ЛоханкинЪ писал(а):Иногда полезно прочесть не только тот пост
На старуху бывает пороуха. Возможно не очень внимательно прочел.
|
ЗАДАЕМ ЗДЕСЬ ВОПРОСЫ ПРО ЛОГАН, ОБСЛУЖИВАНИЕ, ГАРАНТИЮ И Т.Д.
Копилка знаний FAQ Рено Логан Символика клуба Новости Партнеры и скидки Связь с администрацией |
Текущее время: 15 окт 2026, 21:01 Покупаем резину на зимуМодераторы: Администраторы, Модераторы
На старуху бывает пороуха. Возможно не очень внимательно прочел.
Человек привел цитату из какого-то оклооавтомобильного издания, где рекомендуется прикатывать зимние шины (без упоминания как о шипах, так и об их отсутсвии) в агрессивном режиме езды. Как нужно прикатывать шиповку - все знают, включая и автора, приведшего удивившую его цитату. Я высказал предположение, что речь в статье могла идти про нешипованную "липучку" (хотя я и не слышал ни разу, чтобы ее нужно было как-то специально прикатывать). Если это, вообще, была не чья-то злая шутка
нужно было полара дождаться... решил поэксперементировать. что же, друзья, в воскресенье переобуюсь, и отпишусь о первых впечатлениях.
Товаришшш путает просто Каму Нижнекамского завода с Камой-Евро(Пирелли)которую делают по итальянской технологии на другой автоматической линии.К прежней Каме Кама-Евро имеет отношение как свинья к балету...
Последний раз редактировалось boris55 14 окт 2010, 13:45, всего редактировалось 1 раз.
Купил сегодня фрикционную резину Goodyear Ultra Grip Ice+ размерности 185/70/R14 за 2906 рублей за баллон в Твери. Резина оказалась словенской
Где можно пройти независимую экспертизу?
Сразу после установки на машину новых колес Gislaved NF-5 175/80R14 одно из них теряло давление. За неделю упало с 2.2 до 1.5 атм. Проверял, убеждался, что действительно травит, подкачивал. Теперь на пробеге 600 км поехал в шиномонтаж при магазине, где покупал колеса. Там колесо сняли, создали в нем давление около 4 атм и погрузили в ванну с водой. Нигде не травит, а прокол или неплотное прилегание к диску должны были бы проявиться четко. И через несколько минут постепенно проявилось ЭТО
Сейчас спустя час после проявления эта грыжа всё ещё шипит, в месте прилегания к диску через нее выходит воздух. А если бы в дороге!? Кто-нибудь может дельно сообщить, где пройти независимую экспертизу? На препятствия я не наезжал, а в магазине говорят, что сами они не могут дать заключение о заводском браке, так как грыжа выявилась в процессе эксплуатации. Если бы это было видно при монтаже колеса, то магазин бы забрал колесо и прямо предъявил бы претензию производителю, а так я должен заниматься этим своими силами. Это, вроде, так и есть по закону. Я оплачиваю экспертизу и предоставляю колесо, при положительном заключении (брак) магазин возвращает мне деньги за экспертизу, Гиславед -- за колесо. Правильно?
Мне кажеться магаз хочет спихнуть с себя ответственность. Именно он продал вам некачественный товар и ответственность за это несёт он.
