А почему бы и нет?

YuriyVZ писал(а):нужен ли этот индекс Т для Логана?

см. табл.

**YuriyVZ** » 16 мар 2010, 21:15

семигор писал(а):А почему бы и нет?

Потому что и на русском и на глобальном сайте только индекс Т.
http://www.nokiantyres.ru/tyre-ru?id=10 ... n+Hakka+i3
http://www.nokiantyres.com/tyre?id=1036 ... =Nokian+i3

семигор писал(а):см. табл.

Это тоже понятно, не понятно, что означает если нет индекса вообще.

В общем, похоже это продавец что-то мудрит, видимо ставит разную цену на шины разных годов выпуска
http://www.98shina.ru/index.php?width=1 ... &ssearch=+

**семигор** » 16 мар 2010, 21:23

КАкая-то нереальная цена - 1,5 тыс за Хакку... :shock:

Может и впрямь - год? :roll:

5 лет срок хранения шин (значит и годности)

Сам смотрел на эту шину внимательно, но всем она хороша, кроме массовых жалоб на грыжи.

**YuriyVZ** » 16 мар 2010, 21:37

семигор писал(а):КАкая-то нереальная цена - 1,5 тыс за Хакку...
Может и впрямь - год?

А она и не Хакка, а просто Nokian i3. Учитывая, что пишут Nokian HAKKA i3 новинка лета 2007 года, скорее всего эта старше.

Вот в чем разница между шинами по 2350 и 2500 уже менее очевидно.

семигор писал(а):Сам смотрел на эту шину внимательно, но всем она хороша, кроме массовых жалоб на грыжи.

Я в итоге на них остановился, т.к. жалобы не более массовые, чем на другие шины.

**Yurij877** » 19 мар 2010, 19:43

Foenstein писал(а): только зимой ездил, 4 сезона. Общий пробег 46000, на зимней примерно половина пробега.

Хорошо прошла.

YuriyVZ писал(а):
семигор писал(а):Сам смотрел на эту шину внимательно, но всем она хороша, кроме массовых жалоб на грыжи.

Я в итоге на них остановился, т.к. жалобы не более массовые, чем на другие шины.

Сейчас качественной резины много. Вопрос в характере ее эксплуатации. Очень влияет и само состояние дороги. Сам проездил 3 зимних сезона (примерно 40 тыщ. км) на Каме евро (точно модель не помню) и четвертый проходит еще, шипы подлетели прцентов 20 (по кругу, где немного больше, где меньше), а протектор практически новый. Основная эксплуатация - районный центр.

**YuriyVZ** » 19 мар 2010, 20:07

Yurij877 писал(а):Сейчас качественной резины много. Вопрос в характере ее эксплуатации. Очень влияет и само состояние дороги.

Выбирать можно долго, мне больше понравились отзывы об этой резине, дальше выбирать уже не хочу...

**Zima** » 29 мар 2010, 22:47

Миха писал(а):Господа, ну хоть кто-нибудь выскажет мнение о 175/70/R14, уж очень хочется услышать.

Катаюсь на Pirelli winter сего размера второй сезон, нареканий нет, рулится хорошо и дорого держит сносно. Только в снег лучше не лазить, хотя это минус самой шины.

**monstr_62** » 18 фев 2012, 14:53

А какая самая тихая и желательно мягкая резина на логан 185\70. Управляемость и всё тому подобное неважно. Нужна тишина максимальная. Щяс штатный барум 165\80 - ужас. Дубовый, шумный.

**Oprichnik** » 18 фев 2012, 18:56

monstr_62 писал(а):А какая самая тихая и желательно мягкая резина на логан 185\70. Управляемость и всё тому подобное неважно. Нужна тишина максимальная. Щяс штатный барум 165\80 - ужас. Дубовый, шумный.

Я решил брать на лето TIGAR HITRIS или SIGURA , пишут очень комфортная и тихая, и цена гуманная.

Клуб автолюбителей Рено Логан

Почему и какую резину ставить на ЛОГАН

Re: Почему и какую резину ставить на ЛОГАН

Re: Почему и какую резину ставить на ЛОГАН

Кто сейчас на конференции