Клуб автолюбителей Рено Логан

Что-то странное происходит с рулевым управлением. Руль стал вращаться на порядок легче (сильно заметно). Посмотрел рулевые наконечники и шаровые опоры люфтов не обнаружил. Может, что с гидроусилителем? Кстати я не совсем понял, где стоит его насос или схема реализуется как-то иначе?

Колёса подкачивал накануне? Или по мокрому асфальту не ездил раньше?

Я понимаю когда жалуются на тяжелый руль, но на лёгкий....

А колесы то поворачиваются?

То: 3dmax

Практика эксплуатации отечественных авто показывает, что это признак износа деталей РУ и подвески.

То: Juggalo

Такое может быть если очень сильно перекачать резину, но здесь, вроде, все нормально.

t_t_m писал(а):Практика эксплуатации отечественных авто показывает...

... что данная практика не применима к машинам фирмы Renault.
Ничего другого она не показывает.

То: 3dmax

Технические решения относительно типичны, кстати, у нас стандарты были даже более жесткие особенно по шаровым опорам...

Все, что связано с подвеской меня сильно беспокойт, пару раз видел конкретные аварии из-за разрушения подвески...

t_t_m писал(а):Все, что связано с подвеской меня сильно беспокойт, пару раз видел конкретные аварии из-за разрушения подвески...

Вы ещё скажите что шарниры (опорный подшипник,шаровая,рулевой наконечник) неисправной подвески легче провернуть , чем оные элементы исправной .

t_t_m
Недостаточно информации, чтобы поставить диагноз по негативу. Внезапно закрутилось легко? Какая температура? Бился ли колесом об каменья? Каков пробег? Сколько лет машине? Слышны ли подозрительные звуки? Может быть, до того было туго, а теперь стало так, как должно быть?

t_t_m
Или у вас шипы еще стоят или перепускной клапан в насосе подклинивает,что большая редкость но бывает.

То: bob292

Вы, видно, на "Жигулях" давно не ездили? Там основной признак износа РУ был "легкий руль", а вот, когда все новое ставили руль сразу "тяжелел".

То: lomograf

Никаких ударов и повреждений. Пробег 70 000. Стуков нет. Раньше руль вращался умеренно тяжело при работающем двигатели и почти "стопорился" при выключенном. А теперь я его при работающем двигателе могу чуть ли не пальцем крутить.

То: mixxxxail

Возможно и с перепускным клапаном, так как руль почти не "загружается" при поворотах на скорости.