Совет доехать в общество защиты прав потребителя и проконсультироваться. Конечно можно предположить, что резина была смонтированна с браком из-за этого воздух травил, а при проверки в 4 атм у неё разорвало корт. Сомнительно, что это заводской брак. Ст. 18 п. 5 Закона о защите прав потребителя. Продавец (изготовитель), уполномоченная организация или уполномоченный индивидуальный предприниматель, импортер обязаны принять товар ненадлежащего качества у потребителя и в случае необходимости провести проверку качества товара. Потребитель вправе участвовать в проверке качества товара. В случае спора о причинах возникновения недостатков товара продавец (изготовитель), уполномоченная организация или уполномоченный индивидуальный предприниматель, импортер обязаны провести экспертизу товара за свой счет. Экспертиза товара проводится в сроки, установленные статьями 20, 21 и 22 настоящего Закона для удовлетворения соответствующих требований потребителя. Потребитель вправе присутствовать при проведении экспертизы товара и в случае несогласия с ее результатами оспорить заключение такой экспертизы в судебном порядке Если в результате экспертизы товара установлено, что его недостатки возникли вследствие обстоятельств, за которые не отвечает продавец (изготовитель), потребитель обязан возместить продавцу (изготовителю), уполномоченной организации или уполномоченному индивидуальному предпринимателю, импортеру расходы на проведение экспертизы, а также связанные с ее проведением расходы на хранение и транспортировку товара. Последний раз редактировалось monstr_62 14 окт 2010, 23:12, всего редактировалось 1 раз.
Определённо! Я после написания поста прочитал на боковине покрышки: "Max. pressure 300 kPa (44 psi)", то есть макс. давление 3 атм, а туда вкорячили 4. Сижу пишу их главному, бодаюсь. На пред. письмо он ответил оперативно.
Если на добровольную не пойдёт магаз, а это наверника, то проблематично будет доказать, что резину убили в шиномантаже давлением.
Вооружитесь этим законом, проштудируйте он не такой уж бальшой, да и в будущим пригодится. И с обоснованными наездами к ним с ссылками на закон. А если дело дойдёт до суда, этот закон предусматривает и возмещения морального вреда. Я вообще поражаюсь наглостью наших продавцов и их частой малонаказуемостью или безнаказанностью вообще. В США, за такую грыжу такой иск бы подали, мама не горюй. И ещё обвинили бы в покушения на непреднамеренное убийство, т.к. мало ли взорвалась бы покрышка на скорости. Ещё для потенциальных покупателей, напишите адресс этого магазина, я сомневаюсь что кто-нибудь к ним поедит, по крайней мере, кто тусуется в нашем клубе. Так сказать антиреклама. Последний раз редактировалось monstr_62 14 окт 2010, 23:23, всего редактировалось 1 раз.
Добрый день.
Права получил только в конце весны - поэтому в деле выбора зимней резины ни бум бум. У меня престиж 2010, диски-штамповка, резина родная "барум", 15 дюймов. Сегодня разговаривал с автолюбителем со стажем. Сказал ему что мне хочется как лучше, неважно во сколько переобувка встанет. Он посоветовал следующее: Купить желательно иностранные шины. Марку точно не сказал, перечислял несколько, но я не запомнил, сказал спроси в сети, мол общественный разум лучше подскажет. Посоветовал так же купить сразу литые диски, потому что красивей и т.д. Зимнюю резину поставить на родные диски, на штамповку. А "барум" на литьё - это для лета. В связи с этим: 1 - Посоветуйте, пожалуйста, какие шины лучшие для зимы? Дороги разные у нас - в т.ч. и плохие, говорят что качественные шины меньше шума создают при езде по плохому асфальту например.... 2 - Какие диски (литье) вы бы посоветовали взять на лето, что бы "барум" (так же возможно что барум продам весной - куплю что-то ещё) одеть на них? Заранее благодарен.
Ну если деньгами располагаете тогда nokian hakkapeliitta 7. Щяс она лидер в тестах. Ещё смотря где жить, а то иногда проблематично найти ту или иную модель в каком -нибудь регионе.
А вообще каждому своё. Одна и таже модель одному тихая, другому шумная, кому надо по сугробам, да чистому льду, а кому управление и экономичность. Но несуществует резины одинаково хорошей везде - как правило это компромис. Почитайте тесты автожурналов. В инете их полно и сами определитесь. В зиму ставте на штамповку.
Кто сейчас на конференцииСейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 6 |