boris55 писал(а):М-242 Таганка-Спринтер 185/70 100% лучше Барума не только размерами и профилем-а в первую очередь специфическим "летним"рисунком с водоотводящими канавками мощными и площадью пятна контакта с дорогой на 20% большем,чем у 165/80.И потом-я же никого не заставляю-просто обмениваюсь информацией....
Я тоже не являюсь большим сторонником Baruma, но именно в порядке обмена информацией с членами Клуба и ради объективности хочу привести небольшую выдержку об этих шинах от их разработчиков:
"Большое количество боковых и центральных ламелей, прочные боковые ламели с продольными канавками, близко расположенные к центру шины - все это приводит к уменьшению деформации шины и увеличению износостойкости. Отменная управляемость на сухом и мокром покрытии благодаря двум центрально расположенным направляющим.Три центральные канавки, которые расположены по центру шины, обеспечивают отличный продольный отвод воды.
Благодаря этому достигается высокая сопротивляемость аквапланированию".
А решать, оставлять ли штатную резину или менять ее на другую, безусловно, должен сам владелец авто.
igor писал(а): ради объективности хочу привести небольшую выдержку об этих шинах от их разработчиков:
Коллега-ради объективности надо бы привести характеристики не от разработчиков,а от испытателей...
Если Вы в магазине спросите:"Свежая колбаса?"Неужели Вам ответят-Нет,не очень.... Ни один из испытателей НАМИ,тест-драйвщиков из различных автожурналов и автоизданий не сказал ни одного положительного слова в адрес 165/80 Барум(или польских)-всем ясно,что это ВЫНУЖДЕННАЯ рекламно(клиренс)-бюджетная(цена) мера.
Я ведь не говорю-что люди,вынужденные ездить на Баруме-плохие люди или что они готовы Родину предать? Я просто призываю при первом удобном случае подарить(слегка продать)их владельцам М2141 или девяточникам пальцатым-чтобы зад задрать у своей тачилы....
И ,сэкономив на шумке и музыке-купить "бюджетную"Таганку....
сомневаюсь, что бюджетная Таганка лучше Baruma или Kormorana. Как минимум - тоже самое. Может только на размеры если смотреть.
А Kormoran свой 185\65\R15 собираюсь так и использовать, пока не сотрется.
А уж потом поглядеть, что дальше..
Снег сошел. Весна пришла.
Крморан по асфальту идет очень даже хорошо. Протектор шин позволяет буксовать в грязи, Логан на этогй резине идет как джип.. В летних условиях пришел к мнению, что Корморан на Логанах довольно приличная резина.
SLopuhov писал(а):сомневаюсь, что бюджетная Таганка лучше Baruma или Kormorana. Как минимум - тоже самое. Может только на размеры если смотреть
Имею опыт езды на таганке-12лет.В том числе зимней"Снежная королева" Всего три комплекта.На всех колесах до полного износа появилась грыжа.На каких через год. на каких через три. Хотя в рекламе количество,качество кордов отличное. Опыт эксплуатаци резины "Нокиан" до полного износа нет ни одной грыжи.
Это ответ на предложение boris 55 переходить на таганку.
2nik писал(а):В Росии наверное, подделивают Барум. Оригинальние немецкие барумки - такая у меня штатная - хорошие качественние шини..Сделано в Германии..
Размерность у Вас какая? Как у нас - 165/80? Модель Бриллиантис?
2nik писал(а):В РосСии наверное, подделивают Барум.
Точно-как Боржоми... На коленке в сарае при шинном заводе-Барум подделывают... Сюжет для комедии. Нам поставляют Барум румынский и Корморан польский 165/80.
За эфиопов и пакистанцев нас держат.В России своих 6 заводов шинных-не Мишлен конечно и не Нокиан,но ТАКУЮ резину(не качества-а ШИРИНЫ!!!) у нас на велоприцепы только ставить можно.Или в магазинах "Садовод" продавать-на клумбы для дачи. А германского производства-на германские клумбы.
