Липучка или Шипы

[Шико]

Опрос в начале это странице показывает, что 70% - за шипы и только 19% (почти в 4 раза меньше!) водителей на липучки!

Мнение большинства не всегда верно. Ни миллиард мух, ни два, ни три, ни даже больше..., не убедят меня, что

Скрытый текст + г***о

– это вкусно.
© Иосиф Египетский

однако, покамест ни одного шипа отвёрткой не выколупнул.

[Евгений Ш]

однако, покамест ни одного шипа отвёрткой не выколупнул.

Я в липучки их тоже не заколачивал.

[Шико]

однако, покамест ни одного шипа отвёрткой не выколупнул.

Я в липучки их тоже не заколачивал. :shock:

если в липуськи набить гвоздей, то шипусиками они не станут, а если из шипуськи выколупнуть шипы, то они станут липуськами. вот что я.

[Militar Katze]

прошёл месяц на новых покрышках gislaved NF5 с шипами, что скажу - в наших сугробах по колено, морозе и накате - только шипы. последнее время на дорогах голого асфальта по минимуму, то каша, то снеголедовый накат. попробовал на машине шурина с липучкой, вот такое ощущение, что вместо зимних говнодавов надел летние кеды.

[Евгений Ш]

если из шипуськи выколупнуть шипы, то они станут липуськами

С какой радости? Они станут дерьмовой всесезонкой

[Шико]

если из шипуськи выколупнуть шипы, то они станут липуськами

С какой радости? Они станут дерьмовой всесезонкой :-D

а вот и нет, а вот и нет. если смотреть на шипуську в мелкоскоп, то у ней можно разглядеть все признаки зимней резины: ламели там всякие, рисунок протектора, состав смеси и всё такоэ...

[ShK]

состав смеси

Вопрос спорный, поскольку в мягкой резине шип держаться не будет. Шипованая резина по уму должна быть жестче.

[Шико]

состав смеси

Вопрос спорный, поскольку в мягкой резине шип держаться не будет. Шипованая резина по уму должна быть жестче.

для лучшести шипов уже сто тысяч лет применяют многослойные резины в разрезе.

[ShK]

многослойные резины в разрезе.

Чего-то у меня сомнения, что шип пронизывает какой либо слой кроме наружного с протектором.

[Nick_2141]

Чего-то у меня сомнения, что шип пронизывает какой либо слой кроме наружного с протектором.

[ShK]

Шико
Nick_2141
Уговорили.
Но все же наружный слой должен быть не сильно мягким. Возможно что у липучек и шиповок он не сильно отличается.

[RUNO]

Я заметил, что по индексу Шора шиповки немного более жесткие чем фрикционки для скандинавских зим. Отсюда и немного более лучшие показатели на асфальте. А вообще производители могут делать шиповки с разной жесткостью, приближая их или к скандинавскому типу шин или к европейскому. Например шиповка KUMHO KW19 более жесткая, более внятно рулится на скоростях а KW22 более мягкая, с присущими особенностями для шин скандинавского типа

[remich]

топовая шиповка делается достаточно мягкой с более жесткими зонами вокруг шипа ("медвежий коготь" Нокии, зоны жесткости мишлена, континенталь и пирелли). Впрочем пока шиповки всё равно пожестче липучек и интереснее в вождении. На хорошей липучке при том же давлении едешь, как на приспущенной... замечу, что на липучке не каталсо уж лет семь, может что и меняется в этом мире.

[Евгений Ш]

"медвежий коготь" Нокии

не имеет никакого отношения к жёстким зонам.

”Медвежий коготь” или выступ на шашке протектора создает в ней напряжение и при торможении оптимально удерживает шип в вертикальном положении. Надёжное крепление шипа даёт превосходное тормозное сцепление. ”Медвежий коготь” и якорный шип (Bear Claw Technology) улучшают тормозное и разгонное сцепление, а также эксплуатационные свойства ошиповки.

https://www.nokiantyres.ru/tyre-ru?id=1 ... peliitta+7

[remich]

"выступ на шашке протектора создает в ней напряжение" - это в головах маркетологов Нокиа.
Технологии уже обкатаны, там зона более твёрдой резины вокруг шипа
Впрочем, холиварить не буду, оффтоп