Страница 1 из 2

капает масло

СообщениеДобавлено: 22 июн 2009, 21:34
cheremuha
появились капли масла на асфальте прямо под движком.может кто подскажет чего ? спасибо.

СообщениеДобавлено: 22 июн 2009, 21:41
Ded54
Движок большой... :? А по-конкретней - спереди, сзади, справа, слева. И учтите - снизу стоит защита и по нему может стекать совсем в другую сторону. Советую поднять капот и посмотреть и пощупать изнутри. Обратите особое внимание на пер. сальник колен.вала - слева, если смотреть на двигатель.

СообщениеДобавлено: 22 июн 2009, 21:41
САШИК

СообщениеДобавлено: 20 сен 2009, 09:32
cheremuha
капает между движком и коробкой

СообщениеДобавлено: 20 сен 2009, 10:21
Нодельман Лев
cheremuha
А масло ли это? Если отъезжаете и остаётся лужица, то это скорее всего не масло а конденсат от кондиционера :wink: ...
и смотрите тему по ссылке выше Вашего поста :wink: А то последний пост в этой теме был отправлен ещё в июне, а про масло Вы пишите до сих пор :roll: ...

СообщениеДобавлено: 21 сен 2009, 16:24
cheremuha
просто с интернетом проблемы были . а так смотрел на яме ,это масло ,причем мне кажется началось после замены .elf 5-40

СообщениеДобавлено: 21 сен 2009, 16:57
Нодельман Лев
cheremuha
Если на яме были, то и место течи бы могли обнаружить :wink: ...
Если после замены масла потекло, то:
1) проверяйте сливное отверстие (могли Вам пробку сливную на картере двигателя не затянуть)
2) Проверяйте уровень масла на щупе (могли масло перелить и у Вас могло выдавить какой-нить сальник коленвала - либо передний, либо задний)
Всё ИМХО.

СообщениеДобавлено: 21 сен 2009, 19:30
cheremuha
а если это действительно сальник? то чем это грозит?

СообщениеДобавлено: 22 сен 2009, 06:55
firesanek
какой пробег?
может задний сальник к/в (если мокро между кпп и двигателем).
грозит снятием кпп, сцепления, маховика

СообщениеДобавлено: 23 сен 2009, 15:24
cheremuha
течь действительно оттуда ,пробег 58000. чето серьёзно это....
а если попробовать залить п/синтетику? может перестать?

СообщениеДобавлено: 23 сен 2009, 15:46
Nick_2141
cheremuha писал(а):а если попробовать залить п/синтетику? может перестать?

Вряд-ди...
cheremuha писал(а):течь действительно оттуда ,пробег 58000. чето серьёзно это....

Гарантия еще есть? :roll:

СообщениеДобавлено: 23 сен 2009, 15:48
Олег М.
cheremuha
Может и через сальник первичного вала КПП сочиться. Если понюхать капающее масло, легко понять, моторное оно или трансмиссионное. У трансмиссионки обычно запах специфический, спутать трудно.

СообщениеДобавлено: 23 сен 2009, 16:30
Donpedro
cheremuha
Может Вам сюда?: http://forum.logan.ru/viewtopic.php?t=9 ... highlight=

СообщениеДобавлено: 16 янв 2010, 18:48
ivan i
второе то на 30 тыс делал сам в гараже, и увидел висящуб каплю масла на пыльнике внутренней левой полуоси, на следующий день был а дилерском центре, мастер поднял машину, сказал что ничего страшного, это все го лишь отпотевание....???
я видел как капала капля..., это было летом в августе, в декабре ударили сильные морозы, под 30, но я не ездил, ездил только когда было минус 20, и обнаружил потом что масло в коробке все вытекло, обнаружил по появившемуся звуку из коробки

СообщениеДобавлено: 16 янв 2010, 22:17
Sergmax
Во время самостоятельного проведения ТО 45 заметил подтекание масла с датчика давления ГУР. Рассмотрев его Изображение понял что течет с него в месте соединения контактной пластмассовой его части с металической выточенной под ключ. Эту пластмасску как будто выдавило из металической и она теперь стоит криво и вся в масле.
В логан шопе такая есть только оригинал по цене 4050 руб.
Может кто видал не оригинальные и подешевле, а то жаба душит покупать за такую цену такой простенький датчик.