масляное (?) пятно на пыльнике

Добавлено:
04 май 2009, 20:12
Geo
сегодня, при смене резины заглянул за переднее левое колесо и увидел:
не думаю, что это нормально.
Подскажите, плз, что за беда и... в сервис?
NB Пробег 21 тыс. Машине 10 месяцев. ТО 15 пройдено в срок. Без нареканий.[/img]

Добавлено:
06 май 2009, 22:25
Brewster
Походу уплотняющий хомут ослаб. Если его реально подтянуть (не уверен что можно), то подтянуть. Если нет -- заменить. В моем случае при замене наружного пыльника родной хомут внутреннего пыльника снять не смогли (закис) -- его распилили и при сборке заменили нержавеющим (с болтом). Родные хомуты вроде просто защелкиваются (подтянуть нельзя и снимать засадно). Короче ничего страшного.
PS: слышал капроновые стяжки кто-то юзал, но как-то не верю я в капроновые стяжки...
PS2: ну и обязательно осмотрите сам пыльник ибо все-таки есть вероятность что не герметичен сам пыльник (хотя повредить его при езде очень сложно)...

Добавлено:
06 май 2009, 22:31
Koтяра
Течет сальник, меняется всё в сборе с пыльником, делайте по гарантии

Добавлено:
06 май 2009, 22:44
Brewster
Koтяра писал(а):Течет сальник, меняется всё в сборе с пыльником, делайте по гарантии
Вероятно вы правы... уж больно масло жидковато... да и пятно на коробке масляное я тока сейчас заметил. Кидает его с вала видимо... Хотя полюбому в сервис если гарантия не кончилась.

Добавлено:
07 май 2009, 19:17
Geo
нет, гарантия, так сказать, в разгаре, ещё год не прошёл.
ещё вопрос - делать, что называется завтра или можно недельку покатать (времени катастрофически нет

) ?

Добавлено:
07 май 2009, 19:21
#Сергей#
Geo писал(а):ещё вопрос - делать, что называется завтра или можно недельку покатать (времени катастрофически нет
Да хоть год катайтесь - лишь бы гарантия не закончилась или масло в коробке.


Добавлено:
07 май 2009, 21:20
Geo
кстати, ещё вопрос, замена сальника влечёт замену масла?

Добавлено:
07 май 2009, 21:38
Nick_2141
Geo писал(а):кстати, ещё вопрос, замена сальника влечёт замену масла?
А как-же. Конечно.
И Все это должны сделать бесплатно....


Добавлено:
07 май 2009, 22:00
Geo
ой ли?
отчитаюсь по факту

Добавлено:
07 май 2009, 22:05
#Сергей#
Geo писал(а):отчитаюсь по факту
А как Вы определите - поменяли Вам масло или старое залили?

Добавлено:
07 май 2009, 22:47
Koтяра
#Сергей# писал(а):А как Вы определите - поменяли Вам масло или старое залили?
Никак, надо стоять и смотреть что с вашим авто делают сервисмены


Добавлено:
08 май 2009, 09:58
Donpedro
Если не заметите как вытекло масло, то угробите коробку. В книжке по эксплуатации написано, что нужно смотреть за авто и если что, посещать СТО. СТО может сослатся на ваше разгильдяйство и отказать в гарантийном ремонте. Вам решать конечно...


Добавлено:
10 май 2009, 16:24
Geo
зачастую трудно по телевизору понять, что там в ремзоне делается. масло в коробку снизу же наливается?

Добавлено:
10 май 2009, 22:13
ManJak
Geo писал(а):масло в коробку снизу же наливается?
Коллега, не обижайтесь, но мы сейчас на земле и тут гравитация вниз

к центру планеты.
А где это смотреть?! Есть более общий план животика Логана?

Добавлено:
21 май 2009, 21:25
Geo
был у одного из питерских официалов.
сперва побухтели на тему: откуда вам знать, что замена, вы профессионал. мало ли что там. посмотрим.
посмотрели. заменили.
но.
масло залили старое. мол, 21 тыс - не срок для масла, вот приезжайте на ТО 90 - заменим.
дилер прав?

Добавлено:
21 май 2009, 22:00
Nick_2141
Geo писал(а):но.
масло залили старое. мол, 21 тыс - не срок для масла, вот приезжайте на ТО 90 - заменим.
дилер прав?
напишите письмо на горячую линию с приложением сканов документов о ремонте. И с вопросом

Должны-ли были заменить масло?
Удачи!