Пусть пакистанцы,эфиопы и другие ей радуются.
boris55 писал(а):Точно-как Боржоми... На коленке в сарае при шинном заводе-Барум подделывают... Сюжет для комедии. Нам поставляют Барум румынский и Корморан польский 165/80. За эфиопов и пакистанцев нас держат.В России своих 6 заводов шинных-не Мишлен конечно и не Нокиан,но ТАКУЮ резину(не качества-а ШИРИНЫ!!!) у нас на велоприцепы только ставить можно.Или в магазинах "Садовод" продавать-на клумбы для дачи. А германского производства-на германские клумбы. Пусть пакистанцы,эфиопы и другие ей радуются.
Точно- на коленке распиливают одну волговскую 205 покрышку- в результате получают ДВА барума. А я доволен барумом! Хорошая резина для бордюров- а по гуану я не езжу часто, так что сойдет.
boris55 писал(а):Нам поставляют Барум румынский и Корморан польский 165/80.
Корморан тоже румынский - по крайней мере - у меня на нем написано Romania.
Едет нормально, шумит не сильно, тормозит, в поворотах, в дождь держит. Балансируется тоже нормально. Что еще надо .
Со временем проверим на износ. Но если тысяч 50 проедет - совсем здорово.
Если ничего не случится с ней или со мной, то думаю - проверю ее на пробег .
pcmag писал(а):>Протектор шин позволяет буксовать в грязи
Я извиняюсь. Не понял преимущества "буксования в грязи". Что Вы имели ввиду?
Что сказал то и имел в виду У нас на работе после мокрого снежка стоянку автомобилей размыло. Мазда 6 на блатной шоссейной резине втюхалась по самое нихочу, пришлось вытаскивать уазиком. Мой Логан на Карморане вылез из этой грязи самостоятельно.
Может уже было, тогда прошу прощения, что повторяюсь, но есть такая диллема: через пару дней должен получить машину. До конца зимы - несколько дней, до схода снега - месяц. Покупать зимнюю резину сейчас не хочется. Поскольку на хорошую нет денег (все ушло на покупку машины), появятся уже после схода снега, а покупать сейчас плохую резину не хочется. Машина должна придти на 15" Кармаране. В принципе я и по льду на Каме-250 ездил (вчера дождь, сегодня "-", а ехать надо), правда это не езда, а мытарство, но тогда я четверку свою знал очень хорошо, ее поведение. Как и последующую зубилу на еще худшей резине (И-391), на которой тоже пробовал и по снегу и по льду (исключительно вне дорог, ради интереса, поскольку имею на зубилу Нокиа-Хаккапелиту 2). Вот думаю, можно ли поездить на штатном Кармаране до конца зимы? Есть АБС. Или же загнать от греха подальше машинку на стоянку, а до окончания зимы доездить на зубиле на нормальной резине? Просто все поездки по Москве, в пределах 15 км от дома до работы и обратно. Дороги за всю зиму только однажды были покрыты снегом (в самый сильный дневной снегопад, да в этот снегопад и хакки не особо помогала) и ни разу льдом. Уж больно руки чешутся проехаться на новой машине. Можно, конечно, и двором ограничиться В общем вопрос не о моральной стороне и об опасности, а как штатный Кармаран себя ведет на снегу и льду, и уж тем более на чистой дороге зимой. Заранее спасибо!
Корморан-вполне приличная резина для Логана.С четверга зима в Москве КОНЧАЕТСЯ.Днем будет плюс,а ночью небольшой минус.Ездить Вы будете исключительно в городе и ближнем пригороде-снегу уже на дорогах нет и не предвидится.Ну будет 1-2 снегопада-переждете с поездками.
Переобуваться уже не надо(тем более-не во что).Будьте просто поаккуратнее по утрам-возможен ледок на местных дорогах и во дворах.
Я уже 1000км на корморане откатал.В основном загород. Ездить можно, но осторожно. Абс часто срабатывает. По снегу идет нормально, а на льду как на коьках.
Скоро скидки на резину зимнююю вот тогда и куплю..
А я доволен барумом! Хорошая резина для бордюров- а по гуану я не езжу часто, так что сойдет.
.