Клуб автолюбителей Рено Логан

Сегодня разгонялся со светофора, включил первую, затем вторую и тут вдруг резкий звук и включаются холостые обороты. Я сначала не понял что к чему, подумал что сработала отсечка на обороты (правда до этого такого ни разу не было), включил третью передачу всё ок, ну и поехал дальше забыв про этот инцедент. Останавливаюсь снова у светофора, начинаю рагоняться и теперь уже при включении втророй передачи сразу же срабатывают холостые, машина не едет. Я доехал до дома, все остальные передачи работают (включая заднюю). Было ли у кого-нить что нибудь подобное. Записался в сервис, назначили только через неделю. Теперь вот гадаю сколько времени может занять ремонт и не смогут ли в сервисе сказать что это не гарантийный случай (машине нет и года пробег всего 10 000, никаких сильных ударов не было...)

Duke писал(а):и не смогут ли в сервисе сказать что это не гарантийный случай

Ну это точно вряд ли.

Очень удивительно, до этого не слышал чтобы случались такие поломки на логанах.

И на Кайенах брак бывает и Бентли от этого не застрахован. Чего уж там про Логан говорить.
Вы главное не забудьте отписаться потом в чём дело то было.

В воскресение жена отвезла машину к диллеру. Ей сказали что действительно сломалась коробка, нам повезло такого ещё ни разу не было, это гарантийный случай и вечером, когда разберут коробку позвонят и скажут что там действительно случилось и сколько времени займет ремонт. Вечером действительно позвонили. Со слов жены, сказали, что что-то стерлось отвечающее за вторую передачу (это надо заметить на 10 000 км.) и сказали что это возможно не гарантийный случай, они соберут какую то комиссию и будут решать этот вопрос. Ремонт обойдется в 30 000 рублей. Как сказал мастер причина того что там что-то стерлось: включение второй передачи после пятой на большой скорости. Ну это бред конечно, ну не занимался я таким идиотизмом Вот теперь жду решения комиссии и даже не знаю что и делать если они признают случай не гарантийным

Duke писал(а):В воскресение жена отвезла машину к диллеру. Ей сказали что действительно сломалась коробка, нам повезло такого ещё ни разу не было, это гарантийный случай и вечером, когда разберут коробку позвонят и скажут что там действительно случилось и сколько времени займет ремонт. Вечером действительно позвонили. Со слов жены, сказали, что что-то стерлось отвечающее за вторую передачу (это надо заметить на 10 000 км.) и сказали что это возможно не гарантийный случай, они соберут какую то комиссию и будут решать этот вопрос. Ремонт обойдется в 30 000 рублей. Как сказал мастер причина того что там что-то стерлось: включение второй передачи после пятой на большой скорости. Ну это бред конечно, ну не занимался я таким идиотизмом Вот теперь жду решения комиссии и даже не знаю что и делать если они признают случай не гарантийным

Что что - на разборку за б/у КПП

Я слышал, что можно заказать независимую экспертизу. Все таки мне кажется, что это должно устранятся по гарантии... Или шансов уже не будет?

Duke писал(а):Или шансов уже не будет?

Если коробку разберут до прибытия Вашего эксперта, то шансов не будет. Ведь у дилера будет возможность инициировать не гарантийный случай, например погнуть кулису и треснуть кувалдой по корпусу чтоб масло слилось. Тогда Ваше дело плохо. Тут все зависит от совести инженера по гарантии. А говорить что нельзя включать вторую после пятой- бред, нигде про это не написано. Да, кстати, насколько я понимаю, коробка по гарантии не ремонтируется, идет агрегатная замена. То есть ЦЕЛИКОМ. В общем надо бороться, хотя бы лично Вы должны присутствовать при вскрытии!

Проблема в том, что вскрытие уже было и меня на нём не было.

настаивай на своем, звони на горячую линию...

мы уже несколько коробок отремонтировали по гарантии, а некоторые заменили.
хотя случаи когда в кпп что-то рассывается очень двусмысленные - гарантию от негарантии отличить почти не возможно.

Неприятная, конечно, ситуация.
Но в любом случае, 30 тыс. руб за ремонт КПП - это минимум в 3 раза дороже, чем рыночные цены у неофициалов.

Nietz писал(а):Неприятная, конечно, ситуация.
Но в любом случае, 30 тыс. руб за ремонт КПП - это минимум в 3 раза дороже, чем рыночные цены у неофициалов.

Если так то хорошо, машина кредитная лишние деньги очень жалко отдавать

Duke писал(а):Проблема в том, что вскрытие уже было и меня на нём не было.

firesanek писал(а):настаивай на своем, звони на горячую линию...

+100

Будут упираться - требуйте письменный отказ. И жалуйтесь на горячую линию Рено.

Duke писал(а): Со слов жены, сказали, что что-то стерлось отвечающее за вторую передачу (это надо заметить на 10 000 км.) и сказали что это возможно не гарантийный случай

Апупеть и охренеть.
А какой это случай?
Если воспалённый мозг больного на голову инженера по гарантии всё же решит, что это не гарантийный случай, то ТРЕБУЙТЕ у дилера не только письменный отказ, но так же и бумагу с причиной поломки. Ну то есть официальное заявление, что СИНХРОНИЗАТОР КПП ЛОГАНА ИМЕЕТ СРОК СЛУЖБЫ 10 ТЫСЯЧ КИЛОМЕТРОВ. Может быть хоть после такой просьбы они поймут какую ахинею несут.
Вы имеете полное право включать передачи как Вам вздумается. 1-3-5 или 1-5-3-2-5-1, без разницы. Нигде на это НЕТ ЗАПРЕТА, а значит Ваш случай на 100 процентов является гарантийным. Тем более Вы не включали после пятой вторую передачу и доказать обратное должен дилер, а это нереально.
В общем настаивайте на своём и Вам всё бесплатно заменят. Стоит же только показать слабину и Вас поимеют...

3dmax писал(а):В общем настаивайте на своём и Вам всё бесплатно заменят.

Не факт. Человек не присутствовал при вскрытии. Если дилер несознательный, то ему проще простого инициировать внешнее воздействие...