wallerik писал(а):Нормальное - это отсутствие не более 5 шипов на каждой покрышке?
Это, прежде всего, оставшаяся глубина протектора.
wallerik писал(а):И старую в любом случае на зад ставить?
На зад - новую.
Сигизмунд писал(а):для малоопытной девушки лично мы рекомендовали бы чепыре новых обшипованных колеса классом таки повыше
Согласен, за исключением класса (Нордман 4 - вполне нормальная резина). Тем более, семилетний Логан при сильном избытке средств обычно не покупают. Но прежде всего - посмотреть на два оставшихся. А ещё лучше - взять их и съездить на шиномонтаж, попросить посмотреть.
Последний раз редактировалось Евгений Ш 24 окт 2013, 08:07, всего редактировалось 1 раз.
wallerik писал(а): Если найдем такие же, то новые же лучше на перед поставить, а старые назад? Или смотреть п.б?
для новичка лучше посвежее назад. Ничто так не пугает на переднем приводе неопытного водителя, как вдруг разворачивающийся боком авто. К чуть большему тормозному пути отношение проще (обычно сравнить не с чем, плюс сосед сзади на "Росаве" тебя так и так догонит).
wallerik Посмотрите Нордман-4 - и недорого и качественно, мне 4 новых колеса 13 года выпуска с доставкой и шиномонтажом обошлись в 13 т.р. безопасность дороже
Nick_Zh, прошлую зиму норман 4 показал себя великолепно. В городе, что в снегопад, что на льду, показывал себя хорошо. За первую зиму (с 14 апреля по 4 апреля) только один шип на половину выковырелся... все остальное как новое. Ездил не более 90 км/ч за городом. За этот период наездил около 3000км. Из них около 2500 по трассе.
p.s. блин, эта погода, хрен поймешь... сегодня все замерзло ( лужи все во льду), в выхи нать переобуваться, а на неделю вперед обещают опять до +10 и дожди... а вдруг мороз тюк?
Сигизмунд писал(а):для малоопытной девушки лично мы рекомендовали бы чепыре новых обшипованных колеса классом таки повыше
Согласен, за исключением класса (Нордман 4 - вполне нормальная резина). Тем более, семилетний Логан при сильном избытке средств обычно не покупают. Но прежде всего - посмотреть на два оставшихся. А ещё лучше - взять их и съездить на шиномонтаж, попросить посмотреть.
тут дело такое, что советуя что-либо ты (в смысле - они) принимаешь на себя ответственность. нидайбох что случится об забор,так это же тебе-же потом и будут выговаривать, дескать, вот, падла, насоветовал... поэтому, если мы что и советуем, то так, чтобы потом не было мучительно больно смотреть в печальные глаза.
А логан 2006 года и 2007 в размерности шин не отличаются? У меня сейчас 185/65/15... Смотрел подбор шин по авто, то мне выдает что нать 14 радиус на 2006г.в., а на мой 15 (2007 г.в.)... Это как? глюк сайта? На 2006 можно же будет ставить 185/65/15?
wallerik писал(а):не, это понятно. Просто на 2007 г.в., типа, советуют 15, а на 2006 г.в. - 14.
Так какие стояли: 14-ые или 15-ые. Посадочное место у них одинаковое или нет? вроде бы размеры разные на ступицах, или я ошибаюсь? Помню тока, что с движком 1,4 шли 14-го радиуса, а для 1,6 - 15-го.
Комплектация купленного Логана не известна. И с завода могли идти как 14 на экспрессе или ауте, так и 15 на привележе. А за такое время поменять диски на 15 тоже могли и не раз. О размере Нордмана wallerik не писал.