Добавлено:
24 май 2009, 18:31
Geo
да всё планирую, недосуг.
по результатам отчитаюсь

Добавлено:
25 май 2009, 20:35
Atrakk
У меня всё так же как на снимке в начале так же менял колесо увидел,
на пыльнике тоже чуть масло было вытер всё тряпочкой , хомут крепко держит трещин на резине нет, целый месяц езжу смотрю каждый раз как в гараж за машиной прихожу всё нормально подтёков нет,что это могло быть? Самое интересное позвонил сразу дилеру(Мурманск) говорю так и так, а он - это не гарантия и сразу называет цену всего с работой я обалдел от наглости,но после того как я сказал,что пробег у меня меньше 10 000 км,вроде как смягчился и сказал типа - наверное с дороги забросило давайте выждем временем о как. Я потом и сам подумал на Москвиче 41 у меня с обоих шрусов масло лилось и ничего, подолью масла и дальше езжу и так лет 10. Тут думаю тоже ничего страшного пока поезжу,а потом перед ТО 2 пусть смотрят.

Добавлено:
25 май 2009, 20:46
Nick_2141
Atrakk писал(а):Я потом и сам подумал на Москвиче 41 у меня с обоих шрусов масло лилось и ничего, подолью масла и дальше езжу и так лет 10. Тут думаю тоже ничего страшного пока поезжу,а потом перед ТО 2 пусть смотрят.
Конструкции разные.
У Логана левым ШРУСом держится все масло в коробке.
чуть повредить пыльник (Если сальник не держит. А он, судя по симптомам, не держит) и бай-бай масло.

Не гуд для коробки.


Добавлено:
29 июл 2009, 20:06
саша 56
У меня тоже появились подтёки масла на пыльнике привода, купил ремкомплект. И этот ремкомплект у меня уже год лежит без дела. С этими подтёками я уже больше 100 т.к намотал. Просто я время от времени проверяю уровень масла в коробке. Совет- когда будете откручивать пробку, делайте это осторожно и желательно машину поддомкратить с водительской стороны.

Добавлено:
06 авг 2009, 09:03
kinder
саша 56 писал(а):У меня тоже появились подтёки масла на пыльнике привода, купил ремкомплект. И этот ремкомплект у меня уже год лежит без дела. С этими подтёками я уже больше 100 т.к намотал.
У меня вобщем тоже схожая ситуация- зимой появились следы масла на пыльнике ,думал дождусь ТО-2 и предъявлю дилеру и вот пришло время ТО , а предъявить нечего- перестало млин, и уже высохло все и следов не осталось
саша 56 писал(а):Просто я время от времени проверяю уровень масла в коробке.
Если подобным образом выльется хотя бы треть масла, то весь моторный отсек будет ка к трактор ДТ-75 ИМХО
PS поэтому поводу уже отписывался в другой теме, мое прдположение- масло "вытрясается"из салника привода при работе двигателя на оборотах 5000-5500 (по крайней мере у меня это точно совпало со случаем когда я дал машинке прос-ться на таких оборотах и затем дефект изчез

)

Добавлено:
06 авг 2009, 10:42
tim1505
У меня такая же фигня была, я протер пыльник обезжирил и замазал место откуда потело маслом герметиком (маслобензостойким) и все ОК! дешево и сердито


Добавлено:
10 авг 2009, 18:21
Zedd
У меня было почти также, как на фото

. С какого времени - не знаю. Заехал к дилеру. Посмотрели - замена пыльника по гарантии. На вопрос "масло старое залили?", был ответ - "Что вы! Если масло из коробки слили назад мы его не заливаем." Как на самом деле было не знаю.
P.S. Пробег всего 20 тыс.

Добавлено:
02 сен 2009, 15:22
warchawa
Доброго времени суток. У меня тоже потеет чехол левого внутреннего ШРУСа. Но кроме того если вращать колесо заметно сильное биение под пыльником в вертикальной плоскости порядка 3-4 мм. Машина на подъёмнике. Пробег 13000. Кто сталкивался с таким ? или так и должно быть?

Добавлено:
21 апр 2010, 15:30
krv
Уважаемые скажите где можно купить внутр.лев.пыльник 22407266 или др.неориг. с подшипником.Достал этот <Не ругайся!> сальник.

Добавлено:
24 апр 2010, 13:18
krv
Что все ставят только ориг.пыльники?

Добавлено:
24 апр 2010, 13:24
Nick_2141
krv писал(а):Уважаемые скажите где можно купить внутр.лев.пыльник 22407266 или др.неориг.
http://www.inter-techno.ru/shop/logan/


Добавлено:
24 апр 2010, 18:54
ser4ep
Zedd писал(а):Заехал к дилеру. Посмотрели - замена пыльника по гарантии.
а сколько по времени заняли работы по замене?

Добавлено:
25 апр 2010, 23:01
krv
Nick_2141 Благодарю за инфу,а то я даавно в этот маг.не обращался...
