Клуб автолюбителей Рено Логан

Еду себе спокойненько, ни стуков, ни бряков, все как обычно, потом бум и машинка покатилась накатом, двигатель участие в движении перестал принимать, я скорость, одну второую, не фига, скатился на обочину, остановился.... передачи втыкались легко, слишком легко не зависимо от сцепления, но на самом деле как я понял передачи не втыкались вообще, так как при добавлении газа стрелка спидометра поднималась независимо от передачи, даже на нейтралке. Думал сцелпение, но оно точно работает нормально, так как слышен звук работы КПП при поднятом сцеплении, приводы тоже в порядке, как я думаю, так как дерганий, стуков нет, вообще тишина, она просто не едет. Не знаю что делать, в Сервисе Рено запчастей в наличии нет, мастер по КПП тоже редко приходит, да и стоимость предварительная как пол новой коробки (35-55 тыс). Охренеть, знакомый мастер тоже занят, но вопрос о запчястях остаеться, Логан шопе на КПП вообще ничего нет. Точно ли это коробка не знаю пока (но по всем симптомам она), поставил пока в гараж, вариантов нет.

И еще раз:
Не паниковать! Коробку так просто не угробить! ИХМО цела она...!

Скорее всего всё таки сцепление или привод коробки. Так что не растраивайтесь зараннее. А гарантия есть?

боб, спидометр работает! Главную передачу смотреть!

Шрус!!Шарнир равных угловых скоростей !!

Автор пишет, приводы в порядке, но конечно, уточнить.

Да я бы тоже хотел чтобы это был шрус, но почему на нейтралке спидометр поднимаеться?

Это нормально, за счёт вязкости масла.

Rico писал(а):Еду себе спокойненько, ни стуков, ни бряков, все как обычно, потом бум и машинка покатилась накатом, двигатель участие в движении перестал принимать, я скорость, одну второую, не фига, скатился на обочину, остановился.... передачи втыкались легко, слишком легко не зависимо от сцепления, но на самом деле как я понял передачи не втыкались вообще, так как при добавлении газа стрелка спидометра поднималась независимо от передачи, даже на нейтралке. Думал сцелпение, но оно точно работает нормально, так как слышен звук работы КПП при поднятом сцеплении, приводы тоже в порядке, как я думаю, так как дерганий, стуков нет, вообще тишина, она просто не едет. Не знаю что делать, в Сервисе Рено запчастей в наличии нет, мастер по КПП тоже редко приходит, да и стоимость предварительная как пол новой коробки (35-55 тыс). Охренеть, знакомый мастер тоже занят, но вопрос о запчястях остаеться, Логан шопе на КПП вообще ничего нет. Точно ли это коробка не знаю пока (но по всем симптомам она), поставил пока в гараж, вариантов нет.

сейчас на каждой разборке обязательно от битых Логанов море запчастей с минимальным пробегом

имхо, ничего страшного нет...если коробка действительно сыпется то будет скрежет, треск..передачи будут выборочно работать... а тишь и гладь- это действительно или привод или сцепление...

Boing747, если спидометр крутится, не сцепление.

Всё таки наверное шрус. Выдержка из книги.
Датчик скорости выдаёт на блок управления прямоугольные импульсы напряжения с частотой пропорциональной скорости вращения ведущих колёс.
Поэтому ни коробка ни сцепление ни главная передача не виноваты.

боб писал(а):Датчик скорости выдаёт на блок управления прямоугольные импульсы напряжения с частотой пропорциональной скорости вращения ведущих колёс.

а подробнее можно? и как это объсняет работу спидометра на нейтралке?

Rico писал(а):а подробнее можно? и как это объсняет работу спидометра на нейтралке?

Да ребус-кроссворд. А заднюю передачу не пробовали включать? По идее на нейтралке показывать не должен. Ну вскрытие покажет. Обязательно отпишитесь о результатах. Первый такой случай.

Показывает на задней, точно. Импульсы формируются при любом направлении вращения.